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- 制冷装置（）继电器一般无须人工复位。三位四通电磁换向阀中要求回油压力不应过大的是（）。柱塞与油缸间无侧推力的转舵机构是（）。高压
低压#
油压差
过电流三槽式#
四槽式
五槽式
A＋B＋C十字头式
拨叉式
滚轮式
- 流体在稳定流动时,流线与迹线（）。液面上饱和蒸汽压力所对应的沸腾温度称为（）。不能在制冷装置液管上设的元件是：（）。平行
重合#
垂直
交叉露点
饱和温度
沸点
B或C#干燥器
回热器
液体观察镜
流量计#
- 在刚性容器中,一定质量的空气被300℃的热源从100℃加热到300℃,此过程是（）。只要相接触两物体的（）不一样,它们之间就必然有热能的传递。连杆式液压马达的进出油管是接在（）上。可逆的
不可逆的#
定容可逆的
等压不
- 理想流体沿管道稳定流动时,则（）。某压力下,干饱和蒸汽的比焓与饱和水的比焓的差值为（）。在环境温度高达43℃或冷却水温33℃时,半封闭式制冷压缩机滑油温度不应高于（）℃。位置水头与速度水头之和不变
位置水头与压
- 下列（）参数属于流体的物理性质。帕斯卡原理不适用于气体的原因是气体（）。定压加热循环的热效率与（）无关。表面张力,膨胀性,流量,含气量
表面张力,含气量,压强,膨胀性
表面张力,膨胀性,流量,含气量
- 准静态过程中,系统经历的所有状态都接近于（）。关于制冷蒸发器结霜的以下说法中错误的是：（）。使用恒功率变量泵的液压甲板机械当定量液压马达输出扭矩增大时,以下说法错误的是（）。相邻状态
初状态
平衡态#
终状
- 空气或燃气的定压比热是定容比热的（）倍。下列（）为导热热阻。通常在船舶进出港时,采用（）操舵系统。1.2
1.3
1.4#
1.5λ／（δF.
δ／（λF.#
l／（αF.
l／（KF.随动#
自动
应急
A或B
- 在常态下,水由热胀冷缩的特性变为冷胀热缩特性,这一转变的温度是（）。窗式空调器处于夏天工况时,在室外的热交换器是（）。当负载增大时并联式调速阀中减压口会自动（）。4℃#
0℃
-4℃
-5℃冷凝器#
蒸发器
增压器
中间
- 空气吸收的热量有（）化为对外作功量。在四冲程中速机的遥控系统中,其换向的逻辑条件包括（）。①车令转向不一致；②车令与凸轮轴位置不一致；③低于换向转速；④满足起动鉴别逻辑；⑤停油；⑥顶升机构抬起。起重机构的阀
- 同种流体的重度随（）的变化而变化。运动的流体质点在运动时的轨迹称为（）。（）容易导致活塞式制冷压缩机起动时发生“奔油”。温度
压力
温度和压力#
A、B、C都不对流线
迹线#
流场
流束油位太低
油位太高
油温太高
- 理想气体对外作功过程,当温度不变时,其吸热量q（）。下列说法中（）不对。①l公斤油在100℃时具有很大的热量；②空气中的氧气和氮气具有不同的温度和体积；③实际气体在压力较低时就可以当作理想气体；④实际气体在温度较
- 在工质的热力状态参数中,属于基本状态参数的是（）。轴向柱塞泵配油盘在（）处设有阻尼孔.在纯时序控制的重复起动回路中,每次起动持续时间为3s,两次起动之间的中断时间为4s,则总起动时间TM可以为（）。压力#
内能
烩
- 当理想气体的密度不变而压力升高时,其比容（）。卡诺循环是由两个（）和两个（）过程组成的。带功率限制器的液压甲板机械（）。增大
减小
不变#
不一定绝热／定压
等温／定容
等温／绝热#
定容／多变执行元件工作速
- 气体的体积压缩系数为当（）不变时,增加一个单位（）所引起的体积相对变化量。叶轮式压气机按其出口压力的高低分为三类,其中,通风机的出口表压力为（）MPa。锅炉尾部受热面积灰着火的条件是：（）.温度／压力#
压力
- 在平均流速和其它条件不变的情况下,管路的沿程阻力水头损失与管径的（）次方成反比。节流阀的特点是（）。锅炉供风量应略大于完全燃烧时理论所需空气量是因为（）。1#
2
4
5外形尺寸小；#
重量轻；#
密封性能好；#
- 判断流体发生层流与紊流的依据是（）。在压力为0.5MPa时,饱和水的比焓为640.1kJ／kg,饱和水蒸气的比焓为2748.1kJ／kg。若锅炉产生的压力为0.5MPa的水蒸气的比焓为2452.98kJ／kg,则其干度为（）。换向阀的阀芯凸肩上
- 从大气压力算起的压力为（）.回转机构的泵控制半闭式液压系统所用低压选择阀通常是（）换向阀。极易引起锅炉炉膛燃气爆炸的是（）。表压力#
绝对压力
大气压力
标准压力三位四通
三位三通#
二位二通
二位三通烟道着
- 理想气体加热过程中,若工质温度下降,则其膨胀功一定（）。在理论回热循环中,制冷剂经过回热器所产生的过热度比过冷度（）。反馈杠杆的操纵点A从一舷满舵位置移到另一舷满舵位置所需时间应在（）.小于零
大于零#
等于
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