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- 锅炉点火升汽阶段,下列说法错的是()。冷炉点火初期冒黑烟是正常的
汽压未达0.5MPa前应将拆过的螺栓再紧一遍
应等达到工作汽压后冲洗水位计#
等空气阀冒出蒸汽后将其关闭
- CO2灭火器适用于()。泡沫灭火剂喷射后,一分钟发泡率为液体容积的()倍。货舱、机舱、起居处所
船上凡是有可燃物的处所#
货舱、机舱、货油泵舱、油漆间
只适用于货舱、机舱4~6
6~8
8~10#
10~12
- 根据《海船规范》,锅炉关闭蒸气阀完全燃烧,达到安全阀开启压力,安全阀打开,在规定时间内汽压升高值应不超过锅炉()。回转式油泵起动前灌油的原因主要是()。最大允许工作压力5%
设计压力的5%
最大允许工作压力10%#
- CZ60/30型单缸级差式活塞式空压机低压和高压级安全阀()。锅炉燃烧器的自动控制中,如果燃烧器的点火电极在超过预定时间没能点燃燃油,则()。都设在缸盖上
前者在缸盖上,后者在排气管上
分别在高压级吸、排阀#
前者
- 空压机中()反映了实际气体在工作过程中由于吸、排气阻力及气体的摩擦、旋涡等流动损失造成的能量损失的大小。带竖管蒸发器的海水淡化装置凝水泵出口有返回蒸馏器的水管,其上的止回阀在()时开启。机械效率
指示效
- 压缩制冷装置假设管路中冷剂焓值不变,若压缩机进口焓值为420kJ/kg,压缩机出口焓值为475kJ/kg,冷凝器出口焓值为250kJ/kg,则单位制冷量和单位排热量为()kJ/kg和()kJ/kg。压缩式制冷装置中“有害过热”发生在(
- 下列()灭火剂,因使用时毒性太大,船上已不常用。带竖管蒸发器的海水淡化装置蒸馏器()处不设防蚀锌板。泡沫
二氧化碳
四氧化碳#
1211加热器下端盖
海水淡化装置顶盖#
冷凝器进水侧端盖
冷凝器非进水侧端盖
- 水环泵所能达到的最大压头主要取决于()。对于通风系统的要求,不正确的是()。叶轮的尺寸和转速#
原动机功率
密封性能
结构强度所有通风百叶窗及通风筒应设有不锈钢防鼠网
有空气污染的舱室抽风量应小于迸风量#
在
- 双作用叶片泵转子如果反装,则()。主机气缸冷却水进出口温差通常应不大于()液压冲击严重
发生困油现象
叶片与槽磨损严重#
A+B+C12℃#
20℃
25℃
30℃
- 制冷剂在蒸发器中流动,在完全汽化前()不增加。对于工作压力超过0.35MPa,受热面积超过4.5m2的船用锅炉的外部总体检验应每(),由()进行。焓值
比容
干度
温度#2年,大管轮
3年,轮机长
5年,验船师
1年,验船师#
- 液压系统使用专用液压与使用普通机械油相比()是不对的。锅炉低温腐蚀是指受热面发生在()的腐蚀。价格低#
可适用较低温度
使用寿命长
可适用较高压力烟气侧#
与A相反
A或B
停炉时
- 水管锅炉允许比烟管锅炉点火升汽时间少得多,这是因为它()。炉水通常需要化验的是()。蒸发率大
水质处理较好
颅腔热负荷高
水循环良好,受热面刚性较好#甲基橙碱度
酚酞碱度#
总碱度
A+B+C
- 8FS10活塞式压缩机发生液击时下列部件①假盖;②假盖导圈;③假盖弹簧;④吸气阀限位器;⑤排气阀内座芯;其中会动的是()。直动式溢流阀稳态压力变化量大小主要取决于()。①③
①
①②③
①③⑤#弹簧刚度#
油液温度
整定压力
A
- 目前表示固体颗粒污染度的最常用的方法是()。离心泵串联工作时不能提高()。单位重量油中所含固体颗粒的质量
单位体积油中所含固体颗粒的质量
单位重量油中所含各种尺寸固体颗粒数
单位体积油中所含各种尺寸固体
- 制冷装置供液电磁阀如进、出口反接将会()。对于需修理的货油舱、燃油舱(柜),进行修理前一般不需()。不能开启
不能关闭#
严重节流
发热开舱通风
放空液体
测爆合格
通入惰性气体#
- 中央空调器空冷器承水盘的泄水管设U型水封是为了()。下列液压马达:①连杆式;②五星轮式;③内曲线式,可作成双输出轴的是()。防止泄水太快
防止除湿过量
A+B
防止空气旁通或漏失#①
②#
③
②③
- 有的锅炉汽包的水面下设有孔板,其作用是()。舵机浮动杆追随机构中设副杠杆是为了()。防止汽水共腾
改善水循环
均衡蒸发平面负荷#
A+B+C提高小舵角操舵的灵敏性#
增大转舵扭距
增大主泵额定流量
防止空舵
- 真空沸腾海水淡化装置给水量太大,不会导致()。热力膨胀阀流量过大可能的原因是()。盐水水位过高
产水含盐量过高
产水量太大#
给水倍率增大吸气压力过高
温包漏气
温包从管路上脱开
蒸发器漏气#
- 制冷装置正常运行不发生故障时没有任何动作的自动化元件是()继电器。活塞式空气压缩机的冷却水进出口温差一般在()℃之间。低压
高压#
油压差
温度5-10
10-15#
15-20
20-25