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- 《钢质海船建造规范》规定,下列()处所之间应该为直通电话。船舶的综合可靠度取决于()的可靠性。I.船舶,II.动力装置,III.管理,IV.船员,V.制度A、驾驶室-----消防设备集中控制站
B、驾驶室-----机舱#
C、驾驶室---
- 振动监测原理是的()采用附加零件法修复零件时,零件的原始尺寸得以()任何机械在运转时都会产生振动
机械在不同的工况或磨损状态下产生的振动信号是不同的
A+B#
都不对恢复
改变
既可恢复也可改变#
以上说法均不
- 二冲程柴油机是用活塞的()来完成柴油机一个工作循环的柴油机。二个行程(冲程)#
六个行程(冲程)
四个行程(冲程)
八个行程(冲程)
- 硬质合金刀具用()砂轮比较好。轮机日志应使用不褪色的()墨水填写。氧化铝
碳化硅#
氧化铜
碳化锂黄色
灰色
红色
蓝色或黑色#
- 下列故障诊断技术中,属于信息故障诊断的有()。Ⅰ.性能参数分析法;Ⅱ.振动、噪声分析法;Ⅲ.红外监测;Ⅳ.油液分析法;Ⅴ.船机设备故障诊断专家系统。每具降落设备的布置应能在纵倾达到()冰箱任何一舷横倾达到()不
- 为避免排气阀的高温腐蚀,其温度应控制在()以下。《FSS规则》的生效日期是()。550℃#
600℃
650℃
700℃2000年12月15日
1998年7月1日
1996年6月4日
2002年7月1日#
- 喷熔(即喷焊)是利用()把合金粉末加热至熔化状态,用专用喷枪喷至经预处理的零件表面上,并用火焰使之重新熔化,将涂层熔焊在零件表面上的工艺。惰性气体系统中的水封应能由()台独立的泵供水,每台均能一直保持足够
- 轮机部预防性维修计划由()负责审定。任何新造或修理后的发动机在起动运转前都必须先()A.轮机长
B.大管轮
C.二管轮#
D.三管轮清洁
作好准备
清洗管系#
试验
- 海上事故中人为因素的主要表现为()Ⅰ人的行为能力降低Ⅱ海上环境Ⅲ安全管理Ⅳ营运Ⅴ脑力劳动Ⅵ体力劳动等离子喷涂是利用离子弧作热源熔化金属并喷至零件表面形成涂层的工艺。可喷涂()材料,涂层致密,结合强度高。喷时热
- 通过船机运转中的()来发现船机故障.调节装配法是采用()某一个特殊零件的方法以达到要求的装配精度。I移动;II增加;III减少;IV修正;V调节观察与检测#
状态
故障征兆
日常管理I+V#
I+II+IV
II+IV+V
I+IV+V
- 化学方法处理柴油机淡水冷却系统时,应投入适量的亚硝酸钠和四硼酸钠混合剂保持淡水PH值为()状态监测与故障诊断相比,对操作人员的要求一般()7.0
8~9#
10
11~12比较高
比较低#
一样高
都不对
- 船用柴油机燃用以渣油为主的低质燃油,但其中也掺和部分轻馏分油,其主要目的是()低倍泡沫灭火系统应能在不超过()min的时间内通过固定喷射口喷出足以在燃油所能散布的最大单个面积上覆盖150mm深的泡沫。改善流动性
- 《钢质海船建造规范》规定,驾驶室---船首船尾处所之间应该装投()电话。我国船舶主柴油机一般使用()作燃油。A、声力#
B、自动
C、程控
D、对讲轻柴油
重柴油
重质燃料油
"A"+"B"+"C"#
- 大型低速柴油机选用燃油的两个重要指标是()国际上通常用()表示油品随温度变化性能,该指标大说明()。十六烷值和闪点
十六烷值和硫分
粘度和馏分
粘度和硫分#A、粘度指数/粘温性能差
B、粘度指数/粘温性能好#
C
- 采用火焰喷熔可以修复产生严重磨损的()《轮机日志》记载时,下列说法错误的是()。转子轴#
油泵柱塞
艉轴衬套
轴瓦填写时数字和文字要准确,字体要端正清楚
如果记错,应当将错写的字句标以括号并划线一横线(被删除
- 柴油机燃烧室组件中的高温腐蚀是指()的腐蚀。船舶上救生艇发动机使用的燃油应是(),其闪点不低于()。硫
电化
钒#
铝轻柴油/43℃#
重柴油/43℃
重油/60℃
轻柴油/60℃
- 船舶进厂修理时,针对()合理选择修复工艺是提高修船质量、降低修船费用、加快修船速度和缩短修船时间的有效措施。零件损坏形式#
材料
修复要求
修理质量
- 在有两部推进器的船上,下列说法正确的是()A、右边的车钟代表右舷的推进主机,左边的车钟代表左舷的推进主机#
B、左边的车钟代表右舷的推进主机,右边的车钟代表左舷的推进主机
C、右边的车钟代表左舷的推进主机,左边
- 装配工作应保证具有相对运动的配合件之间的()符合要求,以实现其规定的功能.壁厚超过45mm的有密封要求的气缸套裂纹应选用()工艺予以修复。尺寸精度
表面粗糙度
配合间隙#
位置精度强固扣合
强密扣合#
加强扣合
热
- 严重损坏的柴油机,经更换重要部件修复后,均需要做()试验定时维修方式要求机械、设备具备()的条件。I.故障率曲线有明显的磨损故障期,II.故障率低,III.无故障生存期足够大,IV.早期故障期短系泊
航行
交船#
磨合I+I
- 我国生产的重柴油有三个牌号,下述()不在三个牌号中。超声波探伤迅速、灵敏度高,探测厚度可达()40号#
30号
20号
10号5~3000mm#
5~2000mm
5~300mm
5~200mm
- 经过2~3个小修以后结合特别检验,拆开必要的机器设备,对船体和全船的各主要设备及系统进行一次比较全面的检查,使主要设备和系统安全营运到下次检修,这种修理属于()为了方便、顺利地拆卸机器,应做好()、起重设备
- 射线探伤是利用射线穿透物体和穿透后的()不同,使胶片感光来探测物体内部缺陷.可靠性研究的内容包括()I.可靠性理论,II.可靠性思想,III.可靠性技术,IV.可靠性工艺,V.可靠性管理能量减弱的程度
衰减程度#
吸收能量
- 拆卸前的准备工作主要包括()I工具;II资料;III起重设备;IV安全;V物料惰性气体系统以任何所需的流速向液货舱输送惰性气体时,在惰性气体供气管内的含氧量(按容积计算)应不超过()。I+II+V
I+III+V#
I+II+III+I
- 产品的良好维修性可使其()I.容易维修,II.便于维修,III.维修费用高,IV.对维修工艺和人员技术要求不高,V.对维修时间和地点没有要求客船梯道的净宽度应不小于()mm,对于超过90人的情况,每超过1人则梯道的净宽度应至
- 在着色探伤操作中常采用()来检验船机零件.喷水器应能耐海上大气腐蚀,在起居和服务处所中,喷水器应在()温度范围内开始工作。浸液法
刷涂法
喷涂法#
浸液、刷涂法60℃~70℃
68℃~79℃#
70℃~80℃
62℃~76℃