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- 目前在船上对生活污水的处理多采用收集储存后排放和生物处理排出入海方式。灰口铸铁具有良好的铸造性、消振性、耐磨性、等,主要是由于组织中的()作用。一般手工电弧焊的接头形式有()种。手工电弧焊时,Φ3.2焊条焊
- 用压缩空气起动的主机至少应设两台空气压缩机,都应具有相同的驱动。大风浪中操纵救生艇时尽量避免在横浪中行驶,应使艇道与浪成()的角度航街上。加压式燃油系统中所指高预热温度为()。造成喷射泵工作能力下降的原
- 在机舱应急设备中属于应急动力设备的是应急消防泵、燃油速闭阀。正确#
错误在机舱应急设备中属于应急动力设备的是应急发电机、应急空压机、应急操舵装置。
- 柴油机压缩环的密封作用是依靠环本身的弹性和作用在它上面以及漏到环的内圆柱面的气体压力,使环紧津贴合到气缸壁和环槽壁上。水作为冷却液其优点不包括()。正确#
错误价廉、冷却效率高、粘度小
冰点高#
不易燃烧、
- 国产6300型四冲程柴油机气缸盖上的进气阀孔尺寸比排气阀孔大是为了减少进气流动损失,提高进气量。国外将内燃机油分为S和C两大系列表示()。燃油锅炉燃烧时,火焰呈橙黄色,炉内清楚可见炉后的耐火砖墙,排烟呈淡灰色,
- 中速柴油机多为四冲程机,其气缸盖比低速机的体积小,阀件多,常在下降情况的回油管路上设置()。在组合式曲轴套合方法中,不允许使用的是()联接工艺。规程规定变压器的允许短路电流不应超过绕组额定电流的()倍。电
- 舱底水系统排放时,应同时打开全部舱底水的吸口,防止造成漏泄使排放速度增加。一般中小型柴油机的气阀导管多为(),大型柴油机的多为()。正确#
错误A、组合式整体式
B、单体式镶有耐磨金为阀杆导承
C、整体式镶有铜
- 使用活动扳手时禁止捶击扳手。消防中最重要的小组之一是()。在机舱内,一船使用()泡沫灭火系统。()对甲类火能起隔绝空气作用,但必须辅以喷水,才能彻底灭火。锅炉压力式机械喷油器中引起油旋转的切同槽和旋涡室
- 船用生活污水生化处理装置检查曝气池活性污泥浓度时,一般污水以淡蓝色为佳。正确#
错误船用生活污水生化处理装置检查曝气室活性污泥浓度时,一般污水以巧克力色为佳。
- 小型柴油机最后一道主轴承还起着曲轴承向定位作用。缸套内表面常见的腐蚀形式是()。《73/78防污公约》附则I对《油类记录薄》的要求是()。正确#
错误A、低温腐蚀#
B、高温腐蚀
C、穴蚀
D、汽蚀A、凡150总吨及其
- 柴油机气缸盖结构简单,组织分布均匀,各部件温差很小。锅炉燃烧时炉膛内有飞溅的火星个个是因为()。十字头式柴油机的导板在工作中承受的力是()。放在磁场中的导体通以电流后,立即受到力的作用,这种作用力称为()
- 油水分离器每隔一年拆检、清洗、维修以保持其工作性能。选择分油机比重环时()。启动生活污水生化处理装置前,先应()。正确#
错误A、油密度越大,则比重环内径越大
B、油密度越大,则比重环内径越小#
C、油密度越小,
- 为防止活塞环上下运动时被油槽卡阻及使润滑油在气缸内壁均布,缸套内表面的布油槽应做成向下的波形。焊条药皮基本物质可分为()正确#
错误四大类#
三大类
二大类
五大类
- 气缸套只有上部固定,呈悬挂状态,受热时可以向上自由膨胀。中小容量的异步电动机的过载保护一般采用()。开式液压起货机系统的调速通常由控制()来实现的。直接起阀式起动装置是进入气缸的起动空气全部经过(),由
- 燃油柜出口管设有就地关闭和机舱外遥控的速闭阀。救生艇在援救海上漂浮的遇难人员时,应从()向遇难人员接近。酸性蓄电池是利用铅、二氧化铅和()的化学反应来储存电能和释放电能的。下列哪些泵不可用作为消防泵?
- 比重环的选择原则:在不跑油的前提下,比重环内径越小,油水分界内移,分离效果好。通常要求压载水泵在()内将全船压载水舱注满或排空。属于油光锉的锉刀型号是()。()颜色的救生艇在海上容易被眼睛发现。当正极板
- 钻孔冷却已普遍应用在现代大型强载柴油机的气缸、气缸盖和活塞上。中国船级社《钢质海船入级与建造规范》对轮机装置备件数量有明确规定,船上备件如不能满足要求,则影响()的签发。设备润滑工作总结出的“三过滤”包括
- 采用物理方离法的各种型号和规格的油水分离设备是建立在吸附分离的基础上。在北太平洋上,某东行船舶观测到强劲的NNW真风,根据风压关系判断低压应在()。异步电动机的能耗制动采用的设备是()。ISM规则中,规定“公司
- 在筒形活塞式柴油机中气缸起导承作用,承受活塞的侧推力。设备的磨损过程分为()几个阶段。轻柴油的质量等级有()。对于非油船机舱()操作,可以不需记入《油类记录薄》筒形活塞要在气环下面装设()。筒形活塞式柴
- 从油水分离式的结构原理看,重力-吸附式的分离精度为最高。()是我国政府实施ISM规则认证的认可和授权机构。正确#
错误中国船级社#
船舶检验局
船公司
A或B或C
- 燃油系统中的输油泵一般选用离心泵。工频交流电的变化规律是随时间按()函数规律变化的。水温低于()的海区迄今还未发生过鲨鱼袭击人的事件。在船用柴油机使用的燃油直接喷射系统,应用最广泛是()。下列有关塞尺
- 分组式柴油机气缸盖与气缸套接合面处密封性好,制定、运输、拆装以及检修最方便。正确#
错误单体式柴油机气缸盖与气缸套接合面处密封性好,制定、运输、拆装以及检修最方便。
- 闭式冷却系统中柴油机缸套腐蚀主要是由低温度腐蚀引起的。能够测量电功率的仪表是()。一般情况下,我国规定燃油管路用()颜色表示。蓄电式(间接作用式)喷射系统不被广泛使用的原因是()。开航前1h,()应同()
- 15ppm的含义是十万分之十五。分油机停止分油工作后,应置于“空位”的目的是()。正确#
错误放掉管系中的残油
防止高置水箱的水流失#
防止净油倒流
A+B+C15ppm的含义是百万分之十五。
- 船舶管路不但涂有各种不同的颜色,而且还用标志颜色表示的介质流向的箭头符号。曲轴箱油净化系统对直链纯矿物曲轴箱油,滑油分油机的净化能力应保证在()内净化油量为循环柜贮油量的()。机用丝锥在攻通螺纹时,一般
- 气缸套的冷却途径一般都是:冷却水进口在冷却水腔低处,出口在高处。电桥电路中接检流计的桥支路中没有电流时,称为()。正确#
错误电桥对称
电桥不对称
电桥不平衡
电桥平衡#
- 把缸套凸高做得又高又厚,并钻孔冷却,是为降低缸套上部的机械应力、热应力和与第一道活塞环的温度。柴油机铸铁气缸套的正常磨损率一般不应大于()。正确#
错误0.01--0.03mm/kh
0.1mm/kh#
0.3--0.5mm/kh
0.5mm/kh
- 检验油污水分离装置超负荷的方法是低油旋塞能放出油。带传动设备主要是由()组成。全封闭压缩机与开启式压缩机比,对冷冻机油的()要求更高。中央空调器在冬季工况不起作用的设备是()。正确#
错误A、凸轮、主动轮
- 每次使用油水分离器排放含油污水,均应记入油类记录簿中。正确#
错误
- 备车时起动滑油泵使滑油进入系统循环,完车后应使滑油泵继续运转十分钟以上。为防止各舱底水相互连通,各管路上的阀门为()。正确#
错误A、单向阀
B、截止阀
C、截止止回阀#
D、闸阀
- 柴油机镀铭气缸套的正常磨损率一般不应大于下列()是MAROL73/78附则I要求的《船上油污应急计划》强制性规定部分。对活塞销的要求是保证足够的强度与刚度下()。有些柴油机的活塞头顶部呈下凹形,它的功用是()。
- 筒形活塞式柴油机的气缸一般采用注油润滑方式,而十字头式柴油机的气缸采用飞溅式润滑方式。筒形活塞要在气环下面装设()。《船上油污应急计划》强制性规定部分包括()。Ⅰ报告程序 Ⅱ图表资料 Ⅲ油污事故中需联系的当
- 组合式油水分离器中的过滤元件和吸附材料工作一定时间后要进行正向冲洗。船舶制冷装置广泛使用()压缩机。正确#
错误活塞式#
回转式
离心式
A或B或C组合式油水分离器中的过滤元件和吸附材料工作一定时间后要进行反
- 我国规定压缩空气管路用灰色表示。压缩空气在船上的主要用途是()。在收回海锚时只需拉()。按照规定船员预防接种证书的有效期为()。正确#
错误A、充填压力水柜
B、吹洗零部件、滤器
C、主柴油机的起动、换向#
D
- 柴油机气缸盖要有足够强度和刚度,防止气缸盖因应力过大而损坏或因变形而漏泄。下列电机中,没有电刷装置的电机是()。《73/78防污公约》附则Ⅱ为(),()生效。正确#
错误静止式自励同步发电机
直流并励发电机
三相
- 通常船舶油水分离器自动排油装置是根据分离器上部的油层厚度自动排油的。小型直流电机是指电枢直径Da≤()。正确#
错误423mm
493mm#
740mm
1000mm
- 在柴油机动力装置中,海水泵排量最大,通常在吸入管中接一应急舱底水吸入口,以备机舱进水时应急排水用。活塞式空压机高低压安全阀开启力可比该级排气压力各高出()。高压液压装置与低压液压装置相比,不存在()优点。
- 燃油系统的布置要求在船舶横倾10度,纵倾7度时仍能正常工作。下面为救生艇、筏不应远离失事地点的原因,不正确的说法是()。同时具备可燃物、助燃物和着火源三个基本条件的可称为()。船用柴油机气阀面与阀座应是(
- 重力式油水分离器仅可分离较大颗粒自由状态的油滴。申请三管轮考试者,应持有相应航区、等级的值班机工适证书,并担任其职务满()月。8FS10制冷压缩机在下隔板处开有回油均压孔,其作用不包括()。正确#
错误A、12
B
- 主机循环油泵至少应设置两台,互为备用,其中至少一台为独立驱动泵。能够测量电功率的仪表是()。闭式淡水冷却系统因受热件工作条件不同通常分为()闭式冷却。正确#
错误A、万用表
B、电度表
C、功率因数表
D、功率