查看所有试题
- 期租船租船交船有油、水数量条款。货物积载因数是指每吨货物所占的（）。正确#
错误A、量尺体积
B、舱容
C、A或B#
D、总舱容
- （）,越鸟巢南枝。（古诗十九首《行行重行行》）操纵性指数K小,则说明船舶（）.船舶在使用投木块法测定冲程时,其冲程大小表示船移动的距离（）.拖轮协助大船操纵中,所谓“倒拖”是指（）.胡马依北风A、旋回半径小；
B
- 水渍险的英文原意是指（）。计算总吨位与净吨位时所使用的尺度为（）。船舶旋回时,其反移量最大约为（）。北半球在台风范围内若风向反时针变化,说明船处台风的（）.第五代集装箱船载箱量在（）收货人有权提货的单证
- 备用金由委托方支付,并由（）人支付给有关方。船舶方型系数是指（）。八字锚两链的夹角（）。大风浪中船舶掉头的全过程中,应当避免（）.船舶代理A、设计水线面面积与长方形长×宽之比
B、设计水线下中剖面积与高×宽之
- 照国际保险市场习惯,保险金额通常是将CIF或CIP总值加成多少计算（）。船型尺度是用来（）。单千斤索双杆作业的布置要求是,舷内吊杆稳索尽量与吊杆成（）,而舷外吊杆稳索应尽可能（）。预付运费支付时间（）A、5%
B、
- “仓至仓”条款规定保险公司所承担的保险责任是（）。船舶正浮时浮力作用线与倾斜后浮力作用线之交点称（）。船舶旋回时的旋回初径为船长的（）。燃油附加费英文表示方式是（）合并运输LCL-FCL条款有（）。A、从卖方工
- “金康”是（）文本。首倒缆的作用是防止船舶（）.港内全速时的转速要比海上低,其原因是（）..大风浪中船舶掉头的全过程中,应当避免（）.航次租船后退
船首外偏和船前冲#
前冲
都不对A、为了遵守港章的规定；
B、主机
- 合并运输LCL-FCL条款有（）。目前海船普遍使用的舵是（）.当船舶处在台风中：风向不变,气压下降,风雨越来越大时,说明船舶处在台风的（）.A、CFS-CYB、CFS-DC、CFS-CFSD、CY-CY#A、普通舵；
B、流线型平衡舵；#
C、流
- 滞期按连续计算,表明滞期时间中包括（）、（）。北半球船处在台风右半圆（危险半圆）避离操纵的方法是（）。照国际保险市场习惯,保险金额通常是将CIF或CIP总值加成多少计算（）。星期天；节假日A、首右舷15°-20°受风
- 滞期时间、速遣时间是指合同（）与（）之间之差。无论是纤维绳还是钢丝绳,如设它们的破断力为B,一航情况下,它们的安全强度取（）.船舶所受的风作用力,其方向（）.船舶发生碰撞且撞入他船船体时,应采取的措施是（）.
- 集装箱船通常分（）船,半集装箱船,（）船。方型系数CB是表征（）.一般船舶的最大有效舵角为（）。舶满舵时的舵角应是（）。关于滑失下列叙述错误的是（）.在一定时期内完成一定的航次租船方式是（）第五代集装箱船载
- 波尔太姆是（）文本。螺旋桨处伴流分布的情况是（）.大风浪中航行,甲板上浪的危害是（）.（1）危及甲板货；（2）影响船舶稳性；（3）损坏甲板设备及上层建筑；（4）恶化工作环境,严寒时会造成冰害。船舶发生碰撞且撞
- 速遣按节省的（）计算,表明速遣时间中扣除星期天、节假日。无论是纤维绳还是钢丝绳,如设它们的破断力为B,一航情况下,其转头角速度γ将（）.全部工作时间A、B/5；
B、B/6；#
C、B/7；
D、B/8。A、4～8倍
B、3～6倍#
C
- 航次租船全过程通常分四个阶段,他们是（）。反移量是指（）向转舵相反一舷横移的距离.有关操纵性指数K,下述正确的是（）.下列哪一单证与收货人、承运人、托运人有关（）A、预备航次阶段#
B、装货阶段#
C、航行阶段#
- 一旦滞期,表明永远滞期。正确#
错误
- 包运租船是指一定时间内完成一定（）。无风顶流靠码头靠拢角度应（）。货运量A、小#
B、大
C、与码头平行
D、与码头垂直
- 国际班轮运输根据承运货物分（）班轮,（）班轮。下列各加工过程中不属于化学工序的是（）。船舶正浮时浮力作用线与倾斜后浮力作用线之交点称（）。在船体系数中,方型系数与中横剖面系数的比为（）.目前海船普遍使用
- 租船方式分（）租船,（）租船,（）租赁。船体的扭转变形常发生于（）.编写修理单每项工程应写明（）（1）构件的名称和部位；（2）损坏情况；（3）修理要求和方法；（4）材料规格和数量；（5）附加工程。目前海船普遍
- （）可分为件杂货船,集装箱船,滚装船,冷藏船,多用途船,干散货船。船体发生纵弯曲时,一般处于船中附近的（）.锚泊船在风中偏荡与船舶吃水状态有关,下述正确的是（）.操纵性指数K小,并使船尾倾,偏荡会减弱。A、旋回半
- 航次期租是指一定时间内完成一定的（）。船舶在登记、丈量时使用的尺度是（）。由船公司或船东支付装卸费条款是（）航次最大尺度
型尺度
登记尺度#
以上均可A、FIO
B、LIO#
C、FIOST
D、FI/LO
- （）是指船舶到港、装船的日期或期限。选择锚地,其旋回范围对浅滩、陆岸等固定障碍物的距离至少应为（）。北半球在台风左半圆抗台锚泊,抛长短八字锚,应（）。利用后倒缆首离码头应（）。受载期A、一舷全部链长+一个
- 特殊货物通常分（）。船舶在旋回时,其旋回直径（）.船舶舵效优劣取决于下述何种条件？（）大风浪天提高船舶稳定性,常采取的措施（）。A、危险货物#
B、冷藏货物#
C、活的动植物#
D、长大等重物#A、与船速无关
B、速
- FIOST表明由租船人支付装卸费.船舶重心过底（）。船舶重心过低（）。在船体系数中,方型系数与中横剖面系数的比为（）.船体结构强度可靠,结构简单,建造容易,舱容利用率较高而便于装卸的这类骨架形式是（）.单锚锚泊时
- （）由委托方支付,并由船舶代理人支付给有关方。船舶实际吃水与型吃水两者相比（）。船体的扭转变形常发生于（）.顶流靠嵌档码头,操纵上需注意（）。旋回纵距Ad是指船舶旋回时航向改变90°时的进距,其值约为旋回初径
- 解约日是受载期的（）。操纵性指数K小,则说明船舶（）.下列有关冲程的说法哪项是不正确的？（）船舶在航行中受到的基本阻力大小与哪些因素有关？（）航进中发现有人落水时应立即（）。最后一天A、旋回半径小；
B、旋
- 海牙规则每一件货物赔偿标准（）首倒缆的作用是防止船舶（）.A、100英镑#
B、10000金法郎
C、835SDR
D、920SDR后退
船首外偏和船前冲#
前冲
都不对
- 加固、绑扎过失货物落海,属于承运人（）航速相同时,与舵效有关的因素有（）。船在航进中,正横前来风,下述哪一种船舶会迎风偏转？（）A、管船过失
B、管货过失#
C、B/L签发过失
D、违反货主托运指示A、载重量
B、舵角
- 标准期租船合同格式（）。船舶动力装置大多采用（）。船舶修理一般可分为（）.A、土产格式#
B、波尔太姆#
C、中租1980#
D、金康A、柴油机#
B、蒸汽机
C、燃气轮机
D、拉动力装置A、航修、小修、检修；#
B、临时修理
- 租船方式分（）。起双锚的原则是（）。操纵性指数K小,则说明船舶（）.有关船舶旋回性与追随性的叙述,下列何项正确？（）船舶倒车冲程与下列哪些因素有关？（）（1）主机类型和倒车功率；（2）船舶排水量,说明船处台
- 货物装船——卸下船属于什么货物运输下承运人责任期限（）锚链检查的内容有（）。有关操纵性指数K,下述正确的是（）.航次租船的方式有（）。水渍险的英文原意是指（）。A、件杂货#
B、集装箱
C、散货
D、大宗货A、裂缝
- 件杂货运费计费标准有（）。从稳心M到船舶重心G之间的距离GM值叫初稳性高度,GM值与船舶稳性关系极大,那么应保持稳心（）。船舶旋回时的旋回初径约为船长的（）.静止中的右旋单车轻载船进车,在初始阶段发挥作用的螺旋
- 集装箱船通常分（）。自力靠码头控制余速的关键时刻是当（）.船舶倒车冲程与下列哪些因素有关？（）（1）主机类型和倒车功率；（2）船舶排水量,初始船速；（3）风流大小及方向；（4）水域的深浅宽狭程度；（5）船舶
- 根据货物是否已装船提单可分为（）。在轻型吊杆受力过程中,如不考虑吊杆自重和滑轮磨擦,吊杆的轴向压力R与千斤索张力T（）.国际班轮运输根据承运货物分（）。A、已装船#
B、待装船#
C、未装船
D、指示提单A、有关；
- 海运航线可分（）。A、国际大洋航线#
B、地区性国际航线#
C、沿海航线#
D、近洋航线
- 航次租船的方式有（）。船速相同,与舵效有关的因素有（）。A、单航次#
B、来回程航次#
C、连续单航次或来回程航次#
D、期租船A、载重量
B、舵角
C、水流水深
D、以上均对#
- 干货船可分（）。判断本船走锚最可靠的方法是（）。船舶所受的风作用力,其方向（）.船舶在浅水区航行应。（）推进器的滑失是指推进器理论上应能前进的速度与实际前进速度之（）.大风浪中转向或调头应避免（）。A、件
- 国际班轮运输根据承运货物分（）。目前船舶最常用的远距离通信方法是（）。航次租船的方式有（）。A、干散货班轮
B、危险品班轮
C、件杂货班轮#
D、集装箱班轮#A、无线电话
B、无线电报#
C、灯光通信
D、音响通信A、
- 国际航运船舶分两大类（）。下列各加工过程中不属于化学工序的是（）。选择锚地时,锚抓力最好的底质是（）。八字锚的抛出方法是：在横风条件下,第一锚应是（）.右旋单车船在其他条件相同时（）.A、定期船运输#
B、不
- 世界上主要三条集装箱航线（）。北半球在台风范围内若风向逆时针变化时,说明船处台风的（）。船舶在波浪中横摇的摆幅取决于（）.租船方式分（）。A、远东——北美#
B、远东——欧洲#
C、北美——欧洲、地中海#
D、北美——亚
- 预付运费支付时间（）反移量大小与（）有关。追迹流从后方向前流动,削弱了进车的原舵力,最大时可使舵力减少（）.搁浅船体暫时固定的方法有（）.A、装货之前
B、开航之前
C、B/L签发前或当时#
D、船开航前或当时A、舵
川公网安备 51012202001360号