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- 钩体上距钩头（）以内的砂眼和裂纹,禁止焊修。NPT5空压机低压缸径禁用值不大于：（）。车钩在闭锁状态时,钩体防跳凸台和钩锁的作用面须平直,下防跳凸台的高度为（）。东风7型内燃机车旁承的球头平面距旁承体上面距离
- 钩舌有裂纹时（）。东风4D型机车柴油机气缸套检查时,外表穴蚀深度超过（）,应更换。属于机车柴油机甩车时示功阀喷火原因之一的是（）。16V280ZJA型柴油机超速停车转速是（）。A、允许焊修
B、恢复原形
C、禁止焊修#
- 紧急制动后制动缸最高压力：（）。单阀制动位制动缸压力自0升到280KPa的时间：（）。JZ-7分配阀主阀小膜板下方为：（）。曲轴转角在360度时,（）缸可进行同时调整进排气门间隙。机车柴油机采用闭式（）喷油器。若喷
- 紧急限压阀小直径勾贝下方为：（）。轴箱轴箱拉杆定位,是指轴箱用两根带有（）的轴箱拉杆与架连接。东风11型机车柴油机喷油泵下体滚轮与衬套径向间隙原形为（）。东风4B型内燃机车的排障器距轨面的距离为（）。A、作
- 东风7型内燃机车的钩舌与钩耳上、下面的间隙中修限度为（）。喷油泵下体装配是（）的直接驱动机构。A、8.00mm
B、10.00mm#
C、12.00mm
D、14.00mmA、喷油泵#
B、喷油器
C、燃油泵
D、滑油泵
- 车钩前后从板与板座、缓冲器与前、后从板、后座不许有（）以上贯通间隙。JZ-7大闸从运转位移至重联位排风阀凸轮得到一个：（）。东风4C型内燃机车每个轴箱有（）组弹簧。16V240ZJB型柴油机喷油器针阀直径为（）。A、
- 勾舌上任何部位有裂纹或截面破损均应（）。钩尾框磨损部位焊修后允许比原平面高（）。东风4D型机车柴油机气缸套检查时,外表穴蚀深度超过（）,应更换。A、修复
B、焊修
C、报废#
D、加工A、5mm
B、8mm
C、2mm#
D、10m
- 东风4C型内燃机车的钩尾框扁销孔的长度尺寸中修限度为（）。NPT5空压机高压缸径禁用值不大于：（）。车钩前后从板与板座、缓冲器与前、后从板、后座不许有（）以上贯通间隙。东风4D型机车柴油机气缸套与水套组装后,
- 钩舌尾部与钩锁铁接触处的间隙不大于（）mm。JZ-7分配阀主阀小膜板下方为：（）。东风4D型机车柴油机喷油器弹簧自由高度小于（）时,应更换。喷油器的雾化试验中,（）是喷油器质量良好的表现。A、2
B、3
C、4#
D、5A
- 东风4型内燃机车的钩尾框扁销孔的长度尺寸原形为（）。JZ-7分配阀副阀的充气阀膜板下方为：（）。东风4D型机车柴油机气缸套检修时,测量内径第一位置距上端面（）。东风4D型内燃机车曲轴轴向间隙中修限度是（）。A、1
- 车钩中心线距轨面高度,小修及辅修机车为（）。NPT5空压机压缩室高度为：（）。东风11型机车柴油机气缸套上部定位外径原形为（）。东风11型机车柴油机的进气门阀座面角为（）。东风7型内燃机车的油、水管路在中修时,
- 车钩闭锁状态,钩锁往上活动量：改进3号下、13号上作用式为（）。16V240ZJC型柴油机气缸套外壁上（）螺旋冷却筋。东风7C型机车柴油机气缸盖的摇臂轴套与摇臂轴径向间隙为（）。12V240Z-1型柴油机每个气缸盖采用（）气
- 车钩三态应状态良好,工作安全可靠,钩舌距钩体间隙不大于（）mm。东风4D型机车柴油机喷油器检修,清洗拆卸下零部件时,允许用（）。东风4D型内燃机车的扫石器可调下梁距轨面的距离为（）。A、130#
B、120
C、110
D、100
- 车钩在闭锁状态时,钩体防跳凸台和钩锁的作用面须平直,下防跳凸台的高度为（）。东风4B型机车柴油机的进气门阀座面角为（）。喷油器支座板与喷油体和针阀体的密封平面如有损伤,会导致燃油回油量（）A、15～16mm#
B、1
- 钩腕上超过腕高（）%的裂纹禁止焊修。大闸自过充位移至运转位时,过充压力是从：（）。东风7C型内燃机车的轴箱拉杆长短芯轴两端为V形,其斜度为（）。东风11型机车柴油机气缸套下部定位外径原形为（）。东风4D型机车柴
- 机车、车辆的换长计算,应以车辆前后（）之间距离为准。NPT5空压机低压活塞环合口间隙为：（）。东风11型机车柴油机气缸套与活塞裙部间隙原形为（）。柴油机的废气从气缸盖的排气道排出,经排气管进入（）,带动压气机
- 日常维修时检查缓冲器在缓冲座内的状态应良好,其松动量应不大于（）。常用限压阀柱塞下方是：（）。一大型机件上加工尺寸为10mm的孔,应选择（）加工最合适。A、0.7
B、0.8
C、1.0#
D、1.2A、制动缸压力
B、列车管压
- JZ-7分配阀副阀的充气阀膜板上方为：（）。气缸盖正面装的阀为（）。A、列车管压力
B、作用风缸压力
C、大气压力#A、出水阀
B、排气阀
C、示功阀#
D、油阀
- 16V240ZJD型柴油机每个气缸套上（）水套。检查气门间隙的方法为（）。A、没有
B、有1个#
C、有2个
D、有3个A、用手感觉,凭经验
B、用塞尺测量（凸轮在基因位）#
C、听窜气声
D、听气缸爆发声
- 止回阀的作用是（）。机车柴油机采用闭式（）喷油器。内燃机车和电力机车相比最具优势的是（）。带传动机构在装配时,要求两带轮的对称中心平面要重合,其倾斜角和偏倚量不应（）。防止介质倒流A、单孔
B、多孔#
C、双
- 机车（）将机车牵引力传递给列车,并承受和缓冲列车的冲击力。下列属于机车膨胀水箱水位升高的原因是（）。（）不属于气缸盖内部结构。若喷油器回油管中有燃气窜出,表明（）。16V280ZJA型柴油机连杆瓦与连杆大头孔的
- JZ-7分配阀主阀小膜板下方为：（）。日常维修时检查缓冲器在缓冲座内的状态应良好,其松动量应不大于（）。轴箱检查时,轴箱拉杆芯轴与梯形槽底面间隙不少于（）毫米。东风8B型机车车钩采用的TB-85内燃、电力机车下作
- 分配阀主阀制动后缓解较困难,解决这一问题靠：（）。13号车钩组装后,钩舌销与钩舌套孔径向间隙应在（）范围内。东风11型内燃机车燃油系统是向（）提供具有一定压力、流量、温度及清洁度的燃油。为了提高气门杆的疲劳
- NPT5空压机活塞环与缸接触面不小于：（）。选配轴箱弹簧时不符合要求可在底座加垫调整,但厚度不得超过（）。属于机车柴油机冒黑烟原因之一的是（）。东风7型内燃机车的扫石器可调下梁距轨面的距离为（）。A、80％#
B
- NPT5空压机压缩室高度为：（）。柴油机的气缸盖数量与气缸套数量相比（）。挺杆与气门横臂之间的传动件是（）。（）不属于东风4D型机车柴油机喷油器性能试验。牵引电动机悬挂装置主要是承担电机扭矩传到轮对产生（）
- 当过充风缸压力消除时,不会引起自然制动是因为：（）。不属于增强气缸套内表面硬度工艺的是（）。东风4D型机车柴油机喷油器弹簧自由高度小于（）时,应更换。喷油器在密封试验前,要进行不少于（）的磨合运转。A、过充
- NPT5空压机低压缸径禁用值不大于：（）。自阀手柄移置制动区后,制动缸表针不上升或上升后又下降为：（）。东风7C型内燃机车的排障器距轨面的距离为（）。A、125.4mm
B、125.5mm
C、125.6mm
D、125.8mm#A、制动缸管路
- NPT5空压机高压缸径禁用值不大于：（）。东风11型机车柴油机气缸盖的进气门杆与气门导管径向间隙中修限度为（）东风11型机车柴油机喷油泵下体滚轮与衬套径向间隙原形为（）。16V240ZJB型柴油机喷油器针阀密封面锥角
- NPT5空压机高压活塞环合口间隙为：（）。当列车管定压为600KPa时,大闸最小减压量为（）。分配阀主阀制动后缓解较困难,解决这一问题靠：（）。16V240ZJB型柴油机喷油泵下体油封有效期为自配件出厂之日起（）。东风7C
- NPT5空压机活塞环与槽的侧间隙：（）。柴油机的废气从气缸盖的排气道排出,经排气管进入（）,带动压气机工作。东风11型机车柴油机气缸盖的排气门对气缸盖底面凹入量限度为（）。东风11型机车柴油机气缸盖组装时,摇臂
- NPT5空压机低压活塞环合口间隙为：（）。日常维修时检查缓冲器在缓冲座内的状态应良好,其松动量应不大于（）。车钩闭锁状态,钩锁往上活动量：改进3号下、13号上作用式为（）。车钩前后从板与板座、缓冲器与前、后从
- 大闸自过充位移至运转位时,过充压力是从：（）。东风4C型内燃机车的钩舌与钩腕内侧面的距离在全开状态中修限度为（）。东风4D型机车柴油机气缸盖的横臂与横臂导杆的径向间隙原形为（）。A、缓解柱塞阀排气口排出
B、
- 常用限压阀柱塞下方是：（）。钩舌有裂纹时（）。东风7型内燃机车的钩舌与钩耳上、下面的间隙中修限度为（）。东风7C型内燃机车的轴箱拉杆大端装有（）橡胶圈。不属于高温水系统冷却范围的是（）。16V280型柴油机气
- 紧急限压阀小直径勾贝下方为：（）。自阀手柄移置制动区后,制动缸表针不上升或上升后又下降为（）。A、作用风缸压力#
B、闸缸压力
C、列车管压力制动缸管路漏泄（单阀制动良好）
主阀总风限制堵φ2.1毫米小孔半堵
工
- 当列车管定压为500KPa时,大闸最小减压量为（）。A、45-55KPa#
B、35-45KPa
C、40-50KPa
- 当列车管定压为600KPa时,大闸最小减压量为（）。钩尾框扁销孔的长度应为（）范围内。柴油机的废气从气缸盖的排气道排出,经排气管进入（）,带动压气机工作。挺杆与气门横臂之间的传动件是（）。东风7C型内燃机车采用
- 大闸调整阀的凸轮支承磨耗超限会造成：（）。东风7C型内燃机车的轴箱拉杆长短芯轴装入拉杆座中,用（）螺栓紧固。轮对轴箱装置在构架之中的弹性定位,在垂直方向依靠安装在轴箱弹簧座与构架下面的内侧弹簧座或外侧弹簧
- 开启或关闭中继阀总风遮断阀的机构：（）。东风11型内燃机车柴油机的活塞气环自由开口尺寸为（）。A、转换盖板
B、重联柱塞阀
C、缓解柱塞阀
D、客,货车转换阀#A、33±2mm
B、35±2mm#
C、37±2mm
D、39±2mm
- 大闸放风阀阀口不严会造成：（）。（）的一端装在轴箱体上,另一端装在构架的拉杆座或外侧弹簧座上。东风8B型内燃机车轴箱拉杆中的端盖胶垫由（）组成,增大了轴箱拉杆的横向刚度,提高了机车的运行性能。运用中喷油器
- 均衡风缸容积变小会造成大闸在制动时均衡风缸：（）。当列车管定压为500KPa时,大闸最小减压量为（）。钩舌有裂纹时（）。若喷油器回油管中有机油窜出,表明（）。A、排风过快#
B、排风过慢
C、不排风A、45-55KPa#
B、
川公网安备 51012202001360号