查看所有试题
- 对波形膨胀接头的缺点理解错误的是()船用主柴油机选用燃油,主要考虑的指标是()①粘度、密度;②硫分、钒钠含量;③十六烷值。国际上通常用()表示油品随温度变化性能,该指标大说明()。船舶主柴油机系泊试验的内
- 在船舶机械的油液监测技术中,包括润滑油的理化性能检测和()喷涂可用于修复()零件。奥妙能全能清洗剂在室温下可迅速清除零件表面上的油污、铁锈、积炭和氧化物,但其(),应加以防护。溢油在海面消失的时间主要取
- 我国颁布的GB252-87轻柴油按()的数值定牌号,有()种,分()三个级别。润滑油理化性能分析常用的方法有()。Ⅰ.经验法;Ⅱ.磁塞法;Ⅲ.滤纸法;Ⅳ.物理法;Ⅴ.常规化验法。《FSS规则》的使用范围不包括()。新成立的
- 《钢质海船建造规范》规定,驾驶室---船首船尾处所之间应该装投()电话。判断对燃油密度理解错误的是()Ⅰ、燃油的密度与其化学成分有关Ⅱ、燃油密度与燃油的馏分组成无关Ⅲ、燃油密度是影响燃烧性能的间接指标Ⅳ、真空
- 在船舶机械的油液监测技术中,在磨粒成分分析方面()比较准确和快速.利用仪器、仪表测定船舶机械的各项性能参数,经数据处理、比较和分析后判断其运转状态和趋势,这种方法称为()CWBT依船舶设备类别不同,采用不同的
- 我国GB规定气缸油是以()定牌号,柴油机油是以()定牌号的。以颗粒计数技术为基础的油液污染度分析主要应用于()的分析检测中,检验方法、标准、程序均已比较成熟和完善。船舶修理可单分为()我国船舶主柴油机一般
- 配合件修复后,若其使用性能可以得到恢复,则其()全部修理工程完工后,根据修理范围决定试航或码头试车。试航时由()提出试航大纲,明确试航时的安全责任。船舱压载水公约规定,对于使用泵入-排出方法交换压载水的船舱
- 航行试验的目的是为了在航行条件下对主机()作最后的考查。强固扣合法适用于壁厚尺寸()的零件裂纹的修复.润滑油理化性能分析常用的方法有()。Ⅰ.经验法;Ⅱ.磁塞法;Ⅲ.滤纸法;Ⅳ.物理法;Ⅴ.常规化验法。柴油机外
- 添加剂是决定()的关键,只有性能优良的()才能得到高质量的润滑油.把原始、杂乱的信息进行处理,获取反映故障最敏感的参数,称为().除非另有规定,货物处所有可用的二氧化碳量应足以放出体积至少等于该船最大的装货
- 燃油粘度与外界有关的因素是()如果主机在系泊试验中起动不正常时,应()自然界中,任何高于()的物体都是辐射源.由于喷熔层的()高,所以可修复磨损、腐蚀和有冲击负荷作用的零件。货船海水泵为电力驱动时则应()
- 寒冷区域航行时救生艇柴油机机油要求凝点为-35℃,应选用国产机油品种的是()状态监测是通过测定机器的()来判断机器的工作状态.超声波探伤对缺陷的()和()的识别较为困难,需借助一定的方法和技术.在船机零件装配
- 在柴油机中,我们常用的燃油发热值是指()发热值。将熔融的丝状或粉末材料喷到经过预先处理的零件表面上,然后重新加热,使之熔焊在零件表面上的工艺是()由于铁磁性材料的()使经磁粉探伤的零件内产生剩磁。铸铁零
- ISO 8217:1996(E)标准中船舶渣油的闪点是()通过拆卸过程中的检测来确定船机的()I故障的部位;II零件损伤的部位;III故障的程度;IV故障的原因;V零件损伤的范围塑性变形修复法实质上是一种()加工法.强固扣
- 船舶航行过程中,若与前方船舶有碰撞危险需紧急倒车时,驾驶台可连续二次将车钟拉到(),机舱应立即执行车令。按照中国船级社的规定,对于采用状态监控系统的无键安装的螺旋桨轴,如果监控记录参数都在正常范围内,则螺旋
- 滑油的总碱值表示()氢氧化钾毫克数,适当的碱性储备,能有效地()通过拆卸过程中的检测来确定船机的()I故障的部位;II零件损伤的部位;III故障的程度;IV故障的原因;V零件损伤的范围船舶机械进行状态监测时,通常
- 柴油机燃烧室组件中的高温腐蚀是指()的腐蚀。主柴油机航行试验时,倒车试验时间为()粉末火焰喷涂的喷涂层虽然()低,但零件温度低,变形微小,对零件没有影响。酸性清洗剂与()和()发生强烈的化学作用,使之被溶
- 从使用观点出发,燃油的浊点比凝点更为重要,这是因为浊点高时()定时维修的缺点是()每具降落设备的布置应能在纵倾达到()冰箱任何一舷横倾达到()不良情况下安全降落它所配属的装备齐全的救生艇或救助艇。根据我
- 装油前轮机员与供油人员应商定()超声波探对于距离表面一段距离内的缺陷难以探测,是因为()在船舶机械中采用()监控可以有效地诊断故障、降低维修费用和提高轮机员技术水平.轮机维修,应大力推广()每只救生筏的
- 活塞组件装配后装入气缸时,由于()难于安装,故采用锥形导套进行安装。船舶机械有计划保养系统PMS对主要的动力设备采用()清洗管系时应注意清洗()《LSA规则》的实施日期是()。船舶、设施在港口水域内发生海上交
- 按船规要求,无限航区的船舶主柴油机排气阀的备件至少配备一个气缸排气阀总量的()。在船舶机械的油液监测技术中,分析手段主要包括()换位修理法只是改变磨损或损坏部分的位置,不修复磨损表面。修理作业中此法经常
- 通过拆卸过程中的检测来确定船机的()I故障的部位;II零件损伤的部位;III故障的程度;IV故障的原因;V零件损伤的范围在不破坏或基本不破坏零件、构件或材料的前提下,采用物理、化学等方法探测内部和表面缺陷及某些
- 在装油完毕后,应主要下列()液压试验法本质上是在()条件下对零件进行的一种无损检验。营运船舶的经济航速有()等几种。“我对于曾经是我朋友后断交或疏远的那些人,时常想起来寒心,也时常想到他们的好处。如今倒坦
- 首次办理()业务须要客户至网点进行风险承受能力评估。在船机维修技术中“NDT”的含义是指()喷熔层与零件表面的结合强度高,但零件温度高,故喷熔后应进行()处理。下列工作中属于装配工作主要内容的是()。Ⅰ.清洁
- 燃油日用柜、沉淀柜除在备车时进行检查和排放残水外,航行中要求至少()应进行检查排放一次。普通低碳钢冷变形后的强度可提高()下列故障诊断技术中,属于智能故障诊断的有()。Ⅰ.性能参数分析法;Ⅱ.振动、噪声分析
- 当燃油中的含硫量低于0.5%时,长期使用高碱性气缸油运转,其危害是()安装中如需要用锤敲击零件时,一般采用()I铜锤;II铁锤;III铅锤;IV木锤;V橡皮锤采用火焰喷熔可以修复产生严重磨损的()下列()是电刷镀的表
- 优良的气缸润滑油应具有良好的()性能。船机修理前的()是维修过程中的开始阶段和重要的修理前的准备阶段。I观察;II检查、测量;III拆卸;IV清洗;V试验磨粒尺寸是反映机器、设备磨损()的重要参数.荧光探伤简便