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- 位于地震基本烈度五级以上的桥梁,需验算抗震强度。悬索桥桥跨结构的()部分主要由柔性的链或悬索构成。隧道固定的电力照明灯具安装高度一般距轨面()左右。()不是钩螺栓防锈处理方法。正确#
错误A、塔柱
B、受拉
- 斜拉桥由主梁、斜拉索及索塔三部分组成。分段浆砌片石,每段砌筑高度不得大于(),石块间咬合紧密,砂浆饱满。桥梁综合维修后,勾缝断裂空响处所不超过()为合格。力是既有大小、又有方向的量,这种量叫()。普通铡筋
- 防磨垫板应安装方正,窜出、缩入或歪斜量不得大于3mm。动滑轮的特点是()。采用火药起爆,如点炮与响炮数量不一致,应在最后一响后()才允许进入爆破区检查。正确#
错误A、能改变力的方向而且省力
B、只能省力不能改
- 隧道内的整体道床可以修建在风化的岩层上。箱形桥或框构桥是指桥跨为()刚性结构的桥。跨度在()及以上的钢梁,桥上线路应设置上拱度。信号标志是对()起指示作用的标志。在设置钢轨上弯度的桥面上抄平时,应每隔1
- 钢铁腐蚀分为化学性腐蚀与自然腐蚀两种。钩螺栓的作用是使桥枕与()紧密连接,防止桥枕上下跳动和横向移动。()不是吊装作业基本操作方法。钢的塑性越好,塑性变形能力()。栓焊梁中,栓接采用的螺栓为()。正确#
- 盖板箱涵和圆涵一样设置预留上拱度。水泥在库存放时,距离墙壁应保持(),或留一过道。涂料的防护性能是()。正确#
错误A、5~10cm
B、10~15cm
C、15~20cm
D、20~30cm#A、黏度
B、干燥时间
C、附着力
D、耐水性#
- 对经检查判明有严重锈蚀、裂纹或折断的高强度螺栓应立即更换。安装高强度螺栓时,螺头及螺母支承面下都应放一个垫圈,垫圈内径的()斜坡一侧应与螺栓头下的过渡圆弧相配合,不能装反。组装件钢料钻孔,一般先钻比设计孔
- 焊条电弧焊时,电弧电压大小与电弧长度成反比。铆钉在钢结构受力中,是靠()达到传递外力的目的。底面漆配伍符合国家涂装体系标准的是()。砌筑墩台混凝土的最低强度等级不得低于()。正确#
错误A、剪力
B、拉力
C
- 明桥面应在轨道中心铺设步行板并设置单侧或双侧人行道。道砟桥面梁上碎石道床、枕底道砟厚度,木枕地段不小于()。枕木垛一般在无水河床上可作为临时墩台用,一般以高度不超过5~6m为宜,但抢修时也可用至()及以上。
- 更换橡胶支座时,原则上同一墩台或同一片梁应同时更换。材料的闪点越低,火灾的危险性()。桥梁的建筑高度是指()的高度。热喷涂锌、铝涂层后()小时须涂封孔剂。正确#
错误A、不变
B、无规律变化
C、越小
D、越大#
- 高强度螺栓的联结靠钢板表面间的摩擦力传递。维护性涂装,使用油性红丹防锈底漆时,钢表面应达到()清理标准。正确#
错误A、Sa3
B、Sa2
C、St2
D、St3#
- 衬砌内贴防水层是整治衬砌大面积漏水病害的常用方法。桥梁防洪抢修如增建临时墩台,阻水面积不应超过原过水面积的()。正确#
错误A、1/2
B、1/3#
C、1/4
D、1/5
- 铆钉连接最大优点是具有极良好的弹塑柔韧性。上承式板梁是由()和联结系组成的。铆接钢梁中,杆件内力是靠铆钉的()来传递的。()是国际单位制中面积的法定计量单位。正确#
错误A、纵梁
B、横梁
C、主梁#
D、桁梁A
- 整孔更换桥枕首先要进行桥面抄平,抄平应用直尺进行。K型分开式扣件在跨度小于40m的简支板梁采用全部扣紧轨底的方式,螺栓扭矩为()。高强度螺栓的拧紧顺序(对大节点板)()。正确#
错误A、40~50N•m
B、40~60N•m
- 钢结构不良会造成钢梁裂纹和铆钉松动。乙炔瓶在使用和储存时,瓶体表面温度不得超过()。标准断面桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽深度超过()为失效桥枕。行车时速120km及以下的桥上线路中线与梁跨中线的偏差,圬工梁
- 明桥面线路轨道应消灭所有4mm及以上的吊板。增建或改建框构、刚构桥时,混凝土抗渗等级不小于()。下列固定绳端部的绳扣是()。对受拉区Ⅱ级钢筋的绑扎接头的最小搭接长度不应小于()。正确#
错误A、P6#
B、P7
C、P
- 保水性是砂浆的重要性能之一。桥梁墩台浅基平面局部浆砌片石防护时,使用的砂浆不得低于()。在铺设无缝线路的桥梁上进行起梁、移梁、整治支座时,必须在实际锁定轨温()以内,低于或高于该轨温时禁止作业。铆合铆钉
- 潮湿木材在空气中水分逐渐蒸发,引起体积缩小称为干缩。木材防腐的方法有()。装吊作业在风力超过()时,应停止作业。钢梁涂装时,一般喷涂防锈底漆()。在桥梁施工结束,减速放行列车对起道顺坡的最低要求是()。正
- 通航桥梁应按照航道管理部门的有关规定,在桥上设置航道标志及照明,并保证基显示正确及完整。钢桥是指()材料为钢材的桥。在木材的各项强度中,以()强度最大。使用中的钢丝绳应每()涂油一次。增建或改建框构、刚
- 清除失效漆膜可以使用剁斧。砌片石作业,铺砌坡度符合要求,表面凹陷用2m弦线丈量应小于()。使用中的注油桥枕应每隔()或稍长时间涂刷防腐浆膏。普通铡筋混凝土梁腹板上竖向裂纹产生的原因是()。钢梁大面积涂料涂
- 普通碳素钢中的甲类钢,只保证钢的化学成分而不保证机械性能的高低。()应设钢筋混凝土套箍后压浆。道钉的作用是连接钢轨和(),并保证钢轨间轨距的正确。正确#
错误A、圬工裂纹宽大于0.3mm
B、裂纹宽大于0.15mm,深
- 普通钢筋混凝土梁顺主筋方向水平裂纹不得超过0.2mm。在钢筋与钢板间进行搭接焊时,焊缝宽度应等于或大于被焊钢筋直径的0.5倍,并不小于()。整修更换桥面,铁垫板下总厚度12~15mm的胶垫板不超过()为优良。钢梁涂装
- 钢筋按照化学成分可分为碳素钢钢筋和普通低合金钢钢筋。石笼铺设前基底要整平,石笼与石笼之间,应用铁丝或直径为()的钢筋连接牢固。钢筋弯曲后所产生的延伸值和()相关。手工涂刷钢梁油漆的顺序是()。运营中桥梁
- 砂浆的和易性取决于其流动性。钢梁喷砂除锈作业,喷砂嘴喷射的角度以()为宜。正确#
错误A、30°~45°
B、45°~60°
C、45°~80°#
D、45°~90°
- 桥梁抢修中,如在流速大、冲刷深的地方,可用抛石笼的方法加固。抬轿式轨束梁主扣轨的中心距一般不超过()。桥梁施工水准点测量,当桥长在200m以下时,按()水准测量进行。正确#
错误A、2m
B、2.4m
C、3m
D、3.4m#A、
- 隧道建筑限界是为防止列车通过隧道时,机车车辆及所装货物与线路设备碰撞所规定的隧道内部横断面净空的最大尺寸。道钉的作用是连接钢轨和(),并保证钢轨间轨距的正确。正确#
错误A、垫板
B、扣件
C、枕木#
D、钢轨
- 砂浆是由胶结材料、细骨料及水组成。蓄热法施工时,不加热的是()。正确#
错误A、水
B、沙子
C、石子
D、水泥#
- 桥枕通裂严重,影响共同受力为失效桥枕。铆钉在钢结构受力中,是靠()达到传递外力的目的。为便于对涵洞、护锥、桥下及隧道项上进行检查,当路堤及路堑边坡高度大于()时应设置简单台阶。有一种被称为明洞的隧道,它是
- 主力是正常的、经常发生的或时常重复出现的,不包括恒载和活载。反滤层的材料为碎石、卵石或小砾石,其厚度为()。起重量最大的千斤顶是()千斤顶。桥梁冲击系数是按机车车辆与桥梁发生共振现象的()来测定的。双线
- 桥隧限界不足时,应有计划进行改善。Ⅱ级螺纹钢筋对受拉区钢筋的绑扎接头的最小搭接长度不应小于()。正确#
错误A、40d
B、35d#
C、30d
D、25d
- 隧道排水沟应有足够的坡度和排水断面。钢梁铆钉烂头后其钉头直径容许限度为大于等于铆钉直径()。凡跨度在40m及以上的钢梁,由工务段负责至少()年测量一次拱度和挠度。正确#
错误A、+8mm#
B、+10mm
C、+5mm
D、
- 砌体表面应砂浆饱满、砌缝整齐。正确#
错误
- 使用大锤、手锤时禁止戴手套或使用垫布。桥梁防洪抢修如增建临时墩台,阻水面积不应超过原过水面积的()。坑壁支撑要根据坑壁的土质情况,一次挖成或分段开挖,但每次开挖不应超过()。测量中水平角的角值范围为()
- 隧道漏水与隧道所处的环境和结构以及施工质量有关。钢丝的磨损或锈蚀程度达到或超过钢丝直径()时,应予报废。用铆钉枪冷铆的铆钉直径一般不超过()。正确#
错误A、20%
B、30%
C、40%#
D、50%A、10mm
B、15mm
C
- 影响木材强度的主要原因有含水率、木材缺陷。高强度螺栓的施工预拉力应符合设计要求,允拧值或超拧值均不应超过规定值的()。采用火药起爆,如点炮与响炮数量不一致,应在最后一响后()才允许进入爆破区检查。喷射混
- 手工涂刷油漆设备简单,操作方便,灵活性大,但效率低,涂膜不均匀且有刷痕。桥梁长度小于()及以下的明桥面上不能有钢轨接头。()的大小反映水泥浆的稀稠程度。涂料掺用稀释剂的比例应控制,不得超过说明书或试验确定
- 石料强度等级应以边长为150mm的立方体试件,在浸水饱和状态下的抗压极限强度表示。隧道洞门形式中,不包括()洞门。正确#
错误A、端墙式
B、台阶式
C、柱式
D、圆式#
- 装运水泥的车船,应有棚盖。水泥的强度等级中,“R”表示是()水泥。正确#
错误A、硅酸盐
B、火山灰
C、早强型#
D、抗冻型
- 一般来说木材横纹强度较大。在机械零件加工中,常以()做基本单位。水泥砂浆必须有适度的和易性和流动性,稠度范围一般为()。正确#
错误A、cm
B、m
C、mm#
D、kmA、5~8Cm
B、4~7Cm#
C、10~20Cm
D、10Cm以上
- 新建及修复、改建桥梁的净空均应满足桥梁建筑限界的要求。装吊作业在风力超过()时,应停止作业。加热矫正有较大折角和大截面杆件,加热长度应扩大到变形范围的()。设置板式橡胶支座的圬工梁,必须按统一的设计图加