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- 用轮廓算术平均偏差Ra来评定表面粗糙度,勋的单位是（）。船舶机械中的齿轮、凸轮等零件工作表面容易产生（）。筒状活塞式柴油机的气缸套,由于润滑油净化不良造成气缸套下部严重的（）磨损。燃油中的硫分对缸壁产生的
- 摩擦副相对运动时,由于摩擦表面金属与周围介质发生化学、电化学和机械作用而使摩擦表面金属损失的现象,称为（）。磨合良好的要求之一是使运动副工作表面形成（）的形貌。船舶柴油机气缸套与活塞组件发生的涂抹、擦伤
- 按摩擦面的（）分为动摩擦和静摩擦。摩擦副相对运动时,来自系统内部或外部的磨粒的或粗糙表面的微凸体对摩擦表面的犁削和微切削所造成表面材料的损耗称为（）。燃油中的（）是气缸套产生腐蚀磨损的重要原因。燃油中
- 用轮廓算术平均偏差Ra来评定表面粗糙度,勋的单位是（）。特殊介质腐蚀磨损比（）磨损的磨损速度快。活塞环与气缸套磨合不良就投入使用,必然会产生严重的（）。影响磨合质量的主要因素之一是工艺因素,也就是活塞环与
- 一般机械中摩擦副的摩擦状态大多为（）摩擦。按摩擦副的运动状态,摩擦可分为（）。船机零件的磨损遵循的一般规律是（）。燃油中的（）是气缸套产生腐蚀磨损的重要原因。柴油机滑动轴承的轴瓦烧熔的原因是（）。A．边
- 为了减少摩擦,降低磨损,在摩擦副摩擦表面间加入某种介质的措施称为（）。相对运动的物体工作表面之间的相互作用称为（）。冲程十字头式柴油机的滑动轴承中（）是静压润滑的轴承。（）冲程十字头式柴油机的滑动轴承中
- 零件表面的粗糙度对其表面的耐磨性、耐蚀性和（）有直接影响。在摩擦过程中,运动副工作表面上的（）不断脱落和形成使运动副零件金属损失的现象称为氧化磨损。影响船机零件发生表面疲劳磨损的主要因素是（）。活塞位
- 疲劳磨损是接触表面长期受到（）作用的结果。对采用相同的材料制成的摩擦副与采用不同材料制成的摩擦副相比,其发生粘着磨损的倾向是（）。柴油机主轴承轴瓦烧熔是由于（）。柴油机运转时,主轴承下瓦的磨损一般是（）
- 相互运动的物体接触表面之间的相互作用称为（）。通常为了提高边界润滑的效果,在润滑油中可加人（）。冲程柴油机十字头轴承为（）摩擦,采用（）润滑。按摩擦副的运动形式,摩擦可分为（）。活塞位于上止点时,第一道活
- 干摩擦是摩擦表面间（）润滑剂的摩擦,摩擦系数（）。在流体润滑中,广泛利用摩擦表面的相对运动产生楔形油膜或挤压油膜来承受外部载荷并隔开摩擦表面,这种润滑称为（）。特殊介质腐蚀磨损和（）磨损类似。影响船机零
- 在各种摩擦中（）的摩擦系数最小。按摩擦副的运动状态,摩擦可分为（）。流体动压润滑是相对运动零件（）上自然形成的楔形油膜。摩擦副相对运动时,由于摩擦表面金属与周围介质发生化学、电化学和机械作用而使摩擦表面
- 相互运动的物体接触表面之间的相互作用称为（）。按摩擦副的运动状态分为（）摩擦和（）摩擦。为了减少摩擦,降低磨损,在摩擦副摩擦表面间加入某种介质的措施称为（）。气缸套粘着磨损的表面特征是产生（）。润滑油是
- 特殊介质腐蚀磨损和（）磨损类似。两个接触表面相对滚动或滑动时,在接触区形成的循环交变应力超过材料的（）时,使接触表面产生塑性变形和微裂纹,进而裂纹扩展,产生金属剥落的现象称为疲劳磨损。磨合良好的要求之一是
- 零件摩擦表面的实际接触面积（）名义接触面积,仅是名义接触面积的（）。在流体润滑中,广泛利用摩擦表面的相对运动产生楔形油膜或挤压油膜来承受外部载荷并隔开摩擦表面,这种润滑称为（）。如果摩擦副表面间存在一层
- 润滑剂中的极性分子靠化学键力吸附在摩擦表面上形成的膜称为（）。船舶柴油机气缸套正常磨损的特征是（）。一般曲轴转速越高越容易形成油膜,但过高时,因（）而使油膜破坏。保证滑动轴承形成流体润滑,不要求（）。摩
- 润滑剂中的极性分子靠化学键力吸附在摩擦表面上形成的膜称为（）。如果摩擦副表面间存在一层极薄的润滑油膜时,此时的摩擦称为（）。微动磨损是一种复合型磨损,它包含着（）种磨损机理。（）是机械或运动副投入正常运
- 用轮廓算术平均偏差Ra来评定表面粗糙度,勋的单位是（）。实现流体动压润滑的摩擦表面应具有较高的加工精度和表面粗糙度,以及（）。零件磨损后会改变（）。气缸套-活塞环不可能存在的磨损类型是（）。在曲轴箱中,润滑
- 气缸套腐蚀磨损的表面特征是产生（）。船舶柴油机气缸套与活塞组件发生的涂抹、擦伤、撕裂,甚至咬死的故障,称为（）。船舶柴油机的拉缸,实质上是发生严重的（）。保证滑动轴承形成流体润滑,不要求（）。摩擦过程伴随
- 润滑油在边界润滑中降低摩擦和磨损的能力称为润滑油的（）。摩擦副采用互溶性好的材料制造,则该摩擦副发生粘着磨损的倾向（）。润滑油是由（）组成的。磨合运转实质上是一个（）的过程。柴油机曲轴颈在轴向和周向的
- 在流体润滑中,广泛利用摩擦表面的相对运动产生楔形油膜或挤压油膜来承受外部载荷并隔开摩擦表面,这种润滑称为（）。在摩擦条件下,（）相互作用导致摩擦表面的磨粒磨损和疲劳磨损。微动磨损是两个（）之间发生微小振
- 按摩擦副的运动形式,摩擦可分为（）。机器或运动副投入正常运转前进行良好磨合可以提高（）和（）。气缸套与活塞环磨合时应（）。影响磨合质量的主要因素之一是工艺因素,也就是活塞环与气缸套工作表面的（）要有利于
- 利用摩擦表面的相对运动,使润滑剂流体产生楔形油膜或挤压油膜来承受外部载荷并隔开摩擦表面,这种润滑称为（）。利用外部压力将具有一定压力的润滑油不断地打入摩擦表面间并使之隔开,这种润滑称为（）。相对运动的物
- 在摩擦过程中,运动副工作表面上的（）不断脱落和形成使运动副零件金属损失的现象称为氧化磨损。微动磨损是两个紧密接触表面之间发生微小振幅的振动引起的（）磨损。燃油中的硫分对缸壁产生的硫酸腐蚀,缸套上部较下部
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