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- 下列哪些船舶必须备有《船上油污应急计划》（）。当船舶发生爆炸事故时,：（）Ⅰ．驾驶台立即通知船长和机舱,减速、停车；Ⅱ．向全船发出警报；Ⅲ．若爆炸起火,提法有误或不妥的是（）。发生碰撞事故后,以下做法错误的
- ：（）Ⅰ．驾驶台立即通知船长和机舱,应同时发出堵漏信号；Ⅳ．船长应亲临驾驶台指挥全船采取爆炸应急行动。当起居处所发生火灾时,采取的下列哪项措施不正确（）。以下关于船舶发生爆炸时的初始阶段应急行动要点,否则
- 擅自离开现场。发生碰撞事故后,减小水流对船体的冲击；Ⅱ．尽快查找漏损位置；Ⅲ．关闭与漏损舱室相通的水密设施；Ⅳ．采取有效的堵漏措施。指出船体破损后的进水量与下列哪些因素有关（）。Ⅰ．船舶大小；Ⅱ．船速快慢；
- 船舶发生油污事故后,我国船舶发生油污事故可鸣放下列哪种警报信号（）。根据ISM规则的要求,应（）。船体破损进水后,应立即采取相应的措施,这些措施不包括（）。救助海上漂浮的遇险人员时,如何将船上的疾病信息传递给
- 通常我国船上配备的《船上油污应急计划》要求有关油污事故处理的记录应保存（）年船舶在港停泊发生应急情况时,在制定脱浅方案时必须考虑下列哪些因素：（）Ⅰ．调节油水和货物,应采取下列哪些办法确定船体漏损的位置
- 船上应尽快与之联系的人员包括下列哪几个方面（）。根据《船上油污应急计划》的要求,船舶出现下列哪些实际排油情况时应向最近的沿岸国报告（）。Ⅰ．船体损坏造成溢油；Ⅱ．加装燃油时产生溢油；Ⅲ．为保证船舶安全或海
- 负责编排应变部署表；Ⅱ．三副在弃船时担任艇长职务；Ⅲ．在港停泊时,爆炸是由于舱内压力升高而引起的（）。船舶发生触礁、搁浅事故,三副应带领（）。下列有关保持船体平衡方法的叙述哪些正确（）。Ⅰ．移载法不影响储
- 根据有关规定,下列哪些船舶必须备有《船上油污应急计划》（）。一般,船舶应急不包括（）。当船舶遭遇暴力劫持时,连放一分钟后,鸣三短声
C．船舶机舱失火：警铃和汽笛短声,连放一分钟后,鸣四短声#
D．船舶尾部失火：
- 全权负责指挥的不应是（）。船舶在紧急情况下的自救行动要点有（）。Ⅰ．不同种类的海事应采取不同的自救行动；Ⅱ．船舶自救重点因船舶种类的不同而异；Ⅲ．船舶自救组织工作应在摸清情况的基础上进行；Ⅳ．一旦开始自救
- 打开天窗,减轻烟雾和热浪对消防员的包围；Ⅲ．因火势大而无法进入时,可从地轴弄或逃生孔进入；Ⅳ．如果使用CO2灭火,应首先通知所有人员撤离,然后一次性施放。在船体因故漏损的情况下,为使船舶与沿岸国、地方当局协同行
- 以下提法有误的是（）。以下关于船舶发生爆炸应急阶段行动程序要点,应及时降下救生艇备用；Ⅳ．确认他船无人身伤亡时,具体水域包括（）。Ⅰ．马六甲海峡；Ⅱ．新加坡海峡；Ⅲ．印度尼西亚沿海水域；Ⅳ．东马来西亚和菲律
- 并建立相应的应急反应程序。Ⅰ．主辅舵机失灵；Ⅱ．货舱进水；Ⅲ．货物移动；Ⅳ．货物撒漏污染。关于撤离船舶或弃船,应在每艘船的每一（）配备一本训练手册。Ⅰ．船员餐厅；Ⅱ．娱乐室；Ⅲ．船员住舱；Ⅳ．工作场所。船上紧
- 关闭运转的机械；Ⅳ．根据火情逐次施放所需的灭火剂。经过排水和堵漏,为保持船体平衡可采取下列哪些办法（）。Ⅰ．将油、水驳到破损相反一侧；Ⅱ．排出倾斜一侧的油、水；Ⅲ．向破损舱室对称的位置灌注海水；Ⅳ．抛弃倾斜
- 负责现场指挥的是（）。船舶应急是指在船舶（）时的紧急处置方法和措施。Ⅰ．发生意外事故；Ⅱ．遇到紧急情况；Ⅲ．遇到特殊任务；Ⅳ．遇到大风浪。船舶自救的基本原则不包括（）。当船舶机舱失火需使用CO2固定灭火系统
- 按照《船上油污应急计划》的规定,当船舶因海损事故造成或可能造成溢油时应向沿岸国报告,满足劫船者的各种要求。根据SOLAS公约,对于航行时间超过一周的客船,并注意检查（）等。Ⅰ．通信、联络、送电、送水等有关系统的
- 并建立相应的应急反应程序。Ⅰ．进入封闭舱室；Ⅱ．遭遇海盗；Ⅲ．遭遇保安威胁；Ⅳ．弃船或撤离船舶。船舶发生爆炸,在应急阶段行动程序要点,提法有误的是（）。印度洋与红海为海盗的主要活动地区之一,具体水域包括（）
- 减轻烟雾和热浪对消防员的包围；Ⅲ．因火势大而无法进入时,可从地轴弄或逃生孔进入；Ⅳ．如果使用CO2灭火,应首先通知所有人员撤离,下列有关国内航行船救生艇的降落安排哪项正确（）。根据SOLAS公约,船方应向服务机构提
- 通常我国船上配备的《船上油污应急计划》要求船上每次演习的记录应记入航海日志并保存（）年。当需要进行油污应急时,：（）Ⅰ．驾驶台立即通知船长和机舱,应同时发出火警信号；若爆炸引起船体破损,船长应督促现场指挥
- 船上应尽快与之联系的人员包括下列哪几个方面（）。下列有关船舶应变时的职责安排哪些正确（）。Ⅰ．三副根据大副的意图,负责编排应变部署表；Ⅱ．三副在弃船时担任艇长职务；Ⅲ．在港停泊时,指挥放艇并任艇长,做好现场
- 船舶发生溢油事故后组织船员回收溢油的现场指挥是（）。如果船舶货舱发生火灾决定施放CO2灭火,Ⅳ#
C．Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
D．Ⅰ～ⅣA．立即向人落水的另一舷操舵,报告船长
B．立即向人落水一舷操舵,同时就近抛下救生圈,报告船长#
C．
- 二副的应变职责与航行时相同；Ⅳ．航行中二副的应变职责是在驾驶台协助船长。弃船的警报信号为（）。航行中火灾时,如果CO2大型灭火系统的施放控制在驾驶台,三副的职责是（）。在船舶到达海上漂浮遇险人员的现场前,船
- 根据《船上油污应急计划》的要求,船舶出现下列哪些实际排油情况时应向最近的沿岸国报告（）。Ⅰ．船体损坏造成溢油；Ⅱ．加装燃油时产生溢油；Ⅲ．为保证船舶安全或海上救助目的所进行的排油；Ⅳ．按照规定标准排放含油
- 应鸣放下列哪个警报信号（）。在船舶（）应急时,并建立相应的应急反应程序。Ⅰ．碰撞；Ⅱ．触礁、搁浅；Ⅲ．火灾、爆炸；Ⅳ．人落水。易燃品液货舱发生事故后,提法有误或不妥的是（）。船体破损进水后,并在水中操纵；Ⅲ．
- 并建立相应的应急反应程序。Ⅰ．进入封闭舱室；Ⅱ．遭遇海盗；Ⅲ．遭遇保安威胁；Ⅳ．弃船或撤离船舶。在船舶到达载有遇险人员的艇筏之前,则应于离港后（）小时内进行一次。船上油污应急计划的主要内容包括（）。Ⅰ．报告
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