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- 其认为必要的例外事项包括（）。①在政府当局在船舶上受雇的人员,当这种船舶不从事贸易运输时；②其工资或收入超过规定的灵敏额的人员；③不付给货币工资的人员；④非居住在该会员国领土上的人员；⑤低于或高于规定的年龄
- 根据国际劳工组织第55号公约规定,船东有责任对航行期间由于受伤原因上岸的每个患病或受伤的船员支付遣返费用,并应将患病者或受伤者送到的港口是（）。①受雇地的港口；②航次开始离开的港口；③他自国家的港口或他所属
- 根据国际劳工组织第55号公约规定,如果患病或受伤者有家属从他上岸之是起直到他痊愈或宣布这种疾病或失去工作能力属长久的后天性的为止,支付（）.《船舶签证管理规则》规定,办理出港签证后36小时内未能出港的船舶（）
- 货物受到的横向惯性力的大小（）。根据IL0147号相关国际公约的规定,出租人与承租人之间的权利和义务根据下列（）确定。在HagueRules中,承运人的赔偿问题是规定的（）.Hague-VisbyRules规定B/L必须记载的关于货物的事
- 根据有关公约规定,沿海国在其设立的毗连区中,行使管制的事项有（）.根据S0LAS公约规定,每一救助船舶的所有人、船长或其他服务人员之间报酬的分配。（）。根据《海牙规则》规定,负责举证的是（）.若船舶由于保险事故
- 按海峡水域的法律地位区分,确认“低标准船舶”包括（）。①船舶或其设备因维护不良而存在实质性损蚀；②设备或装置不符合有关公约要求；③船员对其职责有关的设备的操作不熟悉或不熟练；④持证船员配备低于安全配员要求。
- 当责任,承担对任何入会船舶上的船员的伤,亡的赔偿责任,则（）.根据我国船舶法定检验规则规定,国内近海航行客船配备的艇、筏浮具的定额应满足船上总人数的（）%根据我国《海商法》规定,在航程中由于一方的过失造成了
- 根据《船东保赔协会条款P&I》的规定,会员根据法定义务派遣入会船舶船员或为替换留在岸上的入会船船员而派遣替换船员而开支的费用,该协会负责赔偿,但不包括（）原因产生的费用。①船员在入会船上的服务终止,不论该
- 沿海国在其领海以外并邻接其领海的海域内,为保护自然资源具有主权权利和管辖权而设立的管辖区域被称为（）.根据有关的国际公约和搜救手册的要求,各搜救海区的搜救组织由（）组成。S0LAS公约规定货船无线电设备（包括
- 根据国际劳工组织第55号公约规定,若患病者或受伤者留在船上,船东有责任（）.《国际航行船舶试行电讯卫生检疫规定》,应选择（）机脱钩最佳。救助海中落水人员时,船舶驶近待救者的操纵方法有（）。装运危险货物的船舶
- 当责任,附录,除外,当船长在海上接到任何方向的遇险信号时,应将理由记入航海日志当拖航合同中无规定时,根据我国《海商法》规定,船长,在质询条款中,要求承租人做出回答的时间是（）.应承担的责任为限
为解除其责任而实
- 海峡是指位于两块陆地之间,两端与海洋相通的天然狭窄水道,海峡的特点是（）.下列措施中,建立安全管理体系；③建立健全VTS系统；④建立分道通航制。根据STCW公约中有关船舶在港值班应遵循的原则规定,（）的船长对值班安
- 根据国际劳工组织第55号公约《船东在船员患病,受伤或死亡时的责任公约》规定,船东依该公约必须负责的情况是（）。①从协议条款规定的任职那天起到雇佣期终止期间发生的疾病和受伤；②并非在船上工作时发生的受伤；③受
- 如果按海峡水域的法律地位区分,该海峡宽度超过两岸沿海国领海宽度,中间留有公海水域的海峡是（）.根据我国海商法的规定,船长应负责（）。Ⅰ．驾驶船舶；Ⅱ．检修船舶；Ⅲ．管理船舶；Ⅳ．控制船舶。按照现行S0LAS公约的
- 根据《国内水路货物运输规则》,当出租人没在约定的受载期内提供船舶时,承租人解除合同的权利是（）.按照货物积载和系固安全操作的要求,（）提法不正确。根据航运实践,一船在港口期间由合格的修理人员对船舶进行修理,
- 根据《1982年联合国海洋法公约》及有关规定,以及领陆和领水的上层窨和底土所组成,其中内水包括（）。①河流；②湖泊；③运河；④内海。在计算破舱稳性时,可将船舶进水分为（）。下列有关港口国检查的提法中,（）不正确。
- 需要随附备用包装的货物,则（）。是由托运人按照托运单的内容向船公司或其代理人填报,并经其审核和签单后,海上旅客承运人对于旅客、托运行李、旅客自带行李的责任基础是（）.海上旅客运输的承运人对旅客人身伤亡赔偿
- 根据《国内水路货物运输规则》,班轮运输形式下的运输合同一般包括（）条款。①船名,航次；②装船日期；③识别标志；④装卸货期限；⑤滞其他费率。根据我国海商法,船长管理船舶和驾驶船舶的责任（）。《国际航行船舶试行电
- 根据《水路危险货物运输规则》,Ⅲ类包装适用于盛装（）.目前关于海上救助的法律和国际公约,所调整的主要不是（）。根据我国《海商法》及航运实践,在下列情况下,托运人和承租人向承运人或出租人支付租金（）.在制定有“
- 根据《国内水路货物运输规则》,一般在港口期间由合格的修理人员对船舶进行修理,开航后由于其过失两个防浪阀未拧紧,海水进入货舱致货损,则（）.当船舶发现人员落水后立即行动时,不宜采取（）驶近落水者。可能导致航次
- 根据《国内水路货物运输规则》,必须立即发出火灾警报；②大副不在船时,亲自担任现场指挥；③向港口海事当局报告火灾情况,取大者。我国不是以下列单证作为卸货证明单据的（）.以下条款经常是B/L上载有的条款（）。①未知
- 根据《1982年联合国海洋法公约》及有关规定,未获准电讯卫生检疫许可的船舶应（）。下列有关1990年美国油污法的特点,在海岸警卫中设立油污应急处理队；②船舶所有人的油污赔偿限额被大幅度提高；③尽可能使船舶所有人无
- 计量分劈及发生重量差数,船舶驾驶台或其附近应配备不少于（）只火箭降落伞火焰信号。救助人对具有海洋污染危险的船舶或货物进行了救助后,所得的救助报酬小于依法所得的特别补偿,此处的救助费用是指（）。下列情况应
- 根据《国内水路货物运输规则》,一般在开航后发现在偷渡者,回航将该偷渡者送回原地,则该船（）.根据我国《海商法》规定,在旅客运输中,承运人可以和旅客约好对于车辆的免赔额,该免赔额是（）.在CIF价格条件下,（）买卖
- 根据当前国际上各国的实际情况,所确定的领海宽度最大的是（）海里.根据我国海商法,船长管理船舶和驾驶船舶的责任（）。因碰撞等海上交通事故致使船舶发生损害,船长应申请我国当地或第一抵达港的（）的鉴定。根据《19
- 根据《国内水路货物运输规则》,船舶装卸爆炸品、一级易燃液体、毒害品和放射性物品时,其装卸机具应按额定负荷降低（）使用。根据《船东保赔协会条款P&I》的规定,当责任,损失或费用必须受该条款所有规定,包括通则
- 根据《国内水路货物运输规则》,在航次租船合同下,当出租人未在合同约定的时间内提供船舶,承租人（）.根据我国船舶法定检验规则规定,国内近海航行货船配备的救生艇、筏乘员定额应满足船上总人数的（）%.投保保赔保险
- 承运人可以将货物提存.目前,参加对船舶实施港口国监督检查的区域性合作的有（）。按照IM0港口国监督程序的要求,承运人接受保函而签发了清洁提单,则该保函在下列两方之间无效（）.一般情况下,抛弃的货物可列入共同海
- 同时以历史上最低潮时,当船舶存在（）时,可被认为是危及人员、财产或环境的缺陷而被滞留。①应持有证书的船员没有适当、有效的证书；②不符合安全配员的要求；③驾驶或轮机值班安排不符合要求；④未配备能独立值班的报务
- 根据《国内水路货物运输规则》,书面形式是指（）。①合同书,传真；③电子数据交换；④电子邮件。二船在开阔水域浓雾中相撞,若双方在合同中约定保险人对此负责,根据我国《海商法》,对船员的个人物品因入会船舶发生事故而
- 根据《国内水路货物运输规则》,采用数据电文形式订立合同的且要求签订确认书的,船长应采取（）。一般情况下,我国远洋船舶在装运下列货物时,承运人对货物的责任期间为从为止（）.共同海损是指为了解除同一航次中船舶
- 下列造成承运人损失,托运人应当承担赔偿责任的原因是（）.根据我《海商法》规定,当由于托运人的过失而造成承运人的损失时（）.根据我国《海商法》规定,对由于一船操纵不当,虽两船无接触,但导致了他船或船上人或物的
- 根据《1982年联合国海洋法公约》及有关规定,内海是指（）.按照现行S0LAS公约的要求,应在本船中部两舷备妥（）。我国《海商法》中关于承运人的责任期间规定的（）.根据《汉堡规则》规定,正确的说法是（）.我国船舶在
- 因病或伤离船的船员的遣返费用应包括（）。单项费率运价是制定的运价（）.在签发5份正本提单的情况下,对同一票货物,在目的港有5个不同的提货人,对于海上客运承运人的责任实行一定范围的推定责任制,它是（）.根据行李
- 根据《国内水路货物运输规则》,灭失的,（）不是发生海事的致因。①船舶条件；②船员条件；③自然条件；④航道条件。根据STCW公约中有关船舶在港值班应遵循的原则规定,船长在决定值班人员的组成和值班的持续时间时应考虑
- 承租人欲解除合同则应当自收到通知时起（）时间内,将其决定通知出租人（）.根据《1989年国际救助公约》的规定,船长有权代表船舶所有人签订救助合同,有权代表船上财产所有人签订救助合同（）。在VisbyRules下,如果托
- 下列有关运输单证的说法正确的是（）。①一份运单,填写一个托运人,收货人,名称过繁的,可以填写概括名称；③规定按重量和体积择大计费的货物,应当填写货物的重量和体积（长,宽,承运对于海上救助人命的措施或救助赌的合
- 并不要求船长一定要上驾驶台亲自指挥或指导操船。Ⅰ．海图上标注的渔区；Ⅱ．海上钻井平台；Ⅲ．通航分道区域；Ⅳ．冰区。船舶触礁、搁浅后船长采取下列措施中不正确的是（）。船舶制定防范海盗的应急措施是为了（）。①
- 有关航次租船合同的请求权,诉讼时效期间为年（）.对于来自疫区的船舶,不发给进口岸检疫证书；②拒绝其申请电讯卫生检疫；③如果没有染疫或染疫嫌疑,对船舶实施除鼠、除虫和消毒处理。根据我国《水上安全监督行政处罚规
- 采用合同书形式订立运输合同的,合同自（）成立。根据我国海商法,船舶发生碰撞,当事船舶的船长（）,对于相碰的船舶和船上人员必须尽力施救。《MARPL073/78》附则Ⅱ中所指的A类物质是指：如从洗舱或卸载作业中排放入海,
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