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- 钩舌销探伤发现裂纹时须()。转8A型转向架的制动梁采用()。厂、段修时,手制动机轴有裂纹折损须()。转K6型承载鞍顶面偏磨大于()耐须加工。更换A.滑槽滚子式弓形制动梁#
B.滑槽滑块式弓形制动梁
C.悬吊式弓
- 上作用车钩的钩提杆组装后要求其横动量不大于()mm。单元组合式车窗抗风压性:变形压力差值不大于()。501kPa
1.5kPa
2kPa
3kPa#
- 由上向下穿插的制动圆销可以()垫圈而直接插装开口销。确定几何体划线基准的类型有()。冷冲压件的原材料应是()。钻孔清除切屑必须()。16、17号钩尾框前、后端上、下内弯角50mm范围以外,13号、13A型钩尾框后端
- 开口销装入圆销或螺栓孔后其劈开角度不小于()度。普通公制螺纹的牙型角为()。新装197726型轴承压装在轮对上后,其轴向间隙值应控制在()。活塞漏气的限值及评价,汽车发动机通用技术条件标准中规定,对于四冲发动
- 用螺纹密封的管螺纹,其基本代号用()表示。()是GK型及LN型制动机中,保证制动力不致过高的部件。16号车钩转动套前端面或销孔周围()范围内裂纹时须更换,其他部位裂纹时须焊修。转K6型承载鞍顶面偏磨大于()耐须
- 同一车辆两端车钩中心至轨面的高度差不大于()mm。一个有很多螺栓或螺钉的长形连接件,拧紧螺栓或螺钉时,一定要遵循()的原则。制动缸内壁内径厂修磨损限度为()。正常标准齿轮不产生根切的最少齿数是()。10从中
- 生产工人除遵守工艺规程外,还必须严格遵守()操作规程。实测有效功率是发动机在()下所输出的功率。安全实际进气状态#
标准进气状态
理想进气状态
恒压进气状态
- 在运用中,两连挂车辆的车钩高度差不大于()mm75
- 用砂轮机磨削工件时,为使眼睛不受伤害,磨削前应戴()。工件拧入螺母或螺钉时()。工件冷作矫正后,金属材料表面()。70t级货车定期检修分为厂修和()两级修程。206WP型、206KP型两种转向架固定轴距为()。转K6型
- 操作钻床时,为确保不发生人身事故,严格禁止戴()。平面刮削的基本姿式为()。在保证车辆强度、刚度和使用寿命的条件下,()越小越经济。绞削结构钢较深孔时应()。转K6型交叉杆安全链松余量为()。手套挺刮式和
- 手动攻丝前要求底孔孔口必须()。车辆车钩必须具有()。倒角闭锁作用
开锁作用
全开作用
闭锁、开锁和全开作用#
- 配合电焊操作时,为使眼睛不受伤害,应注意避开() 对眼睛的照射。研磨铜质零件的磨料系列为()。()型空气制动机设有空重车调整装置。电弧光氧化铁或氧化铬
金刚石系列
碳化物系列#
氧化铝系列A.KC型
B.KD型
C.
- 零件的密封试验方法有气压法和()两种。单元组合式车窗活动开启力:车窗组成后不大于()液压法100N#
150N
200N
250N
- 研磨时,要求研具的材料比研磨工件()。无论何种起锯方法,其起锯角度都应控制为()。工件拧入螺母或螺钉时()。单元组合式车窗抗风压性:变形压力差值不大于()。稍软0~50
50~100
150左右#
200~300应将螺纹表面润
- 凡能自由通过限界框架而不抵触者,为()车辆。用手动圆柱铰刀铰孔的操作要点是()。车轮轮缘的最大厚度为()mm。风动工具的正常工作风压应()。当公差带在零线下方时,其基本偏差为()。合格铰刀进转1/2~1圈后,反
- 车辆标记中的车型标记由()和辅助记号组成。研磨铜质零件的磨料系列为()。平面划线应选择()个划线基准。换向阀的作用是()。稳定箱的容积通常为内燃机()的200倍。基本记号氧化铁或氧化铬
金刚石系列
碳化物
- 车辆()的基本功能是确保行车安全和运行平稳。转向架
- 通过限界检查必须在()的轨道上进行。水平直线
- 我国铁道轨距的基本尺寸为()mm。钩舌销和钩尾销有裂纹时()。实测有效功率是发动机在()下所输出的功率。闸瓦间隙自动调整器不失效,质量保证期限应为()C70采用屈服极限为()的高强度钢新型中梁。1435焊补
焊
- 我国货车车轮直径为()mm。197726型轴承装置中的通气栓具有()的作用。GB/T18297-2001汽车发动机性能试验中,发动机性能试验一般包括()项。发动机压缩比,一般柴油机ε在()范围内。罐车的排油上卸式装置利用虹吸
- 生产工人在上岗工作时必须按规定要求穿戴()、工作帽和工作鞋。新制车辆轮对之内侧距离为()mm。凡铁道部所属车辆均应涂打()标记。16号钩尾框距前唇内侧()范围内,任一点直径大于≯277mm时须更换。工作服1435
13
- 车辆通过曲线时,车体中部向曲线()偏倚。Q235-A中的Q表示()。内侧A.普通碳钢
B.钢的屈服点#
C.普通结构钢
D.优质钢
- 197726型轴承为()式双列圆锥滚子轴承。闸瓦与闸瓦托采用()连接。砂轮机托架与砂轮径向间隙应调整到()。厂、段修时车钩缓冲装置顶()。发动机压缩比,一般柴油机ε在()范围内。单元组合式车窗活动开启力:车窗
- 转8A型转向架装用()型滚动轴承。在平台上对平面找正的原则是()。排气温度传感器的端头离发动机排气管出口或涡轮增压气出口()mm。转K6型承载鞍顶面磨耗超过()时须更换。197726先找正两对角
先找正一侧两角#
- 13号车钩适用于()车辆。ST型缓冲器的缓冲弹簧是()。溢流阀一般接在()的油路上。货车双重圆柱弹簧#
片式弹簧
环簧
橡胶片支油路
液压泵出口#
回油路
任意油路
- ST型缓冲器用于()车辆。制动缸在制动时的压力空气源来自()。货车副风缸#
三通阀
制动主管
制动缸本身
- 货车的定期检修分为厂修、()、辅修和轴检四级修程。热电阻温度计是利用导体或半导体的电阻值随()变化的特性实现温度测量的.段修电流
电压
温度#
电感
- 闸瓦与闸瓦托是依靠()连接固定在一起。厂、段修时,手制动机轴有裂纹折损须()。稳定箱的容积通常为内燃机()的200倍。一系中央悬挂弹簧减振装置包括()双卷螺旋弹簧和楔块摩擦减振器。闸瓦插销更换
段接
焊接
- 划线除要求线条清晰均匀外,更重要的是保证尺寸()。准确
- 选择划线基准时,应使划线基准与设计基准尽量()。锉削推锉时要求两手()。一个有很多螺栓或螺钉的长形连接件,拧紧螺栓或螺钉时,一定要遵循()的原则。罐车的排油上卸式装置利用虹吸原理,在罐内安放1根放出管,下端
- 錾切时,操作者的眼睛要看錾子的()。车轮轮缘的最大厚度为()mm。轮对在车床上卡装,加工和校对的基准是()。标准麻花钻头钻削中最易磨耗的切削部位是()。车辆最合理的车体长度与车辆定距之比为()。切削刃口25
- 台虎钳的规格用()表示。转8A型转向架的主要优点之一是()。标准麻花钻头钻碳素结构钢孔时应()。配气机构工作的好坏,直接影响到发动机的动力性,经济性和()。单元组合式车窗空气隔热性能:传热系数大于()单元
- 用手摸锉削过的表面,易引起锉刀()。工序基准、定位基准和测量基准都属于机械加工的()。热电阻温度计是利用导体或半导体的电阻值随()变化的特性实现温度测量的.可靠性试验共有三项:全速全负荷,超速超负荷及(
- 粗锉削较大平面时应采用()锉法较为恰当。交叉
- 锯条锯齿的前角为()度。研磨铜质零件的磨料系列为()。凡铁道部所属车辆均应涂打()标记。车辆弹簧采用()钢。调速阀属于()类。Pm符号的含义是()。F8型分配阀的主阀是()平衡机构。氧化铁或氧化铬
金刚石
- 锯割薄料工件时应选用()齿锯条。车辆弹簧采用()钢。车辆须安装技术履历簿装置,其位置为()靠近牵引梁腹板的端梁内侧面处单元组合式车窗耐久性(寿命):均衡机构启闭,仍能保持随机平衡()细A.60Si2Mn#
B.65M
- 标准麻花钻头的顶角为()度。操作设备发生电气故障时应()。手动锯普通水、煤、气钢管一般应选用()。118及时自行处理
及时找班组长处理
及时找维修电工处理#
停止操作等待处理A.每英寸14齿锯条
B.每英寸18齿锯
- 用手锯锯工件时应在()推时施加压力。弯曲件展开长度是按板的()长度进行计算的。车辆须安装技术履历簿装置,其位置为()靠近牵引梁腹板的端梁内侧面处前A.外层
B.内层
C.内层或外层
D.中性层#A.1位角B.2位角C
- 刃磨钻头切削刃时,要求不断地浸水冷却,以防止切削刃因过热而()软化。退火
- 切削量是切削深度、进给量和()的总称。转8A型转向架的主要优点之一是()。弯曲件展开长度是按板的()长度进行计算的。切削速度横向减振性能好
自重轻,承载能力高#
减振装置性能稳定
能满足货车提速到100Km/h的要