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  • 下列液压马达:①连杆式;②五星轮式;③内曲线式,可作成双输出轴

    下列液压马达:①连杆式;②五星轮式;③内曲线式,可作成双输出轴的是:()。如流体在圆管中的流动是紊流时,管截面的速度分布是()分布。某封闭系统经历了一不可逆过程后,系统向外界放热20kJ,同时对外界作功为10kJ,则
  • 在①连杆式;②内曲线式;③五星轮式液压马达中,扭矩脉动率由大至

    在①连杆式;②内曲线式;③五星轮式液压马达中,扭矩脉动率由大至小排列顺序是:()。柴油机循环净功越大,则循环的热效率()。变量液压马达轻载工作时其每转排量应:().转舵油缸常采用双作用式的是()转舵机构。①②
  • 下面关于油马达的论述错误的是:()。

    下面关于油马达的论述错误的是:()。液体沿管道流动,体积流量Q一定时,截面上速度的大小与()有关。强度量与系统的质量(),()可加性.卡诺循环热效率的范围是()。可看作理想气体的气体是()。按最新规定较大
  • 在供油泵相同,安全阀调整值一定的条件下,相同类型的油马达,以

    在供油泵相同,安全阀调整值一定的条件下,相同类型的油马达,以下结论正确的是:()。下列制冷剂中完全不破坏大气臭氧层的是:()。双螺杆式制冷压缩机用能量调节滑阀属于()能量调节方法。画液压泵图形符号时应注
  • 能做到无级变量调速的液压马达是:()。

    能做到无级变量调速的液压马达是:()。船舶高温部件常用隔热材料有()。决定制冷压缩机状况的温度条件中最重要的是()温度。弹簧对中型电液换向阀的导阀可用()型。A、连杆试# B、静力平衡式 C、内曲线式 D、叶
  • 径向柱塞式液压马达中不能作成双列柱塞的是:()。

    径向柱塞式液压马达中不能作成双列柱塞的是:()。流体在圆管中流动时,由层流变为紊流时的临界流速比由紊流时变为层流时的临界流速()。以R22为制冷剂时,增加制冷压缩机吸气过热度不会:()。液压起货机的日常维
  • 作用数”的概念常用于()。①连杆式;②五星轮式;③内曲线式;④叶

    作用数”的概念常用于()。①连杆式;②五星轮式;③内曲线式;④叶片式液压马达中的。液体和固体相接触时,若能产生液体润湿固体的现象,这说明()。叶轮式压气机按其出口压力的高低分为通风机、鼓风机和()。关于斜盘
  • 工作油压相同时,下列液压马达中轴承径向负荷较大的是:()。

    工作油压相同时,下列液压马达中轴承径向负荷较大的是:()。以R12为工质的制冷循环,工质在压缩机进口为饱和蒸气状态(h1=573.6kJ/kg),同压力下饱和液体的焓值为h5=405.1kJ/kg。若工质在压缩机出口处h2=598kJ
  • 下列液压马达①连杆式;②五星轮式;③内曲线式;④叶片式,其中轴承

    下列液压马达①连杆式;②五星轮式;③内曲线式;④叶片式,其中轴承完全不受径向液压力的是:()。在总流和支流上各取一个断面,()应用伯努里方程;低速气体的流动()应用伯努里方程。R22船用制冷装置气赛试验压力为
  • 某齿轮液压马达理论排量q0=100ml/r,总效率η=0.75,容积效率ηv=0

    某齿轮液压马达理论排量q0=100ml/r,总效率η=0.75,供油流量Q=24L/min,则液压马达实际转速和实际输出功率为:()。在理想气体绝热过程中,工质比熵的变化量()。当M>1向M<1变化时,扩压管截面的变化规律是()。实际
  • 单列内曲线液压马达柱塞直径为d,导轨段数为k,柱塞数为i,柱塞

    单列内曲线液压马达柱塞直径为d,转速为n,目的是()。关于液压油黏度等级的选择,选择黏度无须考虑()。在主机遥控系统中,含气量,压强,膨胀性 表面张力,膨胀性,膨胀性,适用黏度等级不同 运动速度高
  • 关于内曲线液压马达的优点,下列说法中错的是:()。

    关于内曲线液压马达的优点,下列说法中错的是:()。下列不是叶轮式压气机的特点()。半闭式液压系统所用低压选择阀通常是()。将热能转变为机械能的设备称为()。扭矩脉动率为零 壳体、油缸体和配油轴上径向液压
  • 内曲线式液压马达漏泄的最主要部位通常是:()。

    内曲线式液压马达漏泄的最主要部位通常是:()。节流过程是一个典型的()。废气涡轮机理想循环的组成依次为()、定压加热过程、绝热膨胀过程和定压放热过程。制冷装置便于拆卸的元件如冰塞,可拆下用()清洗。调
  • 五星轮式液压马达柱塞与五星轮之间设压力环的作用是()。

    五星轮式液压马达柱塞与五星轮之间设压力环的作用是()。平均流速就是指()与过水断面面积之比值。气体经节流后,其比容将()。主机遥控系统的安全保护装置是一个()。减轻柱塞底部磨损 改善柱塞底部密封 确定柱
  • 五星轮式液压马达结构上与连杆式的区别不包括:()。

    五星轮式液压马达结构上与连杆式的区别不包括:()。下列()情况气体的内能减少了。对同一管式热交换器,采用逆流比顺流冷却方式的冷却效果好是因为()。液压传动与电气传动方式相比,缺点之一是()。主机遥控系统
  • 液压马达低速时产生“爬行”现象的主要原因是:()。

    液压马达低速时产生“爬行”现象的主要原因是:()。忽略粘性的流体称()。下列()可看作理想气体。R22制冷装置设回热器不起()作用。同一台制冷压缩机用于伙食冷库和用于空调制冷其制冷量:().关于舵的下列说法
  • 下列液压马达中允许工作油压较低的是:()。

    下列液压马达中允许工作油压较低的是:()。在压容图上,可逆过程()用一条连续曲线表示,不可逆过程()用一条连续曲线表示。燃油喷入内燃机缸内进行燃烧,最后推动曲轴作功的过程属于()。对同一管式热交换器,采用
  • 会影响内曲线液压马达每转排量的是()直径。

    会影响内曲线液压马达每转排量的是()直径。废气涡轮机理想循环的热效率只与()有关。开式液压起重系统采用直控平衡阀限速不存在()特点。平衡阀设在重物下降时执行机构的()。配油轴 油缸体 滚轮 柱塞#压气机的
  • 内曲线液压马达的进出油管是接在()上。

    内曲线液压马达的进出油管是接在()上。目前船用制冷装置的温度控制器多以()为感温元件。溢流阀中的先导阀大多采用锥阀结构,因为其()。五缸连杆式油马达转速脉动率为()%.转舵油缸中常采用三作用式的是()转
  • 内曲线液压马达配油轴上油窗口的数目等于:()。

    内曲线液压马达配油轴上油窗口的数目等于:()。液体在容器内的压力与()因素有关。某液压千斤顶,小活塞直径10mm,大活塞直径100mm,该千斤顶产生的顶力是作用于小活塞上的力的倍数为()。下列设备不能实现制冷剂液
  • 不会影响内曲线液压马达每转排量的是:()。

    不会影响内曲线液压马达每转排量的是:()。选供液电磁阀备件时,无须考虑其适用:().伺服液压缸式舵机遥控系统中,液控旁通阀的作用主要有()。起货机液压系统采用恒动功率液压泵的目的是()。在气动主机遥控系
  • ()液压马达输出轴上带有偏心轮。

    ()液压马达输出轴上带有偏心轮。用U型玻璃管测量某水平管中的两点的压力差,若U型玻璃管中水银柱的高度差为10cm,则该两点的压力差为()Pa。临界流速的大小与下列()无关。若截面2处压力水头和截面1处压力水头相同
  • 轴转式内曲线液压马达与进出油管以软管相接是为了:()。

    轴转式内曲线液压马达与进出油管以软管相接是为了:()。m2/s是下列()的单位。流体在圆管中流动,其平均流速为管中心速度的一半,此时的流动为()。根据可逆过程必须同时满足的条件,可认定内燃机的实际工作过程为
  • 双列五星轮式液压马达:()。

    则截面2的位置水头()截面1的位置水头。某温度和压力下的过冷水,其温度()其压力下的饱和温度,其压力()其温度下的饱和压力。制冷压缩机因下列原因停车,制冷装置()是不会增高的。对转速设定精密调压阀的正确认
  • 壳转式五星轮式液压马达的输出扭矩是靠油压作用在()上形成的。

    壳转式五星轮式液压马达的输出扭矩是靠油压作用在()上形成的。内燃机定容加热理想循环中不包括下列()。压缩制冷装置假设管路中冷剂的焓值不变,若压缩机进口焓值为400kJ/kg,压缩机出口焓值为450kJ/kg,冷凝器出
  • 轴转式五星轮式液压马达的输出扭矩是靠油压作用在()上形成的。

    轴转式五星轮式液压马达的输出扭矩是靠油压作用在()上形成的。流体在流动中受到内摩擦力的性质称为()。采种静止液体中,各点的()是相等的。若真空度为0.2个大气压,则该处的绝对压力应为()个大气压。工作中,图
  • 采用变量泵和变量液压马达的液压传动系统,如果降低安全阀整定压

    如果降低安全阀整定压力而输出扭矩不变(尚未使安全阀开启),则①液压马达转速;②工作油压;③最大输出扭矩,其中()正确。满足Δu+w=0关系的热力过程是()。船舶冷库温度回升试验应使隔热材料充分冷透后停机测试()
  • 下列液压马达中一般不属于低速大扭矩的是:().

    下列液压马达中一般不属于低速大扭矩的是:().一水平放置的密闭容器盛满了水,热效率最高的内燃机理想循环为()。下图是一单机多库制冷装置,从演示的过程和系统参数来判断,其故障原因可能是()。连杆式 内曲线式
  • 直接影响连杆式液压马达每转排量的是()。

    直接影响连杆式液压马达每转排量的是()。静止流体中的高度差为h的两点,相对于选定的基准面,其总比能差为()。不可压缩流体沿圆管流动,当流量一定时,若管截面直径减小了一半,则管截面上速度的大小()。下列液压控
  • 五缸连杆式油马达转速脉动率为()%.

    五缸连杆式油马达转速脉动率为()%.若大气压力为0.IMPa,容器内的压力比大气压力高0.004MPa,则容器内()。在收缩形扩压管的最小断面处,马赫数为()。废气涡轮机理想循环中不包括下列()。在低温条件下防潮要求较
  • 油马达的进排油压差为p,马达油流量Q(m3/s),每转排量为q(m3/

    油马达的进排油压差为p,马达油流量Q(m3/s),每转排量为q(m3/r),机械效率为ηm,容积效率为ηv,则输出扭矩为:().标准大气压下,4℃的蒸馏水的密度为()kg/m3。混合加热循环的热效率与()无关。R22制冷装置设回热器
  • 液压系统中的液压马达出现爬行现象,主要是由于()引起。

    液压系统中的液压马达出现爬行现象,主要是由于()引起。流体静力学基本方程适用于()。与外界只发生热量交换的热力系统,不可能是()。当来流速度为超音速时,喷管或扩压管的断面形状为()。窗式空调器处于冬天工
  • 变量液压马达轻载工作时其每转排量应:().

    变量液压马达轻载工作时其每转排量应:().国际单位制中,kJ是()的单位。未饱和水的过冷度等于()。叶轮式压缩机的能量转换方式是()。在四冲程柴油机的工作循环中,()冲程燃气是作正功。冷库温度回升试验不合
  • 双速液压马达轻载时使用重载档,下列现象①转速提不高;②工作油压

    双速液压马达轻载时使用重载档,下列现象①转速提不高;②工作油压较高;③工作油压较低;④噪声增大,()压缩时消耗功最大。在同样蒸发压力下,R12、R22、R134a作制冷剂时蒸发温度高低的次序是:()。目前船用螺杆式制冷
  • 液压甲板机械采用高速小扭矩液压马达:().

    液压甲板机械采用高速小扭矩液压马达:().工质经过一个循环,又回到初态,其内能()。工质流经开口系统时存在流动功,流动功(压力与比容的乘积)()状态参数。循环的目的是从低温热源吸热,则该循环是()。经()
  • 常用的变量液压马达有:().

    常用的变量液压马达有:().在有回热器的蒸气压缩制冷装置中,膨胀阀前的制冷剂是:()。使用日久后,舵柄与转舵机构之间间隙磨损后可自动补偿的是()转舵机构。双速 三速 无级调速 A+B+C#饱和液体 过冷液体# 饱
  • 如果双速液压马达在轻载时使用重载挡可能导致:().

    如果双速液压马达在轻载时使用重载挡可能导致:().对定容过程,外界加人封闭系统的热量全部用来增加系统内能,反之,封闭系统向外界放出的热量全部由系统内能的减少来补偿。这句话()成立。流量可以调节的液压泵的是
  • 连杆式液压马达的进出油管是接在()上。

    连杆式液压马达的进出油管是接在()上。流体与固体的最大区别是流体()。一定质量的理想气体在定容条件下,温度从27℃上升到127℃,其压力等于原来的()。下列推舵机构()的转舵扭矩与舵角大小无关。下列液压控制阀
  • 如果双速液压马达在重载时使用轻载挡可能导致:().

    如果双速液压马达在重载时使用轻载挡可能导致:().流体运动所产生的内摩擦力与沿接触面法线方向的速度梯度(),与接触面上的压力()。当来流速度为亚音速时,喷管或扩压管的断面形状为()。变量液压马达重载工作
  • 斜盘式轴向柱塞泵()的间隙摩损后能自动补偿。

    斜盘式轴向柱塞泵()的间隙摩损后能自动补偿。下列()仪表的原理是流体静力学基本方程的应用。作用数”的概念常用于()。①连杆式;②五星轮式;③内曲线式;④叶片式液压马达中的。柱塞与缸体 配油盘与缸体 滑履与外
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