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- （）是常用的孔加工方法之一,可以作粗加工,也可以作精加工。检测内圆锥面的角度或锥度主要是使用（）。钻孔
扩孔
车孔#
铰孔样板
万能角度尺
圆锥塞规#
量角器
- 粗车时控制车孔深度的方法通常采用（）。安放限位铜片#
小滑板刻度盘
中滑板刻度盘
游标深度尺
- 业务受理有效证件中个人客户的有效证件中以下哪些证件是正确的？（）螺纹的旋合长度分为三组,其中L表示（）旋合长度。身份证#
军官证#
回乡证#
护照#长#
中等
短
基本
- 硬质合金螺纹车刀的后角一般取（）。用硬质合金车刀车削时,应（）切削速度,从而抑制积屑瘤的产生。4°～6°#
6°～10°
10°～15°
12°～16°减小
增大#
不变
和切削速度没关系
- 基轴制中的轴称为基准轴。其为（）零。A．下偏差
B．上偏差#
C．公差
D．极限尺寸
- 铰刀的工作部分由（）组成。测量精度为2′的万能角度尺主尺刻度每格为1°,游标上总角为（）,并分为30格。柄部
引导部分#
切削部分#
修光部分#
倒锥部分#28°
29°#
30°
31°
- 国家标准中,对孔和轴的每一基本尺寸段规定了（）个基本偏差。“安全生产,人人有责”是所有职工必须加强的（）。A．20
B．18
C．28#
D．30规定
制度
法制观念#
准则
- 标准麻花钻的顶角一般是（）。车削精密丝杠时,在热处理及加工工序间隙,加工工件要（）,以免因自重而发生弯曲变形。A、100°
B、118°#
C、140°
D、130°A、平放
B、悬挂#
C、放在V形架上
D、安放在两顶尖之间
- 在使用游标卡尺测量工件时,首先应（）。粗加工时,加工余量和切削用量较大,会产生大量切削热,使刀具（）加快。将卡尺对零,再确定有无误差#
把卡脚张开到比工件稍大一些
注意卡尺不能歪斜
测量内孔尺寸时应加两脚宽度
- 车削钢料蜗杆的粗车刀磨有（）纵向前角。刀架部分由两层滑板、床鞍与（）共同组成。A、＜5°
B、＞15°
C、10°～15°#刀夹
手柄
刀架体#
导轨
- 在用（）的车削速度车削塑性较大的金属材料时,常常会在切削刃上黏附一个楔形硬块,称为积屑瘤。车床主轴箱内齿轮采用（）方式。A、中、低#
B、高、低
C、高、中溅油润滑#
油绳润滑
浇油润滑
油泵循环润滑
- 破损也是刀具失效的主要原因,破损率从高到低的刀具材料依次是（）。莫氏圆锥（）个号码,最小的是（）号。A、硬质合金、陶瓷和高速钢
B、陶瓷、硬质合金和高速钢#
C、高速钢、陶瓷和硬质合金5；1
6；1
7；0#
8；0
- 机床的主轴是机器的（）。粗车时,应考虑提高生产率并保证合理的刀具耐用度,首先要选用较大的（）。A、动力部分
B、工作部分#
C、传动装置
D、自动控制部分A、进给量
B、切削深度#
C、切削速度
D、切削用量
- 可实现自锁和精密位移的传动是（）。夹具是把定位元件、夹紧装置等连接成一个整体,并且与机床有关部位（）。链传动
螺旋传动#
齿轮传动
带传动连贯
连通
连接#
适合
- 车削多线螺纹时,判断是否产生乱牙应以（）代入计算。需使车刀横向后退1.2mm,中滑板应（）。螺距
导程#
线数
螺纹升角顺时针转12格
逆时针转12格
顺时针转24格
逆时针转24格#
- M60*2表示（）。国标规定：对于一定的基本尺寸,其标准公差共有（）个公差等级。A．普通细牙螺纹#
B．普通粗牙螺纹
C．梯形螺纹
D．锯齿螺纹A．20#
B．19
C．12
D．28
- 车孔时,主轴中心线与导轨不平行,会造成孔的（）。用高速钢车刀车圆锥面时,预防工件表面粗糙度达不到要求的方法是：（）。尺寸超差
圆度超差
同轴度超差
圆柱度超差#刀尖必须严格对准工件轴线
修磨切削刃的直线度
调
- 不锈钢1Cr18Ni9Ti的硬度与正火45钢大致相等,但由于其塑性和韧性大,所以其单位切削力比45钢（）。工件在夹具中定位时,在保证工件（）要求的前提下,允许有一定的误差。A、大45%
B、小30%
C、大25%#性能
加工#
强度
性
- 国标规定：对于一定的基本尺寸,其标准公差共有（）个公差等级。精车时加工余量较小,为提高生产率,（）应选得大一些。A．20#
B．19
C．12
D．28进给量
切削速度#
走刀量
切削深度
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