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- 双向无线电话通常存放于()。驾驶室外
驾驶室内#
船长房间
大副房间
- 对于航程少于24h的客船,要求配备乘客总数()的婴儿救生衣。在海船中,救生浮具主要配备在乙类航区航行的客船上,按船员和旅客总数的()配置。2.5%#
5%
10%3%#
5%
50%
- 每件成人救生衣的结构应能在经示范后,每一个人都能在无人帮助的情况下,()内能正确地穿好救生衣。保温救生服的内层一般采用()。甚高频双向无线电话应符合下列哪些性能要求()。①音频输出要足以在船上和救生艇(
- 救生衣所配的救生衣灯,能至少持续使用()。防暴露服应具有耐火性,被火完全包围(),不燃烧或继续熔化。穿着普通救生衣前,应先检查()。5h
8h#
10h2s#
3s救生衣灯是否过期
哨子是否响#
浮力袋
- 每艘船舶驾驶室附近的救生圈至少有()个设有符合规则要求的自发烟雾信号。救生服通常存放在船舶救生站和()。1
2#
3机舱内
艏尖舱内
船员住舱内#
消防控制站内
- 压发式火箭降落伞火焰信号的发射方法为()。①撕掉塑料袋,拆下顶盖及底盖,并注意保持外壳上的箭头方向朝上;②将降落伞火箭信号下端的拉环取出挂在脚下,拔除安全销;③放下底部触发器的铰链式压杆,一手握住火箭筒,垂直
- 保温救生服衣服面料可分为()层。国际航线及Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类航区的救生艇应配备漂浮烟雾信号()。一
二
三#1支
2支#
4支
- 火箭降落伞火焰信号的燃烧时间不小于()。应急无线电示位标通常存放于()。20s
30s
40s#救生艇上
救生筏上
船舶航行甲板两侧的舷墙上#
海图室内
- 在安全可行的情况下,救生艇的配置应尽可能靠近水面,当满载船舶在不利纵倾情况下向任何一舷横倾达20°或横倾到船舶露天甲板的边缘浸入水中的角度时,应离水线以上不少于()。1m
2m#
5m
- 双向无线电话应在()的温度范围内存放时,不应有损坏。保温用具一般存放在比较结实的真空袋内,以免意外损坏,平时存放于()。-30~65℃
-25~70℃
-30~70℃#船员房间内
驾驶台内
救生艇筏和救助艇内#
- 客船的海上撤离系统在发出弃船信号()内能使所有定员撤离到气胀式救生筏上。在救生艇集合站以及通往集合站的通道、楼梯和出入口设有()。10min
15min
30min#供水站
救生衣存放柜
应急照明#
- 供救助艇艇员和海上撤离系统人员使用的保护服是()。每艘船舶应配备至少()套抛绳设备。双向无线电话应存放在(),电池应在有效期内或保持充足状态。防暴露服#
救生服
防护服2
3
4#船长房间
驾驶台#
救生艇上
- 救生艇正常属具的艏缆长度至少应有()。泡沫塑料救生衣的缺点有()。①表面粗糙;②体积较大;③穿着率较低;④妨碍穿着者从事舷外工作;⑤对身体摩擦大防暴露服的性能要求包括()。①有耐火性;②穿着方便;③有充分活动
- 在安全可行的情况下,救生筏的存放位置应尽可能靠近水面,在()的不利情况下,其存放或登乘的位置应该在水线以上至少2m(抛投降放的救生筏除外)。为便于船员迅速离开难船,救生艇通常存放在船舶的()。船舶纵倾达10°
- 如保温用具妨碍游泳,则应使穿着者能在()内在水中将它脱掉。双向无线电话能在()的温度范围内工作。当海上无风但有海流时,船上的救援人员应将救生圈抛在落水人员的(),以便于落水者攀。1min
2min#
3min-25~55℃
-2
- 对于防暴露服,应在没有帮助的情况下,能在()内将它穿好。如保温用具妨碍游泳,则应使穿着者能在()内在水中将它脱掉。乙型救生筏应配备红降落伞火箭()。1min
2min#
3min1min
2min#
3min1支
2支#
3支
- 搜救雷达应答器能在()频带上工作。海上撤离系统能使人员在蒲氏风级为()级的海况下正常撤离。5GHz
8GHz
9GHz#6#
7
8