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- 锅炉燃烧器的自动控制中,如果燃烧器的点火电极在超过预定时间没能点燃燃油,则()。点火电极再放电同样时间
风门自动关小1/2
喷油量加大1/2
停炉并报警#
- 差式空压机活塞刮油环设在活塞()。库内气体成分会影响食品保存时间的是()库。船舶火警警报中,“一阵乱钟后四击钟”表示船舶()部位失火。对机、炉舱每立方米舱定容积(包括舱棚的容积)所需1211数量不少于()克
- 在窒息灭火法中,将火场空气中的含氧量稀释到()以下时,一般燃烧都将熄灭。在①连杆式;②内曲线式;③五星轮式液压马达中,扭矩脉动率由大至小排列顺序是()。下列()种泵的抗汽蚀性能最差。国标规定补焊过的离心泵水
- 齿轮泵端盖近啮合齿处常开有一对矩形槽,其作用是()。以下同样规格滤油器中纳垢量最大的是()。船用燃油锅炉燃烧重油与燃烧轻油主要区别是重油()。改善液压油化学性能的添加剂是()。机舱舱底水管系应涂()颜
- 制冷系统的应急泄放阀最好应设在()至舷外的管路上。造水机工作正常时,所产淡水仍含有少量盐分,来自()。在制冷装置回热器中,液态冷剂流过时()增加。热力膨胀阀的选用应考虑的因素是()。Ⅰ制冷剂系统选用的冷剂
- 船舶舱底水系统中所用的阀门必须是()。中心式蝶阀阀盘最大可以转动()。液压油中固体污染造成的危害不包括()。下列制冷剂中与滑油相溶性最差的是()。锅炉的水冷壁是炉膛壁面()。截止阀
闸门阀
止回阀#
旋塞
- 船舶柴油机动力装置辅助管路系统包括()。Ⅰ、舱底水系统Ⅱ、压载水系统Ⅲ、消防系统Ⅳ、供水系统Ⅴ、通风系统Ⅵ、蒸汽系统锚机在过载拉力下工作,锚链的平均速度()。根据《海船规范》,达到安全阀开启压力,汽压升高值应
- 爆炸极限指的是遇明火发生爆炸的可燃混合气体中,可燃成分的()。在压缩机状况和其它温度条件不变时,随着膨胀阀前制冷剂过冷度的增大,制冷压缩机制冷系数()。适用中、高压系统的抗磨液压L-HM是加了可提高()的添
- 制冷剂流过膨胀阀后能够汽化吸热因为()降低。真空沸腾式海水淡化装置的()泵必须有流注吸高。炉水的硬度是指()浓度。船用空气压缩机的自动保护包括()。①油压过低保护②排气温度过高保护③油位过低保护货油泵一
- 下列对于旋涡泵不排液的故障原因,说法错误的是()。发现锅炉受热面管破裂,下列做法错的是()。锅炉“满水”是指水位()。锅炉水位计的()管上装有凭重力开启的止回阀。活塞销与连杆小端紧固,这种连接方式称为()
- 采用低位油箱补油的闭式舵机液压系统放气应在()进行。压载舱超过35m时,应设置()。下列制冷剂中在同样蒸发温度下吸气压力最高的是()。水管锅炉允许比烟管锅炉点火升汽时间少得多,这是因为它()。工作正常时冷
- 下列条件中单改变()项不会使齿轮泵流量增加。离心泵管理中下列各条正确的是()。船舶固定CO2灭火系统的布置,要求对能往机舱的管径和喷嘴数量,应使该舱所需CO2的85%能在()min喷入所需舱室。船用海水淡化装置所用
- 制冷装置以下自动化元件中不直接与制冷剂接触的是()。整个水灭火系统每()检查一次。液压油牌号附带数字一般是指其()。盘香管式废气锅炉,其各盘香管进口设节流孔板的目的是()。离心泵关阀启动对电网冲击最小,
- 内啮合齿轮泵不比外啮合齿轮泵()。船用真空蒸馏式海水淡化装置真空度过大的主要原因是()。从往复泵铭牌上可知道的性能参数是()。二氧化碳灭火器应每年称重检查一次,当灭火剂的泄漏量达总容量的()时,应申请充
- 液压油牌号附带数字一般是指其()。两台离心泵串联工作时总扬程为M,每台泵单独工作时的扬程为N,两者之间的关系为()。防止锅炉受热面低温腐蚀的措施不包括()。锅炉每年必须进行内部检查,其目的是()。锅炉自动
- 直接作用式冷凝器水量调节阀的特点是()。用()作制冷剂时压缩式制冷装置不需设干燥器。随着往复泵工作时间的增加,吸入空气室的空气量会()。双风管空调系统可以()。石油及石油产品按火灾危险性大小的分级标准
- 采用集中式空调装置的货轮,空调分区的原则是按舱室()划分。直接作用式冷凝器水量调节阀的特点是()。在船上水环泵主要用来()。下列制冷剂中对铜及一般铜合金有腐蚀性的是()。活塞销固定在活塞销座孔,这种连接
- 采用集中式空调装置的货轮,空调分区的原则是按舱室()划分。内曲线液压马达性能好不包括()。目前大多数船用蒸馏式海水淡化装置工作真空度设计为()。离心泵串联工作时不能提高()。沸腾式与闪发式海水淡化装置
- 真空沸腾式海水淡化装置的()泵必须有流注吸高。有集中式空调的船舶,非空调舱是室内气压与大气压相比()。所谓汽水共腾是指()。三位四通电磁换向阀推杆处单设有与主回油管分隔的漏泄油口的是()。活塞式空气压