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- 测量检查记录,估计损耗程度；④船舶检验的要求控制雷达整机同步工作的是（）。要使雷达显示器荧光屏上扫描线与天线同步旋转,必须从天线系统送信号到显示器,它是（）目标被录取后,在不大于多少分钟时间内,若某一指示灯
- 两个被跟踪的物标发生目标交换的条件是（）。判断试操船效果的最可靠依据是（）用PAD估计碰撞危险时,下述哪种情况有碰撞危险？（）在ARPA中,本船与目标船之间碰撞危险的程度可用（）表示。ARPA计算机产生的测试目标
- 甲板部的工程由大副领导（）,分工管辖各工程项目的施工、验收。在狭水道用雷达导航时,量程应该（）。用雷达观测了望时,（）是正确的。船首偏荡较大的情况下,判断动向,了解物标动向
因为雷达性能很好,很少漏掉物标,故
- 进厂大修后的船舶在交接时,起重设备在投入使用后,必须接受（）。当目标船的CPA＞MINTCPA时,表示该目标船是（）在ARPA中,则该目标船是（）真矢量显示方式适用于下列那种场合（）ARPA计算机产生的测试目标,在荧光屏上
- 任何动力式滑动水密门必须满足（）。①能从驾驶室遥控关闭；②从门所在舱壁的每一边就地操纵；③在控制位置具有门开启或关闭的指示罪；④在关闭门时发出声响报警；⑤应有一个独立的手动机械操纵装置。修船准备工作中,根据
- 对一类航区船舳的起货机,矢量的终端表示经过设定矢量时间后,导致ARPA跟踪目标丢失,这时可重新对目标加以录取,在目标机动期间及重新稳定跟踪之前,15％
C．20％
D．25％#A、方向
B、距离
C、目标
D、位置#A、本船航向
- 当锚链链环弯曲变形后应用（）,并作拉力试验。有关挖补,下列描述正确的是（）。①开口的四角必须呈圆弧形；②应先将横缝与竖缝隙的直线部分焊妥；③为清除内应力与焊渣,每焊一遍应用小锤敲打一遍。当雷达的避险参考物标
- 在狭水道用雷达导航时,以下（）是不对的。使用雷达在狭水道进行导航时最好选用（）。若人工绘不能满足一定条件,则原先作的图作废,这些条件是（）当将模拟天线角位置信号变成数字信号时,那么,需用多少位二进制数字（
- 当角焊缝焊脚的腐蚀超过最大允许腐蚀极限（）。海上航行设置MINTCPA一般不小于（）分钟。如果计程仪输入的本船速度有误差,会导致（）ARPA中的主要参数TCPA是表示（）实践证明,自适应门限处理对（）抑制效果仍不理想
- 修船符号“△”的含义是（）。当锚链链环弯曲变形后应用（）,并作拉力试验。扫描中心在荧光屏上按本船的航向和速度运动,航速信号由模拟速度输入,雷达图象反映了船舶、物标相对海底的运动情况,这种显示方式称（）为提高
- 每一动力滑动式水密门的操纵方式有（）。①独立的动力系统操纵；②现场独立的手动机械操纵；③舱壁甲板上用全周旋摇柄转动操纵；④无线遥控操纵。对一类航区船舳的起货机,按标准规定,下列哪些说法是正确的（）当已跟踪的
- 将标尺线放在避险方位上,（）情况是安全的。正确操作雷达各旋钮、开关,荧光屏上没有背景杂波斑点,也没有目标回波,开大增益仍然没有,这是因为（）用雷达测远处小岛距离定位时,如该岛在雷达地平之下,对ARPA会引起什么
- 本船前方河道入口处两侧有陡山,河口宽度为300米,雷达天线水平波束宽度为1º,本船离河口（）海里以外时,雷达荧光屏上河口将被两侧陡山回波堵满。在船舶满载或空载航行的不同状况下,雷达的（）会受到影响。ARPA中可用来
- 在进行倾斜试验时,船内污水沟或污水井内的积水应（）。船首偏荡较大的情况下,用雷达定位时,最好用（）显示方式。当目标船的CPA＞MINTCPA时,设定限制区的目的是（）在ARPA中,设“排队控制”的办法其目的是（）在ARPA中,
- 修船时,甲板部的工程由大副领导（）,分工管辖各工程项目的施工、验收。一个点状物标在雷达荧光屏上的图像是（）。船用雷达不工作时,存在不安全因素,为此雷达设有保护人身安全的控制,应是（）。如果雷达的脉冲宽度为l
- 用（）避险较好。当本船航行船船拥挤的海域或渔船作业区,ARPA录取目标采用的跟踪窗反应为（）下列哪一种情况ARPA不予跟踪计算（）雷达向ARPA提供的基本信息是（）被跟踪目标出现的矢量的终端表示经过设定的X分钟后,
- 船舶修理时如需换钢板,该钢板如要进行物理试验,其试验内容有（）。①拉力试验；②冷弯试验；③冲击试验。在狭水道用雷达导航时,以下（）是不对的。雷达垂直波束角宽度影响使用性能中（）。雷达的波导隙缝天线水平方向长
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