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- 按摩擦副的运动状态分为（）摩擦和（）摩擦。相互运动的物体接触表面之间的相互作用称为（）。船舶柴油机运转中,在起动、停车或转速不稳定时,其主轴承（）。运动副金属的互溶性好容易产生（）磨损。微动磨损是两个紧
- 零件摩擦表面的实际接触面积（）名义接触面积,仅是名义接触面积的（）。影响船机零件发生表面疲劳磨损的主要因素是（）。机器在投入正常运转前,必须获得良好的（）。气缸套-活塞环不可能存在的磨损类型是（）。船舶
- 零件表面的几何形态称为表面（）。磨粒的（）是影响磨粒磨损的关键因素。船机零件磨合良好的标志是工作表面光滑、洁净,短时间完成初期有效的磨损和（）。柴油机气缸套冷却水出口温度过低,会引起（）。柴油机主轴承轴
- 零件表面的粗糙度对其表面的耐磨性、耐蚀性和（）有直接影响。在船机实际运转中,起动、停车或不稳定工况时,摩擦副处于（）摩擦。影响船机零件发生表面疲劳磨损的主要因素是（）。气缸套粘着磨损的表面特征是产生（）
- 零件表面粗糙度直接影响摩擦表面的实际接触面积大小和实际（）的大小。运动副金属的互溶性好容易产生（）磨损。微动磨损实质上是（）磨损。影响船机零件磨粒磨损的主要因素有（）。影响船机零件发生表面疲劳磨损的主
- 用轮廓算术平均偏差Ra来评定表面粗糙度,勋的单位是（）。润滑油在边界润滑中降低摩擦和磨损的能力称为润滑油的（）。在润滑条件下,摩擦表面上出现拉痕的现象是屑于（）磨损。摩擦副相对运动时,由于摩擦表面金属与周
- 船舶机器在实际运转中,在（）工况时摩擦副难以实现或保持液体动压润滑。筒状活塞式柴油机的气缸套,由于润滑油净化不良造成气缸套下部严重的（）磨损。润滑油的粘度随温度变化而改变的程度,可以通过该油的（）来判断
- 在摩擦过程中,运动副工作表面上的（）不断脱落和形成使运动副零件金属损失的现象称为氧化磨损。微动磨损是两个紧密接触表面之间发生微小振幅的振动引起的（）磨损。燃油中的硫分对缸壁产生的硫酸腐蚀,缸套上部较下部
- 相互运动的物体接触表面之间的相互作用称为（）。半干摩擦是指摩擦副表面间同时存在（）。在摩擦过程中,运动副工作表面上的氧化膜不断地脱落使运动副零件金属损失的现象是一种（）磨损。摩擦副相对运动时,由于摩擦表
- 气缸套磨粒磨损的表面特征是产生（）。（）冲程十字头式柴油机的滑动轴承中（）是动压润滑的轴承。A．擦伤撕裂
B．纵向拉痕#
C．局部剥落
D．裂纹A．主轴承#
B．连杆小端轴承
C．十字头轴承
D．摇臂轴承
- 零件表面粗糙度直接影响摩擦表面的实际接触面积大小和实际（）的大小。船机零件的表面疲劳磨损主要与（）有关。微动磨损通常发生在具有（）配合的配合件上。（）是机械或运动副投入正常运转的不可缺少的技术措施。气
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