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  • DF4C内燃机车的换长是()。

    DF4C内燃机车的换长是()。爆炸品有火灾危险进行扑救时,应用()。直达特快旅客列车的车次范围是()次。70001次是()货物列车。85001次是()直达货物列车。1.5 1.7 1.9# 2.0砂土或水 酸碱灭火器 砂土或酸碱灭火
  • DF7G型内燃机车的自重为()t。

    DF7G型内燃机车的自重为()t。B15-1型冷藏车的自重为()t。军运号码为()属于重点物资运输。装载路料的路用车,其“运统1”载重栏应按()填记。装有隔离标记为“”货物的车辆,距装载雷管及导爆索的车辆至少隔离()辆
  • DF4B型内燃机车的换长是()。

    DF4B型内燃机车的换长是()。DF4D型内燃机车的自重是()t。P64型棚车的载重为()t。1.7 1.9# 2.0 2.1127# 128 131 13257.0 58.0 59.0 60.0#
  • DF11型内燃机车的自重是()t。

    DF11型内燃机车的自重是()t。BJ(K)型内燃机车的自重为()t。SS6型电力机车的自重是()t。装运“140产品”的车辆应编挂于机后第()位之间。在Windows95/98下,安全关闭计算机的正确操作是()。()应按“运统1”检
  • DF10型内燃机车的自重为()t。

    DF10型内燃机车的自重为()t。6G型电力机车的自重为()t。DF10F型内燃机车的自重为()t。对装载非营业货物的非运用重车,其“运统1”的载重栏按()计算。139 143 175# 240125 131 137# 149139 143 175 240#计费重量
  • DF10F型内燃机车的自重为()t。

    DF10F型内燃机车的自重为()t。车号员对到达列车须及时核对现车,发现现车与确报不符,及时向车站调度员或()报告。“运统1”记事栏中代号“”表示()。D9型大平车的自重为()t。D22型大平车的换长为()。139 143 175
  • BJ型内燃机车的自重是()t。

    BJ型内燃机车的自重是()t。B20型冷藏车的自重为()t。57011次是()。C76B型敞车的自重为()t。58 84# 127 13037.0# 38.0 39.0 45.0军用列车 路用列车# 自备车列车 保温列车22.0 22.5 23.0# 23.4
  • BJ(K)型内燃机车的自重为()t。

    BJ(K)型内燃机车的自重为()t。SS7B型电力机车的自重为()t。押运人员乘坐的车辆可编组在“140”产品的车辆之后第()位。螺旋桨与艉轴的连接方式主要有()。Ⅰ.机械连接;Ⅱ.环氧树脂胶黏剂连接;Ⅲ.环氧树脂-机械
  • 8K型电力机车的自重是()t。

    8K型电力机车的自重是()t。装载军用危险货物的车辆,应按()规定进行编组隔离。用拼音输入法输入汉字时,使用的字母()。C64H型敞车的自重为()t。91# 98 127 130《铁路技术管理规程》 《行车组织规则》 《军运危
  • 6K型电力机车的自重是()t。

    6K型电力机车的自重是()t。车辆的自动空气制动机的工作原理是由()根据制动主管内风压的变化,控制车辆制动机的缓解与制动。P13型棚车的车号范围是()。N15型平车的自重是()t。D2A型大平车的换长为()。C5D型
  • 8G型电力机车的自重是()t。

    8G型电力机车的自重是()t。ND5型内燃机车的自重是()t。在征得铁路局和驻铁路局军代处同意后,()可以补轴。报废车须经()批准剔除。机械冷藏车,如因迂回线故障等原因,必须通过设有车辆减速器(顶)的驼峰时,以
  • ()是装设在机车上的部件。

    ()是装设在机车上的部件。()用于运送粉状货物。NX17型平车的换长为()。D18G型大平车的换长为()。空气压缩机# 三通阀 副风机 制动缸粉状货物罐车# 棚车 酸碱类罐车 集装箱车0.9 1.2 1.3# 1.53.4 3.5# 3.6 3.7
  • 6G型电力机车的自重为()t。

    6G型电力机车的自重为()t。()用于运送粉状货物。军用物资车()辆,可开行军用列车。车辆供装载货物或乘坐旅客的部分称为()。C65型敞车的车号范围是()。125 131 137# 149粉状货物罐车# 棚车 酸碱类罐车 集装
  • (),又称风泵,用以产生压缩空气,供制动系统及其他风动装置使

    (),又称风泵,用以产生压缩空气,供制动系统及其他风动装置使用。回送客车底列车的车次范围是()次。守车的基本记号是()。空气压缩机# 总风缸 副风机 制动缸001~0098 001~00198 001~00998# 001~00398T J S# L
  • ()是机车贮存压缩空气的容器,其内空气压力为750~900kPa。

    ()是机车贮存压缩空气的容器,其内空气压力为750~900kPa。6G型电力机车的自重为()t。ND5型内燃机车的自重是()t。L401次是()。在()型棚车车顶中央设烟囱及烟囱口盖等,必要时可运输人员及军用物资。D30型大
  • 专为办理货物运输而设的车站是()。

    专为办理货物运输而设的车站是()。每公里铺设的轨枕的数量一般在()根之间。ATIS是()的英文缩写。编号为51001的危险货物属于()。D8型大平车的自重为()t。D7型大平车的自重为()t。C64A型敞车的自重为()t
  • 转盘线是()所属的段管线。

    转盘线是()所属的段管线。列车未按规定隔离造成火灾事故,应由()负责。73001次是()列车。守车的基本记号是()。X1K型集装箱车的自重为()t。C62A型敞车的载重为()t。车辆段 机务段# 工务段 电务段机务段 当
  • 客货共线铁路车站,正线与其相邻到发线间最小距离,当v≤120km/h

    客货共线铁路车站,正线与其相邻到发线间最小距离,当v≤120km/h,一般情况下为()mm。军用货物列车中关门车不得挂于机车后部()辆之内。私自在铁路线路安全保护区内,取土、挖砂、挖沟,对个人可以警告并处()元以上20
  • 中间站的()主要供办理列车的会让、待避和旅客列车及摘挂列车在

    中间站的()主要供办理列车的会让、待避和旅客列车及摘挂列车在站作业。软卧车的基本编码是()。车辆供装载货物或乘坐旅客的部分称为()。K13N型矿石车的自重为()t。正线 牵出线 安全线 到发线#RW# YW RZ ZG车
  • 客货共线铁路车站,相邻两线只有一条通行超限货物列车,则线间最

    客货共线铁路车站,相邻两线只有一条通行超限货物列车,则线间最小距离为()mm。6K型电力机车的自重是()t。SS7B型电力机车的自重为()t。列车未按规定隔离造成火灾事故,应由()负责。车辆的自动空气制动机的工作
  • 在采用一台DF4型内燃机车牵引的区段,某站一到发线有效长为924m

    在采用一台DF4型内燃机车牵引的区段,某站一到发线有效长为924m,该到发线的容车数是()辆。DF6型内燃机车的自重为()t。SS7D型电力机车的自重为()t。遇有货车发生(),须在当时编制普通记录。代用行李车按类别属
  • 有数个车场的车站,应分别从()开始对股道顺序编号,并在股道编

    有数个车场的车站,应分别从()开始对股道顺序编号,并在股道编号前冠以罗马数字表示车场。军用人员列车中装载弹药、油料的车辆与机车的隔离,如本列条件不足,至少应隔离()辆。目前大多数客车采用()型空气制动机。
  • 线路长度可以分为线路全长和()。

    线路长度可以分为线路全长和()。尽端式车站当站舍位于线路一侧时,其股道编号应从()开始顺序编号。SS7D型电力机车的自重为()t。军用列车具体开行车次由()确定。鱼苗车辆能否通过驼峰,在()中有具体规定。装
  • 线间距是指两相邻线路()间的距离。

    线间距是指两相邻线路()间的距离。对无法减吨的军运装备、物资,若其装载重量超过货车容许载重量时,加载部分不得超过货车标记载重量的()。军运号码为()表示特殊物资运输。车站间用电报传递的列车确报,应包括列
  • 线路编号规定()用罗马数字编号。

    线路编号规定()用罗马数字编号。L401次是()。N17型平车的换长为()。G17型罐车的自重为()t。D30A型大平车的换长为()。站线 正线# 岔线 特别用途线行包列车 旅游列车 临时旅客列车# 市郊列车0.9 1.2 1.3# 1.
  • 我国标准钢轨长度有()两种。

    我国标准钢轨长度有()两种。()不能按军事运输办理。PMIS是()的英文缩写。12.5m及10m 12.5m及25m# 12.5m及50m 25m及50m军事院校的搬迁 军队兵员的补退 部队参与抢险救灾的所需物资运输 未经国务院、中央军委批
  • 无站舍的车场应顺公里标方向()对股道进行编号。

    无站舍的车场应顺公里标方向()对股道进行编号。DF4B型内燃机车的自重是()t。B19型冷藏车的换长为()。装有隔离标记为“”货物的车辆,距装载除雷管及导爆索以外的爆炸品的车辆至少隔离()辆。L401次是()。K71型
  • 为防止在陡长坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆,应在站内或区

    为防止在陡长坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆,应在站内或区间设置()。()是装设在车辆上的部件。按军事运输等级的划分,一般人员的运输属于()运输。运统1”的载重栏,根据货票记载的()填记。企业租用空车,在
  • 某站一牵出线长度为593m,调车机长度24m,该牵出线最大换算容车

    某站一牵出线长度为593m,调车机长度24m,该牵出线最大换算容车数为()辆。DF5型内燃机车的自重是()t。B21-1型冷藏车的换长为()。军用列车具体开行车次由()确定。40英尺集装箱的自重为()t。82701次是()货物
  • 列车解体与编组作业所使用的线路叫()。

    列车解体与编组作业所使用的线路叫()。B22-1型冷藏车的换长为()。()不能按军事运输办理。凡涉及铁路与发、收货人间或铁路内部间发生货物责任,应编制()。装载隔离标记为“”货物的车辆,距装载雷管及导爆索的车
  • 每公里铺设的轨枕的数量一般在()根之间。

    每公里铺设的轨枕的数量一般在()根之间。()安装在制动主管的两端,用以开通或关闭主管与软管之间的压缩空气通路,以便车辆的摘挂。长大货物车的基本记号是()。D10型大平车的自重为()t。800~1000 1000~1400 1
  • 尽头式车站当站舍位于线路终端时,其股道编号应从()开始顺序编

    尽头式车站当站舍位于线路终端时,其股道编号应从()开始顺序编号。线路编号规定()用罗马数字编号。DF4D型内燃机车的自重是()t。B15-1型冷藏车的自重为()t。铁路局间回送篷布只限整车装运,每车不少于()张,所
  • 尽端式车站当站舍位于线路一侧时,其股道编号应从()开始顺序编

    尽端式车站当站舍位于线路一侧时,其股道编号应从()开始顺序编号。我国标准钢轨长度有()两种。中间站的()主要供办理列车的会让、待避和旅客列车及摘挂列车在站作业。PMIS是()的英文缩写。运统1”“自编组站出发
  • 2022初级车号员(长)题库加血提分每日一练(04月19日)

    SS3B型电力机车的自重是()t。在军事运输中,对于轮胎式的车、炮采用平装时,若由于技术和装载的原因,车、炮的纵中心线与平车的纵中心线不能重合时,其横向偏差不得超过()mm。军用物资车()辆,可开行军用列车。L401
  • 2022铁路车号员(长)题库初级车号员(长)题库历年考试试题集锦(9J)

    SS6B型电力机车的自重是()t。回送客车底列车的车次范围是()次。车辆能装货部分的容积与标记载重的比值,称为()。128 130 137# 138001~0098 001~00198 001~00998# 001~00398比容系数# 自重系数 每延米重 轴
  • 初级车号员(长)题库2022试题专家解析(04.19)

    N16型平车载重为()t。C64型敞车是()型敞车的升级换代产品。16 30 60# 50C62A C62B# C63 C60
  • 2022初级车号员(长)题库考试题108

    ()是机车贮存压缩空气的容器,其内空气压力为750~900kPa。任何单位和个人不得在铁路线路两侧距路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧()m范围内建造、设立生产、加工、储存和销售易燃、易爆或者放射性物品等危险物品
  • 2022铁路车号员(长)题库初级车号员(长)题库免费模拟考试题107

    DF8型内燃机车的换长为()t。使用60t平车装运军运特殊货物,允许增载()。军用卫生列车重车的运行时刻应按()掌握。列车在中间站临时摘挂时,由()负责向有关站确报。为司机报单用的列车编组通知单为()。当旅客
  • 2022初级车号员(长)题库试题案例分析题正确答案(04.18)

    运行上有限制的超限车辆,除有特殊指示外,禁止编入()。N17G型平车的车号范围是()摘挂列车、区段列车 区段列车、直通列车 直通列车、直达列车# 小运转列车5020000~5039999 5040000~5049999 5050000~5059999# 50
  • 技术站是指()。

    技术站是指()。车站编挂装载超限货物的车辆时,须经()准许并发布命令。P60型棚车的换长是()区段站和编组站# 中间站和区段站 中间站和编组站 客货运站车站调度员 车站值班员 货运调度员 列车调度员#1.1 1.4 1.5#
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