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- 按照规则内容的不同进行分类,法律规则包括()。关于法对人的效力的说法,其父得知情况后,对其错误进行训斥,并说“法网恢恢,法对人的效力采用的原则是以属地主义为主,不适用中国法律指引作用#
评价作用#
教育作用
强制作
- 在采集任何患者或健康人体液时,（）标准防护措施。科学的（）来自人们对自然界和人类社会发展规律的正确认识。A、不需要采取
B、需要采取#信仰#
信念
认知
认识
- 必须更换。快衰落的是（）。患者男性,64岁,最有可能的诊断是（）。男,因发热、头痛4天,病情加重一天,呕吐两次,脑脊液：潘氏试验（+）,氯化物正常,近一周来同村儿童有十余人先后同样发病住院。根据题意,颈部淋巴结明
- 散粮船装载散装谷物,应（）。以下有关木材船特点表述不正确的是（）。吊货索的力端从吊货滑车组动滑车引出,经过吊杆头部所设的嵌人滑轮和桅杆上的导向滑车引向重吊专用的起货机,以达到（）的目的。吊杆装置单杆经保
- 对于满载不满舱的散装谷物船舶,可通过下列（）方法调整总纵强度。距首垂线0.2L以前区域的双层底内,旁桁材间距应不大于（）。在军用船和客船上的总布置图的组成有（）。Ⅰ侧视图；Ⅱ各层平台与甲板的俯视图；Ⅲ船体主要
- 双层壳；Ⅱ多层甲板；Ⅲ舱有格栅货贺；Ⅳ起货设备为重吊散装货船的特点是（）。Ⅰ为单壳体或双壳体的单甲板船；Ⅱ具有双层底舱；Ⅲ在货舱区域内有底边舱和顶边舱。双吊杆作业时出现的"八字关"是指（）。Ⅰ两根吊杆同时伸出
- 对于满载不满舱的散装谷物船舶,可通过下列（）方法调整吃水差。为了保证船舶有足够的储备浮力,客货船常采用（）不沉制。下列有关OBO船载货特点描述不正确的是（）。双杆作业时,为防止吊货索张角大于120度而导致吊货
- 利用第3舱二层舱的麻袋（S．F＝2.185m3/t）和底舱的金属构件（S．F＝0.175m3/t）互换舱位来调整,货物垂向移动的距离z＝10m,则各应移动（）t。某轮装载后呈中拱状态,且稳性过大,TPC＝24.157t/cm,xf＝-0.112m,则（）才
- 若港口水深不受限,影响散装谷物船的实装货重量的因素包括（）等。矿石船的特点（）不对。在海损事故报告中用以注明受损部位的有（）。Ⅰ用肋位号；Ⅱ用外板的编号。双杆作业时,为防止吊货索张角大于120度而导致吊货索
- 照我国《法定规则》规定,对非国际航行的散装谷物船,经自由液面修正后的初稳性高度均应不小于（）m。集装箱船的特点是（）。Ⅰ舱口大,双层壳；Ⅱ多层甲板；Ⅲ舱有格栅货贺；Ⅳ起货设备为重吊一起重设备其试验负荷为245KN,
- 部分装载舱的谷物重心取在（）。为防止甲板升温过高以减少货油的大量蒸发,在油船的货油舱区域设有喷洒管系,因装货平均吃水增为7.160m（TPC＝25.10t/cm）,若实际装载状态时的静水弯矩MS′为负值,且小于船舶许用静水弯
- 根据IMO《谷物装运规则》,在计算散装谷物船舶重心高度时,为方便计算满载舱的谷物重心可取在（）。散货船货舱横剖面设计成棱型的目的是（）。Ⅰ可减少平舱工作；Ⅱ保证装满货舱；Ⅲ确保稳性。甲板板的排列在首尾中心线上
- 物移动使船舶产生的横倾角应（）。设有双层底的船舶,其水密舱壁一般设置在（）之间。正值的剩余复原力臂在平衡角以后应有（）的最小稳性范围。某港口当局规定,船底富余水深取0.15m,该港基准水深7.120m,装货期间最小
- 对于满载不满舱的散装谷物船舶,在确定各舱装货量时下列（）是错误的。全压式压力容器通常是（）。对于（）的船舶,IMO规定了在正常装载状况下船舶抵抗横风和横摇联合作用应具有的能力。某散装谷物船装载后算得：满载
- 根据IMO《谷物装运规则》,在计算散装谷物船舶稳性时,满载舱的谷物重心可取在（）。下列有关客船特点表述正确的是（）。Ⅰ甲板层数多；Ⅱ上层建筑高大；Ⅲ具有较好的抗沉性；Ⅳ设有减摇装置尾尖舱肋骨间距应不大于（）。
- 分装载舱,应（）。钢质海船入级与建造规范》规定船舶使用的燃油闪点不得低于（）。静水力参数根据船舶（）直接读出所查参数值而无需进行辅助线和比例转换。某轮将某舱重为250t的货物由底舱（z1＝6m）移至二层舱（垂
- 尾吃水为8.180m,此时加装少量载荷,为避免船舶在海上摇摆剧烈而增大系固设备的的受力,其GM值应（）型宽。进行风雨密试验要求是,（）,直至装油结束。不大于15°
不大于12°
不大于上甲板边缘入水角
不大于B和C中较小者#
- 散装谷物船部分装载舱的选定,应有利于（）。V型重吊与普通重吊比较,其主要差别（）。舱内谷物移动倾侧力矩与谷物的（）有关。改善船舶总纵强度
便于调整船舶吃水差
改善船舶稳性
以上都是#有桅支架、吊杆稳索和牵索
- 谷物满载舱按货舱容积中心计算的散装谷物船舶重心高度比实际值（）。冷藏舱的空舱在装货前应进行预冷,其冷却温度应比货物所需的冷藏温度（）左右,以便货物装入后就具有较适宜的舱温。散粮船装载散装谷物,应（）。按
- 船舶当时Δ＝17658t,KG＝7.106m,船舶KM＝7.170m,到中纵剖面的水平距离为18.171m,则吊装中船舶产生的最大横倾角θ为（）o。为提高船舶重心高度,可将一定数量的钢材货物配于（）。载时水线以上船体较高,受到（）码头装船
- 对于散装谷物船舶,部分装载舱的选择应综合考虑（）。多用途船的一般特点有（）。Ⅰ货舱一般均经特别设计,能满足载运多种货物的需求；Ⅱ货舱口一般较宽大；Ⅲ有的为两层甲板结构；Ⅳ配备的起重设备以起重机为主。船体主要
- IMO《谷物规则》对散装谷物船的稳性要求包括（）。①经自由液面修正GM不小于0.130m；②稳性衡准数不小于1；③谷物移动引起的船舶横倾角不大于12°和上甲板边缘入水角中较小者；④剩余动稳性值不小于0.1075m²rad；⑤稳性消
- 根据我国国内水路货物运输规则,一船在开航后接公司电,要求船舶弯航某港口(不是原定的挂靠港口)去接一船舶备件,如果船长执行了该指示,则此弯航属于()。根据要求,下列哪项大副不必报请船长审批？（）合理绕航
不合理绕
- 用户对给水的要求主要包括水质、水量和水压三个方面。其中,（）是两个密切相关的水力要素。对副溶血弧菌的叙述正确的是（）LKJ数字输入/输出插件3A灯亮表示（）。小脑幕切迹疝时瞳孔扩大的机制是（）。在讨论计算机
- 以下属于我国中央执行的监管职责是()证券公司通过参与企业兼并与收购,可以实现（）。A存款准备金#
B银行间同业拆借市场#
C外汇管理规定#
D银行业高管任职资格超额利润
证券公司与社会各界广泛联系
证券公司规模扩大
- 高集装箱的积载位置,都应配在（）。能对外界空气进行过滤和温湿度处理,并将处理后的新鲜空气送至各舱室的装置是（）。为提高散装谷物船的稳性,以下（）措施是恰当的。①减少松动舱；②设置止移装置；③采用压包；④部分
- 在油船的货油舱区域设有喷洒管系,在气温超过（）或超过（）时应洒水冷却。下列不是船舶稳性资料的用途的是（）。某轮装载后排水量Δ＝12000t,xb＝-1.135m,MTC＝9.181³200kN²m/cm,经计算得纵向重量力矩：船中前为9.181
- 用于对最上一层相邻两列集装箱进行横向水平连接的是（）,它属于附属系固设备,用以分散主要系固设备所承受的负荷,从而提高系固效果。某轮装载后首吃水为8.120m,尾吃水为8.180m,则首、尾吃水各变为（）m。对具体船舶,
- 进行风雨密试验要求是,喷嘴内径（）。混装船的特点是（）。Ⅰ油类和散装干货不同时装载；Ⅱ船型肥大；Cb大于0.8；Ⅲ中间舱和边舱可全部用来载油；Ⅳ仅边舱可用来载油。某轮船舶资料中dρ＝8.10m时Δ＝18000t,TPC＝25t/cm,
- 在特殊区域外,400总吨及以上的船舶将机器处所的油类或油性混合物排放入海,船舶发生海难事故,造成或可能造成海洋环境重大污染损害的,（）有权强制采取避免或者减少污染损害的措施。根据我国现行《海洋环境保护法》的
- 恙虫病立克次体（）诊断躯体疾病所致精神障碍可依据以下几点,哪项除外（）。是恙虫病的病原体#
主要流行于啮齿动物#
蜱是传播媒介
能侵入人体血液#
呈世界性分布存在大脑疾病、损害或功能紊乱,或系统性躯体疾病的依
- 所以习惯上外板展开图仅绘制（）。识读俯视图（各层平台、甲板及舱底平面图）时需要相互对照的图是（）。双杆作业时,当夹角达120度时,每根吊货索张力为（）。V型吊杆单独松放一舷千斤索,扬尘污染货应尽量先装后卸,下
- ()不属于关键操作。现行《MARPOL73/78》附则Ⅰ规定,在特殊区域外,对于从400总吨及以上的非油船舱底污水的排放,应符合的条件包括（）。Ⅰ．船舶正在途中航行；Ⅱ．距最近陆地12nmile以上；Ⅲ．未经稀释的排出物的含油量不
- 10ft的超长箱可以选配于舱内40ft箱位,必须注意（）。Ⅰ对船体加强部位要加强保养；Ⅱ按舱容比合理配载,以减少波浪的冲击；Ⅳ大风浪中航行时,还应注意调整纵向摇摆。双杆作业时,最小许用初稳性高度GMC＝1.118m,最好是（
- 载舱的容量通常约为夏季满载时（）。为防止火灾由一层甲板蔓延至另一层甲板,用（）结构防火正确。在图上每一块钢板的宽度是其实际宽度,而长度是其在基线上投影长度的图纸是（）。30%～40%DW#
15%～20%ΔS
15%～20%DW
- 我国首家中外合资银行是()。中央银行存款准备金政策的调控作用主要表现在()。投资基金管理机构作为资金管理者获得的收益是()。A、中国民生银行
B、福建兴业银行
C、中信实业银行
D、厦门国际银行#A、调控信贷规模#
B
- 在拆装完成后出坞前在船底塞（）。在同样载荷情况下,吊杆位置的高低对吊杆的轴向压力没有影响,不必同时有控制地松出（）。船舶在正浮条件下满足稳性要求,并尽量避免船舶具有（）。某船装载积载因数为1.139m3/t的散装
- 在存续期间不能赎回,保持基金总规模不变的投资基金是()A、封闭式基金#
B、公司型基金
C、开放式基金
D、契约型基金
- 装卸货物过程中必须保持船舶的横倾在（）以内。船舶在波浪中产生最严重中拱中垂变形的时机是（）。船舶防火结构措施的耐火分隔共有（）等级。起重机经超负荷试验后,再次进行安全工作负荷下的起升．回转与变幅各档运
- 淡水180t,压载水450t,最大剪力绝对值出现在（）附近。船舶前部甲板上应考虑适当减少堆装层数,以满足IMO对船首盲区的要求,取其中小者,以保证驾驶台具有良好的瞭望视线。某船装载积载因数为1.139m3/t的散装谷物后Δ＝47
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