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- “运统1”记事栏中代号“()”表示禁止溜放车。“运统1”记事栏中代号“()”表示禁止通过设有减速器(顶)的驼峰的车辆。U
J#
R
PU
J
R
V#
- 禁止在高柱信号机上、下();不得将工具、材料放在信号机上;不准上下抛递工具、材料。未设计算机确报设备的车站编组始发列车时,在确报站接收后30分钟之内补发该列车()。同时作业#
单人作业
带电测试
双人作业电
- 信号机械室、行车室内及站台上的电缆沟和盖板由()维修,保证电缆沟、盖板的完好和正常使用。“运统1”记事栏中代号()表示限速运行。房建部门#
电务部门
房建部门与电务部门共同
都不是M
J
D#
X#
- B6车辆的换长是()。所有计算机确报站均应按总公司有关规定使用计算机编制“列车编组顺序表”,并发出()。1.3
1.5
1.6#
1.7电话确报
人工确报
计算机确报
列车确报#
- 在道床上行走或工作时,应不断()。室外防护员应与室内值班人员保持联络,随时预报列车运行情况。防护员应佩戴标志,携带规定的()。防护员不准兼做其他工作。C对讲机
安全用品
防护用具#
手机
- 调度集中区段车站分路不良区段,电务人员()《行车设备检查登记簿》内登记,并在CTC终端上进行明示化设置。分别在调度所、车站#
在调度所
在车站
- ()确报站应按要求格式使用计算机编制“运统一”,并进行传输。电话确报
人工确报
计算机确报#
列车确报
- 调度集中区段车站分路不良区段,电务人员()《行车设备检查登记簿》内登记,并在CTC终端上进行明示化设置。各站要建立()与发报人联系制度,确保发报信息无误,发报人员应确认发报成功。分别在调度所、车站#
在调度所
- 安装在机车上的下列设备,哪些不属于电务部门负责()。机车信号电源接收盒
机车色灯信号机
列车无线调度通信设备#
机车信号感应线圈
- 检修工具及安全防护用品,()每月检查1次。电务段
车间
工长#
职工
- 采用站控模式的车站,机务段,操作终端设备发生故障时,应在()上登记。故障处理登记簿
设备检查登记簿
设备故障登记簿#
设备维修登记薄
- “运统1”记事栏中代号“()”表示禁止溜放车。各站要建立()与发报人联系制度,确保发报信息无误,发报人员应确认发报成功。U
J#
R
P车站值班员#
列车调度员
司机
助理值班员
- 现场安全防护员与作业人员之间距离应保持在()m范围以内,并确保对同组所有作业人员能够不间断瞭望。30
50#
80
100
- 在桥梁上、隧道内检修信号设备时,应设专人防护。严禁工具、材料()。各站要建立()与发报人联系制度,确保发报信息无误,发报人员应确认发报成功。两线中间
放置路肩
侵入限界#
网外车站值班员#
列车调度员
司机
助
- 使用发电机须放置平稳。不准在存放易燃、易爆物品的房间及密闭的房间内工作,在室外工作时,距离易燃、易爆物品()m以上,周围禁止烟火。2
3
4
5#
- 外锁闭道岔第一牵引点锁闭量应大于()mm。25
30
35#
40
- “运统1”记事栏中代号()表示限速运行。采用站控模式的车站,机务段,操作终端设备发生故障时,要立即向站段()报告。M
J
D#
X#财务部门
统计部门
运输部门
信息部门#
- ZYJ7道岔动接点在静接点内接触深度不小于4mm,用手扳动动接点,摆动量不大于()mm。3
3.5
2#
2.5
- ()确报站应按要求格式使用计算机编制“运统一”,并进行传输。电话确报
人工确报
计算机确报#
列车确报