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- 根据我国《海商法》规定,在航次租船合同中没有规定双方当事人的权利和义务时,《海商法》中的规定适用（）.在运用避碰规则确定碰撞两船的过失时,通常将船舶由会遇到碰撞分成几个阶段,则（）.不
强制#
根据情况
在任何
- 船舶发生火灾需要施放二氧化碳灭火前,船长应督促现场指挥做好（）工作。①将舱内人员撤离；②正确开启法门一次施放；③尽量隔离或减少空气流通；④确认火已熄灭方可检查火场。根据《汉堡规则》规定,若货物在装船时包装已
- 货物固规则适用于（）。根据《海牙规则》规定,托运人对所托运的贵重货物在装船前已申报了其性质和价值,并在船方签发的提单中注明,则当货物发生灭失时（）.固体散货
甲板上木材
积载和系固上会造成困难的货物#
A、B、
- 根据公约定义,“行李灭失或损坏”不包括（）.根据统一惯例,一般情况下（）.在运输或本应运输行李的船舶到达后的合理时间内,未能将该行李交还旅客而引起的经济损失,包括劳资纠纷引起的延误#
在运输或本应运输行李的船舶
- 有关驶近落水者的船舶操纵方法,（）提法正确。根据经验,海上拖带时,在海面平静时拖缆的悬垂度应为拖缆长度的（）%为宜。单旋回法开始时,应向落水者一舷操舵
Williams0n法开始时,应向落水者一舷操舵
Scharn0w法开始时
- 按照我国有关规则的要求,货船（油船除外）的机动救生艇当载足全部乘员和属具时,在静水中的航速至少为（）节,并备有不少于（）小时的燃料。《国际航行船舶试行电讯卫生检疫规定》,申请电讯卫生检疫的船长应在抵港前（
- 船舶发生火灾需要施放二氧化碳灭火前,船长应督促现场指挥做好（）工作。①将舱内人员撤离；②正确开启法门一次施放；③尽量隔离或减少空气流通；④确认火已熄灭方可检查火场。根据有关法律和公约规定,下列人员中不具有签
- 船长在船舶到港前,应（）。Ⅰ．及时、准确地向代理或港口当局发出到港预报和确报；Ⅱ．召开有轮机长参加的驾驶员抵港会议,部署抵港注意事项；Ⅲ．通知有关人员对船舶有关设备进行全面检查和试验；Ⅳ．通知有关人员对主机
- S0LAS公约规定货船无线电设备（包括救生设备上使用的）的定期检验间隔不得超过（）个月。根据《1989年国际救助公约》规定,关于被救助人提供担保的义务的说法,正确的是（）。12#
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36
60应救助人的要求,包括救助人的
- 巴黎备忘录有关ISM规则的监督程序规定,当船舶存在明显理由时,PSC官员可对安全管理体系（SMS）进行详细检查。“明显理由”包括（）。①新船员上船,如何使其熟悉职责；②船上是否有关键设备的操作须知；③船上是否建立维修
- 一艘新建船在开阔洋面翻沉,如果事故发生时气象海况正常,（）能是海事的致因。有关驶近落水者的船舶操纵方法,（）提法正确。交通条件
船舶条件#
船员条件
自然条件单旋回法开始时,应向落水者一舷操舵
Williams0n法开
- 当船舶在风浪中且有固定横倾时放艇,下列作法正确的时（）。①横倾较小时放高舷艇；②横倾较大高舷艇无法松放时放低低舷艇；③放高舷艇过程中应防止艇因下滑受阻而倾覆；④放低舷艇时为防止艇与大船间距过大,应先松止荡索
- 实施港口国监督检查依据的国际公约是（）。①S0LAS公约；②国际载重线公约和吨位丈量公约；③MARP0L公约；④STCW公约。船公司或其代理人根据装货单联的留底联,把不同目的港的货物按其性质归类依航次靠港顺序排列编制的装
- 开航前或当时谨慎处理使船舶适航的义务,适用于下列。①承运人；②船长及船员和其他雇佣人；③承运人的独立合同人（）.价格条件是构成国际贸易买卖合同的一个组成部分,船长研究它的目的主要是（）.①-③#
①②
①③
②③运输合同
- 有关保持船体平衡的作法,（）叙述正确。①移栽法不影响储备浮力,但可能影响船舶稳定性；②排出法可增加储备浮力；③对称灌注法会增加重量,损失储备浮力；④抛弃倾斜一侧的货物对船舶的影响与移栽法相同。船舶遇难时,遇难
- 根据我国《海商法》规定,当承运人将部分旅客交给实际承运人运送时,由于实际承运人的受雇珍的行为造成的后果,承运人（）.在航次租船合同下,承租人指定了一个卸货泊位,并确知在此泊位能完成卸载作业,但在卸货中港口主
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