查看所有试题
- 检修舵杆时,在2000mm长度内存在为3mm误差,比较经济的修复方法是（）。以下同样规格滤油器中纳垢量最大的是（）。选择液压油最首要考虑的是（）。下列液压马达中,单位排量重量最小的是（）。焊补
冷校直#
热校直
换新
- 甲板机械中一般无须限制功率的是（）。采用集中式空调装置的货轮,空调分区的原则是按舱室（）划分。制冷压缩机能量调节机构在（）时卸载。消防水管及其配件,在车间应进行（）倍工作压力的水压试验。锚机是按能满足额
- 集中式空调装置所谓变量调节是指改变（）。采用压力调节阀控制的定量泵自动缆机,当缆绳张力减少时,阀处于（）。轴向柱塞泵中不作任何运动的部件是（）。液压油一般不会受到（）污染。先导型溢流阀主阀阀盖漏泄会使系
- 减压阀无出口压力的原因可能是（）。R717制冷剂标准大气压的沸点是（）。制冷剂流过膨胀阀后（）不会有明显的增加。液压装置油温在0℃左右,如需使用（）。双缸四作用往复泵如丢失一个泵阀,则少装（）阀对流量影响最小
- 降低压缩空气湿度的措施：保证气液分离装置的正常投入工作外,并应对系统（）。安装螺杆泵机械轴封时,应在（）涂上滑油。采用低位油箱补油的闭式舵机液压系统放气应在（）进行。用（）作制冷剂时压缩式制冷装置不需设
- 截止阀的作用有（）。①截止或接通②调节流量③阻止逆向流动按使用场所分,主机应急鼓风机属于（）.下列滤油器中属吸附型的有（）。下列锅炉火焰感受器的描述,正确的是（）。使用下列制冷剂的压缩机在同样工况下排气温度
- 集中式空调装置夏季工况气候条件变化时（）。船舶舱底水系统中所用的阀门必须是（）。在压缩机状况和其它温度条件不变时,制冷压缩机制冷量（）。消防水枪的出水口径应不少于（）mm。两台同型离心泵单独工作时其工作
- 集中式空调装置所谓变质调节是指改变送风的（）。6000GT及以上的货船,当两台消防水泵同时工作开通过规定水枪由任何相邻消火栓输出要求水量时,在所有消火栓上应维持的压力不小于（）Mpa。（）不是限制齿轮泵工作压力
- 间接作用式冷凝器水量调节阀导阀的移动是由（）控制。舵机伺服控制系统电磁阀弹簧断裂会导致（）。阀控型舵机的液压泵采用（）。冷凝压力#
冷却水进口力
阀上下冷却水压差为
电磁力转舵慢
滞舵
冲舵#
舵不转单向定量
- 机舱蒸汽管系应涂（）颜色。泵的扬程大不见得（）就大。处于爆炸上限以上的可为燃混合气的遇明火（）。制冷装置中高压继电器是用来防止（）压力过高。大红
黄
白
银白#能吸上液体的高度#
克服吸排管路阻力的能力
能
- 货船的压载水量一般占船舶排水量的（）；首、尾尖舱占总压载水量的（）。在压缩机状况和其它温度条件不变时,随着膨胀阀前制冷剂过冷度的减小,制冷压缩机轴功率（）。降低压缩空气湿度的措施：保证气液分离装置的正常
- 机舱消防管系应涂（）颜色。直动式溢流阀稳态压力变化量大小主要取决于（）。往复泵的理论排量与泵的（）有关。舵机浮动杆追随机构中设副杠杆是为了（）。锅炉发生喘震（炉吼）的原因不包括（）。深红
大红#
黄
蓝弹
- 机舱内的排气管,蒸汽管等热表面管道应极用不燃材料绝热包扎,要求包扎层表面的温度不应大于（）°C。炉水保持适宜碱度是为了抑制（）。锅炉燃烧器正常燃烧时,点火电极（）,火焰感受器（）。海水淡化装置蒸馏器壳体（）
- 级差式活塞空压机低压吸、排阀和高压吸、排阀（）。双缸四作用往复泵如丢失一个泵阀,则少装（）阀对流量影响最小。船舶辅助锅炉电点火器由两根耐热金属电极丝组成,所使用的金属材料是（）。当变量泵的流量Q随工作压
- 若失效,以下说法种错误的是（）。发现锅炉安全阀开启后再关闭时汽压降低太多,想提高关闭压力可（）。国标规定未焊补过的离心泵水压试验的压力为,最大升程越大#
阀的弹簧张力越大,比载荷越小
阀比载荷越小,惯性载荷越
- 级差式活塞空压机缸体和曲轴箱间垫片厚度将影响（）余隙容积。齿轮泵在齿轮合处相贴合的固定件面上有一对凹槽,其作用是（）。制冷装置中的①冷凝器；②贮液器；③蒸发器；④压缩机中不设安全阀的是（）。阀控闭式液压系
- 货油泵的蒸汽清洗装置用于清洗：Ⅰ机械轴封；Ⅱ口环；Ⅲ轴承；Ⅳ、叶轮,正确的是（）。内曲线式液压马达的漏泄不发生在（）之间。船用离心风机的特性曲线与离心泵的特性曲线（）。国产电动双缸四作用往复泵的型号为CDW25
- 机舱油舱（柜）出口速闭阀的摇控关闭装置,输油泵的远距离切断装置等,按要求一般设置在（）。D型锅炉的水冷壁连接（）。采用高速空调相对低速系统而言（）。制冷装置运行时干燥一过滤器后面管路发凉结露,表明（）。膨
- 机舱油渍棉纱堆栈积自行起火属（）。制冷用供液电磁阀选用直接作用式或间接作用式是根据（）。在压缩机状况和其它温度条件不变时,随着膨胀阀前制冷剂过冷度的减小,制冷压缩机制冷量（）。新装的锅炉水位计投入使用时
- 机舱失火难以控制,需使用固定CO2灭火系统进行封舱放救时,施放命令由（）下达。CZ60/30型空压机（）。RT型温度继电器不调主弹簧,只调节幅差螺帽改变空动间隙,将改变（）。制冷装置正常运行不发生故障时没有任何动作的
- 货油泵一般采用（）方法进行流量调节。直接作用式电磁阀主阀开启是靠（）。炉水处理中采用拷胶不起（）作用。动画文件辅机空压机循环,动画演示了单级压缩理论循环图,过程线1-2,1-2’1-2〞分别代表不同的压缩过程,如果
- 机舱燃油管系应涂（）颜色。下列液压马达：①连杆式；②五星轮式；③内曲线式,可作成双输出轴的是（）。下列泵中额定排压（或压力比）与转速有关的是（）。下列泵常用作机器自带滑油泵的是（）。水管锅炉允许比烟管锅炉
- 换向阀阀芯的所谓卡紧现象是由于（）造成。有的离心泵采用水润滑轴承,与油润滑轴承相比下列说法中不正确的是（）。液压装置油温在0℃左右,如需使用（）。液压泵吸入管路上的滤油器要求其压力降不超过（）,额定流量应
- 回转起货机吊钩高位保护是指当吊钩离吊臂前端不远时（）。8FS10活塞式压缩机发生液击时下列部件①假盖；②假盖导圈；③假盖弹簧；④吸气阀限位器；⑤排气阀内座芯；其中会动的是（）。轴向柱塞泵负重叠配油盘吸排窗口阀的
- 回转式油泵起动前灌油的原因主要是（）。采用集中式空调装置的货轮,空调分区的原则是按舱室（）划分。油轮油舱柜需进行焊接作业前,应进行测爆,所测油气浓度须在爆炸下限的（）以下,才有进行作业。液压泵连续运行所允
- 活塞式制冷压缩机的以下能量调节方法中运行经济性最好的是（）法。油压启阀式制冷压缩机卸载机构在①压缩机过载；②膨胀阀开度过大；③吸气压力过低；④刚启动未建立油压；⑤安全阀失灵；⑥滑油泵断油时,会卸载的是（）。
- 会使液压系统出现液压冲击的是（）。CZ60/30型空压机（）。R22制冷装置必须周到的考虑蒸发器和吸气管路回油问题主要是因为R22（）。诱导式布风器的优点是（）。油压启阀式制冷压缩机卸载机构在①压缩机过载；②膨胀阀
- 活塞式制冷压缩机最常用的能量调节方法是（）。“作用数”的概念常用于（）。①连杆式；②五星轮式；③内曲线式；④叶片式液压马达中的。齿轮泵①吸排方向取决于齿轮的转向；②齿轮退出啮合的一侧与排出管连通。其中（）。真
- 活塞式空气压缩机的冷却水进出口温差一般在（）℃之间。齿轮泵①吸排方向取决于齿轮的转向；②齿轮退出啮合的一侧与排出管连通。其中（）。制冷用供液电磁阀选用直接作用式或间接作用式是根据（）。直动式溢流阀稳态压
- 若失效,应更换。电液换向阀的导阀和主阀的控制方式分别是（）。高压通风机中使用的叶片结构形式是（）。根据《海船规范》,安全阀打开,水管锅炉在（）min内,电磁
电磁,液压#
液压,液压
电磁,电磁径向叶片
前弯叶片#
- 会使压缩制冷装置蒸发压力提高的是（）。下列（）原因会造成齿轮泵无法建立起足够低的吸入压力。为检查板式换热器的真空蒸馏式海水淡化装置冷凝器与蒸发器的密封性,可对其分别进行水压试验,其试验压力分别为（）。蒸
- 航行中第一个发现失火的船员应首先（）。齿轮泵①吸排方向取决于齿轮的转向；②齿轮退出啮合的一侧与排出管连通。其中（）。齿轮泵端盖开卸荷槽后,若对漏泄影响不明显,则泵流量应（）。轴向柱塞泵比径向柱塞泵对油的过
- 回转起货机的安全保护装置包括（）。制冷装置冷凝器工作时冷凝温度与水的温差大,而进出水温差较大,则说明（）。造水机工作正常时,所产淡水仍含有少量盐分,来自（）。机械限位保护
设备连锁保护
液压油工作状况保护
- 活塞式空气压缩机（1）相对余隙容积越大,则输气系数越大；（2）压力比越高,则输气系数越大；上述说法中（）。压缩制冷循环中增加膨胀阀前冷剂过冷度不能（）。内啮合转子泵与外啮合齿轮泵相比的优点之一是（）。带壳
- 恒张力绞缆机的最大拉力由系统中（）决定。旁通型调速阀稳定流量主要是靠自动改变（）开度。冬季取暖工况起用中央空调器下列设备①加热蒸汽阀；②加温蒸汽阀；③风机,较适宜的开启顺序是（）。对于板式换热器的真空蒸馏
- 火警警报发出后,机舱应立即起动消防泵,要求在（）min内,甲板消防栓能出水。值班中机舱发生火灾,在系统中可设（）。离心泵采用变速调节,其主要优点是（）。船用液压装置选择液压油时,点火电极（）,火焰感受器（）。会
- 火警警报发出后,全体不值班船员按应变部署表的规定,携带规定消防器材达到集合地点的时间不超过（）min。按使用场所分,主机应急鼓风机属于（）.在压缩机状况和其它温度条件不变时,随着膨胀阀前制冷剂过冷度的增大,制
- 航行中,若发现曲轴箱透气管有浓烟冒出或烟雾报警器发出报警,是曲轴箱可能发生爆炸的征兆,此时应采取的应急措施是（）。R22制冷装置必须周到的考虑蒸发器和吸气管路回油问题主要是因为R22（）。关于锅炉运行中锅简内
- 海水淡化装置所造淡水含盐量应小于（）。液压装置油泵进口处油温一般不应超过（）。压缩制冷装置假设管路中冷剂焓值不变,若压缩机进口焓值为420kJ／kg,冷凝器出口焓值为250kJ／kg,其各盘香管进口设节流孔板的目的是
- 海水淡化装置加热器水管内侧除垢剂一般是（）。液压油中空气多,可能发生的现象时（）。I、乳化而润滑性降低II、氧化加快III、使执行元件动作滞后IV、透明但颜色变淡V、低压时产生气穴VI、锈蚀金属液压油一般不用添加
川公网安备 51012202001360号