查看所有试题
- 船舶机器在实际运转中,在（）工况时摩擦副难以实现或保持液体动压润滑。半干摩擦是指摩擦副表面间同时存在（）。运动副正常运转的前提是进行（）。摩擦副相对运动时,来自系统内部或外部的磨粒的或粗糙表面的微凸体对
- 在摩擦条件下,（）相互作用导致摩擦表面的磨粒磨损和疲劳磨损。在矿山、建筑、粮食加工等行业中的机械容易产生（）磨损。微动磨损是两个（）之间发生微小振幅的相对振动引起的机械化学磨损。活塞环与气缸套磨合不良
- 实现流体动压润滑的摩擦表面应具有较高的加工精度和表面粗糙度,以及（）。如果摩擦副表面间存在一层极薄的润滑油膜时,此时的摩擦称为（）。在摩擦过程中,运动副工作表面上的（）不断脱落和形成使运动副零件金属损失
- 零件表面的粗糙度对其表面的耐磨性、耐蚀性和（）有直接影响。半液体摩擦是指摩擦副表面间同时存在（）。微动磨损是一种复合型磨损,它包含着（）种磨损机理。粘着磨损按照摩擦表面破坏的程度分为（）。气缸套下部由
- 零件表面的粗糙度对其表面的耐磨性、耐蚀性和（）有直接影响。船舶柴油机气缸套与活塞环之间的润滑状态,在正常工作时最低限度应维持在（）。微动磨损是两个（）之间发生微小振幅的相对振动引起的机械化学磨损。船机
- 按摩擦副的运动状态分为（）摩擦和（）摩擦。利用摩擦表面的相对运动,使润滑剂流体产生楔形油膜或挤压油膜来承受外部载荷并隔开摩擦表面,这种润滑称为（）。疲劳磨损是接触表面长期受到（）作用的结果。特殊介质腐蚀
- 在流体润滑中,广泛利用摩擦表面的相对运动产生楔形油膜或挤压油膜来承受外部载荷并隔开摩擦表面,这种润滑称为（）。实现流体动压润滑的摩擦表面应具有较高的加工精度和表面粗糙度,以及（）。在摩擦条件下,（）相互作
- 半干摩擦是指摩擦副表面间同时存在（）。微动磨损实质上是（）磨损。微动磨损是两个（）之间发生微小振幅的相对振动引起的机械化学磨损。两个接触表面相对滚动或滑动时,使接触表面产生塑性变形和微裂纹,进而裂纹扩展
- 实现流体动压润滑的摩擦表面应具有较高的加工精度和表面粗糙度,以及（）。船舶机器在实际运转中,在（）工况时摩擦副难以实现或保持液体动压润滑。在摩擦条件下,（）相互作用导致摩擦表面的磨粒磨损和疲劳磨损。机器
- 在充分的润滑条件下,摩擦表面间有边界膜和流体膜,摩擦发生在润滑剂的膜内,（）最小,摩擦表面的（）也最小。流体动压润滑是相对运动零件（）上自然形成的楔形油膜。机器在运转过程中,使零件尺寸、形状和位置精度以及
- 零件表面粗糙度直接影响摩擦表面的实际接触面积大小和实际（）的大小。一般机械中摩擦副的摩擦状态大多为（）摩擦。机器在运转过程中,相对运动的摩擦表面的物质逐渐损耗,使零件尺寸、形状和位置精度以及表面质量发生
- 摩擦系数（）。按摩擦副的运动状态,摩擦可分为（）。在润滑条件下,其发生粘着磨损的倾向是（）。磨合良好的要求之一是建立工作条件下（）,保证运动副可靠地运转。气缸套与活塞环磨合时应（）。船舶柴油机气缸套与活
- 零件表面的几何形态称为表面（）。通常为了提高边界润滑的效果,在润滑油中可加人（）。实现流体动压润滑的摩擦表面应具有较高的加工精度和表面粗糙度,以及（）。影响船机零件磨粒磨损的主要因素有（）。机器在投入正
- 零件摩擦表面的实际接触面积（）名义接触面积,仅是名义接触面积的（）。按摩擦面的（）分为动摩擦和静摩擦。运动副正常运转的前提是进行（）。在摩擦条件下,（）相互作用导致摩擦表面的粘着磨损和腐蚀磨损。特殊介质
- 用轮廓算术平均偏差Ra来评定表面粗糙度,勋的单位是（）。按摩擦面的（）分为动摩擦和静摩擦。磨粒的（）是影响磨粒磨损的关键因素。活塞位于上止点时,第一道活塞环对应缸壁磨损异常,甚至有大面积损伤的现象是属于（
- 在流体润滑中,广泛利用摩擦表面的相对运动产生楔形油膜或挤压油膜来承受外部载荷并隔开摩擦表面,这种润滑称为（）。如果摩擦副表面间存在一层极薄的润滑油膜时,此时的摩擦称为（）。在摩擦过程中,运动副工作表面上的
- 为了减少摩擦,降低磨损,在摩擦副摩擦表面间加入某种介质的措施称为（）。零件磨损后会改变（）。船机零件的磨损遵循的一般规律是（）。柴油机采用的“三滤”,是为了防止（）。船机零件的表面疲劳磨损主要与（）有关。
- 零件表面的几何形态称为表面（）。运动副正常运转的前提是进行（）。船机零件的磨损遵循的一般规律是（）。船机零件的表面疲劳磨损主要与（）有关。特殊介质腐蚀磨损比（）磨损的磨损速度快。船机零件磨合良好的标志
- 相互运动的物体接触表面之间的相互作用称为（）。摩擦表面间没有润滑剂的配合件相互运动时,周围的介质对摩擦表面作用,将造成摩擦表面更大的（）。利用摩擦表面的相对运动,使润滑剂流体产生（）来承受外部载荷并隔开
- 按摩擦副的运动状态分为（）摩擦和（）摩擦。在各种摩擦中（）的摩擦系数最小。疲劳磨损是接触表面长期受到（）作用的结果。微动磨损是两个（）之间发生微小振幅的相对振动引起的机械化学磨损。由于燃油的成分或柴油
- 半液体摩擦是指摩擦副表面间同时存在（）。机器在运转过程中,相对运动的摩擦表面的物质逐渐损耗,使零件尺寸、形状和位置精度以及表面质量发生变化的现象,称为（）。摩擦副采用互溶性好的材料制造,则该摩擦副发生粘着
- 按摩擦副的运动状态分为（）摩擦和（）摩擦。干摩擦是摩擦表面间（）润滑剂的摩擦,摩擦系数（）。摩擦表面间没有润滑剂的配合件相互运动时,周围的介质对摩擦表面作用,将造成摩擦表面更大的（）。船机零件的表面疲劳
- 零件表面粗糙度直接影响摩擦表面的实际接触面积大小和实际（）的大小。船机零件的表面疲劳磨损主要与（）有关。微动磨损通常发生在具有（）配合的配合件上。（）是机械或运动副投入正常运转的不可缺少的技术措施。气
川公网安备 51012202001360号