查看所有试题
- 分压电阻（）在电路中。每段无缝线路应设位移观测桩（）（固定区较长的情况除外）。A.并联B.串联C.混联D.串并联A.不设B.3～5对C.5～7对D.9对
- 使用万用表测量前,要根据被测量的项目和大小,把（）拨到合适的位置。目前我国铁路线路曲线缩短轨长度有比25.0m标准轨短（）三种。曲线正矢应用20m弦在钢轨踏面下（）测量。螺栓折断、严重锈蚀、丝扣损坏或杆径磨耗超
- 串联电池组的电动势等于（）。两灯串联,一灯较亮,一灯较暗,说明（）。扣板（弹片）扣件扭矩应保持在（）。A.各个电池电动势之和B.各个电池电动势之差C.各个电池电动势之积D.一个电池的电动势#A.较亮的灯中电流较大B.
- 并联电池组的内电阻等于（）。允许速度大于120km/h的无缝线路上,钢轨顶面凹凸矢度不得大于（）。减速地点标设在需要减速地点两端的各()处。新钢轨组在线路上放置时,普通线路木枕直线地段,放在道心里两钢轨的净距不小
- 电源外电路的电阻等于电源的内电阻时,电源的（）最大。轨缝调整器是根据（）命名的养路机械。弹条扣件扭矩应保持在（）。输出电流
输出电压
输出功率#
电阻A.重量大小B.动力类型C.作业项目D.外观A.60～120N•mB.80～1
- 分流电阻（）在电路中。属于列车受到的基本阻力是（）。每公里线路上铺设轨枕的数量一般为（）。长钢轨装车时,轨端要平齐,伸出承轨横梁（）。起道时放置起道机,（）不正确。修理木枕,可用（）的方法修理机械磨损的木
- 电阻元件的伏安特性曲线是（）时,称为线性电阻。（）中没有用到磁性材料。常用的焊接方法都可用于（）的焊接。A.直线B.曲线C.直线或曲线D.导线#A.录音机使用的录音带B.计算机的存储软盘C.CD、VCD、DVD播放器使用的光
- （）不是电动势的单位。养路机械液压传动系统中的油液t时间内通过截面积为A的L长的管道,其流量Q为（）。（）不是YQD-15型液压起道器起道力不足的原因。A.mVB.VC.kVD.WA.AL/tB.V/tC.A/tD.V/Lt#A.起道轮压陷过重B.溢流
- （）不是串联电路的性质。侧沟的深度和底宽均不得小于（）。在路基地下排水设备中,（）用于拦截引排或降低埋藏不深的浅层地下水,并可兼排地表水。通常情况下,属于绝缘体的物质是（）。养路机械液压传动系统中的油液
- 使用万用表测量电流时,必须（）到被测电路中。半径为300m的曲线,轨距应是（）。线路平车在运行时,其通过道岔时的最高速度是（）。钢轨轨面波浪形磨耗谷深大于（）时,应进行打磨。钢轨轨端淬火层深度：踏面部分大于或
- 一般的万用表不用来测量（）。60、75kg/m钢轨构造轨缝均采用（）。螺栓折断、严重锈蚀、丝扣损坏或杆径磨耗超过（）应及时更换。司机鸣笛标应设在道口、大桥及视线不良地点的前方（）处。在钢轨上钻螺栓孔时,两螺栓
- 电源的电动势等于内外电路电压降（）。道口铺面宽度应与道路宽度相同,最小不能小于（）。之和#
之差
之积
平方A.5mB.3mC.2.5mD.2m
- 串联电池组的内电阻等于（）。垫砟起道作业,一次起道高度不得超过（）。施工防护员应站在距施工地点的第一个响墩（）附近瞭望条件好的地点。螺纹道钉硫磺锚固中使用的硫磺,其纯度应在（）以上。有一个电阻Rg＝1000Ω
- （）不是并联电路的性质。道口的增设、拆除和是否看守,必须经（）批准。用于线路上的钢轨需要截断时,应全断面（）锯断。在木枕上钉道钉无铁垫板时,每根枕木上每股钢轨的内外侧各钉一个道钉,内外侧道钉应错开（）。电
- 万用表量程的选择应尽量使表头指针偏转到标度尺满刻度偏转的（）左右。线路上最大轨距（含加宽和偏差）不得超过（）。在路基地面排水设备中,排水沟用来排除（）的水流。零号扣板螺旋道钉孔中心至轨底边的距离为（）
- 在万用表中,用转换开关分别将不同数值的分压电阻与表头（）就能得到几个不同的电压量程。线路两旁堆放货物距钢轨头部外侧不得少于（）m。60kg/m钢轨双头对称夹板长度为（）。修理木枕,可用（）的方法修理机械磨损的
- 有一个电阻Rg＝1000Ω的电流表,满偏电流Ig＝100A,要把它改装成量程是3V的电压表,应串联的电阻R为（）。侧沟的深度和底宽均不得小于（）。小桥桥梁长度在（）m及以下。A.0.29kΩB.2.9kΩC.29kΩD.290kΩA.0.2mB.0.3mC.0.4m
- 并联电池组的电动势等于（）。多人分组捣固时,其距离应不少于（）枕木。（）不是并联电路的性质。各个电池电动势之和
各个电池电动势之差
各个电池电动势之积
一个电池的电动势#A.2根B.3根C.4根D.5根电路中各支路两
- （）不是绝缘材料。按桥梁长度（L）分,（）为大桥。（）不是路堑组成部分。钢轨符为（）钢厂商标。内燃机车是由（）、燃气轮机通过传动装置驱动的机车,为自带能源式机车。橡胶
塑料
棉布带
塑料平行线#L≥500m
100m≤L
- 电源的负载通常指（）。合金钢碳弧气刨的刨槽表面产生裂纹的原因是（）。电阻
用电器#
发电机
内燃机淬硬倾向小
淬硬倾向大#
铜斑
夹碳
- 电路的通路状态与开路状态的区别是电路中（）。12号道岔允许的侧向通过速度为（）。混凝土枕无缝线路,当轨温在实际锁定轨温减（）以下时,伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。混凝土轨枕捣镐捣固范围为钢轨中心线向外各
- 在时间t内通过导体横截面的电荷为q,电流,为（）。使用扣板扣件时,正线半径在800m及以下和站线半径在450m以下的曲线地段,钢轨外侧应使用（）。曲线地段外股应使用标准长度钢轨,内股应用（）调整钢轨联结位置。钢轨轨
- 阻碍自由电子定向移动的物理量叫（）。轨缝调整器是根据（）命名的养路机械。当导体长度增长时,导体电阻（）。串联电池组的电动势等于（）。A.电源B.电流C.电压D.电阻A.重量大小B.动力类型C.作业项目D.外观变小
变大
- 常见的直流电源有（）。我国普通轨枕的长度为（）。半径为300m的曲线,轨距应是（）。修理木枕,可用（）的方法修理机械磨损的木枕。A.正负极B.发电机C.交流发电机D.直流发电机A.2.0mB.2.2mC.2.5mD.2.6mA.1435mmB.1440
- 磁感应强度B是一个（）。设a为接头轨枕间距,b为中部轨枕间距,c为接头与中部轨枕过渡间距,a、b、c的大小关系是（）。混凝土枕伤损中,（）不为轨枕失效标准。电阻的国际单位是（）。A.矢量B.标量C.恒量D.电量#A.a＞b＞
- 在一闭合电路的某导体中通过的电流与它两端的电压成（）。A.正比B.反比C.无关D.不一定#
- 在保持温度不变的条件下,同种材料制成长度相同、粗细不同的导线,其电阻与长度成（）。道口上道路与铁路应为正交,有困难时其交角一般应大于（）。在路基地面排水设备中,排水沟用来排除（）的水流。冻害垫板作业,（）
- 电阻的温度系数是指温度每升高（）电阻所变动的数值与原来电阻值的比。在路基地下排水设备中,（）用于拦截引排或降低埋藏不深的浅层地下水,并可兼排地表水。扣板与轨底及铁座、铁座与小胶垫离缝不应超过（）。60kg/m
- 电池是将（）转换为电能的装置。50kg/m钢轨12.5m普通线路地段,接头螺栓扭矩应不小（）。带传动是用挠性传动带为中间体而靠与带轮之间的（）工作的一种传动方式。A.热能B.机械能C.化学能D.动能A.400N•mB.500N•mC.600N
- 电阻的国际单位是（）。采用相对式接头的线路两股钢轨接头,在每节轨上相差量一般应不大于（）。采用相错式接头的线路两曲线之间直线长度短于（）时,该直线段亦可采用相错式。关于移动电话,（）的说法是错误的。安培
- 用铂丝电阻温度计的测量范围为（）。自动闭塞区段的通过信号机,以显示（）信号为定位。一般情况下,直线上接触网支柱侧面限界（）。木枕地段捣固时,应在钢轨两侧各（）范围内捣固道床,轨下部分加强捣固。A.－63℃～100
- （）把电源产生的电能输送到用电器。在白天使用的移动减速信号用（）表示。响墩、火炬应至少（）实验一次。（）不是线路保养质量的主要技术指标。两根磁铁磁极之间的磁力是通过（）传递的。发电机和电动机的发明使人
- （）不是YQB-I型液压起拨道器油缸活塞不工作的原因。（）不是按从动杆型式划分的凸轮机构类型。A.溢流阀调压螺栓松动压力过小B.卸荷阀弹簧失效C.活塞在缸体内被杂质研住D.柱塞泵内存有空气,有空档盘形凸轮机构
平底
- （）是电动捣固机的操纵部分。按桥梁长度（L）分,（）为特大桥。分组打道钉时,其距离应不少于（）枕木。混凝土轨枕捣镐捣固范围为钢轨中心线向外各（）客货共线铁路线间距,站内相邻两线均需通行超限货物列车线间最小
- （）是电动捣固机的振源。当钢轨断缝小于（）时,在断缝处上好夹板,用急救器固定,在断缝前后50m范围内拧紧扣件,并派人看守,限速5km/h放行列车。半径为300m的曲线,轨距应是（）。（）不是YQB-I型液压起拨道器的组成部
- 养路机械液压传动系统中的油液流量Q的国际单位为（）。（）不是带传动中普通V带外表面压印内容。m/s
m2/s
m3/s#
m/LA.带宽B.基准长度C.国标号D.带型#
- （）应用了摆动滑块机构。道口上道路与铁路应为正交,有困难时其交角一般应大于（）。扒砟机的工作原理是,通过连杆与变速箱和扒弓的连接,当变速箱的输出轴在电机带动下转动时,扒弓作往复（）运动,达到扒砟的目的。A.Y
- 养路机械液压传动系统中的油液流动时在同一截面上各点的流速不相等,可以用（）来作近似计算。属于列车受到的基本阻力是（）。每段无缝线路应设位移观测桩（）（固定区较长的情况除外）。单线工区停车信号牌至少应配
- （）不是根据作用力不同分类的捣固机械。修理木枕,可用（）的方法修理机械磨损的木枕。客货共线铁路线间距,站内中间设有接触网支柱的相邻线线间最小距离为（）。养路机械液压系统中的（）组成控制部分。高强度绝缘接
- 电阻的大小与导体横截面面积大小成（）。Mt是（）的单位。为平衡列车在曲线运行时产生的（）,需要在曲线段将外轨抬高,使午体内倾。带传动是用挠性传动带为中间体而靠与带轮之间的（）工作的一种传动方式。客货共线铁
川公网安备 51012202001360号