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- 肋板属于（）。舷侧结构中的横向构件是（）。在轴隧通往机舱的舱壁上均须安装水密门,其操纵部位为（）。轮机值班人员发现机舱进水,应以最迅速的方式报告（）。我国“抗沉性规范”规定,船舶最小的干舷值必须保持（）A．
- 甲板厚度最大的区域是（）。从机舱通往轴隧的水密门,一般是（）水密门。当船上重物作垂直下移时（）。船舶的主尺度是根据哪种规范定义的（）重油舱一般布置在机舱的前壁处、机舱两舷侧处和机舱下面双层底内,主要是为
- 船体抵抗总纵弯曲力矩和剪力作用的能力,称为（）。机舱内至少设置（）,并至少有（）与舱底水泵吸口相连。船舶在一定装载情况下的漂浮能力称为（）。受自由液面影响的稳性主要是（）。渗透率越大,则允许两水密横舱壁
- 重油系统设有集油柜的作用是（）。载重线勘绘在载重线标志向船尾一侧的是（）；需要在载重线的下方绘有分舱载重线的是（）。当船上重物作垂直下移时（）。现代运输海船船首形状多采用（）船体强度不足影响到航行性能
- 加强机舱舷侧结构的措施是增设（）。油舱隔离舱应设在（）。矩形液舱用纵向水密舱壁从中间一分为二,分隔后自由液面对初稳性高度的影响是不设纵舱壁时的（）。船舶的减摇装置是（）。船舶最小倾覆力矩的大小由（）决
- 在外板展开图中“K”列板是表示（）。船首尾结构相似之处有（）。Ⅰ、所受的总纵弯曲力矩较小,局部作用力大Ⅱ、都采用横骨架式结构Ⅲ、都设有强胸横梁Ⅳ、都设有制荡舱壁Ⅴ、甲板板都较厚Ⅵ、外板都较薄储备浮力是满载水线以
- 下列关于船舶分类的说法中,正确的是（）。空气压缩机总排量应在（）内使空气瓶由大气压力升至连续起动所需要的压力。在下列船舶中,哪一种船舶的货舱的双层底要求高度大（）船舶要求在舱内涂抹水泥的是（）船舶海水水
- 下列（）的厚度最大,以满足总纵弯曲强度的要求。在横骨架式双层底结构中,机舱和锅炉的底座下应在每个肋位上设置（）。空调舱室人活动区的风速应是（）m/s为宜。从机舱通往轴隧的水密舱壁上的水密门,一般要求装设（）
- 总纵弯曲力矩沿船长方向的分布规律为（）。下列关于船的总纵弯曲力矩、剪力的说法中,不正确的是（）。下列哪种构件属于船体纵向构件（）。工作压力大于（）的蒸汽管沿燃油舱壁布置时,管子与燃油舱壁的距离一般应不小
- 船舶局部强度是指船体结构抵抗局部外力作用的能力。下列不是局部外力产生原因的是（）。比较集中地体现船舶的用途,任务和经济性能的图纸是（）。船用柴油机润滑系统中滑油泵的出口压力在数值上应保证（）。何种船的
- 船中处于波峰时,船舶处于（）状态。按下列设计建造的船舶,抗沉性最好的是（）。船舶涉及到船舶盈利等问题时,一般以（）为依据。民用船舶的机舱一般不设置何种类型（）关于冷却系统的不正确说法是（）A．中垂
B．中拱
- 如果在船上的首尾舱集中装载数量过多的货物,而相对的船中部则出现空舱,就会产生较大的（）变形。船舶主柴油机基座主要由（）组成。燃油系统一般是由哪几部分组成（）。油船货油舱与居住舱之间应设置（）。使船舶具有
- 用来分隔不同用途双层底舱的肋板是（）。船舶在大量卸货过程中,若保持重心高度不变,问卸货后的初稳性高度比卸货前的是（）。满足《海船稳性规范》基本衡准的条件是（）。船舶设置舭龙骨的作用是（）若船体发生过大的
- 船舶按航区分类有（）。轴隧与机舱之间需安装一道（）门。船舶作小角度横倾摇摆时,浮心的运动轨迹是（）。矩形液舱用纵向水密舱壁从中间一分为二,分隔后自由液面对初稳性高度的影响是不设纵舱壁时的（）。当机舱进水
- 承担横向强度的构件有（）。Ⅰ、龙骨Ⅱ、肋骨Ⅲ、肋板Ⅳ、横梁Ⅴ、横舱壁Ⅵ、桁材为满足船体结构的防火要求,在舱壁甲板以上,从每一主竖区或类似的处所,都设有（）,其中一个有连续的防火遮蔽,现将一少量重物P=200t,置于Xp=1
- 双层底舱可用作贮存（）。Ⅰ、货油Ⅱ、汽缸油Ⅲ、燃油Ⅳ、淡水Ⅴ、压载水Ⅵ、物料决定船舶干舷最小值时,若按强度决定的干舷＞按季节规定的干舷＞按抗沉性决定的干舷,则取其按（）干舷为船舶最小的干舷。船舶水尺是表示船舶
- （）是属于按用途分类的船舶。在船舶防撞舱壁上（）。在船体结构图中的粗点划线表示（）。当船舶在密度为1000kg/m3淡水中的吃水为10m,驶入密度为1018kg/m3的海水后,其吃水约为（）。“泰坦尼克”号沉船的破损浸水属于
- 船舶舷墙的作用是（）。Ⅰ、保障人身安全Ⅱ、减少甲板上浪Ⅲ、防止甲板物品滚入海中Ⅳ、增加装载货物Ⅴ、承担纵向强度Ⅵ、承担横向强度液舱空气管的内径均不得小于（）mm,而油舱的空气管内径则不得小于（）mm。在船舶倾斜
- 现代柴油机动力装置的发展,在低油耗方面已非追逐的主要目标,代之以（）成为重大研究课题。为满足船体结构的防火要求,从每一主竖区或类似的处所,其中一个有连续的防火遮蔽,B,肘板
B．底纵桁,肘板
C．底纵桁,强肋骨,横
- 尾机型船的优点是（）。大型杂货船的上甲板多采用纵骨架式结构的目的是（）。下列有关船体结构说法正确的是（）。下列表示船舶总吨位的是：（）船舶破舱进水,水线以下破洞的浸水量,与（）无关。A．装卸效率高
B．结
- 甲板上货舱口角隅处产生裂缝,不正确的是（）船舶淡水水域驶入海水水域时,吃水（）,浮心前移,船舶产生（）船舶具有稳性的原因是因为船舶在外力矩作用下发生倾斜后（）甲板开口漏水引起的舱内浸水属于哪类船舶破损浸水
- 船底结构中,纵向连续构件有（）。根据甲板上下位置不同,最上一层连续甲板称为（）。船舶倾斜后的静平衡条件是（）。自由液面对船舶稳性的影响,相当于船舶的（）提高。舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通的船舶进
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