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- 取送车作业地点距离车站较远无法进行作业前检查时,车站应根据实际规定具体停车地点、检查线路的时机、分工、方法、汇报等内容,纳入（）。在调车作业中,（）时,前方进路的确认由司机负责。调车作业要准确掌握速度,下
- 利用本务机车进行调车作业时,遇有特殊情况,可由经鉴定、考试合格取得（）资格的胜任人员代替调车指挥工作。《行规》规定调车作业遇（）情况应进行试拉并检查车辆连挂状态。无线调车灯显显示黄灯闪后绿灯长亮表示（）
- 中间站利用本务机车调车作业时变更调车计划的规定：（）,必须停止作业,重新编制、传达书面调车作业计划,确认有关人员清楚后,方可进行调车作业。机车车辆必须停在（）内方。A.一钩以上B.二钩以上C.无论钩数多少D.三钩
- 《铁路车站行车作业人身安全标准》规定手推调车时,必须在（）进行,并注意脚下有无障碍物。听觉信号中短声的鸣示时间为（）秒。A.车辆两侧B.车辆后部C.车辆前部D.车辆两侧及后部#A.4B.3C.2D.1
- 中间站利用本务机调车作业通知单填写以“”表示（）。铁路《技规》规定,调动装载爆炸品、压缩气体、液化气体,超限货物的车辆时,其速度不准超过（）公里/小时。编组列车时对液化气车辆隔离的规定（）。下列（）情况,严
- （）利用本务机车调车作业时,一律使用附有示意图的调车作业通知单。企业自备机车调车作业变更计划正确的说法有（）。我国铁路上常用的调速工具有制动铁鞋、（）、减速顶等。调车作业在空线上牵引运行时,不准超过（）
- 调车领导人须符合（）规定,不得以任何理由设臵、使用规定以外的人员代替调车领导人。作业中开放的调车信号机临时故障（熄灭）时的应急处理方法是（）。铁路军事运输等级分为三级,分别是（）。站在闸台上或进行人力制
- （）遇有两条及其以上调车经路时,计划中应注明经路（在《站细》中已经明确的基本经路可以不注明）。岔线是指在区间或站内接轨通向路外单位的（）。（）禁止溜放。铁路听觉信号包括（）。下列说法正确是（）。摘接软
- 十车、五车、三车分别为距离停留车（）。调车工作具有（）的特点。昼间两臂高举头上,使拢起的手信号旗杆成水平末端相接,表示（）信号。《技规》中规定调车人员不足（）人,不准进行调车作业。取送车作业地点距离车站
- 调车场分类线容车数：按照有效长（）%计算。车辆的段修一般为（）个月。车站业务性质分为：客运站、货运站、（）。车站值班员派出接车人员前,应通知有关相邻线路上的（）或司机,不得移动机车、车辆。便携机车控制器
- 调车工作具有集中领导、（）、作业环节多的特点,各作业环节需紧密联系、协同配合。在车列、车辆走行中,禁止（）行为。作业中开放的调车信号机临时故障（熄灭）时的应急处理方法是（）。人字型复轨器的安装方法是按照
- 停留车辆距（）的长度,容纳不下溜放车辆（应附加安全制动距离）的线路,禁止溜放。编组列车时对液化气车辆隔离的规定（）。《事规》规定挤道岔构成（）事故。中间加挂游车的跨装车组通过９号及其以下道岔时,不得推送
- 车辆运行中,严禁使用（）放风制动。车辆的段修一般为（）个月。《技规》规定调车作业必须做好的准备工作有（）。遇下列（）之一时,车站值班员必须通知站长（副站长或懂业务的胜任干部）上岗监控。车站值班员派出接车
- 人字型复轨器的安装方法是按照（）进行安放。机车固定走行线（）停留机车车辆。遇下列（）之一时,车站值班员必须通知站长（副站长或懂业务的胜任干部）上岗监控。调车作业检查线路车辆应检查（）等。遇无线调车灯显
- 中间加挂游车的跨装车组通过９号及其以下道岔时,不得推送调车。遇设备条件不允许或尽头线时,可以不超过（）km/h的速度匀速推进。（）禁止溜放。铁鞋有下列情况之一时禁止使用（）。A.3B.5C.10D.15装有禁止溜放货物的
- 道岔（）与基本轨在静止状态不密贴时,禁止使用。车站按技术作业分为（）。《行规》规定禁止使用铁鞋的情况有（）。调车工具主要有（）。我国铁路上常用的调速工具有制动铁鞋、（）、减速顶等。中间站利用本务机调车
- 在曲线上挂车时,应正确调整钩位,将两钩头（）扳动,使车钩纵中心线相近,车站应根据实际规定具体停车地点、检查线路的时机、分工、方法、汇报等内容,纳入（）。《行规》规定更换调车指挥人时,由（）通知调车机车司机。
- 使用无线调车灯显制式,溜放信号的显示方式正确的是（）编组列车时对液化气车辆隔离的规定（）。绿灯闪数次后熄灭
绿、红灯交替后绿灯长亮
绿、黄灯交替后绿灯长亮#
黄灯闪后绿灯长亮。A.编组货物列车时,每列编挂液化
- 装载代号4、代号5、代号7、代号8的车辆编入同一小运转列车时,相互间至少隔离（）辆。参加调车作业的人员应做到（）。遇下列（）之一时,车站值班员必须通知站长（副站长或懂业务的胜任干部）上岗监控。机械冷藏车必须
- 调车人员作业中严禁携带（）。防溜基本原则有（）。《技规》规定装有密接式车钩的客车原则上应附挂旅客列车回送。需附挂货物列车回送时,不得超过（）辆,其后编挂的其他车辆不得超过1辆。A.安全带B.对讲机C.手套D.手
- 机车车辆必须停在（）内方。装载危险货物的车辆（运输原油除外）与小运转列车机车、后部补机、调车机车及使用火炉的车辆至少隔离（）辆。调车领导人须符合（）规定,不得以任何理由设臵、使用规定以外的人员代替调车
- （）是指在区间或站内接轨,通向路内、外单位的专用线路。跟踪出站调车最远不得越出站界（）米。机车连挂乘坐旅客的车辆（车底、车组）时,连挂速度不得超过（）km/h。听觉信号中长声的鸣示时间为（）秒。A.牵出线B.货
- 分路不良轨道电路区段每次办理调车进路前,必须（）后,使用对讲机向信号操纵人员汇报。《行规》规定岔线取送车作业推进运行时,车站应根据（）定是否使用简易紧急制动阀。进行装卸作业的线路上设置防护信号时,单机挂车
- 行经联动道岔往返作业时,司机或调车人员必须确认机车、车辆（）联动道岔后方准要道。技规》规定；货物线取送车时,进入货物线的速度为每小时（）公理。手推调车的速度不得超过（）km/h。企业自备机车调车作业变更计划
- 车辆双防溜系指使用（）和车辆人力制动机（或手制动器）,对车辆实施的防溜措施。变更计划的钩数计算方法是（）。在作业前给扳道员书面计划有困难时,可口头布臵（）,到达扳道房时再按规定递交调车作业通知单、传达有
- 使用人力制动机紧固器时,须使车辆（）后方可进行。《行规》规定（）情况下必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。遇无线调车灯显设备故障时,（）应立即停止调车作业,通知调车相关人员改用调车手信号作业。A.制
- 和谐型电力机车使用手信号方式调车作业时,由调车指挥人（）指挥。《调细》中规定非集中操纵的设备要道还道的制度有（）。人字型复轨器的安装方法是按照（）进行安放。发生铁鞋（止轮器）丢失时,应向（）报案。A.扒乘
- 连挂专特运、公务车或带专特运、公务车在接近连挂其他车辆前须（）。中间站在摘挂列车作业前,（）应亲自向调车组成员及有关人员传达调车计划并进行作业分工。调车灯显主要用于调车作业人员传递（）及相互联系通信等,
- 一批作业结束,车站作业人员与专用线、段管线指定人员在《防溜交接簿》上办理防溜互签后,方准（）。计划不清不作业,变更计划必须（）传达。《调细》中规定非集中操纵的设备要道还道的制度有（）。调车作业“十不准”的
- 调车作业推进运行时,不准超过（）km/h。厂区运行的小运转列车中,编挂关门车不得超过全列车辆的（）中间站利用本务机调车作业通知单中“附记”栏应填记（）铁路听觉信号包括（）。作业中开放的调车信号机临时故障（熄灭
- 使用移动脱轨器时,在防护条件允许的情况下,在该线车列两端警冲标内方,留有停放（）的距离。计划不清不作业,变更计划必须（）传达。测试手持机的距离规定为（）米。《技规》对调车工作要求是（）。《技规》中规定调车
- 牵引定数的波动尾数,除另有规定者外,一律为（）吨。关闭折角塞门而发出列车属于（）调车色灯信号机显示一个蓝色灯光表示（）。A.61B.71C.80D.81A、险性事故#
B、一般事故
C、不算事故
D、大事故A.连挂调车B.准许越过
- 调车作业时遇前后车辆两车钩纵中心水平线的高度超过（）毫米时,应向调车领导人汇报处理。调车作业中对便携台佩戴的规定有（）。编组列车时对液化气车辆隔离的规定（）。A.65B.70C.75D.80A.使用便携台（联控及检查机
- “$”表示（）防溜的符号。在装运酸、碱类的罐车在车体两侧涂打黄色表示（）。《技规》规定调车作业必须做好的准备工作有（）。铁路听觉信号包括（）。由车站担当的岔线、段管线取送车作业时,禁止（）行为。便携机车控
- 《技规》中规定调车人员不足（）人,不准进行调车作业。矿石、砂石列车只准编挂关门车（）辆。下列（）情况,严禁使用铁鞋制动。下列说法正确是（）。中间站在摘挂列车作业前,（）应亲自向调车组成员及有关人员传达调
- 调车作业在空线上牵引运行时,不准超过（）km/h。机车固定走行线（）停留机车车辆。铁路听觉信号包括（）。（）调车作业禁止动态上下车。调车作业中试拉时使用口笛鸣示方式是（）。A.20B.30C.40D.50A、禁止#
B、可以
- 在取送靠近尽头站台或距车挡（）米的车辆时,并严格控制速度。岔线是指在区间或站内接轨通向路外单位的（）。厂区运行的小运转列车中,编挂关门车不得超过全列车辆的（）相邻两股道都通过超限货物列车,应及时采用调车
- 站在闸台上或进行人力制动机制动时必须使用（）。调车人员上车时,车速不得超过（）企业自备机车调车作业变更计划正确的说法有（）。手推调车应办理请求手续,得到（）的准许后,按规定进行手推调车。下列（）情况,禁止
- 调车联控基本原则为（）。调车指挥人须亲自向司机交递计划通知单,传达（）并听取复诵。车辆的制动装置一般包括（）三个部分。在调车作业中,（）时,前方进路的确认由司机负责。车辆运行中,严禁使用（）放风制动。A.指
- 在接触网高度为（）米及以上的线路上准许使用敞车人力制动机,不能站在高于闸台的车梯或货物上。关闭折角塞门而发出列车属于（）调车作业计划规定“三有五全”,其中“五全”指的是（）。调车指挥人须亲自向司机交递计划通
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