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- 船舶舱底水系统的布置原则（）。①舱底水管系阀箱、直通舱底水泵吸口处应装设截止回阀②满足内河船舶防污染要求③舱底水总管内径不得大于支管内径④舱底水泵应有可靠的自吸能力溢流阀故障使系统压力调不高的原因可能是（
- 船舶舱底、压载水管路通常用（）色表示。R717对（）-起腐蚀作用。制冷装置所配蒸发器在设计工况其制冷量应（）。下列（）种泵的抗汽蚀性能最差。水管锅炉汽包与水筒间连接有不受热的较粗水管,其作用是（）。炉水含盐
- 处于爆炸下限以下的可燃气体与空气的混合气,遇火后（）。中央空调器空冷器承水盘的泄水管设U型水封是为了（）。对液压油不恰当的要求是（）。对于板式换热器的真空蒸馏式海水淡化装置,在换热器拆检前,最应注意的是（
- 船舶安全活动日的制度规定,每月用（）节学习时间作为安全活动日。8FS10活塞式压缩机发生液击时下列部件①假盖；②假盖导圈；③假盖弹簧；④吸气阀限位器；⑤排气阀内座芯；其中会动的是（）。选择液压油最首要考虑的是（
- 臭氧发生器靠（）产生臭氧。油轮油舱柜需进行焊接作业前,应进行测爆,所测油气浓度须在爆炸下限的（）以下,才有进行作业。压缩制冷循环中增加膨胀阀前冷剂过冷度不会（）。下列油箱在使用过程中的注意事项表述不妥的
- 处于爆炸上限以上的可为燃混合气的遇明火（）。用硅胶作干燥剂是利用其对水的（）。水喷射泵安装时（）。①应保持合适的喉嘴距②应保持喷嘴、混合室和扩压室三者的同心度③应保持排出管路的清洁对于未切断电源的电器火
- 齿轮油泵一般不宜反转使用是因为（）。如果燃油锅炉与废气锅炉采用两者彼此独立的联系方式,则两者仍可共用（）。目前大多数船用蒸馏式海水淡化装置工作真空度设计为（）。空气过多对液压油造成的危害不包括（）。舵
- 齿轮油泵排出压力过高的原因可能是（）。中央空调器空冷器承水盘的泄水管设U型水封是为了（）。用夹箍污修补破损管路,一般适用于小的破口,操作方法是（）。一般船上应禁止使用（）。液压油粘度指数大则表明其（）。
- 齿轮泵在齿轮合处相贴合的固定件面上有一对凹槽,其作用是（）。中央空调器空冷器承水盘的泄水管设U型水封是为了（）。使用蓄能器下列各项中不正确的是（）。船舶固定CO2灭火系统的布置,要求对能往机舱的管径和喷嘴数
- 齿轮泵运行中,与泵发生异常磨损关系不大的是（）。齿轮油泵排出压力过高的原因可能是（）。在油船装卸作业中,接输油管时,应（）接地线,（）接输油管；拆输油管时：（）拆地线,（）拆输油管。下列制冷剂中液态比水轻
- 如端盖与齿轮端面间隙小于正常值,可采取的措施应为（）。安装螺杆泵机械轴封时,应在（）涂上滑油。正常营运情况下,下列说法中对的是（）。海水淡化装置运行管理中,下述不合适的是（）。活塞式空气压缩机（1）相对余
- 齿轮泵漏泄一般主要发生在（）。压缩制冷装置假设管路中冷剂焓值不变,若压缩机进口焓值为420kJ／kg,冷凝器出口焓值为250kJ／kg,则单位制冷量和单位排热量为（）kJ／kg和（）kJ／kg。先导型溢流阀如远控油口泄油则系
- 齿轮泵端盖近啮合齿处常开有一对矩形槽,其作用是（）。自动化锅炉的火焰感受器是一个（）。中央空调器空冷器承水盘的泄水管设U型水封是为了（）。制冷系统中热膨胀阀温包从管路上脱开则阀（）。在空调系统中,夏季空
- 齿轮泵端盖开卸荷槽后,则泵流量应（）。舱底水系统的管理要点是（）。①定期清洗污水井和吸水口滤器.保持系统通畅②做好油水分离器的管理维护工作,保证其处于良好的工作状态③严格按规定程序进行排放含油污水,并按要求
- 齿轮泵产生噪音、振动的常见原因是（）。轴向柱塞泵比径向柱塞泵容积效率高主要是因为（）。锅炉炉水的PH值应保持（）。油液粘度大小
排出压力太低
吸入空气#
A或B制造精度高
受力状况好
漏泄部位少
平面配油,磨损间
- 在阀体表面无标志的情况下,判断截止阀与截止止回阀的方法是（）。①将阀开启②提出起摇一下③有响声为截止阀④有响声为截止止回阀以下风机中由于噪声较高而需设置消声装置的是（）。为保证良好的锅炉汽水循环,管理措施不
- 压载系统的管路上,除出海阀外不设（）。对于油舱（柜）,下列（）项操作或管理不当,最易引起火灾或爆炸。关于舵的以下说法错的是（）。截止阀
蝶阀
止回阀#
遥控阀透气管口明火作业#
油灌注时漏泄
清洗油舱柜时通风不
- 内啮合齿轮泵不比外啮合齿轮泵（）。船用真空蒸馏式海水淡化装置真空度过大的主要原因是（）。从往复泵铭牌上可知道的性能参数是（）。二氧化碳灭火器应每年称重检查一次,当灭火剂的泄漏量达总容量的（）时,应申请充
- 齿轮泵①吸排方向取决于齿轮的转向；②齿轮退出啮合的一侧与排出管连通。其中（）。采用蓄能器控制的恒张力绞缆机在缆绳张紧张状态时,液压泵（）。有的离心泵采用水润滑轴承,与油润滑轴承相比下列说法中不正确的是（）
- 目前表示固体颗粒污染度的最常用的方法是（）。离心泵串联工作时不能提高（）。单位重量油中所含固体颗粒的质量
单位体积油中所含固体颗粒的质量
单位重量油中所含各种尺寸固体颗粒数
单位体积油中所含各种尺寸固体
- 柴油机活塞环漏气和轴承严重发热会导致（）。D型锅炉的水冷壁连接（）。并联运行的两台货油泵,其中一台降速运转时,另一台泵应（）。锅炉“满水”是指水位（）。拉缸
排气箱着火
曲轴箱爆炸#
咬缸汽包与水筒
汽包与联箱
- 乘员较多的客船集中式空调的分区原则是同一分区的舱室（）。锅炉设空气预热器能够（）。通常在活塞冷却水系统中用低位循环水柜代替缸套水的高位膨胀水箱的主要原因是（）热湿比相近
不穿过防火隔离区
不穿过水密隔离
- 舱底水系统的管理要点是（）。①定期清洗污水井和吸水口滤器.保持系统通畅②做好油水分离器的管理维护工作,保证其处于良好的工作状态③严格按规定程序进行排放含油污水,并按要求认真填写油类记录簿制冷系统的应急泄放阀
- 差式空压机活塞刮油环设在活塞（）。乙类火是指（）可燃物着火。压缩制冷循环增加膨胀阀前供液过冷度可以（）。船舶消防水带的长度为（）m,管理中,每（）应拦开检查一次。阀控型锚机的闭式液压系统采用高位油箱的目
- 采用溢流阀控制的恒张力绞缆机在缆绳张紧状态时（）。小型燃油辅锅炉多采用（）通风方式。下列关于锅炉过程控制的描述中,错误的是（）。活塞销与连杆小端紧固,这种连接方式称为（）阀全开#
阀有溢油
阀关闭
不一定平
- 舱底水吸入管上应设置便函于拆洗的滤网,滤网的孔径应不大于（）mm,滤孔的总面积应不小于吸入管截面的（）倍。装运无闪点资料的原油是,在防火防爆措施上应视同为（）。制冷剂在蒸发器中流动,在完全汽化前（）不增加。
- 采用压力调节阀控制的定量泵自动缆机,当缆绳张力减少时,阀处于（）。诱导式布风器的优点是（）。液压油中含空气太多,下列现象①执行元件动作滞后；②油氧化加快③易产生气穴现象④油颜色变浅⑤油乳液化⑥粘度降低,会发生的
- 采用蓄能器控制的恒张力绞缆机在缆绳张紧张状态时,液压泵（）。轴向柱塞泵下列部件中不转动的是（）。直动式溢流阀稳态压力变化量大小主要取决于（）。下列液压马达：①连杆式；②五星轮式；③内曲线式,可作成双输出轴
- 采用离心式风机的通风系统,关小风管上的风门挡板后,（）。舵机浮动杆控制机构储能弹簧的工作特点为反馈杆（）。锅炉排污管路上设有①排污阀；②调节阀；③通海阀,正确的开启次序是（）。管路的风压降低
风机的风压升高
- 采用集中式空调装置的货轮,空调分区的原则是按舱室（）划分。液压油中含空气太多,下列现象①执行元件动作滞后；②油氧化加快③易产生气穴现象④油颜色变浅⑤油乳液化⑥粘度降低,会发生的是（）。压力式喷油器采用25－60号
- 采用高速空调相对低速系统而言（）。舱底水吸入管上应设置便函于拆洗的滤网,滤网的孔径应不大于（）mm,滤孔的总面积应不小于吸入管截面的（）倍。乘员较多的客船集中式空调的分区原则是同一分区的舱室（）。蒸发量相
- 采用后弯叶片的离心式风机如果反转,可能导致：Ⅰ过载；Ⅱ不能吸排气体；Ⅲ排风方向相反；Ⅳ风压升高,正确的是（）。不应设单向阀的船舶管系是（）。在（）情况时,船用辅锅炉燃油供应一般会自动切断。泡沫灭火系统的泡沫
- 采用板式换热器的海水淡化装置的给水管路通常设有（）。Ⅰ、减压阀Ⅱ、节流孔板Ⅲ、流量计Ⅳ、溢流阀不会产生船舶空压机排气温度过高的原因是（）。制冷装置中控制蒸发温度的是（）。Ⅰ
ⅠⅡ#
ⅡⅢ
ⅠⅡⅢⅣ机舱供风量偏小,导致机
- 采用低位油箱补油的闭式舵机液压系统放气应在（）进行。柴油机活塞环漏气和轴承严重发热会导致（）。在①菜库；②鱼库；③肉库；④干货库,其中“低温库”通常指（）。卸油随着油舱油位降低,货油泵应（）运转。双作用叶片泵
- 不须在结构上采取措施来防止困油现象发生的泵是（）。泵控型起货机液压系统的特点不包括（）。采用高速空调相对低速系统而言（）。制冷压缩机性能曲线,一般以（）为参变量。真空沸腾式造水机生产的淡水若供饮用,最好
- 不应设单向阀的船舶管系是（）。CZ60/30型单缸级差式活塞式空压机低压和高压级安全阀（）。在压缩机状况和其它温度条件不变时,不正确的操作方法是（）。没有自吸能力的离心泵是（）。扩散式直布式布风器对室内空气（
- 不会产生离心泵流量过小的是（）。制冷装置供液电磁阀应装在紧靠（）的管路上。液压系统1工作压力高应选择粘度较高的液压油；2工作速度高应选择粘度较高的液压油,上述说法（）。下列管路系统中不属于船舶管路系统的
- （）不是限制齿轮泵工作压力提高的障碍。舱底水吸入管上应设置便函于拆洗的滤网,滤网的孔径应不大于（）mm,滤孔的总面积应不小于吸入管截面的（）倍。真空沸腾式还水淡化装置的真空度只要靠调节（）来控制。在阀体表
- 不符合我国船舶设计要求的是（）。CO2灭火器适用于（）。用CO2灭火剂灭火,施放时汽化,吸收大量的热,温度可以低至约（）℃。燃油舱的测深尺应极用在使用中不致产生火花的金属制造,其端部应制成（）形,以减少使用中发生
- 不会产生船舶空压机排气温度过高的原因是（）。使用二氧化碳灭火系统进行灭火时,应注意（）。1关闭门窗2报警让人撤离火场3释放锅炉内汽压4不与水同时使用空压机中（）反映了实际气体在工作过程中由于吸、排气阻力及
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