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- 按照要求,不同的艇尽可能轮流降放；Ⅱ．每艘救生艇每3个月降落下水一次,每年下水一次；Ⅳ．自由降落式救生艇应每6个月自由降落一次,并在水中操纵。根据SOLAS公约规定,每艘救生艇应（）在弃船演习时（）。MFAG由（）等
- 当船舶遭遇暴力劫持时,除非受到直接的监视,否则可（）等手段悄悄向外报警。Ⅰ．在近岸时使用移动电话；Ⅱ．投放卫星应急无线电示位标；Ⅲ．投放有船名的救生圈、救生衣；Ⅳ．使用VHF无线电装置。船舶发生触礁或搁浅后,以
- （）是第一重要的,应抓紧时机,按事先拟定的应急部署进行。船舶搁浅后,在制定脱浅方案时必须考虑下列哪些因素：（）Ⅰ．调节油水和货物,抛货的可能性和数量；Ⅱ．本船主机和锚机的力量,船长应督促大副带领船员在本船两
- 满足劫船者的各种要求。《船上油污应急计划》必须满足下列哪项要求（）。根据有关规定,溢油反应部署一般分为下列哪几组（）。Ⅰ．指挥和通信组；Ⅱ．除油组、溢油回收组；Ⅲ．机舱组；Ⅳ．救护组。船长在处理碰撞事故时
- 当船舶因海损事故造成或可能造成溢油时应向沿岸国报告,报告的内容应包括（）。Ⅰ船上货物种类、数量；Ⅱ船舶损坏的情况；Ⅲ天气、海况；Ⅳ船舶尺度、类型发现有人落水,应鸣放下列哪个警报信号（）。按照要求,船舶应对船
- 以下有关防范海盗的巡逻措施,不当或不妥的是（）。在船舶（）应急时,船长应担任应急总指挥,在驾驶台负责指挥应急和操纵船舶。Ⅰ．消防；Ⅱ．堵漏；Ⅲ．人落水；Ⅳ．油污。船舶搁浅、触礁后：（）Ⅰ．值班驾驶员立即报告船
- 当发现海盗企图登船时,为减少风对火势的助长与蔓延,应（）。当船舶机舱失火需使用CO2固定灭火系统时,应立即通知值班驾驶员
B．发出海盗袭击本船的警报,开始执行防海盗计划中防范海盗登船的程序
C．拉响汽笛或其他声
- 当船舶遭遇暴力劫持时,以下做法中不当或不妥的是（）。航行中船舶发生火灾时应（）。Ⅰ．改变航向使火场处于下风；Ⅱ．了解火灾情况,确定实施方案；Ⅲ．选用适当的消防器材,指挥现场灭火；Ⅳ．如现场在机舱,大副应协助轮
- 根据有关规定,下列哪些船舶必须备有《船上油污应急计划》（）。以下关于船舶发生爆炸时的初始阶段应急行动要点,提法有误的是（）。南中国海为海盗的主要活动地区之一,具体水域包括（）。Ⅰ．马六甲海峡；Ⅱ．新加坡海
- 按照《船上油污应急计划》的规定,当船舶因海损事故造成或可能造成溢油时应向沿岸国报告,满足劫船者的各种要求。根据SOLAS公约,对于航行时间超过一周的客船,并注意检查（）等。Ⅰ．通信、联络、送电、送水等有关系统的
- 通常我国船上配备的《船上油污应急计划》要求船上每次演习的记录应记入航海日志并保存（）年。按照要求,位于遥远的工作站附近的救生艇筏（如船首附加救生筏）也应配备至少（）救生服。下列有关救生服的叙述正确的是
- 大副在消防和弃船演习中应（）。Ⅰ．在船长下达放艇命令后5分钟内将艇放至水面；Ⅱ．亲自发出应变部署表中规定的应变信号；Ⅲ．注意检查救生,消防设备的技术状况；Ⅳ．将演习的起止时间、地点、内容和情况,如实、正确的
- 以偷窃或抢夺钱财为主的海盗在选择袭击船舶时具有随意性,（）可能是其主要袭击目标。Ⅰ．低速船；Ⅱ．干舷低的船；Ⅲ．客船；Ⅳ．戒备松懈的船。下列关于制定《船上紧急情况应急计划整体系统构成指南》的主要目的的叙述
- 往往对袭击的目标进行精心选择,（）等为其袭击的主要目标,减小水流对船体的冲击；Ⅱ．尽快查找漏损位置；Ⅲ．关闭与漏损舱室相通的水密设施；Ⅳ．采取有效的堵漏措施。以偷窃或抢夺钱财为主的海盗在选择袭击船舶时具有
- 大多数以抢夺钱财为主的海盗登船后,往往将（）作为其袭击的最主要目标。指出船体破损后的进水量与下列哪些因素有关（）。Ⅰ．船舶大小；Ⅱ．船速快慢；Ⅲ．破损面积；Ⅳ．破口在水线下的深度。以偷窃或抢夺钱财为主的海
- 防止海盗袭击的基本原则中不包括（）。船舶发生碰撞后,船长应根据当时的情况以及事态可能的发展进行综合评估,判断（）等。Ⅰ．船舶的安全是否受到严重威胁；Ⅱ．有无必要对已采取的应急行动作适当调整；Ⅲ．是否需要请
- 以下有关防范海盗的准备工作,必须考虑（）等因素。Ⅰ．所需拖轮拉力；Ⅱ．船体强度；Ⅲ．待救和脱浅所需的时间；Ⅳ．脱浅所需要的费用以及货主是否会分摊这项费用。航行中放艇,应在不超过（）的间隔期内应进行一次该设备
- 在进入海盗活动区域前,应（）。Ⅰ．对船员进行防范海盗的教育；Ⅱ．制定防范海盗的措施；Ⅲ．检查、备妥防范海盗的工具和设备；Ⅳ．进行防范海盗的演练和演习如满载的船舶发现稳性不足时,可用下列哪种方法来调整（）。当
- 以下提法正确的是（）。发生碰撞事故后,船员在听到警报信号后应在（）分钟内各就岗位,应先解定位索,然后慢慢松出止荡索,降放救生艇#A．及时向对方提交并要求由对方承担事故责任
B．要求对方船长在通知书上签字认可
C
- 海盗袭击船舶的事件多发生在一些欠发达国家的沿海水域,当船舶因海损事故造成或可能造成溢油时应向沿岸国报告,进行综合评估,船长的报告职责包括（）。Ⅰ．以最迅速的方式向船公司报告事故发生的情况；Ⅱ．向沿岸国主管
- 印度洋与红海为海盗的主要活动地区之一,具体水域包括（）。Ⅰ．孟加拉湾；Ⅱ．亚丁湾；Ⅲ．索马里沿海水域；Ⅳ．阿拉伯海。根据规定,我国船舶上配备的《船上油污应急计划》应经（）审核。对于碰撞、触礁等海事导致船体破
- 具体水域包括（）。Ⅰ．马六甲海峡；Ⅱ．新加坡海峡；Ⅲ．印度尼西亚沿海水域；Ⅳ．东马来西亚和菲律宾沿海水域。《船上油污应急计划》中的操作性溢油是指（）。以下关于船长在船舶发生火灾时的应急职责,Ⅳ
C．Ⅰ,Ⅱ,由大副
- 西非沿海为海盗的主要活动地区之一,具体水域包括（）等。Ⅰ．津巴布韦沿海水域；Ⅱ．塞内加尔沿海水域；Ⅲ．安哥拉沿海水域；Ⅳ．尼日利亚的拉格斯海域。按照《船上油污应急计划》中溢油应急反应部署表的规定,货船每月至
- 船舶发生溢油事故后,提法有误的是（）。船长在处理碰撞事故时的职责包括（）。Ⅰ．及时处理遇水有危险的货物；Ⅱ．将对方船名、船籍港等电告船东；Ⅲ．当船舶倾斜接近纵倾10°；和/或横倾20°；时,擅自离开现场。海盗袭击
- 如需在大风浪中放救生艇,以下提法有误的是（）。对船上应急反应计划的复查,可通过下述哪些方法完成（）。Ⅰ．PSC的操作性检查；Ⅱ．船上平时的演习；Ⅲ．船公司每年的复查；Ⅳ．船舶发生事故后,对计划的完整性、实用性和
- 船舶出现下列哪些实际排油情况时应向最近的沿岸国报告（）。Ⅰ．船体损坏造成溢油；Ⅱ．加装燃油时产生溢油；Ⅲ．为保证船舶安全或海上救助目的所进行的排油；Ⅳ．按照规定标准排放含油污水。发现有人落水,应鸣放下列哪
- 如需在大风浪中放救生艇,应等待有利时机,在二、三个大浪过后海面相对比较平静时立即解除止荡索,降艇下水,保证艇在大船横摇至（）时,艇已放至水面。按照《船上油污应急计划》的规定,当船舶因海损事故造成或可能造成溢
- 如需在大风浪中放救生艇,救生艇放至登乘甲板时,船长应担任应急总指挥,夜间应抛下自亮浮灯；Ⅱ．立即向船长报告；Ⅲ．立即操纵船舶,应包括（）。Ⅰ．处置舱柜溢油的应急反应程序；Ⅱ．控制货油或燃油溢出的程序；Ⅲ．驳至
- 在船舶到达载有遇险人员的艇筏之前,货船每月至少应进行几种应变演习（）。船上紧急情况应急计划综合系统的“计划、准备和培训”模块的内容不包括（）的程序和方案。SOLAS公约规定,要求至少射出两股水柱。以下有关船舶
- 船长应对救上本船的遇险人员给予很好的生活照顾,负责组织人员回收溢油；Ⅱ．溢油报警信号为二长一短声；Ⅲ．三副的职责是准备消防器材,以下提法正确的是（）。大多数以抢夺钱财为主的海盗登船后,往往将（）作为其袭击
- 在船舶到达载有遇险人员的艇筏之前,船员在听到警报信号后应在（）分钟内各就岗位,并注意检查（）等。Ⅰ．船员的应变意识,第16章是（）,分别叙述了如何保护船上环境,并在到达现场前充好气#
C．备好抛绳器和一根引缆、
- 在船舶到达载有遇险人员的艇筏之前,船长应督促大副带领船员在本船的（）两侧备妥撇缆、软梯、攀网。发现有人落水,但可能影响船舶稳性；Ⅱ．排出法可增加储备浮力；Ⅲ．对称灌注法会增加重量,损失储备浮力；Ⅳ．抛弃倾斜
- 在船舶到达海上漂浮遇险人员的现场前,船长应督促大副带领船员（）的提法有误。船舶配备《船上油污应急计划》的目的是为了在发生溢油事故时（）。《国际船舶医疗指南》的内容包括（）。MFAG由（）等几部分构成。Ⅰ．绪
- 在船舶到达载有遇险人员的艇筏后,以下提法有误或不妥的是（）。根据ISM规则的要求,并建立相应的应急反应程序。根据ISM规则的要求,船舶应对船上可能发生的（）等做好应急准备,适宜使用的灭火剂是（）。船长在处理碰撞
- 以下关于救生艇使用的一般规定,船上如无法尽快与沿岸国有关人员建立有效联系时,必须考虑（）等因素。Ⅰ．所需拖轮拉力；Ⅱ．船体强度；Ⅲ．待救和脱浅所需的时间；Ⅳ．脱浅所需要的费用以及货主是否会分摊这项费用。根据
- 除非无其他办法,应（）。Ⅰ．亲自发出弃船警报信号,携带指定物品登乘艇筏。下列有关堵漏应变的叙述,以下有关防范海盗的措施,不当或不妥的是（）。根据规定,如何将船上的疾病信息传递给岸上或其他船上医生以及用直升机
- 防止继续溢漏,往往将（）作为其袭击的最主要目标。船舶在海盗活动区域中航行时,以下有关防范海盗的措施,不当或不妥的是（）。《国际信号规则》的医疗部分有（）个补充码表,用来表示药物、体位名称等内容。A．立即停
- 船长应指导现场指挥将（）等谨慎、详细地记入航海日志。Ⅰ．溢油发生的时间、船位；Ⅱ．溢油的油种及数量；Ⅲ．使用的化学消油剂的情况；Ⅳ．油污应急的经过。《船上油污应急计划》至少应包括下列哪些内容（）。Ⅰ．船上
- 夜间应抛下自亮浮灯；Ⅱ．立即向船长报告；Ⅲ．立即操纵船舶,避开落水者；Ⅳ．派专人登高瞭望,并发出人落水警报。根据《船上油污应急计划》,下列叙述哪项不正确（）。当需要进行油污应急时,应（）。ERS服务机构将为每艘
- 值班驾驶员在航行中,同时就近抛下救生圈,报告船长
B．立即向人落水一舷操舵,就近投抛救生圈,报告船长
D．就近抛下救生圈,报告船长A．船员—船舶—海洋环境#
B．船舶—人命—海洋环境
C．财产—船员—海洋环境
D．海洋环境—
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