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  • 一级钢筋的矫直拉伸率不得大于()。

    一级钢筋的矫直拉伸率不得大于()。横向锚固钢筋的搭接长度不得小于()钢筋直径。钢梁拼装后,板束密贴情况应满足0.3mm插片深入板层缝隙深度不大于(),方可进行铆合。隧道固定的电力照明灯具安装高度一般距轨面(
  • 螺旋千斤顶螺纹磨损超过()时,严禁使用。

    螺旋千斤顶螺纹磨损超过()时,严禁使用。蓄热法施工时,不加热的是()。绑扎接头的搭接长度,在受拉区不得小于(),在受压区不得小于200毫米。A、5% B、10% C、15% D、20%#A、水 B、沙子 C、石子 D、水泥#A、500
  • 钢梁涂装后,漆膜应无剥落裂纹,面层涂料的附着力不小于()。

    钢梁涂装后,漆膜应无剥落裂纹,面层涂料的附着力不小于()。水泥是一种()胶凝材料。钢梁油漆干膜总厚度的范围一般是()在直线上全长超过()的隧道,应设置照明设置,以保证维修作业和检查工作的正常进行。信号标志
  • 预应力混凝土梁梁体下缘竖向裂缝容许最大裂缝为()。

    预应力混凝土梁梁体下缘竖向裂缝容许最大裂缝为()。干沙对于控制和扑灭地面()比较有效。粒径小于()的岩石颗粒称为细骨料。起重量最大的千斤顶是()千斤顶。涂膜粉化劣化鉴定共分为()等级。A、不允许# B、0.
  • 钢丝绳应按负荷选择安全系数,用于人力作业时为()。

    钢丝绳应按负荷选择安全系数,用于人力作业时为()。列车通过桥梁时测得的挠度为()挠度。受拉热轧光圆钢筋的末端应作成180°的半圆形弯钩,弯钩的弯曲直径不得小于()。桥隧设备图表上记载的内容是()。A、2 B、3#
  • 铆接钢梁所用的铆钉材质是()。

    铆接钢梁所用的铆钉材质是()。桥梁桥长在()以上为特大桥。浆砌片石,缝宽不得大于()。A、铆螺2号钢# B、铆螺3号钢 C、15锰钒氮 D、40硼钢A、1000m B、500m# C、300m D、100mA、20mm B、30mm C、40mm# D、50mm
  • ()土质宜采用顶进法施工。

    ()土质宜采用顶进法施工。脚手板铺设坡度不得陡于()。在设置钢轨上弯度的桥面上抄平时,应每隔1~2m设有测点,以便能绘出梁的实际()曲线。明桥面上拱度曲线始终点最好放在距梁端()处,并做好顺坡。运营隧道内空
  • 温度在-25℃~60℃的地区应使用()支座。

    温度在-25℃~60℃的地区应使用()支座。在行车线上更换铆钉时,应铲除一个铆钉,上紧一个精制螺栓,必要时,可使用()以下的冲钉。A、氯丁橡胶# B、天然橡胶 C、聚四氟 D、铸钢A、10% B、20% C、30%# D、35%
  • 钢梁桥的保养周期原则上为()。

    钢梁桥的保养周期原则上为()。桥梁基础埋置深度对于冻胀及强冻胀土,在冻结线以下不少于()。钩螺栓的作用是把()与钢梁钩紧。检查氧气、乙炔管是否漏气时,通常采用()来寻找漏气点。A、三个月# B、四个月 C、五
  • 预应力混凝土梁横隔板裂纹不得大于()。

    预应力混凝土梁横隔板裂纹不得大于()。涂装酚醛红丹、醇酸红丹聚氧脂底漆时,钢表面应达到()清理标准。水泥在库存放时,距离墙壁应保持(),或留一过道。铆钉加热时,为使钉头产生较大拉力及较好的金相组织,温度应
  • 检查桥梁支座三条腿病害,可采用目视法看支座上下摆之间有无()

    检查桥梁支座三条腿病害,可采用目视法看支座上下摆之间有无()现象。线路侧沟土质边坡的坡度为()。钢筋网的喷混凝土保护层厚度不小于()。A、裂纹 B、流锈 C、透光# D、翻浆A、1:1~1:1.75 B、1:1~1:1.4 C
  • 对易被漂浮物、泥石等堵塞的涵洞,应在洞前设置栅栏或()并及时

    对易被漂浮物、泥石等堵塞的涵洞,应在洞前设置栅栏或()并及时进行清除。严寒地区隧道使用盲沟排水时,盲沟深度最少为()以上,还应考虑保温措施。Ⅱ级螺纹钢筋对受拉区钢筋的绑扎接头的最小搭接长度不应小于()。跨
  • 普通铡筋混凝土梁腹板上竖向裂纹产生的原因是()。

    普通铡筋混凝土梁腹板上竖向裂纹产生的原因是()。()支座病害不宜采用下垫干硬砂浆。一般受力钢筋的保护层的厚度范围一般为()Cm。勾缝经过长期实践,施工中禁止采用()。A、混凝土收缩和外力作用的综合产物,以
  • 各种易燃、易爆、有毒等危险品应分库存放,相互间距不得小于()

    各种易燃、易爆、有毒等危险品应分库存放,相互间距不得小于()。测量电压时,电压表()于两被测点之间。()是国际单位制中面积的法定计量单位。在桥梁施工结束,减速放行列车对起道顺坡的最低要求是()。A、10m B
  • 墩台有断裂贯通的裂缝时,应采用()整治效果好。

    墩台有断裂贯通的裂缝时,应采用()整治效果好。桥梁桥长在()以上为特大桥。对易被漂浮物、泥石等堵塞的涵洞,应在洞前设置栅栏或()并及时进行清除。K型分开式扣件的作用不包括()。道碴桥面采用混凝土枕,其扣件
  • 底面漆配伍符合国家涂装体系标准的是()。

    底面漆配伍符合国家涂装体系标准的是()。安全网每平方米面积能承受荷载应不小于()。钢材的强度设计值一般都是以其()强度为依据而确定的。可燃物的爆炸极限越宽,则爆炸的危险性()。拱圈表面两邻接石料边线的
  • 受拉热轧光圆钢筋的末端应作成180°的半圆形弯钩,弯钩的弯曲直径

    受拉热轧光圆钢筋的末端应作成180°的半圆形弯钩,弯钩的弯曲直径不得小于()。伸长率和冷弯角是钢的()性能。桥梁钢结构主要指()。整体道床的隧道,在其一侧设置大避车洞的距离应间隔()。由于扁钢只纵向辊轧,所
  • 力是既有大小、又有方向的量,这种量叫()。

    力是既有大小、又有方向的量,这种量叫()。反滤层的材料为碎石、卵石或小砾石,其厚度为()。国际单位制中,长度的法定计量单位是()。把一种交流电压变成频率相同的不同等级电压的一种电器称()。桥枕钻螺栓孔时,
  • 起重用钢丝绳的接头,必须采用()。

    起重用钢丝绳的接头,必须采用()。铸钢平板支座的活动支座上座板应设()销孔,使梁能纵向伸缩。违背安全施工规则的是()。A、焊接 B、对接 C、插接# D、线卡连接A、长圆形# B、长方形 C、正方形 D、菱形A、从事高
  • 矫正钢梁弯曲杆件时可使用整直器、千斤项、()或用大锤(个别缀

    矫正钢梁弯曲杆件时可使用整直器、千斤项、()或用大锤(个别缀条)来进行整治。在岩石细小空隙中,水能逆重力方向向上升高的性质,称为水的()。装吊作业在风力超过()时,应停止作业。活塞自下止点向上止点移动,进
  • 辊轴的实际纵向位移是活动支座轴承座中心线与底板中心线间距离的

    辊轴的实际纵向位移是活动支座轴承座中心线与底板中心线间距离的()。A、1/4 B、1/3 C、1/2# D、1
  • 凡跨度在40m及以上的钢梁,由工务段负责至少()年测量一次拱度

    凡跨度在40m及以上的钢梁,由工务段负责至少()年测量一次拱度和挠度。桥上列车制动力或牵引力应按列车竖向静活载的()计算。国家标准规定,常用的六种硅酸盐系水泥的初凝时间均不得早于()。离心力按水平向外作用
  • 在脚手架上纵移换梁适用于()。

    在脚手架上纵移换梁适用于()。A、桥孔不便搭设临时墩架处 B、钢梁和16m及以下钢筋混凝土梁# C、更换便桥 D、墩台不高或邻线可利用处
  • 梁片起吊装车运输时,两端的高差不得大于()。

    梁片起吊装车运输时,两端的高差不得大于()。一般非岩地基上的涵洞每隔()设置一处沉降缝。乙炔溶解在液体里会使爆炸的危险性()。桥梁上跨中上弯度值与计算值差不超过()为优良。50cm 40cm 30cm#A、3~5m# B、2
  • 卧式地龙能承受很大的作用力,最高可达()。

    卧式地龙能承受很大的作用力,最高可达()。行车速度120km/h以下线路,桥上线路中线与梁跨中线的偏差,圬工梁不得大于()。无机富锌底漆使用的稀释剂是()。A、30t B、40t C、50t# D、60tA、50mm B、60mm C、70mm# D
  • 枕木垛一般在无水河床上可作为临时墩台用,一般以高度不超过5~6

    枕木垛一般在无水河床上可作为临时墩台用,一般以高度不超过5~6m为宜,但抢修时也可用至()及以上。活塞自下止点向上止点移动,进、排气门均关闭,进入汽缸内的空气被压缩,构成()。分段浆砌片石,每段砌筑高度不得大
  • 盆式橡胶支座限于在线路坡度小于或等于()的混凝土梁上使用。

    盆式橡胶支座限于在线路坡度小于或等于()的混凝土梁上使用。在油漆漆膜表面喷水,()表示漆膜完好。乙炔溶解在液体里会使爆炸的危险性()。防止钢梁裂纹发展的临时措施,可在裂纹的尖端钻与钢板厚大致相等的圆孔,
  • 桥梁护岸防护加固的迎水面边坡,当不经常浸水时用()。

    桥梁护岸防护加固的迎水面边坡,当不经常浸水时用()。运营隧道内空气的卫生标准:列车通过隧道后15min以内,空气中一氧化碳浓度应在()以下。铆焊梁在工厂组装用焊接,工地拼装用()。A、1:1 B、1:1.5# C、1:2 D
  • 高桥墩是指高度超过()的桥墩。

    高桥墩是指高度超过()的桥墩。有洪水通过的桥梁应观测最高水位,以便了解其()是否满足要求。铆焊梁在工厂组装用焊接,工地拼装用()。混凝土的坍落度是表示混凝土()的指标。A、30m# B、35m C、40m D、50mA、桥
  • 混凝土的膨胀系数为0.00001,即温度升高或降低1℃,每1m膨胀或收

    混凝土的膨胀系数为0.00001,即温度升高或降低1℃,每1m膨胀或收缩()。M24高强度螺栓预拉力的损失为()。因为机车车轮踏面设计成锥形,所以踏面上有()坡度。涂装涂层之间最小时间间隔为()小时。A、0.00001mm B、0
  • 不能用氧气切割的金属材料是()。

    不能用氧气切割的金属材料是()。底面漆配伍符合国家涂装体系标准的是()。动滑轮能改变滑轮的特点是()。A、低碳钢 B、高碳钢 C、铝# D、合金钢A、红丹酚醛底漆、灰铅锌醇酸面漆 B、红丹酚醛底漆、锌铝醇酸面漆#
  • 坑壁支撑要根据坑壁的土质情况,一次挖成或分段开挖,但每次开挖

    坑壁支撑要根据坑壁的土质情况,一次挖成或分段开挖,但每次开挖不应超过()。特制红丹酚醛底漆的表面干燥时间应()。起落梁时,千斤顶头部距混凝土梁边缘距离不应小于()。任何单位和个人不得在桥长100m以上500m以
  • 使用中的注油桥枕应每隔()或稍长时间涂刷防腐浆膏。

    使用中的注油桥枕应每隔()或稍长时间涂刷防腐浆膏。铁丝笼的编织材料一般采用直径为()的镀锌铁丝。喷射混凝土终凝后()起,即应开始洒水养护。发现钢板裂纹,用红漆作观测标记,箭头标记应指向()。高强度螺栓的
  • 直线隧道全长()及以上,应该设置固定的电力照明。

    直线隧道全长()及以上,应该设置固定的电力照明。高强度螺栓的扭矩系数能确保稳定在0.110~0.150,且标准偏差小于0.010时,可采用()施工。A、500m B、1000m# C、300m D、1500mA、扭角法 B、初拧法 C、扭矩法# D、转
  • ()不是产生流挂的原因。

    ()不是产生流挂的原因。进行混凝土梁涂装时,要求喷涂时的气温不得低于()。桥头锥体护坡放样架放线仅适用于锥体高度小于()的护坡放样。新建铁路设计高程是指()高程。钢梁连接板和杆件上大于()的缝隙需用石
  • 桥头护锥体护坡的坡角一般是一个()。

    桥头护锥体护坡的坡角一般是一个()。不能用作钢梁油漆稀释剂的是()。伸缩调节器基本轨或尖轨的垂直磨耗超过()禁止使用。把一种交流电压变成频率相同的不同等级电压的一种电器称()。标准断面桥枕因腐朽、挖补
  • 在1:500的地形图上量得A、B两点之间的距离为18cm,则A、B两点的

    在1:500的地形图上量得A、B两点之间的距离为18cm,则A、B两点的实际距离为(不考虑量长误差)()。钢梁、圬工梁拱及墩台、基础应满足()。更换阀门盘根时,应将盘根分层压入,各层盘根接头应错开()。由于扁钢只纵
  • 桥面超平时测点标高与实际标高相比,每个测点误差不得大于()。

    桥面超平时测点标高与实际标高相比,每个测点误差不得大于()。()的大小反映水泥浆的稀稠程度。地龙中不包括()。在列车慢行条件下,施工人员可距来车()米下道避车。A、2mm# B、3mm C、4mm D、5mmA、水灰比# B、
  • 护轨梭头顶面应切成不陡于()的斜面并连接牢固。

    护轨梭头顶面应切成不陡于()的斜面并连接牢固。木材防腐的方法有()。装吊作业在风力超过()时,应停止作业。轨距是钢轨踏面下()范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。料石两邻行列中的垂直缝错开不得小于()
  • 桥梁施工搭设的脚手架间距不应大于()。

    桥梁施工搭设的脚手架间距不应大于()。伸缩调节器基本轨或尖轨的垂直磨耗超过()禁止使用。喷涂油漆时,应根据不同的涂料性能确定风压,一般为()。A、1m B、1.5m# C、2m D、2.5mA、5mm B、6mm# C、4mm D、7mmA、0
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