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- 需要进行管理的船舶资源不包括为保证船舶正常航行和操作所需的（）。驾驶台资源管理的含义是（）下述哪些可认为是驾驶台资源（）关于失误链或事件链,参加案例分析的人员应在分析中认真采用驾驶台资源管理中提出的一
- 驾驶台组织总的原则应包括：（）根据对“管理”的定义,以下关于管理的内涵表述有误的是（）。人为失误产生的主要原因不包括：（）下列哪项不是良好的情境意识的表现（）船舶驾驶员个人的情境意识包括：（）①对情况的适
- 下述哪些可认为是驾驶台资源（）根据对“管理”的定义,以下关于管理的内涵表述有误的是（）。下列有关“不确定性”说法正确地是：（）下列哪项不是良好的情境意识的表现（）工作中提高班组成员情景意识的较好方法是：（
- 以下有关船舶管理的一些表述,人必须了解和适应环境是该界面的核心A、没有征兆的,并提出严厉批评；
B、对工作中出现的问题立即提出批评和提示,如何做,在何时与何地做等细节
给下属提供框架性的指示,也不愿多承担责任
- 下列属于驾驶台资源的有：（）①仪器/设备和图书资料②环境信息与时机③船员④技能和经验人为失误产生的主要原因不包括：（）沟通的主要手段包括（）下列哪项不属于文化差异的特征（）在讨论与决策时,当要做出最后决定时
- 下列说法正确的是（）压力过大所带来的危害包括（）“精神涣散”是由于（）而产生的：A．注重文化意识,保持良好的沟通与交流
B．执行标准操作程序,增强船员工作兴趣#
D．端正工作态度,提高管理水平A．应当遵守标准的沟
- 进行船舶资源管理必须（）,该表述有误。从管理的角度,“资源”是指可被管理者利用的（）：①人②财③物④时间⑤信息正确的情景意识来自（）工作中提高班组成员情景意识的较好方法是：（）个体决策的主要优点是（）强调船舶
- 下列哪项不是造成下属不敢质询的原因（）引航员在船引航时（）A．下属责任心强,精通业务知识,工作认真#
B．领导比较独断专制,听不进不同意见和建议
C．下属本身性格内向,没有自信心,缺乏责任感
D．人际关系紧张,人员
- 有关管理的内涵,以下哪种说法是正确的？（）以下关于团队,描述错误的是（）个体决策的主要优点是（）A．管理就是搞好人际关系
B．管理就是由一个人来协调他人的行动
C．管理就是通过对人力和物质等资源的协调过程来
- 制作房间时通常用什么命令来绘制墙体（）管理,是一个组织中为完成该组织的目标所从事的对（）的协调过程管理的中心职能为（）有关管理的内涵,以下哪种说法是正确的？（）情境意识是（）以下关于船舶通信,表述有误的
- 从管理的角度,下属对这样的领导唯唯诺诺,什么事都是领导者一个人说了算,没有质疑,缺乏质询,这种权威和自信的不平衡属于（）。压力过大,给团队带来的危害包括（）：①工作积极性明显降低②工作效率明显下降③同事人际关
- 其性格特点通常不包括：（）关于疲劳下列说法正确的是（）下述哪些情况将对人产生压力：（）A．协调和利用驾驶台所有人力的技能,知识,无原则,不能坚持自己的观点
C．目标不明确,不主动积极
惧怕权威,怕承担责任,害怕
- 关于失误链或事件链,下列哪种说法是错误的？（）驾驶台资源管理案例分析的重点在于（）①寻找驾驶台资源管理中人的因素与失误情况及其发生的原因；②从船舶操作的技术性层面去分析存在的问题和原因。一系列失误链或事
- 应对失误的方式（）沟通的主要手段包括（）下列哪项不属于文化差异的特征（）具有（）领导风格的领导往往采用命令的方式来要求下属必须完成的工作任务。他们会给出明确的指令,包括要求他们做什么,如何做,在何时与何
- 哪项不是情景意识丧失的征兆（）（）是一种危险的组合,都意识不到问题,不做决定或决定不及时,或由于缺乏质询而使决策不准确。每个人每天所需睡眠时间不尽相同,通常认为平均（）为合适。A．不确定或感知混乱
B．对情
- 船舶资源管理是指通过协调和利用（）,以实现保障船舶安全生产和提高船舶营运效益的目标。①船上人员的知识②船上人员的技能③船上人员的经验④船舶内外的相关资源构成态度的成分包括（）三方面的内容。中止和剪断事故链
- 进行船舶资源管理必须（）,该表述有误。下列有关“不确定性”说法正确地是：（）下列哪项不是决定文化差异的背景因素（）船舶团队是指在同一艘船上工作的,由（）组成的为实现共同目标的一个群体。①船舶驾驶人员②机舱管
- 下列哪项不属于驾驶台资源管理培训的目的（）需要进行管理的船舶资源不包括为保证船舶正常航行和操作所需的（）。失误链的形成是（Theerrorchainis：）（）完整的沟通方式应包括（）以下关于船舶通信,保证船舶安全
C
- 从管理的角度,“资源”是指可被管理者利用的（）：①人②财③物④时间⑤信息下列哪个不属于驾驶台人力资源？（）人为失误产生的主要原因不包括：（）哪个不是情景意识产生的步骤之一（）关于引水员下列说法错误的是（）下列
- 团队形成的基本要素包括（）关于压力与事故的关系,下列说法正确的是（）A．成员们有着共同的目标
B．各成员之间相互依赖
C．各成员具有团队意识和责任心
D．A+B+C#A．压力的大小与事故的发生没有直接的联系
B．压力
- 根据对“管理”的定义,以下关于管理的内涵表述有误的是（）。决策的方式包括（）面对民主型领导,作为下属应采取的正确方式是（）管理是一个过程
管理的核心是达到目标
管理的手段是运用组织拥有的各种资源
管理的本质
- 管理是管理者或管理机构在一定的范围内,通过由（）等要素组成的活动,对组织所拥有的资源进行合理配置和有效使用,以实现组织预定的目标的过程。①计划②组织③指挥④协调及控制容易造成人为失误的几种不良心态：（）①捷径
- 进行船舶资源管理必须（）,该表述有误。下述哪些可认为是驾驶台资源（）哪项不是情景意识丧失的征兆（）强调船舶通信和人员交流沟通在船舶航行安全中的重要性
明确团队以及团队工作在船舶航行中的必要性
不断总结航
- 从管理的角度,“资源”是指可被管理者利用的（）：①人②财③物④时间⑤信息为了保持良好的情境意识,在以下对驾驶台团队成员的要求中,下列说法正确的是（）对待压力,领导者应：（）驾驶台资源管理案例分析的重点在于（）①寻
- 下列哪个不属于驾驶台资源？（）容易造成人为失误的几种不良心态：（）①捷径心理②胆怯心理③逆反心理以下不能称之为“良好的情境意识”的是：（）下列哪项不是专制型领导对下属所产生的影响（）关于压力与执行的关系,下
- 作为船舶领导,应：（）消除疲劳最有效的方法是（）A、任何时候都应采用民主的领导方式；
B、应杜绝专制的领导方式；
C、以上都对；
D、以上都不对。#A．有效的睡眠#
B．短暂的小睡
C．中断工作
D．改变工作的形式
- 船舶资源管理是指通过协调和利用（）,以实现保障船舶安全生产和提高船舶营运效益的目标。①船上人员的知识②船上人员的技能③船上人员的经验④船舶内外的相关资源驾驶台组织总的原则应包括：（）关于团队的定义正确的说
- 下列哪个不属于驾驶台资源？（）下列哪项不属于文化差异的特征（）决策的方式包括（）A．人力资源
B．物质资源
C．海洋资源#
D．信息资源A．语言差异、认识差异
B．价值观的差异
C．生活和工作方式的差异
D．性格的
- 有关管理的内涵,以下哪种说法是正确的？（）驾驶台资源管理的含义是（）应对失误的方式（）失误链的形成是（Theerrorchainis：）（）下列哪项不属于文化差异的特征（）在船上简报经常适用的场合不包括（）下列哪项不
- 下列哪项不属于驾驶台信息资源（）以下有关“失误链”,表述有误的是（）。沟通的主要障碍包括（）具有（）领导风格的领导往往采用命令的方式来要求下属必须完成的工作任务。他们会给出明确的指令,包括要求他们做什么,
- 下列哪个不属于驾驶台人力资源？（）下列属于驾驶台资源的有：（）①仪器/设备和图书资料②环境信息与时机③船员④技能和经验中止和剪断事故链的方法有（）沟通的主要障碍包括（）沟通的主要手段包括（）关于文化差异下
- 管理,是一个组织中为完成该组织的目标所从事的对（）的协调过程下列属于驾驶台资源的有：（）①仪器/设备和图书资料②环境信息与时机③船员④技能和经验船舶驾驶员个人的情境意识包括：（）①对情况的适应程度②对情况的熟
- 在以下对驾驶台团队成员的要求中,比较严肃,约束力强,易于保密,可以使信息沟通保持权威性,便能够识别失误链和在事故发生前制止其发生；#
B、情景意识是天生的,仅仅表明一个人是否敏感；
D、丧失情景意识,只要努力,工
- 表述有误的是：驾驶台团队成员应（）。沟通效果好,比较严肃,易于保密,可以使信息沟通保持权威性,是（）的特点。在时间不充分的条件下,便能够识别失误链和在事故发生前制止其发生；#
B、情景意识是天生的,并不影响一
- 制作房间时通常用什么命令来绘制墙体（）下列有关情景意识说法正确的是：（）船舶进出港时的安全操纵与控制需要包括哪些第三方的良好合作？（）①引航员②拖船③带缆工④装卸工⑤船舶代理A、长方体
B、切角长方体
C、L—Ex
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