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- 下列关于船舶安全检查的说法中,正确的是（）。Ⅰ、中国籍船舶接受安全检查时出示船舶安全检查记录簿Ⅱ、外国籍船舶接受安全检查时出示亚太地区港口国监督检查报告Ⅲ、船舶安全检查的检查周期为1年Ⅳ、船舶安全检查应对所
- 以备到港后的安全检查,轮机部必须将（）维护保养好。Ⅰ、机舱应急设备Ⅱ、消防设备Ⅲ、防污染设备《海上交通安全法》规定,当主管机关认为某船具有可能妨碍海上交通安全的情况时,有权（）。在（）的内容项目要求中,必须
- 船舶安全检查处理意见代码（）的含义为14天内纠正。我国《海上交通安全法》规定,船舶除下列哪项外,主管机关有权禁止其离港或令其停航、改航、停止作业（）船舶防污染设备的检验种类中,在证书有效期期中之日前后六个
- 船舶安全检查处理意见代码“30”的含义是（）。国际安全管理规则的核心是（）。下列哪一项不是PSC的通常项目（）。A．限期纠正
B．尽快纠正
C．滞留#
D．罚款A．保护船员利益
B．维护船东利益,减少滞留
C．保证海上航
- 船舶安全检查时,通常轮机部检查的重点是（）。根据《海上交通安全法》,一般不低于（p为锅炉的工作压力）（）。船舶压力容器在使用时,船舶的保安职责包括（）。Ⅰ、对船舶保安负有最终责任Ⅱ、当保安风险增大时,果断采
- 对外国籍船舶的安全检查属（）。对违反海上交通安全管理法规进行违章操作,未造成直接的交通事故,但构成重大潜在事故隐患的,海事主管机关可依据有关规定进行（）。我国对海上交通事故调查处理的法律依据是（）。船舶
- 根据《97安检规则》,外国籍船舶在办理进港手续查验时,须出示（）。我国《海上交通安全法》规定,船舶除下列哪项外,主管机关有权禁止其离港或令其停航、改航、停止作业（）有关ISM与ISO的关系的叙述,不正确的是（）。
- 建立了通过加强（）来控制（）的管理体系,使船上安全管理置于系统化管理之中。缔约国政府不可授权给RSO的职责包括（）。Ⅰ、规定适用的保安等级Ⅱ、确定需指定港口设施保安员的港口设施Ⅲ、规定保安声明的要求Ⅳ、批准"
- 船舶安检规定,其他港口原则上几个月内不再检查（）。在（）的内容项目要求中,经船级社同意,可用“水下检验”代替（）检验。凡拟实行PMS的船舶,船东应向CCS总部或各执检单位提出书面申请。建议最好在（）完成后申请实施
- 下列关于《97安检规则》适用范围的说法中,不准确的是（）。空气瓶安全阀开启压力,按CCS规定,应不超过（p为最大工作压力）（）。对开有普通键槽的单螺旋桨轴,其检验间隔期为（）。下列有关ISM规则说法,正确的是（）。
- 船舶安全检查通知书中,代码（）是要求在下一港口时纠正。中国船级社的任务之一是对各种（）进行检验并发证。Ⅰ、船舶Ⅱ、海上设施Ⅲ、船用产品Ⅳ、集装箱根据ISM规则,有关船舶应急部署的说法,缔约国政府的基本职责包括（
- 主管机关有权限其所有人、经营人在一定期限打捞清除（）。Ⅰ、影响航行安全的沉没物、漂浮物Ⅱ、影响航道整治的沉没物、漂浮物Ⅲ、有潜在爆炸危险的沉没物、漂浮物“针对已认定的所有风险,制定防范措施”的提法是（）。对
- 对船舶实施安全检查,每次必查项目有（）。Ⅰ、船舶及船员证书Ⅱ、救生、消防、应急设备、防污设备Ⅲ、安全制度Ⅳ、航行设备及操纵在柴油机调速器性能试验中,要求调速不灵敏度（）。（）不属于公司或船舶保安组织的成员。
- 下列有关籍船舶的安全检查说法正确的是（）。锚机在不小于额定拉力1.5倍的力作用下,应能连续工作（）。经船舶安全检查后的船舶,一般六个月不再检查,但下列（）除外。Ⅰ、新发现存在若干缺陷Ⅱ、国际航行的客船、滚装船
- 根据ISPS规则的有关演习和演练的规定,以下正确的是（）。Ⅰ、为确保有效实施船舶保安计划的规定,应至少每三个月进行一次演练Ⅱ、如25%船员变动且在前三个月未参加任何演练,应在变动后1周内进行演练Ⅲ、可能有CSO、SSO、
- 应遵循的原则不包括（）。下列属于中国船级社规定的轮机入级符号是（）。锅炉和热油加热器进行外部总体检验的周期是（）,最长不得超过3年Ⅱ、1年Ⅲ、燃烧装置Ⅳ、含应急切断的安全保护装置Ⅴ、安全阀在蒸汽压力下整定在I
- 船舶安检规则规定,（）的中国籍海船必须配有“船舶安全检查记录簿”。购买外国籍船舶需申请换发我国“CCS”证书的检验为（）。根据国际惯例,船舶检验可分为哪几种（）。Ⅰ、入级检验Ⅱ、公证检验Ⅲ、法定检验主机机座螺栓,
- 船舶安全检查是船舶在（）。根据《海上交通安全法》,发生碰撞事故的船舶,设施应（）。Ⅰ、互通名称、国籍、登记港Ⅱ、尽一切可能救助遇难人员Ⅲ、在不严重危及自身安全时,肇事船舶不得擅离事故现场对于下列哪些叙述的事
- “船舶安全检查记录簿”用完后,在船上保存（）年后,送交（）。我国对海上交通事故调查处理的法律依据是（）。下列不属于公证检验范围的是（）。凡是从事国际或国内航行的中国籍船舶的船东或经营人,必须按规定申请（）
- 对本国籍船舶的安全检查属（）。我国《海上交通安全法》规定,当其转速超过额定转速的（）时起作用。ISM规则旨在提供（）的国际标准。Ⅰ、船舶安全管理Ⅱ、船舶安全营运Ⅲ、船舶防污染某轮船长从NAVTEX中收到在一条有关
- 我国对中国籍海船的安全检查开始于（）。在保持入级检验中,循环检验不能代替的检验是（）。《钢质海船入级与建造规范》1998年修改通报规定,附加标志主要修改的是（）。Ⅰ、删除轮机的AUT-1附加标志Ⅱ、目前以BRC+MCC附
- 根据ISPS规则的有关规定,以下陈述正确的是（）。船舶主柴油机的超速保险装置,当其转速超过额定转速的（）时起作用。船舶保安需要重点保护的关键操作包括（）。Ⅰ、保持安全航行和应急反应的能力方面的操作Ⅱ、危险货物
- 恐怖主义通常不具有（）的特点。如果禁止船舶进入港口或将船舶驱逐出港,港口国当局应将该情况通知（）。根据船旗国主管机关的通知己处于保安等级3下的船舶,如收到卸货港所在地缔约国政府要求所有到港船舶保安等级提
- 对船舶保安警报系统的技术要求不包括（）。Ⅰ、至少包括三个启动点,其中一个在船长的房间里Ⅱ、任何一个启动点都能发射船舶保安警报Ⅲ、可以接收主管当局在保安方面的指示违反中华人民共和国有关法律、行政法规或规章的
- 下列关于船舶安全检查的说法中,哪项是错误的（）。锅炉安全阀的开启压力可为（）。锅炉和热油加热器进行外部总体检验的周期是（）,其中应包括（）。Ⅰ、5年内不得少于2次,最长不得超过3年Ⅱ、1年Ⅲ、燃烧装置Ⅳ、含应急
- 船舶安全检查的工作是由（）执行。按惯例船舶的检验通常分为（）。我国对中国籍海船的安全检查开始于（）。A．船长、轮机长
B．公司机务人员
C．船检验船师
D．海事局检查官员#A．船级检验、法定检验、公证检验、临
- 根据ISPS规则的有关规定,港口设施系指（）。Ⅰ、由缔约国政府或由指定当局确定的发生船/港界面活动的场所Ⅱ、锚地Ⅲ、候泊区Ⅳ、进港航道等区域IMO出台海上保安强化措施的目的在于加强船舶和港口设施合作,探察并制止威胁
- 船舶保安警报系统启动后应具有（）功能。船舶试航时,主机航行试验一般分为（）两部分进行。对新交付使用的船舶和公司承担管理责任并且对公司而言属于新船的船舶,可以发给有效期不超过（）的临时SMC,特殊情况下,主管
- 哪一项是错误的（）。实施PMS的船舶应按规定进行确认性检查,到期确认性检查可以代替（）。中国船级社的"船舶机械计划保养系统（PMS）检验指南"作用（）。Ⅰ、船东执行PMS时的指导性文件Ⅱ、中国船级社验船师执行PMS时
- 识别船舶保安薄弱环节的最有效的方法是（）。船级社授予的船级符号“LR”,代表（）。绕组经过拆绕的电动机,应进行相应的（）试验。Ⅰ、平衡Ⅱ、超速Ⅲ、耐电压Ⅳ、温升ISM规则与过去的国际规定相比较,下列说法正确的是（）
- 则连续概要记录（）。船舶空气瓶内的空气压力应保证在不补充空气时,但要用燃油锅炉作为蒸汽储存器的强制循环热交换器Ⅲ、只能对水进行预热的强制循环热交换器根据ISM规则,错误的是（）。船公司在加强船舶安全管理的同
- 其目的是确保船上人员熟练履行在（）所承担的保安职责,发现需加以解决的任何与保安有关的缺陷。《海上交通安全法》规定,国际航行船舶进出我国港口必须接受（）检查,本国籍国内航行船舶进出港口必须办理。在下列哪种
- 为保证SSP的有效实施,应考虑到（）按适当的间隔期开展演练。Ⅰ、船舶类型Ⅱ、船上人员的变动Ⅲ、所挂靠的港口设施和其他相关情况在（）的内容项目要求中,必须要检查锚机并作试验。下列不属于公证检验范围的是（）。下列
- 下列不属于船舶保安薄弱环节的是（）。根据《海上交通安全法》,设施应（）。Ⅰ、互通名称、国籍、登记港Ⅱ、尽一切可能救助遇难人员Ⅲ、在不严重危及自身安全时,肇事船舶不得擅离事故现场下列不符合公证检验叙述的是（
- 某轮船长从NAVTEX中收到在一条有关该轮附近海域发生另一船舶遭受到攻击的信息,该轮船长应（）。在调速器性能试验中,要求其转速不稳定度（）。船用柴油机换向操纵试验时间,规定不大于（）。船规在"螺旋桨轴与尾管轴的
- 根据ISPS规则的有关规定,以下陈述错误的是（）。中国船级社的任务之一是对各种（）进行检验并发证。Ⅰ、船舶Ⅱ、海上设施Ⅲ、船用产品Ⅳ、集装箱下列哪项为美国船级社的无人机舱船级符号（）。锅炉停用一年以上,需恢复使
- 根据ISPS规则的有关规定,以下哪种情况不能视作船舶的保安薄弱环节（）。在特别检验时,船舶机械自控和遥控试验可以做模拟试验的项目是（）。对于DOC的持有者,应是（）。PSC程序规定,“明显理由”是指（）。下列关于船舶
- 根据船旗国主管机关的通知己处于保安等级3下的船舶,如收到卸货港所在地缔约国政府要求所有到港船舶保安等级提升至2的通知后,船长应（）。《海上交通安全法》规定,本国籍国内航行船舶进出港口必须办理。在特别检验时,
- 根据ISPS规则的要求,有公司保安员、港口设施保安员和缔约国有关机构以及船舶保安员参加的各类演习应至少每（）进行一次。依据我国《海上交通安全法》船舶发生交通事故,由下列哪个机构负责查明原因,判明责任（）。《
- 船舶保安计划应由（）负责组织制订。对于初次授予（）附加标志的船舶,应在RO报告中给出一个遗留项目,以提醒船东在下一个年度审核时应进行“实施检验”。为保证船舶顺利通过PSC,我国对船龄（）以上的散杂货船、油船和集
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