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- 在车床上盘绕弹簧的心轴直径应比弹簧（）小。内径#
中径
平均直径
- 车削细长轴时,要使用中心架和跟刀架来增加工件的（）在台阶轴上用盘铣刀轴向铣槽时,台阶轴上退刀槽的宽度应（）的半径。可转位车刀中,（）夹紧结构的定位精度高,调节余量大,夹紧可靠,拆卸方便。刚性小于
大于#
等于
- 长度与直径比不是很大,余量较少,需多次安装的细长轴采用（）装夹方法两顶尖
- 工件车削后的实际几何参数与理想几何参数的偏离程度称为（）误差。定位误差
基准位移误差
加工误差#
- 作为涂层刀具的基体应满足（）要求。有良好的韧性和较高的强度#
其化学成分要与涂层材料相匹配,相互粘结牢固#
具有高度强度#
具有低的导热性
- 保证各主要表面达到零件图规定的加工质量要求的加工阶段是（）阶段。粗加工
半精加工
精加工#
精整和光整加工
- 车细长轴时,车刀的前角宜取（）液压油的粘度受温度的影响（）.15度-30度较大
较小
无影响#
- 车细长轴时,为了减少背向力引起工件的弯曲,车刀的主偏角应选择（）75度-93度
- 工件在定位时,产生的误差,称为（）为确定车刀各刀面.切削刃的空间位置,假想（）作为基准平面。下列宜采用工序分散的情形有（）。定位误差基面#
前刀面#
切削面#
正剖面工件表面尺寸精度,表面粗糙度值要求低时#
在大
- 工件以两孔一面定位时,菱形销的横截面长轴（）两销的连心线（）是影响刀具寿命的因素。垂直于工件材料#
刀具材料#
刀具几何参数#
切削用量#
- 夹紧元件对工件施加夹紧力的大小应（）适当
- 工件的定位基准与设计基准重合,就可避免（）产生涂层硬质合金具有良好的切削性能,特别适合高速切削的涂层材料主要有（）。基准不重合误差CiT
NiT#
AL2O3#
金刚石#
- 夹紧元件施加夹紧力的方向应尽可能（）工件的主要定位基准面,使夹紧稳定可靠机床主轴一般为精密主轴,它的功用为支承传动件、传递转矩,除承受交变弯曲应力和扭矩应力外,还受（）作用。朝向冲击载荷#
高速运转
切削力
- 夹紧元件施加夹紧力的方向尽量与工件重力方向（）以减小所需的最小夹紧力一致
- 夹紧元件施力点应尽量（）。防止工件加工时产生振动靠近加工表面
- 螺旋压板夹紧装置常用的三种典型结构夹紧力最大的是（）工序基准是在（）上以标定被加工表面位置尺寸和位置精度的基准。对于精度要求很高的机床主轴,在粗磨工序之后,还需要进行（）处理,目的是消除淬火应力或加工应
- 弹簧夹头和弹簧心轴是车床上常用的典型夹具,它能（）由于采用（）的加工方法而产生的误差称为原理误差。定心又能夹紧定位
近似#
一次装夹
- 车床夹具应设置（）保证基本平衡（）时效处理是利用气温的自然化,经过多次热胀冷缩,使工件金属内部不平衡的金相组织产生微观滑移而趋于平衡,从而达到减少或消除残余应力。平衡块A.自然B.人工C.振动#
- 径向尺寸较大的夹具,采用（）与车床主轴联接为确定车刀各刀面.切削刃的空间位置,假想（）作为基准平面。下面列举中,是相关要求的有（）。过渡盘基面#
前刀面#
切削面#
正剖面包容要求#
最大实体要求#
独立原则
可逆
- 心轴类夹具和径向尺寸较小的夹具,采用（）与车床主轴联接,并用螺杆拉紧涂层材料应满足下列要求（）。锥柄高的室温和高温硬度#
良好的化学稳定性与基体材料粘结牢固#
应有渗透性和无气孔#
良好的工艺性和低的成本#
- 由可循环使用的标准夹具零部件组装成易于联接和拆卸的夹具叫（）适合高速切削的刀具材料有（）。组合夹具陶瓷#
金刚石#
高速钢
立方氮化硼#
- 组合夹具特别适用于（）中华人民共和国劳动法规定劳动者的基本权利（）新产品试制和多品种小批量生产提高职业技能
获得劳动报酬#
休息和休假#
接受职业技能培训#
- 夹具中的（）保证工件在夹具中占据正确的位置为确定车刀各刀面.切削刃的空间位置,假想（）作为基准平面。开合螺母丝杆间隙过大,使床鞍产生（）,车螺纹时造成螺距不等,出现大小牙或乱牙现象。定位装置基面#
前刀面#
- 槽系组合夹具元件根据功能不同,分为（）大类在要求（）的凸轮机构中,宜用滚子式从动件.八传力较大#
传动精确、灵敏
转速较高
- 夹具中的（）保证工件在加工过程中受到外力作用时不离开已占据的正确位置在车床上铣削多边形工件时,刀具伸出刀盘的长度越短越好,但必须符合工件对边尺寸的（）加上刀尖半径应大于工件对角尺寸的二分之一加上刀盘半径
- 在满足加工要求的前提下,少于六个支承点的定位,称为（）不完全定位
- 工件定位时,定位元件所限制的自由度少于需要限制的自由度,称为（）欠定位
- 两个或是两个以上支承点重复限制同一个自由度,称为（）过定位
- 未定位的工件在空间直角坐标系中有（）自由度一般对于机床主轴的直径尺寸通常规定有严格的公差要求,如对套齿轮和装轴承的轴颈公差等级,通常为（）。六个IT7~IT9
IT7~IT5#
IT5~IT3
- 在两项尖间装夹工件限制（）自由度车床主轴前端锥孔为莫氏锥孔,莫氏工具圆锥在（）通用。在下列钢的牌号中属于优质碳素结构钢有（）五个国内
机械行业内
国际上#Q235
45#
T8
20M#
- 圆柱体工件在V形状上定位时,限制（）自由度四个
- 工件在小锥度心轴上定位时,限制（）自由度五个
- 用一夹一顶装夹工件时,如果夹持部分较短,属于（）轴向直廓蜗杆的代号是（）。不完全定位ZA#
ZN
ZK
- 工件以两孔一面定位时,限制（）自由度如果零件上没有合适的设计基准、准配基准能作定位基面,应考虑设置（）六个辅助基准#
测量基准
画线基准
- 用一夹一顶装夹工件时,如果夹持部分较长,属于（）过定位
- 定位元件中,平头支承钉适用于（）定位已加工平面
- 定位元件中,网纹支承钉适用于（）定位未加工侧平面
- 定位元件中,球面支承钉适用于（）定位未加工平面
- 定位元件中,型支承板用于（）定位底平面
- 定位元件中,V形块是（）定位元件对中定心
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