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- 开式海水系统要求进入冷却器的海水温度不低于25℃。下列关于应急消防设备的说法错误的是（）正确#
错误应急救火泵是当机舱进水,失火或全船失电时,用来提供消防水的设施
电动应急救火泵只需由应急配电板供电即可#
速闭
- 板式热交换器通过改变阀门开度,极易增减热传导面积。无定期协议（合同）的双方均有权在任何一个停靠港解约,但必须满足解约所需的预告期。根据《海员协议条款公约》规定,预告期不得少于（）。正确#
错误A.一个月B.一
- 润滑系统在运转中油位突然升高,可能是冷却系统的水漏入；油位突然降低,可能是油底壳或管系漏泄引起的。当船舶进入浅水或港区时,使用（）以免泥沙污物进入冷却系统。属于油光锉的锉刀型号是（）。用万用表R×100档测量
- 应定期检查冷却水质量,如若氯化物浓度增加,则表示有海水漏入；PH值降低说明有排气漏入。（）颜色的救生艇在海上容易被眼睛发现。正确#
错误A、蓝色
B、红色
C、橙黄色#
D、绿色
- 板式热交换器可以用作蒸汽/液体热交换器,也可以用作流体/液体热交换器。在机械处所,应采用（）水枪。海员证的有效期最长为（）年,最短为（）月。三相四线制中,若三相负载对称,负载星型联接,则联接负载的中线电流为（
- 为增加容量,蓄电池的正极板和负极板均制成许多片,分别串联在一起接成两组,构成蓄电池的正、负极。泵铭牌上的流量是它的（）流量。救生艇中的淡水至少（）更换一次。开放性骨折的病人应先（）。柴油机在工作中与汽油
- 根据电极和电解液物质的不同,蓄电池可分为酸性蓄电池和碱性蓄电池两大类。活塞式空压机高低压安全阀开启力可比该级排气压力各高出（）。正确#
错误A、10％,15％#
B、10％,20％
C、15％,15％
D、15％,20％
- 通常由于漏泄造成的。泵在单位时间内排出的液体量称为（）。船用空气压缩机使用最普通的是（）气阀（）对甲类火能起隔绝空气作用,但必须辅以喷水,才能彻底灭火。柴油机备车时,至少沉淀（）。船舶到港前,驾驶台需提前
- 板式热交换器在设计上使热交换器内的两种液体作反向流动。喷射喷嘴的出口截面到混合室进口截面的距离是（）。下列规格中,（）表示梅花扳手的技术规范。四冲程柴油机进气阀的开关不在上、下止点,而是取（）。正确#
错
- 冷却系统中装有温度传感器是用来检测主、副机冷却水进口温度的高低。气胀式救生筏的额定乘员最少为（）,最多不超过（）。（）的齿轮传动的主要失效形式是轮齿折断。正确#
错误A、5人、20人
B、6人、25人#
C、2人、10
- 当船舶在码头停靠时,一般停止使用紧靠码头一侧的海底阀,而改用外侧海底阀。离心泵的压头高低取决于（）。纯电感电器中,电感的感抗大小（）。正常人的总血量为体重的（）。柴油机与汽油机均归属于内燃机。它们在结构
- 板式热交换器当使用海水或其他腐蚀性冷却介质时,标准的板片是由不锈钢片制成。人体是由许多（）组成。正确#
错误A、细胞
B、细胞膜#
C、细胞质
D、细胞核板式热交换器当使用海水或其他腐蚀性冷却介质时,标准的板片是
- 板式热交换器中的垫圈作用是保证两种液体不渗漏混合。离心泵采用后弯叶瓣,可使泵获得较高的（）。下列关于锯割的操作方法,错误的是（）。人工呼吸的方法有多种,最简便、最有效的是（）人工呼吸法。酸性蓄电池的过充
- 如需调整冷却水流量,应调整淡水泵的进口阀,淡水泵的出口阀应始终处于全开位置上。柴油机按工作循环可分为（）柴油机。（）利用多种电子传感器监测柴油机在各种工况下的运行参数。正确#
错误A、筒形活塞式和十字头式
- 柴油机冷却系统的冷却水,合理的流动路线和调节方法应该是冷却水自上而下流动,调节进口阀开度大小控制温度。水消防系统中扑灭（）可采用直流水枪,通过冲刷、冷却灭火；扑灭（）可采用喷雾水枪,通过覆盖、冷却作用灭火
- 某些船上,为了简化滑油系统,将增压器润滑系统与曲轴箱油润滑系统结合在一起。离心泵采用导轮做能量转换装置是因为它（）。离心泵一般不宜采用关小吸入阀开度调节工况的原因是（）。直流电的功率因数为（）。胃穿孔病
- 燃油系统的组成：燃油的注入、贮存和驳运；燃油净化处理；燃油的使用和测量三大环节。正确#
错误
- 燃油系统中燃油流经滤器前后无压差或压力差变小的原因是滤网破损或滤芯装配不对。离心泵叶轮一般用于对压头要求不高的场合是（）叶轮。（）利用多种电子传感器监测柴油机在各种工况下的运行参数。正确#
错误A、开式
- 对清净曲轴箱油,滑油分油机的净化的能力应能保证在24h内净化油量为循环柜贮油量的2－3倍。正确#
错误对清净型曲轴箱油应为2－5倍为宜。
- 燃油系统中的预热温度应采用过热水蒸汽加热,蒸汽压力不应超过0.8MPa。下列不属于船舶系统的是（）。可燃金属引起的火灾,最好使用（）灭火剂。闭式淡水冷却系统因受热件工作条件不同通常分为（）闭式冷却。燃油系统中
- 为提高燃油净化效果,沉淀柜中的重油应加热至50－60℃,并且酌情加入泥渣分散剂和疏水剂,以使油中悬浮杂质易于沉淀。齿轮泵产生困油现象的原因是（）。正确#
错误A、吸入口太小
B、排出口太小
C、齿侧间隙过小
D、部分
- 清洗金属网式或纤维式双联燃油滤器必须在停车的情况下轮换清洗。某螺纹代号为M16×1,表示的是（）螺纹。关于泵的流量的表述正确的是（）正确#
错误A、公称外径为16mm的粗牙普通
B、公称外径为16mm的普通
C、公称外径
- 滑油泵进口端的滤器一般为细滤器,出口端的滤器为粗滤器。十滴水主要用于（）造成的头晕、恶心、腹痛及胃部不适。正确#
错误A、胃溃疡患者
B、晕车晕船患者
C、中暑患者#
D、感冒患者滑油泵的进口端和出口分别设粗、
- 圆筒型金属网式双联滤器,燃油由网外向内流动,油中杂质被金属网阻止不能通过,油则通过金属网由内向上流出滤器。在收回海锚时只需拉（）。根据柴油机雾化的要求,重油进入喷油泵时的粘度应降低到（）范围内。四冲程柴油
- 船用柴油机润滑系统中滑油泵的出口压力应保证各轴承形成全油膜润滑。离心泵在工作中不可能发生“气穴现象”的原因是（）。（）即使被水浸没也能工作。现代船用柴油机的燃油喷射系统大多采用（）。根据ILONO.146《海员
- 润滑系统中的滑油压力跟海水压力和淡水压力无关。关于齿轮泵的性能特点,说法错误的是（）。正确#
错误A、有一定的自吸能力
B、可产生很高的压头
C、流量连续无脉动#
D、结构简单,价格低润滑系统中的滑油压力应高于海
- 在燃油的贮存中应注意不同牌号的同一油品以及不同加油港加装的同一牌号燃油可以串舱。喷射泵不具备（）的特点。不属于热传播的是（）。所谓燃烧室就是（）。改变单相异步电动机转向的正确方法是（）。正确#
错误A、
- 对滑动轴承的增压采用重力-强力混合式润滑。（）不仅在物体表面燃烧,而且能深入内部。高位海底阀（门）位于（）下约300mm处。大型柴油机燃油（重油）系统设有集油柜的作用是（）。所谓燃烧室就是（）。机用丝锥在攻
- 燃油系统中滤器堵塞时可根据滤器前压力急剧增大来判断。气缸总容积与燃料室容积之比称为（）正确#
错误容积比
压缩比#
体积比燃油系统中滤器堵塞时可根据滤器前后压力差增大来判断。
- 在燃油系统中表明滤器破损的现象是滤器前后压力差为零。活动扳手的规范是按（）来计算的。当发生海难时,人员弃船求生,求生者落入水中,首先遇到的困难是（）。正确#
错误A、扳手虎口全开口径
B、首尾全长#
C、最大使
- 重油在雾化加热器中的预热温度高低主要依据输油的压力来决定。离心泵的压头高低取决于（）。舱底水系统排放时,应（）打开全部舱底水的吸口,防止造成漏泄使排放速度增加。可燃金属引起的火灾,最好使用（）灭火剂。所
- 进港换油首先关闭燃油油雾化加热器的加热阀,随后切断燃料油,同时接通柴油。2号锉刀按锉纹密度来讲属于（）锉刀。（）灭火剂对可燃气体灭火效果较差,一般不使用。柴油机气阀锥角a增大,会使（）。正确#
错误A、粗齿
B
- 现代船用柴油机采用旋转式排气阀保证气阀密封面磨损均匀和提高排气阀的可靠性。在境外,船员下地办事必须（）前返船。气阀阀面和阀座面因工作环境恶劣,经常出现不同程度的损伤,当损伤严重时,一般所选用的修理工艺和先
- 定量喷射就是要求柴油机的喷射系统应根据柴油机负荷的变化及时地、准确地调节喷油量。喷射泵工作流体先后流过（）。属于油光锉的锉刀型号是（）。胃穿孔病人腹痛的性质是（）。正确#
错误A、喷嘴吸入室、扩压室、排
- 喷射系统的液压试验压力应为其最大工作压力的1.1倍。在船用柴油机使用的燃油直接喷射系统,应用最广泛是（）。正确#
错误A、分配式
B、柱塞泵式#
C、泵－喷嘴式
D、电子式喷射系统的液压试验压力应为其最大工作压力的
- 有一些四冲程柴油机的进、排气阀均采用45度的阀面角。离心泵一般不宜采用关小吸入阀开度调节工况的原因是（）。所谓燃烧室就是（）。润滑的基本原理是润滑剂能够牢固地附在机件摩擦面上,形成一种油膜,这种油膜和机件
- 系统管路重新连接后,喷射系统必须放出空气。高压液压装置与低压液压装置相比,不存在（）优点。正确#
错误尺寸比较紧凑
效率较高
管理要求高
使用寿命长#
- 带旋阀器式气阀机构气阀只在开启过程中转过一个角度。所以不会造成阀与阀座的扭转磨损。正确#
错误
- 导管与阀杆间隙过大,则散热好,横向振动和漏气加剧,气阀有卡住现象。直流电路中,假定将电源正极规定为0电位,电源电压为6V,则负极电位为（）。正确#
错误A、6V
B、0V
C、－6V#
D、3V导管与阀杆间隙过大,散热不良,横向
- 带阀壳式气阀机构若气阀或阀座等零件出现故障时,检修时必须拆下气缸盖。当回收救生艇时,艇内应留下（）。板式热交换器通过改变（）,极易增减热传导面积。一般中小型柴油机的气阀导管多为（）,大型柴油机的多为（）。
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