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- 局部腐蚀较多,危害较全面腐蚀严重,往往发生（）造成机件损坏,甚至恶性事故。金属与（）发生化学、电化学作用或物理溶解而产生的变质与破坏称为腐蚀。金属腐蚀若覆盖整个零件,则称为（）。电化学腐蚀与化学腐蚀的本质
- 柴油机排气阀阀面上的腐蚀麻点或凹坑是属于（）腐蚀。柴油机燃用重油时容易发生高温腐蚀的零件是（）。筒状活塞式柴油机气缸套外表面主要产生（）破坏。燃油系统的柱塞螺旋槽附近和针阀截面变化处发生（）。如果混入
- 腐蚀是船机零件的（）之一。金属与周围介质发生化学、电化学作用或（）而产生的变质和破坏称为腐蚀。金属在有机介质中发生化学腐蚀,有机介质是（）的非电解质介质。减少化学腐蚀的基本途径有（）。柴油机发生高温腐
- （）是现代工业中极为有害的破坏因素。金属在有机介质中发生化学腐蚀,有机介质是（）的非电解质介质。在船体钢板上或气缸套外表面安装锌块是（）法。螺旋桨发生穴蚀与（）有关。衡量金属腐蚀速度的指标有（）。Ⅰ.重
- 金属腐蚀是使金属恢复其自然状态,（）回到热力学上稳定的状态。碳钢零件可以选择（）防止化学腐蚀。对于宏观电化学腐蚀的不正确说法是（）。A．吸收能量
B．释放能量#
C．由低能到高能
D．由不稳定状态A．镀铬
B．镀
- 金属与（）发生化学、电化学作用或物理溶解而产生的变质与破坏称为腐蚀。柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀必定是（）和（）的结果。波动穴蚀是发生在柴油机燃油系统的（）上的穴蚀。利用电阻性能指标衡量金属腐蚀程度,
- 金属与周围介质发生化学、电化学作用或（）而产生的变质和破坏称为腐蚀。金属与周围的（）发生化学反应称为化学腐蚀。气缸套内表面发生的酸腐蚀称为（）。浓差腐蚀是（）金属不同部位与浓度或温度不同的介质接触发生
- 金属腐蚀是金属与外部介质作用发生在金属（）的破坏。金属在有机介质中发生化学腐蚀,有机介质是（）的非电解质介质。柴油机燃用重油时容易发生高温腐蚀的零件是（）。金属表面的（）不均匀性可以构成微观电池。在船
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