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- 用听响法检查船机零件的缺陷,只适用于检查（）。液压试验法可以检查船机零件的（）。渗透探伤是应用较早的检验（）缺陷的方法。荧光探伤时的最后操作是（）,以显示零件上的缺陷。磁粉探伤的磁化电流可选用直流电或交
- 观察法通过人的眼睛或低倍放大镜等来检验零件（）的缺陷。船机零件的缺陷是指其在（）过程中产生的缺陷与损伤。听响法能（）地判断零件表面和内部的缺陷。检验船机零件表面有无缺陷时,一般可采用（）。磁粉探伤可以
- 渗透探伤不能探测（）缺陷和（）缺陷。磁粉探伤是基于（）材料的（）高的特性来检验零件表面和近表面的缺陷。荧光探伤时的最后操作是（）,以显示零件上的缺陷。磁粉探伤可以探测船机零件的（）缺陷。超声波不具有（
- 听响法检查船机零件有无缺陷时,如果声音沙哑,则表示零件（）。听响法能（）地判断零件表面和内部的缺陷。煤油白粉法采用的渗透剂是（）。复合磁化（）。零件内的剩磁会影响（）的正常工作。A．表面和内部无缺陷
B．
- 液压试验法符合零件的（）,检测准确、可靠,适用于有密封要求的零件,广泛用于制造和修理工作中。在船上采用测量法检验具有（）缺陷的零件。渗透探伤根据（）不同分为煤油-白粉法、着色探伤和荧光探伤三种方法。零件材
- 听响法能（）地判断零件表面和内部的缺陷。在船上使用最多的检验缺陷的方法是（）。磁粉探伤是基于（）材料的（）高的特性来检验零件表面和近表面的缺陷。零件周向磁化后可探测与零件轴线（）或（）的缺陷。磁粉探伤
- 听响法检查船机零件的缺陷（）判断零件内部和表面有无缺陷。随着现代科学技术的发展,（）技术在工业生产中日益重要,也是产品质量管理的重要手段。磁粉探伤可以探测船机零件的（）缺陷。磁粉探伤后,探伤零件必须进行
- 在船上采用测量法检验具有（）缺陷的零件。渗透探伤根据（）不同分为煤油-白粉法、着色探伤和荧光探伤三种方法。磁粉探伤是一种（）探伤方法。磁粉探伤的磁化电流可选用直流电或交流电。为了获得强磁场和确保安全,（
- 船机零件的缺陷是指其在（）过程中产生的缺陷与损伤。听响法能（）地判断零件表面和内部的缺陷。液体渗透检漏探伤常采用（）作渗透剂。零件表面缺陷较大并与磁力线垂直时,漏磁磁场强度（）。X射线和γ射线均为不可见
- 听响法简便、灵活,所以沿用至今,但其只适用于（）零件。无损检验是在不破坏或基本不破坏零件或构件的形状、尺寸精度和表面质量等前提下,采用物理、化学方法检测零件（）的缺陷。渗透探伤适用于检验（）材料和（）的
- 在船上采用测量法检验具有（）缺陷的零件。渗透探伤适用于检验（）材料和（）的零件。周向磁化是零件磁化后在零件内产生（）零件轴线的磁力线。磁粉探伤后,探伤零件必须进行（）。磁粉探伤适用于探测（）材料的零件
- 听响法是根据敲击零件时发出的声音来判断零件（）的缺陷o荧光探伤的缺点是（）。荧光探伤是借助于残留在零件缺陷内的（）在紫外线照射下发出的荧光来显示缺陷。超声波实质上是（）以波的形式在弹性介质中的传播。X射
- 观察法通过人的眼睛或低倍放大镜等来检验零件（）的缺陷。检验船机零件表面有无缺陷时,一般可采用（）。磁粉探伤是基于零件表面或近表面存在缺陷时,当零件在磁场中磁化后会（）来探测缺陷。磁粉探伤可以探测（）材料
- 渗透探伤的原理简单,操作方便灵活,检测灵敏度高和适应性强,可用于检验（）的零件。着色探伤的检验效果与（）有很大关系。复合磁化（）。超声波不具有（）的特点。射线探伤是探测零件（）缺陷的无损探伤方法。A．各种
- 在船上常用的表面探伤方法是（）。荧光探伤时的最后操作是（）,以显示零件上的缺陷。磁粉探伤后,探伤零件必须进行（）。超声波实质上是（）以波的形式在弹性介质中的传播。超声波不具有（）的特点。A．煤油-白粉法
B
- 煤油白粉法可以探测船机零件的（）缺陷。渗透探伤不能探测（）缺陷和（）缺陷。零件纵向磁化后可探测与零件轴线（）或（）的缺陷。磁粉探伤后,探伤零件必须进行（）。X射线和γ射线均为不可见的（）,具有波长短、频率
- 磁粉探伤是基于（）材料的（）高的特性来检验零件表面和近表面的缺陷。磁粉探伤具有设备简单、操作方便、检验速度快、灵敏度高等优点,仅限于（）材料及其合金。纵向磁化是零件磁化后在零件内产生（）零件轴线的磁力
- 在船上采用测量法检验具有（）缺陷的零件。液压试验法可以检查船机零件的（）。渗透探伤是应用较早的检验（）缺陷的方法。磁粉探伤可以探测船机零件的（）缺陷。磁粉探伤时采用的磁化电流一般为（）。A．摩擦
B．磨
- 在船上使用最多的检验缺陷的方法是（）。检验船机零件表面有无缺陷时,一般可采用（）。零件内的剩磁会使零件工作时（）加剧。磁粉探伤可以探测（）材料的零件表面缺陷。超声波探伤是利用超声波通过两种介质界面时发
- 液压试验法符合零件的（）,检测准确、可靠,适用于有密封要求的零件,广泛用于制造和修理工作中。对使用中要求具有较高（）的零件通常进行液压或气压试验来检查零件有无内部缺陷。渗透探伤除用于检验零件表面缺陷外,还
- 在船上使用最多的检验缺陷的方法是（）。在船上常用的表面探伤方法是（）。在着色探伤操作中常采用（）来检验船机零件。磁粉探伤的磁化电流可选用直流电或交流电。为了获得强磁场和确保安全,（）。超声波实质上是（
- 液压试验法符合零件的（）,检测准确、可靠,适用于有密封要求的零件,广泛用于制造和修理工作中。渗透探伤的原理简单,操作方便灵活,检测灵敏度高和适应性强,可用于检验（）的零件。荧光探伤时的最后操作是（）,以显示
- 渗透探伤根据（）不同分为煤油-白粉法、着色探伤和荧光探伤三种方法。磁粉探伤具有设备简单、操作方便、检验速度快、灵敏度高等优点,但其检验范围小,仅限于（）材料及其合金。零件纵向磁化后可探测与零件轴线（）或
- 听响法是根据敲击零件时发出的声音来判断零件（）的缺陷o渗透探伤不能探测（）缺陷和（）缺陷。检验船机零件表面有无缺陷时,一般可采用（）。零件表面缺陷较大并与磁力线垂直时,漏磁磁场强度（）。磁粉探伤适用于探
- 在船上使用最多的检验缺陷的方法是（）。液体渗透检漏探伤常采用（）作渗透剂。荧光探伤的缺点是（）。零件纵向磁化后可探测与零件轴线（）或（）的缺陷。超声波不具有（）的特点。A．观察法
B．听响法
C．测量法#
D
- 听响法能（）地判断零件表面和内部的缺陷。随着现代科学技术的发展,（）技术在工业生产中日益重要,也是产品质量管理的重要手段。液压试验法可以检查船机零件的（）。磁粉探伤后,探伤零件必须进行（）。射线探伤是探
- 听响法检查船机零件的缺陷（）判断零件内部和表面有无缺陷。测量法适用于检测（）和（）。煤油白粉法采用的渗透剂是（）。零件纵向磁化后可探测与零件轴线（）或（）的缺陷。零件内的剩磁会使零件工作时（）加剧。A
- 液压试验法可以检查船机零件的（）。着色探伤的检验效果与（）有很大关系。荧光探伤的缺点是（）。零件内的剩磁会使零件工作时（）加剧。磁粉探伤采用直流电磁化时,其退磁（）。A．表面缺陷
B．内部缺陷#
C．表面和
- 着色探伤的检验效果与（）有很大关系。零件材料内的（）对磁力线方向变化的角度和漏磁磁场强度影响很大。磁粉探伤后,探伤零件必须进行（）。零件内的剩磁会影响（）的正常工作。射线探伤是探测零件（）缺陷的无损探
- 着色探伤的检验效果与（）有很大关系。检验船机零件表面有无缺陷时,一般可采用（）。液体渗透检漏探伤适用于（）的容器。在着色探伤操作中常采用（）来检验船机零件。零件内的剩磁会使零件工作时（）加剧。A．渗透剂
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