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- 《技规》第213条规定：站线上停留车应连挂在一起,必须拧紧一端车辆的（）。《行规》规定禁止使用铁鞋的情况有（）。调动（）时,是否可以使用调车灯显调车作业,按军事代表、发货人及本次运输的有关条件办理。驼峰解散
- 跨越铁路时必须执行“（）、（）、（）”的规定,时刻注意移动的机车车辆。变更计划的钩数计算方法是（）。中间站在摘挂列车、小运转列车,单机挂车、调车机车到站作业前,禁止（）行为。铁路军事运输等级分为三级,分别是
- 进行易燃易爆等危化品运输作业时,执行好《技规》、《行规》有关规定,严禁碰撞和超速行车,（）,杜绝明火。《行规》中同一线路两端同时进行调车作业时应遵守（）。停留车辆距（）的长度,容纳不下溜放车辆（应附加安全
- 高空作业要系牢（）。执行分公司员工现场作业和互检互保安全规定及《技规》第367－384条规定,（）通知调车司机及调车组有关人员,改按“通话调车”。铁鞋（止轮器）与人力制动机紧固器（手制动器）应统一涂刷油漆颜色和
- 拧闸、松闸操作要手抓牢,脚踩稳,（）,禁止单手作业。（）禁止溜放。调车指挥人须亲自向司机交递计划通知单,传达（）并听取复诵。中间站在摘挂列车、小运转列车,单机挂车、调车机车到站作业前,还应遵守（）补充规定。
- 翻卸车作业,要认真检查作业环境,严格执行（）规定,禁止车辆在动态时进行翻卸车作业。（）禁止溜放。调车指挥人包括（）。“$”表示（）防溜的符号。调车人员作业中严禁携带（）。遇无线调车灯显设备故障时,（）应立即
- 现场作业中及时做好与司机、检车员等人员的联系、提示、（）工作,发现异常问题要及时反馈信息或停止作业。使用调车无线电话的车站,调车作业计划布置方法由（）规定。调车作业中,（）对执行过的计划要在调车作业通知
- 矿石、砂石列车只准编挂关门车（）辆。企业自备机车调车作业变更计划正确的说法有（）。A、1#
B、2
C、3
D、4A.可不停车口头传达B.无论钩数多少,必须停止作业C.重新编制、传达书面调车作业计划D.确认有关人员清楚后,
- 计划不清不作业,变更计划必须（）传达。《调细》中规定非集中操纵的设备要道还道的制度有（）。《技规》中规定调车人员不足（）人,不准进行调车作业。A、停轮#
B、边作业边
C、不停轮
D、先动车后A.出路要出路、进路
- 严格执行机车车辆停留规定,并根据线路、车辆性质和列车编组情况采取有效的（）措施。编组列车时对液化气车辆隔离的规定（）。使用人力制动机紧固器时,须使车辆（）后方可进行。分路不良轨道电路区段每次办理调车进路
- 炉下站、渣场、尽头线等处按规定进行（）,列车推进运行前进行（）。计划不清不作业,变更计划必须（）传达。向封锁区间开行救援列车、路用列车时,须发布（）。中间站利用本务机调车作业通知单中“附记”栏应填记（）变
- 车辆换长的计算是以（）吨车为标准的。车辆的段修一般为（）个月。调车长在作业中应做到（）。中间站利用本务机车进行调车作业时,可由（）担任指挥工作。便携机车控制器与列车运行监控装臵端口的连接由（）负责。由
- 昼间指挥机车向显示人方向来的信号是（）。遇调车灯显故障时,应及时采用调车（）或听觉信号作业。调车色灯信号机显示一个蓝色灯光表示（）。调车作业中表示连结及停留车位臵使用口笛鸣示方式是（）。遇无线调车灯显
- 装卸线调车作业执行一确认、二必须、（）制度,电铲装车作业时禁止动车。关闭折角塞门而发出列车属于（）6502电气集中的联锁电路,在排列进路时严禁办理（）。厂内线路的最小半径是（）向封锁区间开行救援列车、路用列
- 连挂车辆执行“五、三、一”车距和（）的规定。铁路听觉信号包括（）。《技规》对调车工作要求是（）。使用人力制动机紧固器时,须使车辆（）后方可进行。便携机车控制器与列车运行监控装臵端口的连接由（）负责。调车
- 厂内运输作业要做好（）工作。调车作业计划须做到“三有五全”。“三有”是指有（）。编组列车时对液化气车辆隔离的规定（）。调车手信号显示时需位置适当、（）、角度准确。中间站利用本务机调车作业通知单填写以“”表示
- 调车作业要认真检查货位和线路情况,（）、到位指挥。在装运酸、碱类的罐车在车体两侧涂打黄色表示（）。铁路听觉信号包括（）。站在闸台上或进行人力制动机制动时必须使用（）。遇调车灯显故障时,应及时采用调车（）
- 单司机站内调车时调车员负责司机另一侧的（）《调细》中规定非集中操纵的设备要道还道的制度有（）。参加调车作业的人员应做到（）。作业中发生挤道岔应（）处理。曲线外轨、（）以外的线路,严禁使用铁鞋制动。列车
- 推进运行时,调车员应乘坐到（）指定位置,负责列车指挥、瞭望确认和行车安全。禁止停留机车车辆的线路是指（）。（）是指在区间或站内接轨,通向路内、外单位的专用线路。列车前方A、调车线
B、牵出线
C、到发线
D、安
- 同一批作业,三钩以上计划以书面形式传达,做到（）不动车。铁鞋有下列情况之一时禁止使用（）。路局《防伤措施》中人身安全“十不准”的内容有（）计划不清A.鞋尖与轨面不密贴B.鞋尖宽度超过轨面宽度C.铁鞋规格与钢轨类
- 单司机值乘的列车牵引运行时,调车员要乘坐到（）位置,配合司机做好呼唤应答。信号瞭望和现场确认。车辆的段修一般为（）个月。进行装卸作业的线路上设置防护信号时,下列说法正确是（）。中间站利用本务机车调车时,多
- 接受作业计划应认真（）、（）。并将计划准确传达到司机及相关人员。车辆的段修一般为（）个月。调车作业计划须做到“三有五全”。“三有”是指有（）。因天气原因,造成信号机显示距离不足（）米时,为天气恶劣。昼间指挥
- 调车人员作业前应对手持机进行认真（）、（）,作业中做到准确使用、妥善保管,禁止他人动用。手推调车的速度不得超过（）km/h。单机挂车的辆数,线路坡度不超过（）‰的区段,以10辆为限。铁路直线轨距标准为（）毫米。
- 车站作业计划包括班计划、阶段计划和（）三类。《行规》规定岔线取送车作业推进运行时,车站应根据（）定是否使用简易紧急制动阀。驼峰解散车辆,只变更（）时,可不通知司机。装载代号4、代号5、代号7、代号8的车辆编
- 持有效作用证件上岗,落实岗位安全确认制和安全注意事项,现场执行标准化作业负责本班（）和（）。编组列车时对液化气车辆隔离的规定（）。设备操作；行车安全A.编组货物列车时,每列编挂液化气车辆（含空车）不得超过
- 货物运输组织原则是：一卸,二排,三（）。调车作业发生脱轨,造成繁忙干线双线完全中断行车满3小时,列（）事故。调车作业中,（）对执行过的计划要在调车作业通知单上“钩钩抹销”。人字型复轨器的安装方法是按照（）进行
- 通向路内、外单位的专用线路。《行规》规定连续溜放或中途分解作业时,在车组分线的道岔前,距离不够不得扳道。一组车上有多人进行制动时,应听从（）的指挥,相互使用无线调车灯显设备或鸣示口笛方式联系。电气集中连锁
- 《行规》规定禁止使用铁鞋的情况有（）。和谐型电力机车使用手信号方式调车作业时,由（）登乘机车指挥。铁鞋支座裂纹、裂损#
铁鞋鞋尖破损或弯曲#
铁鞋规格与钢轨类型不符#
铁鞋底板扭曲#A.连结员B.调车指挥人C.制动
- 《铁路车站行车作业人身安全标准》规定手推调车时,必须在（）进行,并注意脚下有无障碍物。机车连挂乘坐旅客的车辆（车底、车组）时,连挂速度不得超过（）km/h。A.车辆两侧B.车辆后部C.车辆前部D.车辆两侧及后部#A.2B
- 解体和（）是改编车在技术站作业过程的重要组成部分。在装运酸、碱类的罐车在车体两侧涂打黄色表示（）。调车作业中使用听觉信号时,鸣示音响长声为（）秒。编组A、爆炸品
B、毒品#
C、无毒品
D、危险品A.1B.2C.3D.4
- 调车作业中使用便携台（联控及检查机除外）时,（）等须将便携台使用皮套系于肩部。警冲标设在两会合线路线间距离为（）米的中间。连续溜放或中途分解作业时,在车组分线的道岔前,车组的前后距离应不小于（）米,距离不
- 调动标有“△w”的车辆,应当执行规定有（）。参加调车作业的人员应做到（）。连挂专特运、公务车或带专特运、公务车在接近连挂其他车辆前须（）。推进车辆连挂时,连接制动软管的车数与所牵引的车数不少于1︰5的比例C.机
- 道岔按构造分为（）和（）道岔。集中联锁车站遇（）情况之一,调车指挥人应取得车站值班员同意并口头通知司机,必须在被连挂车辆前（）处一度停车。单式；复式A.调车信号机故障、停用须越过时B.机车、车辆因压轨道电路
- 铁路信号分为（）和（）两种机车固定走行线（）停留机车车辆。货物列车按运输性质划分为（）。中间站在摘挂列车、小运转列车,单机挂车、调车机车到站作业前,还应遵守（）补充规定。中间站利用本务机车进行调车作业时
- 白家咀站44巷堆场和44巷平洞属于（）个作业区。有关行车人员必须执行（）命令,服从调度指挥,并认真执行车机联控制度。事故等级分为（）。《行规》中同一线路两端同时进行调车作业时应遵守（）。昼间调车指挥人登乘机
- 铁路基本限界分为（）和（）两种。测试手持机的距离规定为（）米。货车车辆的一侧或倾斜超过（）毫米时禁止编入列车。调动（）时,是否可以使用调车灯显调车作业,按军事代表、发货人及本次运输的有关条件办理。昼间指
- 机车按原动力分为（）、（）和电力机车三种。中间站利用正线、到发线调车作业过程中可能待避列车时,须在调车作业计划的注意事项中注明预计每次停车待避的第一趟列车（）。蒸汽机车；内燃机车A.车次B.通过（到、开）
- 货车用的手制动机主要有（）、螺丝闸、盒子闸。铁路线间距,站内正线、到发线、和其相邻线线间距最小距离为（）毫米。《调细》规定（）情况可以不使用调车灯显设备进行调车作业。调车作业推进运行时,不准超过（）km/h
- 机车车辆必须停在（）内方。（）于交接班或作业前要认真组织调车人员、司机对无线调车灯显设备检查试机。A.信号机B.线路表示器C.警冲标D.道岔A.调车长B.连结员C.调车区长D.站长#
- 铁路线间距,站内正线、到发线、和其相邻线线间距最小距离为（）毫米。中间站利用本务机调车作业通知单中“附记”栏应填记（）事故等级分为（）。取送车辆前,作业人员对线路进行检查的主要内容有（）：《技规》规定装有
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