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- 炉膛负压过大是由于（）开度太大,使炉膛负压增加。要使裂解汽油中双烯烃、单烯烃、苯乙烯聚合程度降低,在脱除碳九时通常在（）。普通加热炉按（）可分为圆筒加热炉、立式加热炉、箱式加热炉、梯台加热炉、斜顶加热炉
- 手动切换的原料油过滤器具有结构简单,但过滤效果一般,过滤元件清洗困难的特点。（）一段加氢进料前聚结分离器压差高的原因是（）。有关乙苯的叙述不正确的为（）。加热炉风机流量低时将出现加热炉烟气温度（）的现象
- 加热炉负压值的变化必然引起烟气（）,应根据负压值的变化来调整操作。裂解汽油加氢反应系统进料中的单烯烃组分含量增加,二段加氢催化剂床层温升将（）。通过调整工艺参数、加固管道支撑是可以（）的。裂解汽油加氢装
- 某容器的正常操作压力为1.0MPa,工作压力很稳定,为了测量它,最佳应选用量程为（）MPa的压力表。下列选项中,不是柴油闪点偏低的原因是：（）。A、1
B、1.6#
C、2.5
D、4A、塔顶温度过低
B、塔进料温度过低
C、塔顶回流
- 过滤器在正常使用时,要注意检查过滤器管线法兰压力表等设施是否完好。（）离心泵维修交出前应做的工作是（）。下列选项中,不参加水联运水冲洗操作的设备是：（）。正确#
错误A、清理过滤网
B、检查囗环是否损坏
C、
- 在进行含高硫化氢介质采样时,必须佩带好防毒面具及劳保用品,人站在上风口,且必须两人同时到现场,其中一人作业,一人监护。（）裂解汽油加氢装置对公用氮气的质量要求错误的是（）。分馏塔底泵切换前,要将流量（）控制
- 加热炉风机流量低时将出现加热炉烟气温度（）的现象。在加氢精制装置中,反应进料一般要经过与（）的换热后再进入加热炉进行加热处理。A、降低
B、升高#
C、不变
D、无法确定A、冷后柴油
B、精制汽油
C、分馏塔顶产物
- 分馏塔塔底温度低,蒸发量小,但塔底温度太低时合理组分蒸发不上去,产品质量轻,降低了顶部产品收率。（）在列管式换热器中,热量的传递主要是以（）传热为主。换热器停用时,为防止不均匀热膨胀而引起设备泄漏,下列选项
- 回流比的大小对塔板数和进料位置的设计不起任何作用。（）气动控制阀分为（）两种形式。正确#
错误A、气开和正作用
B、气关和反作用
C、气开和气关#
D、正作用和反作用回流比的大小对塔板数和进料位置的设计起着重要
- 加热炉正常操作时,要注意检查炉子火嘴燃烧情况以及火焰、炉膛是否正常,炉管状况不在检查范围之内。（）装置停工时,通过（）可以逐渐改变系统的热平衡状态。正确#
错误A、降压
B、置换
C、降量#
D、洗涤床层加热炉正
- 原料油中（）和硫化物含量高则反应热大,温升高,耗氢大,要适当提高氢油比。裂解汽油加氢装置对公用氮气的质量要求错误的是（）。关于裂解汽油加氢装置烘炉说法错误的是（）。有关氢气的叙述不正确的为（）。装置建成
- 开泵过程中不上量的可能原因是：（）。由于二烯烃的热稳定性较差,为降低二烯烃聚合反应及烯烃过度反应的发生,裂解汽油加氢装置双烯烃加氢反应主要采取（）。A、润滑油过少
B、产生汽蚀#
C、压力表未投用
D、物料温度
- 检查轴承温度高低是离心泵巡检时需检查的一项重要内容。（）裂解汽油加氢装置脱戊烷塔碳五送不出去的原因可能是（）。正确#
错误A、碳五组分二烯烃含量太高
B、碳五组分中苯含量太高
C、塔顶回流泵发生汽蚀#
D、塔顶
- 泵的基本功能是将液体从一个容器输送到另一个容器。（）设计压力9.81MPa≤P离心泵的理论扬程指叶轮对流过其流道的单位重量液体提供的能量。理论扬程（）实际扬程。正确#
错误A、低
B、中
C、高#
D、超高A、小于
B、等
- 原料油的性质是决定氢油比和反应温度的主要依据。（）裂解汽油加氢装置新的或刚再生的一段催化剂的存在形态是（）。不是脱戊烷塔塔顶产品中苯含量超标原因的是（）。带有手摇泵的高速离心泵在启动前,摇手摇泵4～5次,
- 离心泵巡检时应检查的内容包括：（）。①压力、流量、油温、电机电流是否在规定指标②检查润滑油油质是否合格,油位是否合乎要求③检查冷却水情况④仪表风压有关苯乙烯性质的叙述不正确的为（）。在抽真空试验时,一般在新
- 机泵振动不属于离心泵巡检的内容。（）在操作压力等其他条件不变的前提下,提高脱戊烷塔的塔底的温度,则塔底产品中碳五的含量（）。工程上是以压力容器外径和内径的比值K的大小来划分薄壁容器和厚壁容器的,习惯上规定
- 对于精馏塔来说,回流比是由精馏塔的（）来决定的。有关氢气的叙述不正确的为（）。裂解汽油加氢装置停车后,置换后氮气应排向（）。油品的流速与下列选项中因素无关的是：（）。A、热平衡#
B、分离精度
C、能耗
D、无
- 原料油中杂质含量特别是（）上升,则要降低空速或提高温度以保证精制产品质量。在一定条件下,不能发生取代反应的是（）。国家规定,硫化氢气体在车间空气中最高允许浓度是：（）。泵的扬程是指单位重量液体流过泵时增
- 原料油中（）含量和干点上升,会加速催化剂的结焦。往复式压缩机的气阀（活门）是靠其两侧的（）来自动实现及时启闭的。为硫化氢中毒者做人工呼吸,以下做法正确的是：（）。A、烷烃
B、烯烃#
C、环烷烃
D、芳香烃A、
- 加热炉正常操作时,要注意检查瓦斯罐压力以及炉用瓦斯阀后压力是否平稳。（）调节具有腐蚀性的流体,可选用（）阀。开车前工艺流程检查要确定的内容是：（）。①现场设备、管线、仪表是否安装到位②控制系统是否可以投用
- 离心泵投用过程中不正确的操作是：（）。“显示1个功能块的详细状态用于设定值或改变控制参数”的DCS操作画面是（）。往复式压缩机的（）是用来控制气缸中的气体吸入和排出的。在一定条件下,将油品加热蒸发,使之与空气
- 加热炉正常操作时,要注意检查炉子及各部件,配件是否完好,（）是否关严。塔顶注入缓蚀剂的目的是：（）。汽提塔吹汽温度过低,将会造成产品（）不合格。下列选项中,能判断正压式呼吸器压力低报警的是：（）。设计压力1
- 塔顶冷回流的目的：提供液相,供塔板上传质、传热及维持塔的热平衡。（）备用泵预热时要盘车,一般（）分钟盘车一次,以避免主轴弯曲和便于排除泵内气体。往复泵是通过（）往复运动改变缸内体积,达到输送液体的目的。正
- 加热炉正常操作时,要注意做好炉子、燃料罐、管线阀门等设备的维护、保养工作,搞好平稳操作,及时准确填写操作记录和交接班日志,搞好卫生。（）不是水蒸汽作为灭火剂的理由的是（）。弹簧管式压力表压力指针有跳动和呆
- 分馏塔的顶回流量增加,顶温降低,内回流则（）。在全回流时,回流比为（）。甲苯的沸点比苯要（）。工程上是以压力容器外径和内径的比值K的大小来划分薄壁容器和厚壁容器的,习惯上规定（）的压力容器为厚壁容器。装置
- 备用泵启动后即可停原运转泵。（）加氢装置反应单元开车进油前必须确保系统（）合格。催化剂在使用过程中,由于某些物质牢固地吸附在活性表面上而使其活性和（）大大下降的现象,称催化剂中毒。正确#
错误A、蒸汽吹扫
- 提高加氢反应系统的压力是提高氢分压的唯一方法。（）下列选项中,属于板式换热器的是（）。正确#
错误A、浮头式换热器
B、套管式换热器
C、夹套式换热器#
D、热管提高加氢反应系统的压力是提高氢分压的一种方法。
- 含硫富气采样时要严格执行（）的有关规定。在氮气状况下,进入反应器作业的时间不能超过（）分钟。离心泵振动的处理方法包括：（）。①重新找正②处理抽真空事故③对转子检查调整④汽蚀和抽空引起A、有毒有害气体采样#
B
- 当外部进料中断的时候,原料油缓冲罐的油可以为事故处理措施保证一定的时间。（）正确#
错误
- 下列选项中,不是针对含硫富气采样防护措施的是：（）。雷诺数越大,流体的湍流程度（）,流体流动时的摩擦阻力（）。裂解汽油加氢装置中,应用分程调节的是（）。裂解汽油加氢装置预分馏系统正常停车,为保证反应系统平
- 含硫富气采样时应佩戴相应的防毒面具,人应站在上风向,可以一个人完成采样作业过程。（）关于二段循环氢纯度降低时对装置的影响,叙述不正确的是（）。裂解汽油加氢装置脱戊烷塔碳五送不出去的原因可能是（）。烘炉要
- 原料油缓冲罐的作用主要是起到（）的作用,减少外部因素对反应进料泵的影响,错误的是（）。循环水出装置的温度规定,下列选项中正确的是：（）。在运转过程中,催化剂活性下降,可通过（）来弥补。截止阀按液体流向有直
- 提高补充氢的纯度是提高氢分压的途径之一。（）离心泵电机跳闸原因,可能的是（）。高分液面下降的主要原因是：（）。在燃料气管网上安装阻火器的目的是解决燃料气管网的（）问题。正确#
错误A、泵入口压力突然升高
B
- 原料缓冲罐除了可以起到缓冲原料的作用外,还可以起到脱水的作用。（）裂解汽油加氢装置BTX（脱碳九）塔的作用是（）。反应系统引连续重整氢置换时,置换用氢气纯度一般应大于（）。正确#
错误A、脱除二甲苯
B、分离苯
- 含硫富气采样时,可直接开大阀门采样。（）下列选项中,属于共轭二烯烃的是（）。换热器、加热炉试压一般用水做介质,试验压力是操作压力的（）倍。正确#
错误A、丙二烯
B、1,4-戊二烯
C、1,3－丁二烯#
D、苯乙烯A、1.0
- 原料油缓冲罐液面快速降低时,其顶部压力将（）。裂解汽油加氢反应系统进料中的碳五组分含量增加,一段加氢催化剂床层温升将（）。裂解汽油加氢装置新的或刚再生的一段催化剂的存在形态是（）。一段加氢反应器压力过低
- 精制柴油采样时,采样瓶不用置换可直接采样操作。（）防止奥氏体不锈钢设备在停工期间产生（）腐蚀开裂是工艺防腐的内容之一。正确#
错误A、连多硫酸应力#
B、氢腐蚀
C、硫化氢腐蚀
D、高温氢腐蚀采样瓶必须置换2～3
- 提高氢分压可提高S、N和金属等杂质的脱除率,同时又可促进（）的加氢饱和反应。在氮气状况下,进入反应器作业的时间不能超过（）分钟。浮头式换热器主要由（）组成。疏水器的种类很多,有浮球式、脉冲式、浮桶式和（）
- 加氢装置中设备和管材遇到的主要腐蚀形式有：（）。①高温氢腐蚀②氢脆③硫化氢腐蚀截止阀按液体流向有直通式、直流式和（）。下列选项中,不是风机突停的现象的是：（）。A、只有①、②
B、①、③
C、只有③
D、①、②、③#A、
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