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- 在船上采用测量法检验具有（）缺陷的零件。渗透探伤适用于检验（）材料和（）的零件。周向磁化是零件磁化后在零件内产生（）零件轴线的磁力线。磁粉探伤后,探伤零件必须进行（）。磁粉探伤适用于探测（）材料的零件
- 听响法是根据敲击零件时发出的声音来判断零件（）的缺陷o听响法检查船机零件有无缺陷时,如果声音沙哑,则表示零件（）。液压试验法符合零件的（）,检测准确、可靠,适用于有密封要求的零件,广泛用于制造和修理工作中。
- 测量法适用于检测（）和（）。检验船机零件表面有无缺陷时,一般可采用（）。零件纵向磁化后可探测与零件轴线（）或（）的缺陷。A．磨损件／断裂件
B．磨损件／腐蚀件#
C．断裂件／腐蚀件
D．各种损坏件A．渗透探伤#
- 煤油白粉法可以探测船机零件的（）缺陷。磁粉探伤后,探伤零件必须进行（）。A．内部
B．表面
C．表面开口性#
D．皮下A．清洗
B．退磁#
C．退火
D．检测剩磁
- 听响法是根据敲击零件时发出的声音来判断零件（）的缺陷o荧光探伤的缺点是（）。荧光探伤是借助于残留在零件缺陷内的（）在紫外线照射下发出的荧光来显示缺陷。超声波实质上是（）以波的形式在弹性介质中的传播。X射
- 随着现代科学技术的发展,（）技术在工业生产中日益重要,也是产品质量管理的重要手段。渗透探伤除用于检验零件表面缺陷外,还可用于（）探伤。磁粉探伤时采用的磁化电流一般为（）。A．故障诊断
B．无损检测#
C．现代
- 渗透探伤是应用较早的检验（）缺陷的方法。渗透探伤的原理简单,操作方便灵活,检测灵敏度高和适应性强,可用于检验（）的零件。渗透探伤不能探测（）缺陷和（）缺陷。渗透探伤根据（）不同分为煤油-白粉法、着色探伤和
- 渗透探伤除用于检验零件表面缺陷外,还可用于（）探伤。在船上常用的表面探伤方法是（）。A．磨损
B．腐蚀
C．检漏#
D．内部A．煤油-白粉法
B．着色探伤#
C．荧光探伤
D．磁粉探伤
- 观察法通过人的眼睛或低倍放大镜等来检验零件（）的缺陷。检验船机零件表面有无缺陷时,一般可采用（）。磁粉探伤是基于零件表面或近表面存在缺陷时,当零件在磁场中磁化后会（）来探测缺陷。磁粉探伤可以探测（）材料
- 液压试验法可以检查船机零件的（）。液体渗透检漏探伤用来探测（）和（）有无穿透性缺陷。超声波不具有（）的特点。A．表面缺陷
B．内部缺陷#
C．表面和内部缺陷
D．表面裂纹A．构件／焊缝
B．零件／连接处
C．管于
- 听响法检查船机零件的缺陷（）判断零件内部和表面有无缺陷。测量法适用于检测（）和（）。通常采用液压试验法进行检查的零件是（）。纵向磁化是零件磁化后在零件内产生（）零件轴线的磁力线。磁粉探伤的磁化电流可选
- 液压试验法符合零件的（）,检测准确、可靠,适用于有密封要求的零件,广泛用于制造和修理工作中。荧光探伤时的最后操作是（）,以显示零件上的缺陷。A．工作条件#
B．设计要求
C．制造条件
D．性能要求A．清洗
B．涂显
- 零件内的剩磁会使零件工作时（）加剧。超声波不具有（）的特点。A．变形
B．腐蚀
C．磨损#
D．失效A．频率高
B．波长短
C．传播速度快#
D．穿透力强
- 无损检验是在不破坏或基本不破坏零件或构件的形状、尺寸精度和表面质量等前提下,采用物理、化学方法检测零件（）的缺陷。荧光探伤的缺点是（）。磁粉探伤后,探伤零件必须进行（）。A．材料
B．表面和内部#
C．毛坯
D
- 渗透探伤的原理简单,操作方便灵活,检测灵敏度高和适应性强,可用于检验（）的零件。着色探伤的检验效果与（）有很大关系。复合磁化（）。超声波不具有（）的特点。射线探伤是探测零件（）缺陷的无损探伤方法。A．各种
- 采用物理、化学方法检测零件（）的缺陷。对使用中要求具有较高（）的零件通常进行液压或气压试验来检查零件有无内部缺陷。随着现代科学技术的发展,（）技术在工业生产中日益重要,也是产品质量管理的重要手段。液压试
- 听响法简便、灵活,所以沿用至今,但其只适用于（）零件。听响法是根据敲击零件时发出的声音来判断零件（）的缺陷o磁粉探伤后,探伤零件必须进行（）。A．金属
B．非金属
C．大的
D．小的#A．材料
B．加工
C．表面
D．
- 在船上常用的表面探伤方法是（）。荧光探伤时的最后操作是（）,以显示零件上的缺陷。磁粉探伤后,探伤零件必须进行（）。超声波实质上是（）以波的形式在弹性介质中的传播。超声波不具有（）的特点。A．煤油-白粉法
B
- 听响法是根据敲击零件时发出的声音来判断零件（）的缺陷o测量法适用于检测（）和（）。在船上使用最多的检验缺陷的方法是（）。渗透探伤是应用较早的检验（）缺陷的方法。煤油白粉法可以探测船机零件的（）缺陷。液
- 渗透探伤除用于检验零件表面缺陷外,还可用于（）探伤。检验船机零件表面有无缺陷时,一般可采用（）。A．磨损
B．腐蚀
C．检漏#
D．内部A．渗透探伤#
B．射线探伤
C．超声波探伤
D．涡流探伤
- 液压试验法用于检查零件（）的缺陷。测量法适用于检测（）和（）。渗透探伤是应用较早的检验（）缺陷的方法。A．表面
B．内部#
C．密封
D．表面和内部A．磨损件／断裂件
B．磨损件／腐蚀件#
C．断裂件／腐蚀件
D．各
- 液压试验法用于检查零件（）的缺陷。零件内的剩磁会使零件工作时（）加剧。A．表面
B．内部#
C．密封
D．表面和内部A．变形
B．腐蚀
C．磨损#
D．失效
- 煤油白粉法可以探测船机零件的（）缺陷。渗透探伤不能探测（）缺陷和（）缺陷。零件纵向磁化后可探测与零件轴线（）或（）的缺陷。磁粉探伤后,探伤零件必须进行（）。X射线和γ射线均为不可见的（）,具有波长短、频率
- 测量法适用于检测（）和（）。在船上采用测量法检验具有（）缺陷的零件。在船上使用最多的检验缺陷的方法是（）。随着现代科学技术的发展,（）技术在工业生产中日益重要,也是产品质量管理的重要手段。磁粉探伤是基于
- 用听响法检查船机零件的缺陷,只适用于检查（）。对使用中要求具有较高（）的零件通常进行液压或气压试验来检查零件有无内部缺陷。煤油白粉法可以探测船机零件的（）缺陷。煤油白粉法采用的渗透剂是（）。煤油白粉法
- 磁粉探伤是基于（）材料的（）高的特性来检验零件表面和近表面的缺陷。磁粉探伤具有设备简单、操作方便、检验速度快、灵敏度高等优点,仅限于（）材料及其合金。纵向磁化是零件磁化后在零件内产生（）零件轴线的磁力
- 在船上采用测量法检验具有（）缺陷的零件。零件磁粉探伤后零件内有剩磁将会（）和（）,所以必须退磁。超声波不具有（）的特点。A．摩擦
B．磨损#
C．裂纹
D．断裂A．形成磁场／吸附铁屑
B．吸附铁屑／使回转件磨损加
- 在船上使用最多的检验缺陷的方法是（）。渗透探伤适用于检验（）材料和（）的零件。A．观察法
B．听响法
C．测量法#
D．煤油—白粉法A．金属／各种形状尺寸
B．各种／各种形状尺寸#
C．非金属／任意形状
D．塑料／任
- 听响法简便、灵活,所以沿用至今,但其只适用于（）零件。磁粉探伤后,探伤零件必须进行（）。射线探伤是探测零件（）缺陷的无损探伤方法。A．金属
B．非金属
C．大的
D．小的#A．清洗
B．退磁#
C．退火
D．检测剩磁A．
- 在船上采用测量法检验具有（）缺陷的零件。液压试验法可以检查船机零件的（）。渗透探伤是应用较早的检验（）缺陷的方法。磁粉探伤可以探测船机零件的（）缺陷。磁粉探伤时采用的磁化电流一般为（）。A．摩擦
B．磨
- 观察法通过人的眼睛或低倍放大镜等来检验零件（）的缺陷。听响法能（）地判断零件表面和内部的缺陷。对使用中要求具有较高（）的零件通常进行液压或气压试验来检查零件有无内部缺陷。煤油白粉法采用的渗透剂是（）。
- 检验船机零件表面有无缺陷时,一般可采用（）。射线探伤可探测（）材料内部的缺陷。A．渗透探伤#
B．射线探伤
C．超声波探伤
D．涡流探伤A．金属
B．非金属
C．工业用
D．所有的#
- 荧光探伤的操作步骤为（）。测量法适用于检测（）和（）。液压试验法可以检查船机零件的（）。自零件进入空气的磁力线构成（）。零件表面缺陷较大并与磁力线垂直时,漏磁磁场强度（）。零件内的剩磁会使零件工作时（
- 射线探伤可探测（）材料内部的缺陷。听响法检查船机零件的缺陷（）判断零件内部和表面有无缺陷。在船上常用的表面探伤方法是（）。磁粉探伤是一种（）探伤方法。荧光探伤的缺点是（）。荧光探伤是借助于残留在零件缺
- 射线探伤是探测零件（）缺陷的无损探伤方法。船机零件的缺陷是指其在（）过程中产生的缺陷与损伤。用听响法检查船机零件的缺陷,只适用于检查（）。在船上采用测量法检验具有（）缺陷的零件。自零件进入空气的磁力线
- 船机零件的缺陷是指其在（）过程中产生的缺陷与损伤。听响法检查船机零件的缺陷（）判断零件内部和表面有无缺陷。对使用中要求具有较高（）的零件通常进行液压或气压试验来检查零件有无内部缺陷。煤油白粉法采用的渗
- 液体渗透检漏探伤常采用（）作渗透剂。零件内的剩磁会使零件工作时（）加剧。磁粉探伤采用直流电磁化时,其退磁（）。A．汽油
B．轻柴油
C．透千油
D．煤油#A．变形
B．腐蚀
C．磨损#
D．失效A．容易
B．困难#
C．较
- 在船上使用最多的检验缺陷的方法是（）。检验船机零件表面有无缺陷时,一般可采用（）。零件内的剩磁会使零件工作时（）加剧。磁粉探伤可以探测（）材料的零件表面缺陷。超声波探伤是利用超声波通过两种介质界面时发
- 磁粉探伤适用于探测（）材料的零件表面缺陷。超声波探伤是利用超声波通过两种介质的界面时发生反射和折射的特性来探测零件的（）缺陷。A．铜合金
B．铝合金
C．铁碳合金#
D．非金属A．表面
B．近表面
C．表面和近表
- 液压试验法用于检查零件（）的缺陷。液压试验法符合零件的（）,检测准确、可靠,适用于有密封要求的零件,广泛用于制造和修理工作中。A．表面
B．内部#
C．密封
D．表面和内部A．工作条件#
B．设计要求
C．制造条件
D
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