查看所有试题
- 齿轮泵产生内漏量最多的部件是（）。在泵的铭牌上通常标注（）来代替压头。从各类船舶火灾案例分析可知,（）是酿成船舶火灾的一个重要原因。当柴油机在运转中,淡水温度偏高时应（）。现代船用柴油机的燃油喷射系统大
- 关于齿轮泵的性能特点,说法错误的是（）。离心式压式泵向舷外排水如自吸装置失灵,通常由于（）造成的。柴油机气阀锥角a增大,会使（）。（）的齿轮传动的主要失效形式是轮齿折断。当上层有人作业时应尽量避免在其下方
- 齿轮泵的基本结构包括（）。I主动齿轮II泵体III从动齿轮IV阀箱V吸入口VI排出口。往复瞬时流量是按（）规律变化。380/220V低压供电系统是指（）。泡沬消防系统非常适合扑救（）火灾。气胀式救生筏,应能在（）高度抛掷
- 齿轮泵工作时主动齿轮和动齿轮（）。（）叶轮的高速回转,通过叶片推动叶轮中的液体一起回转,并将液体从叶轮中甩出。（）是物理灭菌法中最有效的方法。柴油机对外作功的冲程是（）。A、都不受径向力
B、受相等径向力
- 根据齿轮泵齿形可分为（）。板式热交换器通过改变（）,极易增减热传导面积。所谓的“三视图”,通常是指（）视图、（）视图（）视图。三相对称负载Y形联接,其线电压为440V,则相电压为（）。A、正齿轮
B、斜齿轮
C、人字
- 齿轮泵产生困油现象的原因是（）。下列是有关液压千斤顶的使用注意事项的叙述,其中（）的说法是不正确的。A、吸入口太小
B、排出口太小
C、齿侧间隙过小
D、部分时间相邻两对啮合出同时进入啮合#A、根据需要顶升的重
- 往复长时间工作后,吸入空气室空气量会（）。船用泵按工作原理可分为（）三类。根据齿轮泵齿形可分为（）。开口宽度可以调节,能扳一定尺寸范围内的螺栓或螺母的是（）。发现火情后,按照灭火程序,发现者的行动首先是（
- 决定往复泵额定排出压力的因素是（）。泵在单位时间内排出的液体量称为（）。舱底水系统排放时,应（）打开全部舱底水的吸口,防止造成漏泄使排放速度增加。救生艇在援救海上漂浮的遇难人员时,应从（）向遇难人员接近
- 往复泵排压、流量正常,但电机过载是（）引起的。（）对甲类火能起隔绝空气作用,但必须辅以喷水,才能彻底灭火。在近代建造的现代化船舶中,大多采用（）冷却系统。A、转速太高
B、活塞环或燃料过紧#
C、安全阀开启
D、
- 根据齿轮泵齿形可分为（）。根据冷却方式和工作特点的不同,冷却系统分为（）类型。I开式、II闭式、III集中式。A、正齿轮
B、斜齿轮
C、人字形齿轮
D、A、B、C#A、I+II
B、II+III
C、I+II+III#
D、I+III
- 在电动往复泵中,（）泵供液最不均匀。一般情况下,我国规定燃油管路用（）颜色表示。空压机常在（）处设汽液分离器。开口宽度可以调节,能扳一定尺寸范围内的螺栓或螺母的是（）。柴油机冷却系统中海水压力应（）淡水
- 同时具备可燃物、助燃物和着火源三个基本条件的可称为（）。船用大型低速机的气缸注油器在结构原理上的特点一般为（）。柴油机在船舶上得到广泛使用,主要是柴油机具有（）。A、燃烧类型
B、燃烧三要素#
C、可燃物质
- 喷射泵工作流体先后流过（）。喷射泵不具备（）的特点。下列有关管钳的使用时应注意事项的叙述,其中（）的叙述是正确的。下面为救生艇、筏不应远离失事地点的原因,不正确的说法是（）。二氧化碳灭火器一般（）检查一
- 工频交流电的变化规律是随时间按（）函数规律变化的。弃船时,跳水位置最好在上风舷的（）,并应尽可能远离船体破损的缺口。急性心脏病发作,患者呼吸困难时应采取（）。可燃金属引起的火灾,最好使用（）灭火剂。A、正
- 往复泵的理论流量与（）无关。船用柴油机气阀面与阀座应是（）。电压表的准确等级为1级,是指电压表的基本误差为（）。A、泵缸的结构尺寸
B、泵的作用数
C、泵的转速
D、工作压力#A、全面接触
B、点接触
C、一圈线接
- 如果发现往复泵的排出压力波动较大,则应（）。直流电的功率因数为（）。活动扳手的规范是按（）来计算的。在气阀机构中（）是工作条件最恶劣的零件。装卸重大件或特种危险品或使用重吊之前,（）应通知（）派人检查起
- 当发现（）,应及时检查往复泵的活塞环。A、泵的流量下降
B、泵阀弹簧使用过久
C、A或D#
D、泵吸入性能变坏
- 当发现（）,应及时检查往复泵的活塞环。A、泵的流量下降
B、泵阀弹簧使用过久
C、A或D#
D、泵吸入性能变坏
- 一般船上至少应设（）空压机。事例证实,弃船后使求生者丧生的主要原因是（）。仰卧压胸人工呼吸法操作者两臂伸直,双手应贴放在患者（）。滑油泵的吸入端装有（）,排出端装有（）。下列是有关千分尺使用方法的叙述,其
- 酸性蓄电池主要由（）等三大部分组成。气阀重叠等于（）。湿油底壳式滑油系统主要用于（）。A、容器、活性材料、隔板
B、容器、极板、隔板#
C、容器、活性材料、电解液
D、正极板、负极板、隔板A、进气提前角＋排气
- 380/220V低压供电系统是指（）。开放性骨折的病人应先（）。酸性蓄电池是利用铅、二氧化铅和（）的化学反应来储存电能和释放电能的。如果用Φ1、Φ2分别称为进气提前角,进气滞后角,Φ3、Φ4分别称为排气提前角,排气滞后
- 泵单位时间内实际传给液体的能量为（）。血色也是鲜红的,出血不快,血液象血珠样从伤面不断地向外渗出的是（）。对胸、背部出现严重损伤的伤员,作人工呼吸时应选择（）。蓄电池额定容量被定义为在电解液温度为（）,以
- 螺杆泵的特点中说法错误的是（）。海上遇险求生,最主要的是要注意（）。酸性蓄电池是利用铅、二氧化铅和（）的化学反应来储存电能和释放电能的。柴油机（）活塞的导向作用由裙部承担,气缸壁承担活塞运动时产生的侧推
- 四冲程柴油机的进排气冲程,实际上分别占有（）。螺杆为细长构件,刚度低,易变形,故在拆装起吊中要注意防止受力弯曲；备用螺杆保存时宜（）A、一个冲程#
B、大于一个冲程
C、小于一个冲程
D、随机型而定悬吊固定#
水平
- 四冲程柴油机进气阀正时为（）。A、上止点前开,下止点前关
B、上止点前开,下止点后关#
C、上止点后开,下止点前关
D、上止点后开,下止点后关
- 属于油光锉的锉刀型号是（）。A、1号
B、2号
C、3号
D、4号#
- 气胀式救生筏的额定乘员最少为（）,最多不超过（）。柴油机按工作循环可分为（）柴油机。A、5人、20人
B、6人、25人#
C、2人、10人
D、10人、30人A、筒形活塞式和十字头式
B、四冲程和二冲程#
C、弯流和直流扫气
D、
- 往复的基本组成为（）。在机舱内,一船使用（）泡沫灭火系统。闭式淡水冷却系统因受热件工作条件不同通常分为（）闭式冷却。在热机中柴油机热效率最高的主要原因（）。下列（）不是MAPOIT3/78附则Ⅰ要求的《船上油污应
- 柴油机具有哪些优点（）。I热效率高,II经济性好,III尺寸小,重量轻,IV功率范围广,V机动性好。A、I＋II＋III＋V
B、II＋III＋V
C、I＋II＋III＋IV＋V#
D、II＋III＋IV＋V
- 空压机的卸载机构一般装在（）。（）对甲类火能起隔绝空气作用,但必须辅以喷水,才能彻底灭火。A、气缸盖上#
B、进气管上
C、排气管上
D、冷却器上A、泡沫#
B、二氧化碳
C、卤化烷
D、化学干粉
- 从船上跳水求生时,选择最佳的跳水位置高度应不超过（）。A、2米
B、5米#
C、10米
D、12米
- 往复瞬时流量是按（）规律变化。下列不属于船舶系统的是（）。水消防系统中扑灭（）可采用直流水枪,通过冲刷、冷却灭火；扑灭（）可采用喷雾水枪,通过覆盖、冷却作用灭火。改变单相异步电动机转向的正确方法是（）。
- 往复泵的阀箱被分为上、中、下三层,上层与（）相连通。A、吸入管
B、排出管#
C、泵缸
D、空气室
- 泵在单位时间内排出的液体量称为（）。应变的警报信号中,如警铃和汽笛一长声,连放开65表示（）。A、压头
B、流量#
C、扬程
D、功率A、消防
B、解除警报#
C、弃船
D、人员落水
- 在泵的铭牌上通常标注（）来代替压头。某螺纹代号为M16×1,表示的是（）螺纹。A、吸入压力
B、排出压力#
C、输入功率
D、输出功率A、公称外径为16mm的粗牙普通
B、公称外径为16mm的普通
C、公称外径为16mm的细牙普通#
- 船用泵按工作原理可分为（）三类。（）叶轮的高速回转,通过叶片推动叶轮中的液体一起回转,并将液体从叶轮中甩出。离心泵的压头高低取决于（）。作俯卧压背法人工呼吸时,病人面部应（）。柴油机对外作功的冲程是（）
- 容积流量（Q）与质量流量（G）二者关系式为（）。蓄电池额定容量被定义为在电解液温度为（）,以（）放电电流连续放电至中止电压时所输出的容量。船员服务簿由港监核发,船员应在（）个月的期限内到签发机关办理一次签
- （）叶轮的高速回转,通过叶片推动叶轮中的液体一起回转,并将液体从叶轮中甩出。四冲程柴油机进气阀正时为（）。A、离心泵#
B、齿轮泵
C、喷射泵
D、螺杆泵A、上止点前开,下止点前关
B、上止点前开,下止点后关#
C、上
- 下列泵中不具备自吸能力的是（）。导体（）,其中就产生电动势。与平板电容器电容量大小关系最小的因素是（）。主机循环油泵至少应设置（）台,互为备用,其中至少（）台为独立驱动泵。根据ILONO.146《海员带薪年假公约
- 用于作污水泵、污油泵的是（）。泵单位时间内实际传给液体的能量为（）。只有叶轮（）的离心泵适合封闭起动,时间不应超过（）。在船舶的运行中,滑油系统的管理是至关重要的,下列说法错误的是（）A、单罗杆泵#
B、齿
川公网安备 51012202001360号