查看所有试题
- 可使用（）设备接收MSI.判断酸性蓄电池电压充足的标准是：（）NAVTEX系统中技术编码B1=M台的播发时间为（）发在INMARSAT中有四个通信的优先等级,其中PRIORITYI表示：（）为操作方便在NBDP船岸台操作员会话通信中,气
- 406MHZ EPIRB具有（）INMARST-B/C系统的NCS个数分别为（）.INMARSAT卫星通信中,船到岸方向的电传通信采用（）方式A、本地
B、全球覆盖
C、存储转发
D、A/B#A、2/4
B、4/4#
C、2/2
D、4/2双相相移键控--时分多路复用
- INMARSAT-E的EPIRB工作在（）波段.GMDSS要求A4海区操作人员不能持有的证书有（）.THERMOPYLAE协调站是INMARSAT-C系统（）卫星覆盖区域的NCS.A、X
B、S
C、L#
D、CA、限用操作员B、通用操作员C、一级无线电电子员D、
- 406MHZ EPIRBD的静水压力释放器应每（）更换一次MF/HF波段的DSC移频调制范围是（）在AUSREP中,电报冠以DR为（）报告接收机选择性主要取决于：（）在NBDP通信中,同一时间发送同一电文给所有船台,应选取的通信方式是（
- 1.6GHZEPIRB应通过（）系统报警专用于NBDP电报的遇险和安全通信的高頻频率是（）KHZ.INMARSAT-C中信道间隔为（）KHZA1-A2海区的MSI播发由（）系统承担.NBDPCFEC方式中,以下说法正确的是：（）A、COSPAS-SARSAT
B、TN
- TRON30S 406MHZ EPIRB为使电源开关处于断开状态,放置时应（）发信机试验的时限规定在（）秒时间内.音频信号为400HZ与500HZ,调制fc时,可能产生的三阶互调失真频率为（）接收J3E类型信号时,AGC开关应置于（）位VHF-EPI
- 在GMDSS中,EPIRB主要用途是为了帮助测定遇险事件中幸存者的位置,同时也作为（）的方法NBDP中的”SFEC”工作方式应用于（）通信MFDSC控制SSB发射机进行遇险报警呼叫发射时载波频率是（）KHzA、通信
B、生存
C、测向
D、
- 下面关于COSPAS/SARSAT系统的说法正确的是（）酸性电池在炎热地区,电压充足时,比重为（）.发信机试验的时限规定在（）秒时间内.在ARQ中,控制信息流发送的是：（）ARQ工作方式中,+？表示：（）在INMARSAT中有四个通信
- COSPAS-SARSAT卫星通信系统具有下述功能（）在NBDP通信中,属于海岸电台存储转发指令的是（）S-EPIRB的电池要求每（）年更换,释放器每（）年更换关于VHF通信的特点,以下那种说法是不确的（）标准A船站主识别用于（）
- NAVTEX系统技术编码为QA01的播发时间为（）。NAVTEX系统的每个发射台覆盖范围是（）。收到一份NAVTEX报文,其技术编码为BA05,表明这是一份（）。传真接收机接收的图象分成两半,是由于传真发射机与传真接收机（）造成
- 406MHZEPIRB发射的遇险报警中不必给出的信息是（）当船台发生故障时,不能接收以（）方式发射的报文.40N050W-20S010E区的墨卡托表示为（）能进行电传通信而不能进行电话通信的船站是：（）A、遇险性质
B、位置和遇险
- 收到NAVTEX报文的技术编码为AD00,这表示（）。我国目前的NAVTEX播发台分别设在（）。A、航行警告,必须打印
B、气象预报,编号为00,不重复打印
C、搜救通知,必须打印#
D、搜救通知,编号为00,不重复打印A、上海、湛江、
- EPIRB的识别码应选用（）GMDSS中,遇险报警收妥必须（）进行.用VHF设备在70频道发送遇险呼叫,随后遇险通信应在（）频道上进行。国际NAVTEX系统的勃发频率为（）KHz.SSB接收机AGC信号取自（）使用NBDP时应将发信机工答
- 406MHZEPIRB的调制方式是（）酸性蓄电池的电解液在充电过程中,比重变化是（）,放电过程中的比重变化是（）.采用FM工作方式的通信系统有（）.（删除）以下NMARSAT的EGC说法（）不正确.在A4海区船舶发生遇险进行船对岸
- 通常有（）种方式可以启动发射EPIRB信号NBDP在重新定相时,发射方应接收的正确信号为：（）DSC区域呼叫地址格式中,当船位位于北纬西经时,则考点象限在第（）象限.121.5MHZELT具有的覆盖模式是（）模式SART内的电池要
- COSPAS-SARSAT系统采用的定位原理是PIRB应安装应考虑的因素主要有（）（1）.驾驶台两侧E或驾驶台顶部（2）.便于接近,容易维护；（3）.周围无障碍,无废气,无化学品污染；（4）.人工启动方便；（5）.无机械、海浪冲击.
- GMDSS中的三种EPIRB是（）米水深至少保持5分钟水密INMARSAT-C中信道间隔为（）KHZ适用于A3海区报警的EPIRB是（）救助船按（）方法操作导航雷达,才能迅速发现SART目标1）增益调到最大2）关闭FTC或A/CRAIN3）合理选择
- 406MHZ卫星示位标具有（）功能为消除极板硫化,应及时进行（）,定期进行（）.NAVTEX电文中开始发射ZCZC时表示（）GMDSS中可以用以下设备接收海上安全信息（）1）NAVTEX接收机2）NBDP终端3）EGC接受机4）DSC终端5）SAR
- NAVTEX每个洋区最多设置的电台是（）。不可拒收的NAVTEX电文的报类是（）。NAVTEX系统技术编码为QA01的播发时间为（）。NAVTEX系统检错方式不采用（）。收到NAVTEX报文的技术编码为AD00,这表示（）。NAVTEX系统共分
- L波段EPIRB的发送时间为（）有关通话表的内容,可在（）中查找.1）ALR第一卷2）ALR第二卷3）ALR第三卷4）海岸电台表国际上规定,地通中用于高频遇险通信频率共（）个.EGC系统用于（）安装在驾驶台上的SART其应答信号是
- 用406MHZEPIRB报警时,不必给出（）MMSI标识由（）数字组成。NBDP的B模式时间分集的时间为（）数字64的DSC字符表示为（）技术编码B1=L的第11海区的NAVTEX发射台是（）SSB接收机工作于J3E模式时,其BW（带宽）为（）AMV
- 适用于A3海区报警的EPIRB是（）发射类型中,第二号为1时表示（）NAVTEX接收机收到的HH02的电文,该电文：（）SART的自卑电源更换每（）年一次.船舶（）驶过国际日期变更线要增加一天,如当天星期一改为星期二用INMARSAT
- 能被所处系统测定所在位置的示位标为（）组成船舶电台MMSI群呼识别的结构为（）.可以同时通信和接收EGC信息的是第（）类INMARSAT-C船站.在NBDP通信中,船台与岸台操作员在会话方式中,改变信息流向的用（）DSC区域呼叫
- EPIRB的电池采用（）单边带接收机操作时,带宽选择不正确的是（）某单边带接收机接收8277KHZ单边信号,接收机的第一中频为38MHZ,第二中频为8MHZ册插入载波振频率为（）A、酸性
B、碱性
C、锂#
D、太阳能接收单边带话时
- 有关EPIRB的说法是不正确的是（）GMDSS中,遇险报警收妥必须（）进行.在GMDSS中,用NBDP设备发安全信息,其电文前应冠有信号为（）.某船位于40°N060°E,该船位于印度洋卫星的（）象限.INMARSAT-C系统电文传递方式：（）
- 05,21小时40~50分播发
C、在02,06,10,18,22小时40~50分播发#
D、在01,05,09,13,17
- COSPAS-SARSAT系统报警覆盖的的海区为（）A4海区航行船舶主通信设备满足双套要求的是（）.照有关规定船舶在航行中至少每（）试验一次SART.VHF的（）频道用于船舶与航空器之间的搜救协调通信.A、A1
B、A3
C、A4
D、A1
- 在北纬80度使用EPIRB,应使用（）无线电话收妥承认时应使用（）标准用语.MID首位识别由来区分（）.NBDP中的”SFEC”工作方式应用于（）通信如果用DSC设备转发遇险报警信息,在DSC上选择（）在中波波段,船用天线可等效为
- 其中（）是正确.DSC不可接如下（）设备DSC遇险呼叫与安全频率是（）每个NANVAREA设备发射台（）个.1.6GHZEPIRB应通过（）系统报警维护保养泉镉电池时,业务缩写（）表示占线A、2分钟
B、5分钟#
C、10分钟
D、15分钟A
- NAVTEX要接收广州台播发的气象预报,B1B2应设置为（）试判断下列收信机何者灵敏度最高（）注：设它们的输出功率相同,S/N为信噪比,EA为最小电动势KNNAD406卫星示位标放入容器时,应该（）SART与导航雷达组成寻位系统,EA
- 在AUSREP中,电报冠以DR为（）报告下列哪一项是船舶电台必备的技术资料（）可以同时通信和接收EGC信息的是第（）类INMARSAT-C船站.采用2FSK调制的设备是（）EPIRB的电池采用（）406MHZ EPIRB系统中由（）组织搜救工作
- AMVER是由（）管理的船舶在第11海区航行,NAVTEX要接受大连台播发的引航业务,B1B2应设置为（）某单边带接收机,第一中频为38MHZ,第二中频为8MHZ,当接收12MHZ信号时,像频干扰为（）船舶（）驶过国际日期变更线要增加一
- AUSREP是由（）管理在A3海区航行的船舶遇险时报警首先使用的设备应该是（）在ARQ方式中,主台收到副台的（）信号,则发射识别字组.SART与（）设备组成寻位系统NAVTEX接收机收到HH02电文,电文是：（）我国海岸线最长的
- COSPAS-SARSAT系统由（）组成1）LUT2）CES3）信标4）MCC5）静止轨道卫星6）低极地轨道卫星限操员证书适用于（）海区航行的船舶。船用VHF无线电话船舶间通信时,应选用（）单边带发射机开后（）内既能在2187.5KHZ频率
- AMVER电报的收报人地址,应写做（）在国际无线电传通信中,船台若要与中国电传用户33057留发方式进行通信应打指令（）单边带发射机使用J3E模式时,则（）DSC呼叫序列中,电文二为“1131412345”,第二中频率为8MHZ,应采取（
- 船舶互助系统是指（）不带EGC功能的C站称（）.COSRAS-SARSAT系统由（）组成1）EPIRB2）SAT3）LUT4）NCS5）CESLUT根据（）信息计算遇险信标的位置A、AUSREP
B、JASREP
C、AMVER#
D、GMDSSA、第一类C站#
B、第二类C站
- 在CHISREP中,电报以FP表示该报为（）报告IMARSAT-B SES不能完成（）.在ARQ通信中,ISS每次向IRS发送的信息字组由（）个字符构成.编辑NBDP报文时,应用（）来表示报文结束NAVTEX报文编码中,B1B2为QF的电文是（）播发的
- VHF-EPIRB的寻位信号是（）在A1海区航行的船舶,使用（）接收岸到船遇险报警船台想与海岸电台的值机员建立无线电传通信,应使用（）指令.INMARSAT-C船站中电子单元DCE的主要作用不是（）.AQR方式以九位码呼叫时重新定
- 在AUSREP中,船舶所发的航行计划报告,电文开始应为（）只在A1或A2海区航行,且只有通操员的船舶确保GMDSS设备可用性方案是：（）对发射机线性指标影响最大的互调干扰是（）SSB发射机末级采用金属陶瓷管放大器时,末级功
- 日本船位报告系统的简称是（）收到NAVTEX报文的技术编码为AD00,表示：（）A、AMVER
B、AUSREP
C、CHISREP
D、JASREP#A、航行警告,必须打印
B、气象预报,编号00,不重复打印
C、搜救通知,必须打印#
D、搜救通知,编号为
川公网安备 51012202001360号