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- 渗透探伤适用于检验（）材料和（）的零件。磁粉探伤是基于零件表面或近表面存在缺陷时,当零件在磁场中磁化后会（）来探测缺陷。X射线和γ射线均为不可见的（）,具有波长短、频率高、穿透力强的特点。A．金属／各种形
- 检验船机零件表面有无缺陷时,一般可采用（）。磁粉探伤是基于（）材料的（）高的特性来检验零件表面和近表面的缺陷。荧光探伤是借助于残留在零件缺陷内的（）在紫外线照射下发出的荧光来显示缺陷。A．渗透探伤#
B．
- 煤油白粉法可以探测船机零件的（）缺陷。检验船机零件表面有无缺陷时,一般可采用（）。纵向磁化是零件磁化后在零件内产生（）零件轴线的磁力线。A．内部
B．表面
C．表面开口性#
D．皮下A．渗透探伤#
B．射线探伤
C
- 液压试验法符合零件的（）,检测准确、可靠,适用于有密封要求的零件,广泛用于制造和修理工作中。渗透探伤是应用较早的检验（）缺陷的方法。渗透探伤根据（）不同分为煤油-白粉法、着色探伤和荧光探伤三种方法。A．工
- 测量法适用于检测（）和（）。煤油白粉法采用的渗透剂是（）。零件内的剩磁会影响（）的正常工作。A．磨损件／断裂件
B．磨损件／腐蚀件#
C．断裂件／腐蚀件
D．各种损坏件A．煤油#
B．柴油
C．汽油
D．润滑油A．仪
- 船机零件的缺陷是指其在（）过程中产生的缺陷与损伤。用听响法检查船机零件的缺陷,只适用于检查（）。复合磁化（）。A．设计
B．制造
C．使用
D．制造和使用#A．小零件#
B．大零件
C．形状简单的大件
D．结构不复杂
- 听响法检查船机零件有无缺陷时,如果声音沙哑,则表示零件（）。超声波探伤是利用超声波通过两种介质界面时发生（）的特性来探测零件内部缺陷。船机故障诊断是在船机运转状态下,利用其（）来判断、识别机器的技术状态
- 渗透探伤是应用较早的检验（）缺陷的方法。零件纵向磁化后可探测与零件轴线（）或（）的缺陷。磁粉探伤可以探测（）材料的零件表面缺陷。A．制造
B．使用
C．表面#
D．内部A．平行／近平行
B．垂直／近垂直#
C．平行
- 听响法检查船机零件有无缺陷时,如果声音沙哑,则表示零件（）。煤油白粉法采用的渗透剂是（）。自零件进入空气的磁力线构成（）。A．表面和内部无缺陷
B．表面和内部有缺陷#
C．内部无缺陷
D．表面无缺陷A．煤油#
B．
- 随着现代科学技术的发展,（）技术在工业生产中日益重要,也是产品质量管理的重要手段。液体渗透检漏探伤常采用（）作渗透剂。零件材料内的（）对磁力线方向变化的角度和漏磁磁场强度影响很大。A．故障诊断
B．无损检
- 测量法适用于检测（）和（）。检验船机零件表面有无缺陷时,一般可采用（）。零件纵向磁化后可探测与零件轴线（）或（）的缺陷。A．磨损件／断裂件
B．磨损件／腐蚀件#
C．断裂件／腐蚀件
D．各种损坏件A．渗透探伤#
- 随着现代科学技术的发展,（）技术在工业生产中日益重要,也是产品质量管理的重要手段。渗透探伤除用于检验零件表面缺陷外,还可用于（）探伤。磁粉探伤时采用的磁化电流一般为（）。A．故障诊断
B．无损检测#
C．现代
- 液压试验法可以检查船机零件的（）。液体渗透检漏探伤用来探测（）和（）有无穿透性缺陷。超声波不具有（）的特点。A．表面缺陷
B．内部缺陷#
C．表面和内部缺陷
D．表面裂纹A．构件／焊缝
B．零件／连接处
C．管于
- 无损检验是在不破坏或基本不破坏零件或构件的形状、尺寸精度和表面质量等前提下,采用物理、化学方法检测零件（）的缺陷。荧光探伤的缺点是（）。磁粉探伤后,探伤零件必须进行（）。A．材料
B．表面和内部#
C．毛坯
D
- 听响法简便、灵活,所以沿用至今,但其只适用于（）零件。听响法是根据敲击零件时发出的声音来判断零件（）的缺陷o磁粉探伤后,探伤零件必须进行（）。A．金属
B．非金属
C．大的
D．小的#A．材料
B．加工
C．表面
D．
- 液压试验法用于检查零件（）的缺陷。测量法适用于检测（）和（）。渗透探伤是应用较早的检验（）缺陷的方法。A．表面
B．内部#
C．密封
D．表面和内部A．磨损件／断裂件
B．磨损件／腐蚀件#
C．断裂件／腐蚀件
D．各
- 在船上采用测量法检验具有（）缺陷的零件。零件磁粉探伤后零件内有剩磁将会（）和（）,所以必须退磁。超声波不具有（）的特点。A．摩擦
B．磨损#
C．裂纹
D．断裂A．形成磁场／吸附铁屑
B．吸附铁屑／使回转件磨损加
- 听响法简便、灵活,所以沿用至今,但其只适用于（）零件。磁粉探伤后,探伤零件必须进行（）。射线探伤是探测零件（）缺陷的无损探伤方法。A．金属
B．非金属
C．大的
D．小的#A．清洗
B．退磁#
C．退火
D．检测剩磁A．
- 液体渗透检漏探伤常采用（）作渗透剂。零件内的剩磁会使零件工作时（）加剧。磁粉探伤采用直流电磁化时,其退磁（）。A．汽油
B．轻柴油
C．透千油
D．煤油#A．变形
B．腐蚀
C．磨损#
D．失效A．容易
B．困难#
C．较
- 零件周向磁化后可探测与零件轴线（）或（）的缺陷。磁粉探伤可以探测（）材料的零件表面缺陷。荧光探伤的操作步骤为（）。A．平行／近平行#
B．垂直／近垂直
C．平行／近垂直
D．垂直／近平行A．金属
B．非金属
C．
- 随着现代科学技术的发展,（）技术在工业生产中日益重要,也是产品质量管理的重要手段。液体渗透检漏探伤常采用（）作渗透剂。荧光探伤的操作步骤为（）。A．故障诊断
B．无损检测#
C．现代生产管
D．检测技术A．汽油
- 着色探伤的检验效果与（）有很大关系。荧光探伤是借助于残留在零件缺陷内的（）在紫外线照射下发出的荧光来显示缺陷。磁粉探伤时采用的磁化电流一般为（）。A．渗透剂
D．显像剂
C．清洗剂
D．渗透时间#A．荧光物质#
- 复合磁化（）。磁粉探伤可以探测（）材料的零件表面缺陷。荧光探伤的操作步骤为（）。A、必须采用剩磁法
B、必须采用连续法
C、可以由两个直流磁场叠加构成#
D、不能用直流磁场和交流磁场叠加构成A．金属
B．非金属
- 渗透探伤是应用较早的检验（）缺陷的方法。超声波实质上是（）以波的形式在弹性介质中的传播。X射线和γ射线均为不可见的（）,具有波长短、频率高、穿透力强的特点。A．制造
B．使用
C．表面#
D．内部A．声音
B．声能
- 在船上使用最多的检验缺陷的方法是（）。超声波探伤是利用超声波通过两种介质界面时发生（）的特性来探测零件内部缺陷。射线探伤是探测零件（）缺陷的无损探伤方法。A．观察法
B．听响法
C．测量法#
D．煤油—白粉法A
- 听响法简便、灵活,所以沿用至今,但其只适用于（）零件。用听响法检查船机零件的缺陷,只适用于检查（）。磁粉探伤后,探伤零件必须进行（）。A．金属
B．非金属
C．大的
D．小的#A．小零件#
B．大零件
C．形状简单的大
- 对使用中要求具有较高（）的零件通常进行液压或气压试验来检查零件有无内部缺陷。煤油白粉法可以探测船机零件的（）缺陷。磁粉探伤是基于（）材料的（）高的特性来检验零件表面和近表面的缺陷。A．密封性#
B．使用性
- 检验船机零件表面有无缺陷时,一般可采用（）。液体渗透检漏探伤适用于（）的容器。超声波不具有（）的特点。A．渗透探伤#
B．射线探伤
C．超声波探伤
D．涡流探伤A．金属和塑料
B．陶瓷和塑料
C．金属和非金属材料#
- 零件表面缺陷较大并与磁力线垂直时,漏磁磁场强度（）。超声波实质上是（）以波的形式在弹性介质中的传播。超声波探伤是利用超声波通过两种介质的界面时发生反射和折射的特性来探测零件的（）缺陷。A．为零
B．最小
C
- 检验船机零件表面有无缺陷时,一般可采用（）。超声波探伤是利用超声波通过两种介质界面时发生（）的特性来探测零件内部缺陷。荧光探伤的操作步骤为（）。A．渗透探伤#
B．射线探伤
C．超声波探伤
D．涡流探伤A．反射
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