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- 精度最低,公差值最大的标准公差为（）。用宽刃刀车削圆锥时,锥度误差过大的原因是（）。技术检测工作是实现互换性生产必不可少的技术保障措施,而（）是实现互换性生产的前提条件。A．IT01
B．IT18#
C．IT0
D．IT20装
- HT200用来制造（）。渗碳是将钢件放入含碳的介质中,并加热到（）高温下保温,使钢件表面提高含碳量的热处理工艺。为改善碳素工具钢的切削加工性,其预先热处理应采用（）。在用（）的车削速度车削塑性较大的金属材料时
- 车削运动分为（）和（）两种,工件的旋转运动是主运动.在卧式车床上加工工件,应（）加工。内沟槽中,退刀槽可在车内螺纹、（）、磨孔时作退刀用。发生电火时,应选用砂或（）灭火。用圆锥套规检测时,首先在工件表面顺着
- 不锈钢1Cr18Ni9Ti的硬度与正火45钢大致相等,但由于其塑性和韧性大,所以其单位切削力比45钢（）。工件在夹具中定位时,在保证工件（）要求的前提下,允许有一定的误差。A、大45%
B、小30%
C、大25%#性能
加工#
强度
性
- 圆锥分为（）与（）两种,一般采用（）杯润滑。小孔加工的主要特点是（）。基本偏差为n～zc的轴与基本偏差为H的孔可构成（）配合。外圆锥、内圆锥润滑油
黄油#
机油
松脂油刀杆尺寸较细,刀杆刚度小,冷却困难#
刀杆刚
- 刀具的磨损方式有（）磨损,（）的磨损,前后刀面同时磨损.渗碳是将钢件放入含碳的介质中,并加热到（）高温下保温,使钢件表面提高含碳量的热处理工艺。粗车时,应考虑提高生产率并保证合理的刀具耐用度,首先要选用较大
- 主轴箱用来带动（）和（）转动,卡盘是用来（）工件一起转动的.检验精度高的圆锥面角度时常采用（）测量。C620-1型普通车床主轴（）过大时,应调整主轴的前轴承。车床主轴、卡盘、夹住工件并带动样板
锥形量规#
万能角
- 主切削刃与基面之间的夹角是（）.图样中的波浪折断线表示（）.为了防止车刀的崩刃,可采取的措施之一是（）。用塞规检验盲孔时,如通端不能进入孔内,可能是（）。游标卡尺使用前应将卡尺擦干净,量爪贴合后游标和尺身零
- 标准麻花钻的顶角一般是（）。52H7的（）是正值。机床的组型代号用（）数字表示。技术检测工作是实现互换性生产必不可少的技术保障措施,而（）是实现互换性生产的前提条件。卧式车床最大回转直径参数在型号中是以（
- 刀具切削部分由（）,主后面,（）,主切削刃,（）五要素组成.（）是仅画出机件断面的图形。基孔制中的孔称为基准孔。其（）为零。HT200牌号中的200表示（）强度为200牛顿/平方毫米。车床主轴前后轴承的间隙过大时,车削
- 测量硬度的常用方法有（）和（）两种.垂直装刀法用于加工（）蜗杆。为了确定和测量车刀的几何角度,需要假想3个辅助平面,即（）、基面和截面。布氏、洛氏法向直廓#
米制
轴向直廓
英制已加工表面
切削平面#
待加工表
- 了解零件内部结构形状,可假想用（）将零件剖切开,以表达内部结构.车刀在高温下所能保持正常切削的性能是指（）。教工曲轴时应采用低速精车,以免由于（）的作用使工件产生位移。职业道德不鼓励从业者通过诚实的劳动（
- 机床的型号应反映出机床的类型,（）,使用与结构特性,主要规格.蜗杆零件图上的导程角是指蜗杆（）处的导程角。车一批精度要求不太高、数量较多、偏心距较小的短偏心距工件时,宜采用（）装夹。三爪自定心卡盘是通过连
- 工件材料愈硬,刀具前角愈小,切削厚度（）时,易产生蹦碎切削.（）是车刀切削部分独立的基本角度。中心架安装在工件中间可以提高车削细长轴工件的（）。两顶尖与中心孔的配合必须松紧适当,如果顶得过紧,细长工件会（）
- （）投影线与投影面垂直时的投影称为正投影。立方氮化硼的热稳定性和化学惰性比金刚石好得多,立方氮化硼最高可耐（）°C的高温。车削变齿厚蜗杆时,车刀刀尖宽度一定要（）蜗杆螺纹齿根圆最小轴向齿内宽度,防止产生干
- 切断时的背吃刀量等于（）。外径千分尺适用于测量（）精度的外径尺寸。保养车床时,必须先（）,然后进行保养工作。螺纹的旋合长度分为（）三组。圆锥塞规大端开有一个轴向距离为m的阶台,用以（）。直径之半
刀头宽度#
- （）,（）,弹子油杯,黄油杯润滑,油泵循环润滑.劳动力数量的决定因素有（）。由于曲轴的形状复杂,刚度低,所以车削时容易产生（）。车床溜板箱内的（）能接通丝杠和光杆做纵向或横向进给运动,从而防止因操作错误损坏机
- 国标规定：对于一定的基本尺寸,其标准公差共有（）个公差等级。精车时加工余量较小,为提高生产率,（）应选得大一些。A．20#
B．19
C．12
D．28进给量
切削速度#
走刀量
切削深度
- 大批量生产时,往往采用一面两孔定位加工箱体,这时箱体口朝下,往往造成定位基准和（）不重合。低压电器按批准标准的级别可分为国家标准、部标准、及局批企业标准,其中国家标准用（）表示。产生环境污染和其他公害的单
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