查看所有试题
- 燃油中产生流动穴蚀的零件是（）。Ⅰ.出油阀；Ⅱ.高压油管；Ⅲ.柱塞；Ⅳ.套筒；Ⅴ.针阀。铁棒埋于土壤中,导致铁棒（）部位腐蚀最严重。柴油机燃油系统中发生在高压油管上的是（）。为减少冷却水流动过程产生气泡,柴油机设
- 防止轴瓦穴蚀的措施可采用（）。金属材料由于化学成分不均匀,在电解液中发生（）腐蚀。柴油机气缸套的刚度直接影响缸套的振动。所以,缸套刚度大,侧推力作用使其（）,振动（）,因而可有效地防止穴蚀。选用耐蚀材料#
- 防止螺旋桨桨叶穴蚀除在桨叶上涂环氧树脂和降低转速外,还可采用（）。腐蚀电池依电池中的电极大小分为（）电池和（）电池。在电化学腐蚀中,腐蚀（）起着重要的作用。选用耐蚀材料
减小尺寸
改进桨叶叶形#
增加桨叶数
- 螺旋桨发生穴蚀除与转速有关外,还与（）有关。腐蚀是船机零件的（）之一。金属在有机介质中发生化学腐蚀,有机介质是（）的非电解质介质。金属表面与离子导电的电解质溶液发生（）作用,产生的破坏称（）腐蚀。防止化
- 高速大功率柴油机的（）轴瓦上频繁发生穴蚀破坏。金属在有机介质中发生化学腐蚀,有机介质是（）的非电解质介质。柴油机产生低温腐蚀的零件是（）。Ⅰ.排气阀杆下部；Ⅱ.增压器透平壳体内部；Ⅲ.进气阀；Ⅳ.排气烟道。气
- 铜铅轴承表面容易发生（）。电化学腐蚀过程中产生（）。柴油机气缸套与气缸体下部密封圈处金属腐蚀是属于的（）腐蚀。浓差腐蚀是（）金属不同部位与浓度或温度不同的介质接触发生的电化学腐蚀。穴蚀是水力机械或机件
- 燃油中产生波动穴蚀的零件是（）。Ⅰ.出油阀；Ⅱ.高压油管；Ⅲ.柱塞；Ⅳ.套筒；Ⅴ.针阀。在电化学腐蚀中,腐蚀（）起着重要的作用。柴油机气缸套的刚度直接影响缸套的振动。所以,缸套刚度（）受侧推力作用后产生的变形（）
- 在冷却水中加入乳化油,可以（）。柴油机气缸套与气缸体下部密封圈处金属腐蚀是属于的（）腐蚀。金属与周围的（）发生的电化学反应引起的表面损坏称为电化学腐蚀。在零件表面覆盖一层金属或多层金属保护膜,是为了（）
- 可采用（）的措施来增加气缸套的刚度,以减少穴蚀。燃油中灰分的成分影响高温腐蚀的速度,因为灰分中v20b／N20对其（）有很大影响。防止柴油机燃烧室零件产生高温腐蚀的措施是（）。气缸套穴蚀一般在（）柴油机上不会
- 防止或减小气缸套穴蚀的措施主要有（）。Ⅰ.缸套外表面覆盖保护层或强化层；Ⅱ.降低冷却水温；Ⅲ.在冷却水腔安装锌块；Ⅳ.冷却水中加入缓蚀剂；Ⅴ.降低冷却水压力。防止柴油机燃烧室零件产生高温腐蚀的措施是（）。产生流
- 防止气缸套穴蚀的主要途径（）。船体钢板上安装锌块防止腐蚀,则船体钢板（）。在船体钢板上或气缸套外表面安装锌块是（）法。金属腐蚀若发生在零件的个别部位,则称为（）。金属与含氧量不同的介质接触,在氧浓度较低
- 在气缸冷却水中投入（）可防止穴蚀。柴油机燃用重油时容易发生高温腐蚀的零件是（）。防止柴油机燃烧室零件产生高温腐蚀的措施是（）。柴油机运转中缸套产生穴蚀的根本原因是（）。柴油机机座垫块配合面间发生的腐蚀
- 中高速柴油机缸套外圆表面的穴蚀,除缸套高频振动外,还有（）。柴油机燃烧室零件与高温高压燃气接触时,燃气中某些低熔点灰分融化附着在温度较高的零件金属表面并发生（）作用而使零件表面破坏,称为（）腐蚀。气缸套外
- 气缸冷却水温不宜过高或过低,一般将水温维持在（）为好。柴油机燃用重油的灰分成分影响燃烧室发生高温腐蚀的（）。金属腐蚀若发生在零件的个别部位,则称为（）。对于宏观电化学腐蚀的不正确说法是（）。40～50℃
50～
- 气缸套外圆表面（）可有效地减少或防止穴蚀。金属与含氧量不同的介质接触时,在氧浓度（）处的金属电极电位较低为阳极。气缸套外圆表面发生的石墨化腐蚀是（）。在柴油机冷却水中添加铬酸盐、亚硝酸盐等无机缓蚀剂,是
- 流动穴蚀主要发生在因截面变化产生强烈节流而引起压力（）的零件上。（）是现代工业中极为有害的破坏因素。依金属腐蚀表面的特征分为（）腐蚀和（）腐蚀。降低#
升高
不变
变化A．磨损
B．摩擦
C．腐蚀#
D．疲劳金属
- 防止气缸套穴蚀的有效措施是（）。气缸套内表面发生的酸腐蚀称为（）。穴蚀或称为（）。柴油机气缸套产生穴蚀的部位是在外圆表面的（）。柴油机（）运转时,波动穴蚀较为严重。碳钢零件可以通过发蓝处理来防止零件腐
- 柴油机气缸套的刚度直接影响气缸套的振动,而缸套刚度除与其材料有关外,还直接与缸套的（）有关。Ⅰ.壁厚；Ⅱ.纵向长度；Ⅲ.纵向支承跨距；Ⅳ.受力状况；Ⅴ.配合间隙。金属与周围的（）发生化学反应称为化学腐蚀。对于宏观
- 为减少冷却水流动过程产生气泡,柴油机设计时要求冷却水的流速（）。金属腐蚀是金属与外部介质作用发生在金属（）的破坏。异金属接触电池中,两种金属的（）越大,所引起的电偶腐蚀越严重。柴油机高负荷运转时（）较为
- 柴油机气缸套振动主要取决于的气缸套（）及冷却水腔的结构等。Ⅰ.与活塞的间隙大小；Ⅱ.与气缸体之间的间隙大小；Ⅲ.刚度；Ⅳ.强度；Ⅴ.冷却水压力。防止零件化学腐蚀的措施主要是用（）。在电解质溶液中相接触的零件应选
- 柴油机气缸套的刚度直接影响缸套的振动。所以,缸套刚度大,侧推力作用使其（）,振动（）,因而可有效地防止穴蚀。在船体钢板上或气缸套外表面安装锌块又称为（）法。螺旋桨容易发生空泡腐蚀的部位是（）。构成原电池的
- 柴油机气缸套的刚度直接影响缸套的振动。所以,缸套刚度（）受侧推力作用后产生的变形（）,振动小,可有效地防止穴蚀。腐蚀是船机零件的（）之一。电化学腐蚀过程中产生（）。为了有效地防止电化学腐蚀的发生,应采用（
- 关于机件穴蚀的机理,将被保护零件与外加直流电源正极相接时,能（）。零件与液体高速相对运动时,在液体中形成局部瞬时高压使（）。波动穴蚀是发生在柴油机燃油系统的（）上的穴蚀。全世界每年钢产量的（）被腐蚀浪费
- 在机件穴蚀的同时,金属表面还产生（）,两种腐蚀交替进行共同作用致使机件穴蚀破坏。防止化学腐蚀的措施正确的是（）。气缸套内表面发生酸腐蚀在（）最严重。浓差腐蚀是（）金属不同部位与浓度或温度不同的介质接触发
- 零件与液体高速相对运动时,在液体中局部形成瞬时高真空使（）。产生流动穴蚀的原因主要是（）,压力下降而产生气泡,当压力升高时气泡溃灭所致。金属表面的（）不均匀性可以构成微观电池。铸铁泵壳与铜质阀芯之间发生
- 中高速柴油机缸套外圆表面的穴蚀部位是（）。Ⅰ.左右侧；Ⅱ.水流截面变化处；Ⅲ.密封圈附近缸壁；Ⅳ.冷却水进口处。金属表面与（）发生电化学作用使表面受到破坏称为电化学腐蚀。为了防止电化学腐蚀,将被保护零件与外加
- 船用（）柴油机气缸套基本上不会发生穴蚀破坏。金属腐蚀是金属与外部介质作用发生在金属（）的破坏。金属在电解质溶液中发生电化学腐蚀的原理为（）原理。（）金属的不同部位与浓度或温度不同的介质接触构成的电池称
- 关于中高速柴油机缸套外圆表面的腐蚀,下列说法正确的是（）。金属与含氧量不同的介质接触时,在氧浓度（）处的金属电极电位较低为阳极。气缸套外圆表面发生的石墨化腐蚀是（）。对于宏观电化学腐蚀的不正确说法是（）
- 船上发生穴蚀破坏的零件有（）。Ⅰ.气缸盖；Ⅱ.气缸套；Ⅲ.螺旋桨；Ⅳ.离心泵叶轮；Ⅴ.艉轴。柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀的条件除了燃用重油外,主要还有（）。金属与周围的（）发生的电化学反应引起的表面损坏称为电化
- 下列设备中（）会产生穴蚀。Ⅰ.热交换器；Ⅱ.往复泵；Ⅲ.离心泵；Ⅳ.喷射泵；Ⅴ.高压油管；Ⅵ.螺旋桨。柴油机气缸套下部产生硫酸腐蚀是属于（）电池原理引起的。离心泵叶轮与轴之间发生的电化学腐蚀是（）。为了防止电化学
- 发生穴蚀时,介质与零件表面发生的是（）。柴油机（）烧成孔洞是典型的高温腐蚀。柴油机燃用重油时,燃烧室零件的温度在（）以上,足以使钒、钠化合物处于熔化或软化状态附着在零件表面上发生高温腐蚀。防止化学腐蚀的
- 机件穴蚀与锈蚀的区别在于机件表面（）。金属在有机介质中发生化学腐蚀,有机介质是（）的非电解质介质。柴油机气缸套下部产生硫酸腐蚀的原因的是由于金属的（）的不均匀性形成无数微小电池引起的。气缸套穴蚀一般在
- 利用电化学原理使被保护零件成为阴极防止腐蚀,主要有（）。Ⅰ.覆盖保护膜；Ⅱ.阴极保护法；Ⅲ.阳极保护法；Ⅳ.牺牲阳极保护法；Ⅴ.介质处理。柴油机排气阀阀面上的腐蚀麻点或凹坑是属于（）腐蚀。异金属接触电池中,两种金
- 穴蚀的特征是在机件表面上聚集着（）状或（）状的小孔群,孔穴表面清洁。金属与周围介质发生化学、电化学作用或（）而产生的变质和破坏称为腐蚀。在电解质溶液中相接触的零件应选用（）对防止腐蚀有利。在船体钢板上
- 为了防止电化学腐蚀,除去介质中促进腐蚀的有害成分称为（）。金属与周围的非电解质介质直接发生（）作用引起的破坏称（）腐蚀。所谓阳极被溶解是指阳极发生了（）反应。为了防止电化学腐蚀可采用在零件表面进行（）
- 防止电化学腐蚀的基本原则是（）。通常在柴油机冷却水中添加（）等无机缓蚀剂,使在零件金属表面形成一层薄膜来防止电化学腐蚀。一般闭式循环淡水冷却和开式循环海水冷却的柴油机缸套外表面穴蚀为（）。①前者以电化学
- 下列船上常见的电化学腐蚀中,属于微观电化学腐蚀的是（）。Ⅰ.电偶腐蚀；Ⅱ.氧浓差腐蚀；Ⅲ.选择性腐蚀；Ⅳ.应力腐蚀。金属材料由于表面膜不完整,在电解质溶液中发生（）腐蚀。在零件表面覆盖一层金属或多层金属保护膜,
- 下列中（）不属于化学腐蚀。金属腐蚀若发生在零件的个别部位,则称为（）。依金属腐蚀表面的特征将其分为（）。Ⅰ.全面腐蚀；Ⅱ.局部腐蚀；Ⅲ.化学腐蚀；Ⅳ.电化学腐蚀；Ⅴ.穴蚀。金属钠在氯化氢气体中的腐蚀
铝在乙醇中的
- 一般闭式循环淡水冷却和开式循环海水冷却的柴油机缸套外表面穴蚀为（）。①前者以电化学腐蚀为主；②后者以电化学腐蚀为主；③前者以穴蚀为主；④后者以穴蚀为主。铁棒埋于土壤中,导致铁棒（）部位腐蚀最严重。通常在柴
- 铸铁泵壳与铜质阀芯之间发生的电化学腐蚀是（）。腐蚀是船机零件的（）之一。金属材料由于表面膜不完整,在电解质溶液中发生（）腐蚀。金属腐蚀过程是（）过程。硫酸的露点在175℃左右,但硫酸气体在柴油机燃烧过程中,
川公网安备 51012202001360号