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- JWXC-1700型继电器,型号中的“W”表示（）。S700K型电动转辙机的控制电路的动作电源采用了（）独立电源。无极A、220V单相交
B、220V直流
C、380V三相交流#
D、380V直流
- 在装有轨道电路的区段,轨道电路的两端要在（）处装上电气绝缘。轨道电路的跳线和引接线,断股不得超过（）。钢轨接逢A、1/5#
B、1/4
C、1/3
D、1/2
- 在进站信号机外方的制动距离范围内,如果接车方向有（）及其以上的下坡道时,则在接车股道末端无线路隔开设备的情况下,禁止同时接发列车。电源屏各种电源接地的Ⅰ级测试周期,大站为每（）一次。ZG-130/0.1型电源硅整流
- 铁路的标准轨距为（）mm。值班工区和检修工区的具体作业项目,以及其他工区的维修工作由（）制定。1453
1415
1455
1435#A、电务段
B、铁路分局
C、铁路局#
D、铁道部
- 四线制道岔控制电路中,X3线为（）线。一般信号设备大修期为（）。S700K型电动转辙机的控制电路的动作电源采用了（）独立电源。道岔表示专用A、5年
B、8年
C、10年
D、15年#A、220V单相交
B、220V直流
C、380V三相交
- 发生重大、大事故的基层责任单位,应于事故发生后（）日内向分局提出重大、大事故报告。在站内作业,需通过停留列车,在车辆前或后部通过,应与其保持（）距离。ZD6型电动转辙机额定电压为（）。3A、2m以上
B、3m以上
C
- 信号工区月度维修计划日期变更超过( )天时,由电务段批准。轨道电路的跳线和引接线,断股不得超过（）。处理信号设备故障的程序是（）A、3
B、5#
C、7
D、9A、1/5#
B、1/4
C、1/3
D、1/2A、了解试验B、登记C、检查处理
- S700K型电动转辙机的控制电路的动作电源采用了（）独立电源。A、220V单相交
B、220V直流
C、380V三相交流#
D、380V直流
- 信号设备防雷地线不得与（）的防雷地线合用。在单线区段,移频自动闭塞采用的中心载频是（）。信号设备防雷地线与电力地线之间的距离应不小于（）m,当达不到此距离要求时,应进行绝缘防护。非电气化区段4信息移频轨道
- 根据《铁路行车事故处理规则》中关于行车重大、大事故责任的判定,事故责任可划分为全部责任、主要责任、次要责任、（）和无责任5种。信号灯泡的额定电压是（）v,额定功率为（）w按下电气集中控制台上始端按钮,该按钮
- 信号工区月度维修计划日期变更超过( )天时,由电务段批准。A、3
B、5#
C、7
D、9
- 正在检修中的设备需要使用时,须经（）同意。处理信号设备故障的程序是（）检修人员A、了解试验B、登记C、检查处理D、汇报#
- 铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即向开来的列车发出（）,并迅速通知就近车站、工务或电务人员。移频自动闭塞发送盒的输出功率,依据机车信号的接收灵敏度以及在轨道电路最不利的调整状态和
- 电动道岔的钥匙、手摇把应固定存放在电务段制作的小木箱内,由（）保管。熔断器的容量须符合设计规定,在无具体规定的情况下,其容量应为最大负荷电流的（）倍。ZD6型电动转辙机额定电压为（）。车站值班员A、1～2
B、1
- 在站内作业要时时注意瞭望列车的运行,根据站场线路布置建立（）。97型25Hz相敏轨道电路在调整状态时,轨道继电器轨道线圈上的有效电压应不小于（）V。终端电缆盒（）端子的编号,从基础开始,顺时针方向依次编号。作业
- 信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和（）。单独使用氧化锌电阻器和硒片时,其电压额定值在直流回路中应不低于工作电压的（）倍。BX1-34型变压器的容量是（）VA。机车信号机A、1.5
B、2#
C、2.2
D、2.5A、10
B、
- 登乘机车检查信号显示距离和机车信号显示状态,信号工长（）不少于一次。在提速区段作业躲避列车时应距线路（）以上的距离,并蹲下身体。信号设备的电气特性测试是维修工作的重要内容,信号工区负责（）。每月A、1m
B、
- 进站、通过、遮断信号机显示距离不得少于（）m。1000
- 信号机开放后,该进路上的有关道岔不能扳动,其敌对信号（）。遇到已经影响设备使用的信号故障,信号维修人员应首先做的是（）。电源屏各种电源接地的Ⅰ级测试周期,大站为每（）一次。放电管的直流点火电压,应不低于回路
- 道岔的清扫、注油工作是由（）人员负责。遇到已经影响设备使用的信号故障,信号维修人员应首先做的是（）。一般事故发生后,由基层单位于（）日内处理完毕,将故障处理报告送分局（局）安全监察室及主管业务科备案。车
- 信号工区进行设备巡视发现尖轨底部缺油时,应及时向（）反馈。按下电气集中控制台上始端按钮,该按钮表示灯（）。老鼠咬断室内配线属于（）。电缆埋设深度,一般不少于（）mm。车站A、闪光#
B、亮稳定灯光
C、不亮灯
D
- 信号工区管理实行（）制,信号工对自己分管的设备质量和安全负责。电气化铁道牵引网的供电方式有（）种。岗位责任A、1
B、2
C、3
D、4#
- 信号工区更换轨道电路的各种绝缘时,要求（）配合作业。S700K型电动转辙机的控制电路的动作电源采用了（）独立电源。工务部门A、220V单相交
B、220V直流
C、380V三相交流#
D、380V直流
- 信号检修作业实行天窗修方式,凡（）的检修作业项目应纳入天窗修时间内进行。ZD6-A型电动转辙机动作杆动程为（）。JZXC-480型轨道电路在调整状态时,轨道继电器交流端电压为（）。压敏电阻标称电压的选择,在交流回路中
- 中修后的设备实行三级验收制,中修队对中修站质量进行全面自验；电务段组织中修队与（）对中修工作进行全面验收交接；分局（路局）对电务段中修工作进行抽验。继电半自动闭塞机电源应连续不间断供电,且应保证继电器的
- 信号工作人员必须认真执行三不动、三不离、三不放过和（）4项基本安全制度。在一条铁路线路上,同方向有两列车以上的列车,彼此间以几个闭塞分区相隔离而运行时称为（）。6502电气集中的定型组合共有（）种。电气化铁
- 电动转辙机自动开闭器动接点与静接点座间隙不小于（）mm。非电气化区段4信息移频轨道电路用0.06Ω标准分路电阻线在轨道电路不利处所分路时,接收盒的限入残压不大于（）V。A、4
B、3.5
C、3#
D、2A、0.1#
B、0.5
C、5
- 新工人及改职人员在上岗前,必须进行（）,考试合格后,经电务段长批准,方可上岗工作。JZXC-480型轨道电路在调整状态时,轨道继电器交流端电压为（）。生产安全教育A、10～16V
B、10～18V
C、10.5～16V#
D、11～18V
- 凡有对设备进行拆卸、安装、移设、更换,需中断设备使用时,必须（）方可作业。在维修更换电缆时,用高阻兆欧表测量电缆芯线间,每芯线对地间的绝缘电阻不小于（）MΩ/km。A、填写施工要点申请计划表
B、按调度命令在《行
- 电务部门在枕木间或靠近线路挖坑、沟时,应与（）联系,并采取预防措施。自动闭塞设备中,当任一元件、部件发生故障或钢轨绝缘破损时,均不得出现（）。双线移频自动闭塞,下行线采用的中心载频为（）。BX-30型变压器的容
- 电务工作人员严禁代替行车人员按压按钮扳动或转换道岔、检查进路、办理（）和开放信号。大站转换屏主、副电源自动手动转换时,输出电源断电时间不得超过（）。闭塞A、2.0s
B、1.0s
C、0.5s
D、0.15s#
- 《信号维护规则》规定信号故障可分为信号事故和（）两类。信号工区月度维修计划日期变更超过( )天时,由电务段批准。交流电力牵引区段信号设备的金属外缘距接触网带电部分（）范围内的金属结构物均应接向安全地。信号
- 列入运输综合作业方案中的施工,施工前应按（）在《行车设备检查登记簿》中登记,经车站值班员同意并签认后,方可作业。ZD6型电动转辙机自动开闭器动接点在静接点片内的接触深度不得小于（）。调度命令A、3.5mm
B、4mm#
- 在站内、区间作业时,在雷雨和暴风时,禁止在（）上作业；正在打雷时,禁止修理避雷器和地线。进站信号机应设在第一对向道岔岔尖前不少于（）m处,原则上不大于（）m.凡由于信号设备作用不良或信号人员违章作业影响行车
- 在信号机上作业时,离开梯子或站在梯子架外侧及在电杆上工作须使用（）,禁止上、下同时作业。一般信号设备大修期为（）。6502电气集中的定型组合共有（）种。安全带A、5年
B、8年
C、10年
D、15年#A、10
B、12#
C、11
- 信号维护工作必须贯彻预防和整修相结合,以（）的原则。值班工区和检修工区的具体作业项目,以及其他工区的维修工作由（）制定。预防为主A、电务段
B、铁路分局
C、铁路局#
D、铁道部
- 在双线区间作业时,应迎列车（）行走,禁止在邻线和两线中间躲避列车。熔断器的容量须符合设计规定,在无具体规定的情况下,其容量应为最大负荷电流的（）倍。运行方向A、1～2
B、1.5～3
C、1.5～2#
D、2～3
- 为提高信号设备维护质量,减少对运输的影响,现场固定设备实行集中修与分散维护相结合、以（）为主。警冲标应设于两会合线间距为（）m的中间。集中修A、2
B、3
C、3.5
D、4#
- 信号设备的维护管理应以（）为核心,贯彻技术与经济相结合、专业与群众管理相结合的原则。对带有（）及以上电压的信号设备进行工作时,一般应切断电源或双人作业。色灯信号机柱的倾斜不准超过（）。四线制道岔表示电路
- 信号维护工作的质量是通过系统的质量管理活动,求得设备质量、工作质量和（）质量的稳步提高。在站内作业,需通过停留列车,在车辆前或后部通过,应与其保持（）距离。15kVA交流调压屏的调压速度约为（）。灯丝继电器采
川公网安备 51012202001360号