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- 加强船舶首尾的结构,是为了提高船舶的（）。按ISO规定其他润滑油按（）运动粘度共分（）级。热喷涂工艺具有（）等特点。Ⅰ.适用的材料范围广；Ⅱ.零件受热温度低、热应力小；Ⅲ.结合强度高；Ⅳ.热喷涂材料广；Ⅴ.工艺简单
- 在下列船舶中,相当于雷式1号黏度（）判断对燃油密度理解错误的是（）Ⅰ、燃油的密度与其化学成分有关Ⅱ、燃油密度与燃油的馏分组成无关Ⅲ、燃油密度是影响燃烧性能的间接指标Ⅳ、真空条件下,15℃的油与15℃时同体积水的比
- （）全面负责监督审查《轮机日志》额定记载及其保管。从使用观点出发,燃油的浊点比凝点更为重要,这是因为浊点高时（）装油前轮机员与供油人员应商定（）在船机零件装配时,对于有方向性要求的零件不应装错,例如装在活
- 轮机日志应使用不褪色的（）墨水填写。对于船长大于（）m的油船,通常要求在货油舱内设置两道纵向连续的纵舱壁。黄色
灰色
红色
蓝色或黑色#45
60
90#
120
- 《轮机日志》记载时,下列说法错误的是（）。在装油过程中,应主要下列（）主柴油机系泊试验时,传播介质主要是固体,采用不同的维修方式。船级检验项目和长期工作的设备采用的维修方式是（）产品的良好维修性可使其（）
- 《轮机日志》大事记栏由（）负责填写。下列（）情况时驾驶台应提前通知机舱准备。I、船舶进出港口,通过狭水道、浅滩、危险水域或抛锚等需备车航行时 II、遇雾或暴雨等突发情况时 III、等引航员、候潮、等泊等原因须
- （）情况下应填写《轮机日志》。如受油发生争议,并告诉船长,不应（）专用测量工具保持良好的精度,一般由（）。①轮机长保管；②大管轮保管；③轮机长指定专人保管。船舶动力装置进厂修理完工后,进行的交船试验包括（）
- 主机、柴油发电机组的运行时间,分别由（）每日进行停机记载。液压工具所使用的油,必须是洁净的（）。①液压油；②透平油；③气缸油大型低速柴油机选用燃油的两个重要指标是（）主柴油机航行试验时,倒车试验时间为（）壁
- 通过三管轮适任考试者,在客船上完成规定的（）个月船上实习,可以申请适用于客船的三管轮适任证书。经船公司批准或授权后,由轮机长在船上填写4份备件订单,送给供货厂家的订单应为（）。①原件；②副本；③复印件。为防止
- 轮机长离任时,应由离任轮机长和新任轮机长在（）上签字。抵港后,船长应告诉轮机长本船的（）以便安排工作。船舶进厂修理完工后,进行交船试验的目的是（）金属扣合工艺用于修复大型、重型设备的方法（）在工业超声波
- 申请适任证书再有效者,从申请之日起向前计算（）年内具有与其适任证书所记载范围相应的不少于（）个月的海上服务资历,且任职表现和安全记录良好。《钢质海船建造规范》规定,驾驶室---船首船尾处所之间应该装投（）电
- 持有船长和高级船员适任证书在证书有效期内,满足相关条件,并经过与其职务相适应的知识更新培训,可以在适任证书有效期届满前（）个月内向有相应管理权限的海事管理机构申请适任证书再有效。下列（）方面不是良好的团
- 根据我国《海船船员发证规则》规定,担任值班机工职务的船员必须持有（）适任证书。我国生产的重柴油有三个牌号,下述（）不在三个牌号中。主柴油机航行试验后,应检查（）船上检修工具包括（）I随机辅助设备；II通用和
- 申请人在（）年内不得再次申请与前次申请等级、职务资格、航区相同的适任证书、特免证明、承认签证。调节装配法是采用（）某一个特殊零件的方法以达到要求的装配精度。I移动；II增加；III减少；IV修正；V调节金属扣
- 根据我国《海船船员发证规则》规定,船员职能根据技术要求分为（）。换能器俗称探头,是（）声波的装置.金属零件表面喷涂时的预处理过程包括（）船舶机械良好的维修性从其（）进行判断。Ⅰ.不需加工；Ⅱ.修理时间短；Ⅲ.
- 凡载客超过（）人称为客船。大量海难事故的统计分析表明,海事事故中有（）%以上与人为因素有关。判断对燃油密度理解错误的是（）Ⅰ、燃油的密度与其化学成分有关Ⅱ、燃油密度与燃油的馏分组成无关Ⅲ、燃油密度是影响燃
- 按照有关规定,客船需要持有的证书和文件是（）。主柴油机航行试验时,倒车试验时间为（）通过监测油样中的磨粒（）等来定性、定量地评价被监测船舶机械和设备的故障。Ⅰ.成分；Ⅱ.性质；Ⅲ.尺寸；Ⅳ.数量；Ⅴ.含量。国际海
- 有关船员更新知识的专业培训的说法中,正确的是（）。船舶“厂修”应在进厂前（）将修理单送公司船技处审批。在柴油机动力装置船舶上,一般采用（）柴油机作船舶主机。在柴油机动力装置船舶上,一般采用（）柴油机作发电
- 下列（）情况下不应该填写船舶机电设备损坏事故报告,报送船舶所属企业的海（航）监主管部门及有关的港务监督部门。喷熔层与零件表面的结合强度高,但零件温度高,故喷熔后应进行（）处理。以颗粒计数技术为基础的油液
- 船舶发生（）及以上机损事故时,船长应尽快将情况报告船舶所属单位的机务与调度部门。超声波探伤中的耦合剂多采用（）某（集团）总公司对于杂货船、多用途船的使用年限规定（）轻微事故
一般事故
大事故#
重大事故水
- 轮机长在组织机舱工作时也应注意机舱人员的培训工作,应通过培训工作使机舱人员达到各类人员（）所要求的水平。机械加工修配法是采用（）等方法来使配合件恢复配合间隙,以恢复其使用性能。I局部更换法；II修理尺寸法
- 申请最高等级的轮机长适任证书者,必须经过不少于（）月的（）培训。《钢质海船建造规范》规定,驾驶室---火警信号站处所之间应该装投（）电话。在船舶机械的油液监测技术中,在磨粒成分分析方面（）比较准确和快速.在
- 船舶发生的（）及以上机损事故处理结案后,应专题报告交通部。对滑油的抗乳化度理解正确的是（）Ⅰ、破乳化时间短,润滑性能差,滑油易变质Ⅱ、破乳化时间长,污损摩擦表面,对磨粒的（）和（）进行分析.PMS检验项目应完全
- 船舶发生机损事故,值班人员必须立即报告（）。装油前轮机员与供油人员应商定（）活塞组件装配后装入气缸时,由于（）难于安装,故采用锥形导套进行安装。利用仪器、仪表测定船舶机械的各项性能参数,经数据处理、比较和
- 气缸壁上的油膜有足够的储备的总碱值在（）分油机净化重质燃油,分水时加热温度限制在（）为大功率中速机选择曲轴箱油要兼有气缸油和系统油双重作用,因此对其要求与十字头柴油机系统油特别不同的是（）Ⅰ、良好的中和
- 船舶登记的主管机关是（）,船舶登记后发给（）。在装油过程中,应主要下列（）船舶动力装置进厂修理完工后,进行的交船试验包括（）塑性变形修复法实质上是一种（）加工法.超声波探伤时,距离表面一段距离内的缺陷难以
- 机损事故分档按主机的（）标定的功率即千瓦（马力）计算,不论单主机或双主机船舶,均按船舶猪推进装置的总功率即千瓦（马力）计算。柴油机曲轴箱中,零件会有（）金属扣合工艺是在（）条件下完成的,故对零件无影响.采
- 我国1999年颁布的《船舶与海上设施法定检验规则》规定,如换证检验到期,船舶不在预定检验的港口,经主管机关认可,可将证书给予（）展期,短途旅行的船舶经认可后,可给予（）展期。经验证明,不同种类不相容的燃油混油率
- 船舶机损事故发生后,不论其性质属于船员责任事故或非船员责任事故,国际航行船舶应在事故发生后（）日之内,下列（）处所之间应该为直通电话。柴油机气缸处于往复运动、高温、高压等非常苛刻的工作条件,因此对气缸油的
- 国际起重设备检验和试验证书有效期为（）。（）不是惰性气体系统清洗器的作用。《符合证明》的有效性服从于由主管机关认可的机构执行（）。3年
4年#
5年
6年清除固体颗粒
清除硫的燃烧产物
冷却
加热#初次审核
年度
- 《安全管理证书》的有效性服从于由主管机关或主管机关认可的机构进行至少一次的（）。状态监测与故障诊断相比,对操作人员的要求一般（）在船舶机械的振动监测中,其最主要工作是（）的准确与精确.射线探伤探测的（）
- 经审核,船上的管理及操作符合经认可的公司安全管理体系要求的,主管机关或者主管机关认可的机构将向船舶签发有效期不超过（）年的《安全管理证书》。对无十字头式柴油机选择滑油总碱值的原则是（）在船上常用的120cSt
- 机损事故造成2人死亡的,该机损事故属于（）。超声波探伤仪的盲区一般为（）轮机部预防性维修计划的执行记录应由（）负责审核。轻微事故
一般事故
大事故#
重大事故3～5mm
5～7mm#
6～8mm
8～10mm大管轮
轮机长#
船长
- 对于符合NSM规则要求的公司,主管机关将签发有效期不超过（）年的《符合证明》。自动电话拨号时从话机送出的是（）,不是拨号时用劲越大,速度越快越容易接通。按ISO规定滑油粘度共分（）磁粉探伤采用交流电磁化,探伤深
- 机损事故造成4人死亡的,该机损事故属于（）。现行的国际船用燃油标准是执行（）。 Ⅰ、ISO 8217：1996（E）船用直馏燃油标准 Ⅱ、ISO 8217：1996（E）船用渣油标准 Ⅲ、ISO 8217：1987（E）船用燃油标准 Ⅳ、埃克森石油
- 新成立的公司或对《符合证明》增加船种的公司主管机关在审核公司安全管理体系满足本规则目标要求后,向其签发有效期不超过（）个月的《临时符合证明》。船内通信系统主要有船用电话、（）、广播与警报装置三种类型。
- 船上应当保存一份（）副本,以便船长在接受主管机关查验时出示。国产船用燃油中（）是按80℃时的运动粘度作为规格牌号的。活塞组件装配后装入气缸时,由于（）难于安装,故采用锥形导套进行安装。强固扣合法适用于壁厚尺
- 《符合证明》的有效性服从于由主管机关认可的机构执行（）。化学方法处理柴油机淡水冷却系统时,应投入适量的亚硝酸钠和四硼酸钠混合剂保持淡水PH值为（）船坞是重要的修船设施,船坞的（）标志着一个国家或一个修船企
- 下列（）是属于船员责任事故。海上事故中人为因素的主要表现为（）Ⅰ人的行为能力降低Ⅱ海上环境Ⅲ安全管理Ⅳ营运Ⅴ脑力劳动Ⅵ体力劳动主柴油机航行试验后,应检查（）船机修理前的（）是维修过程中的开始阶段和重要的修理
- 下列属于机损事故的是（）。燃油的硫分为3%时,应选用（）气缸油。为延长曲轴箱滑油的使用寿命,要求曲轴箱滑油特别应具有较强的（）性能。为柴油机选用润滑油时,对粘度的选择应考虑的因素包括（）Ⅰ、摩擦表面的运动形
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