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- 运行中的大型机组润滑油应（）至少检验一次。乙苯着火时,不能用来灭火的是（）。报火警内容,以下不必说明的是：（）。A、每半月
B、每月#
C、每两月
D、每季度A、泡沫灭火器
B、干粉灭火器
C、二氧化碳灭火器
D、水#
- 裂解汽油加氢装置脱戊烷塔的作用是（）。通常衡量加热炉的大小,应以加热炉的（）为标准。有关甲苯的叙述不正确的为（）。分馏系统进油前应检查的项目：（）。①各塔玻璃板液位计是否投用②各塔沉筒液位计是否投用③塔底
- 有关苯乙烯性质的叙述不正确的为（）。装置引燃料气进装置前,必须对瓦斯系统氧含量进行分析,氧含量小于（）才可以引燃料气进装置。管线投用伴热蒸汽时,要注意逐条投用伴热蒸汽线,防止伴热线蒸汽（）疏水器运行情况是
- 精馏操作的依据是利用各物质的（）。只允许流体向一个方向流动的阀门是（）。化学物质的吸入毒性不仅取决于其固有毒性,还与其（）有关。塔底温度是控制柴油（）指标的一个重要参数。入炉空气量太小,则炉膛（）,火焰
- 开泵过程中不上量的可能原因是：（）。分馏塔的顶回流量增加,顶温降低,内回流则（）。一般压力表测静压强时,其最高工作压力不许超过表量程的（）大口径的气动薄膜调节阀一般都采用（）调节阀。A、润滑油过少
B、产生
- 对加氢汽油氢油比的说法错误的是（）。为了保证炉管不在火焰附近局部过热,下列选项中正确的是：（）。空速的控制是通过（）来实现的。下列选项中,关于蒸汽引进的注意事项说法不正确的是：（）A、氢油比增加,富余氢气
- 双金属温度计是（）膨胀式温度计。离心泵中的机械密封是用来防止（）与机体之间流体泄漏的密封。装置引燃料气进装置前,必须对瓦斯系统氧含量进行分析,氧含量小于（）才可以引燃料气进装置。塔底温度是控制柴油（）指
- 一般离心泵所采用的密封为（）和机械密封。加氢催化剂一般由（）组成。A、气体密封
B、液体密封
C、浮环密封
D、填料密封#A、加氢组分、载体、助剂#
B、加氢组分、双金属、载体
C、加氢组分、双金属、助剂
D、双金属
- 在常温常压下,难溶气体是指溶解度在（）的物质。离心泵中的机械密封是用来防止（）与机体之间流体泄漏的密封。离心式压缩机中,对气体作功的唯一元件是（）。常用于离心泵入口的过滤网是（）。离心泵启动时,对泵出口
- 结构较简单,体积较小,压头不高,可输送腐蚀性悬浮液的泵为（）裂解汽油加氢装置中可采用用串级调节的是（）。加氢装置反应系统气密时,要防止高压窜低压事故的发生,与高压系统相连,但无法用盲板隔离的设备和管线应（）
- 一般离心泵所采用的密封为（）和机械密封。单螺杆泵的排出压力是由（）来决定的。裂解汽油加氢装置循环氢离心式压缩机复位前,应先（）。循环氢能促使液体进料均匀分布在整个催化剂床层,以抑制催化剂床层（）形成,从
- 离心泵开车前的检查工作应包括检查泵的出口阀是否（）。裂解汽油加氢装置加热炉各烧嘴燃烧不均匀的原因可能是（）。管线投用伴热蒸汽时,要注意逐条投用伴热蒸汽线,防止伴热线蒸汽（）疏水器运行情况是否正常。催化剂
- 在常温常压下,难溶气体是指溶解度在（）的物质。下列是接地保护的连接方式的是（）。裂解汽油加氢装置加热炉各烧嘴燃烧不均匀的处理方法可能是（）。加氢装置反应系统开车时必须（）。原料过滤器是用于防止（）进入
- 表压为200mmHg,外界大气压为1个标准大气压时,绝压是（）。为保证隔膜泵的正常工作,一般对液压为动力的泵要安装补油阀、安全阀和（）。相同条件下,甲苯的密度比水要（）。气体燃烧器按燃料与空气混合的情况,可分为预
- 对于小流量,低扬程的离心泵一般所采用的密封为（）。下列不是裂解汽油加氢装置事故处理原则是（）。车用汽油的牌号划分的根据是：（）。循环氢能促使液体进料均匀分布在整个催化剂床层,以抑制催化剂床层（）形成,从
- 测量温度越高,同一组双金属片的自由端产生的角位移量（）。加氢催化剂采用蒸汽----空气烧焦法再生时,空气和蒸汽的通入顺序是（）。裂解汽油加氢装置加热炉复位时,应先将（）。提高氢分压可提高S、N和金属等杂质的脱
- 催化剂在干燥过程中应该采用（）作为干燥介质。对加热炉对流室采取吹灰措施,目的是减少对流室的（）。安全阀起跳后,内操应立即（）操作,如果压力没有降下来,应立即联系外操打开压控阀付线阀或放空线,将压力降至正常
- 脱戊烷塔发生液泛,则塔底产品中碳五的含量（）。离心泵中的机械密封是用来防止（）与机体之间流体泄漏的密封。离心式压缩机叶轮型式中,泄漏量大,效率低的是（）叶轮。裂解汽油加氢装置停车后氮气置换合格的标准是排
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