查看所有试题
- 火场中的防护措施主要有切断电源、油路；隔离（）贵重物品；冷却火场周围空间。柴油机驱动的应急消防泵的启动装置应能在30分钟内至少使柴油机驱动的动力源启动（）次。国际航行的船舶,其消防管系至少应备有国际通岸
- 船舶消防训练分为灭火战术训练和（）启动电驱动的应急消防泵,应按住“运行”按钮后松开,它的（）灯亮,则应急消防泵己成功启动。现场指挥的信息来源,可通过如下方式获得（）,平时对失火处所和所载货物的了解情况、失火
- 想定作业分为图上作业,沙盘作业和（）电器设备着火属于（）。①甲类火②丁类火向舱内施放CO2时,应首先（）。部门长在防火中的职责为（）（1）审核火灾控制计划,提出自己的意见,经讨论无误后予以批准（2）积极参加防火
- 用大量水灭火时,为防止船体倾覆,可采取的措施是：（）手提式化学泡沫灭火机（一般为10L）,其射程一般为8—10米,喷射持续时间约为（）。CA、20秒
B、40秒
C、60秒#
- 四步教学法的步骤是（）准备、验证、讲解、演示
准备、讲解、验证、演示#
讲解、准备、验证、演示
- 船长是船舶消防的（）隔离队一般由（）担任队长。主管者
总指挥
A+B#三副或手水长
木匠或轮助#
医生或管事
- 消防警报发出后,（）内消防泵应出水。消防员装备中的电安全灯（手提灯）,其照明时间应不少于（）。在灭火指挥的原则中,组织决策的基本要求是（）2分钟
3分钟
5分钟#A、2小时
B、3小时#
C、4小时迅速、周密#
及时、果
- 进入火场进行救助时正确的做法是（）国际航行客船和（）及以上其它任何船舶应配备防火控制图。带呼吸器,穿好防火衣,系好安全带,并戴防爆照明灯#
为减少伤亡最好是一人进入火场,其他人员进行保护
行走时将身体重心置
- 对于报告失火位置的重要性,以下说法不正确的是（）闪点的定义是：可燃物质能产生挥发体,遇明火（）。在热传播过程中,以热射线传播热的现象叫（）。当岸方消防队到达现场后,船方应向消防队报告的内容不包括（）可燃气
- 关于油漆作业场所的要求不正确的是（）热传导,热辐射引起可燃物是属于（）。下列属于乙类火的是（）。①可燃液体着火②可溶固体着火泡沫可以扑救（）引起的火灾。①木材②纸张③棉麻④粮草国际通岸接头可用于船舶的（）。
- 热对流是依靠（）传递热量的。防止火灾的措施可以归纳为控制可燃物质、控制热源与控制通风三个方面,最重要的是（）当岸方消防队到达现场后,船方应向消防队报告的内容不包括（）表明船尾失火的警报信号是（）热射线
- 对自动喷水灭火系统,（）应进行一次效用试验。国际通岸接头用于（）地方的消防水连接。自给式呼吸器,可供使用的时间至少为（）。干馏的危害主要表现在：（）（1）产生有毒气体,对人员构成威胁（2）使人员呼吸系统粘
- 对自动喷水灭火系统,多长时间应对整个系统作效用试验。（）进入舱内探火时,人员行走的方法是（）。CO2的灭火原理主要是（）。发生火灾后,“三不放过”原则是指（）（）表示输入事件至少一个出现,而且同时还需满足条件
- 火场中的烟气在火的垂直上方的某一点释放出属于（）ABC干粉又称（）。火焰安全灯是用于探测室内（）的手提式装置。横向通风
垂直通风#
复合通风金属干粉
通用干粉#
特殊干粉可燃气体含量
缺氧#
爆炸混合气体
- 消防队中最重要的小组之一是水带小组。理想的水带小组应拥有（）操作熟练的成员。虽然消防工作要贯彻八字方针的原则,但（）还是第一位的。3名
4名#
2名总指挥
先进消防设备
人的因素#
- 关于防护周围正确的做法是（）当空气中氧含量降低到（）时,人就会因缺氧晕倒直至死亡。为保证水灭火系统的可靠性应（）检查一次。CO2灭火系统的放气孔应设在大舱的（）部分。发现火灾的船员发出警报的方法有（）下面
- 关于灭火指挥原则应包括的内容是（）在我国,石油产品的分级是以（）来划分的。船上防火控制图上应清楚地表明（）船舶机舱火灾一开始范围较大或火势较大,并难以控制时较合适的灭火方法是（）关照全局,掌握关键
及时正
- 手提式干粉灭火机（）检查一次。船舶机器处所以外的其他处所的现场指挥由（）担任。CO2的灭火原理主要是（）。干粉灭火剂适用于扑救（）类的火灾。应急消防泵的排量应不少于消防泵总排量的40%,且任何情况下不得少于
- 对火灾所致的轻度中暑者,用二氧化碳时,其浓度要求达到（）以上。启动电驱动的应急消防泵,它的（）灯亮,则应急消防泵己成功启动。使用二氧化碳灭火机灭火时,应喷向火的（）部位。化学泡沫灭火机存放处所的环境温度应
- 灭火指挥过程中常遇到的比较困难的决策技术类型是（）装运原油如无闪点资料可查时,应按（）油品处理。CO2站室的温度要保持在（）。手抬消防泵应能维持（）不少于12米的水柱。对遇水后产生有毒气体或腐蚀气体的物品火
- 在灭火指挥的原则中,组织决策的基本要求是（）坚持党委领导、群众路线、调查研究（）依法办事是火灾调查人员的行动准则。船舶火灾调查报告正文的内容有（）下列弃船的警报信号,哪项是正确的（）迅速、周密#
及时、果
- 干粉灭火系统一般用于（）船上。CO2本身（）比空气重是一种无色、无味的惰性气体。烧伤后的处理,（）让其吸收,（）将大水泡剪破抽空,（）全部剪破为好。灭火战术训练的内容和方法,分为灭火战术理论知识教育、（）等
- 可用于扑救爆炸品火灾的是（）空气泡沫气泡群中的气体是（）。砂土
水#
蒸汽A、CO2
B、空气#
C、水蒸汽
- 火焰安全灯不能应用于（）液化了CO2它的体积缩小了（）。船舶机器处所的现场指挥由（）担任。可燃气体的浓度处于爆炸极限的下限以下时,遇明火将（）含有可燃性气体或液体的舱室#
含氧量高的舱室
含氧量低的舱室400倍
- 国产MTZ5型鸭嘴式二氧化碳灭火器,其钢瓶容量为（）.为避免救火人员灼伤,用干粉灭火器灭火时应距火焰（）米.6±0.2L
7±0.2L#
8±0.2LA.1~2B.2~3C.3~5
- 对遇水后产生有毒气体或腐蚀气体的物品火灾,可用（）扑救可携型机动消防泵其正常工作时,应保证两根直径为50MM的水带同时出水,射程不少于（）米且出水量约为25立方米每小时,并能连续工作（）小时以上。当岸方消防队到
- 事故树是（）地表示事故事件的发生原因及其逻辑关系的逻辑树图。手提式CO2灭火器灭火时,它的射程一般是（）。归纳#
演绎
A+B3~4米
4~5米
2~3米#
- 手提式化学泡沫灭火器内的药剂（）更换,再换要前,发现筒身锈蚀应进行液压试验贮压式干粉灭火器的结构简单,由于压缩（）与干粉贮于灭火器筒体内,所以,没有贮气瓶和出气管.船用MF型手提式干粉灭火器的装粉量为（）公斤
- 按要求（）应对二氧化碳灭火器的外观、安全销和标志等内容进行检查.MP型手提式灭火器发泡数为（）倍.使用干粉灭火器扑救可燃固体火灾时,应从火焰（）对准火焰根部,水平左右扫射,由近而远,快速向前推进,直至把火焰全
- 用（）灭火属化学中断法。利用火焰安全灯测试时,如果火焰变得更加明亮,或者在桔子色火上面出现淡蓝色光圈,则说明在空气中有（）1211#
水雾
CO2A
- 空气管式呼吸器,其空气管长度超过（）时,应以自给式呼吸器代替。干馏的危害主要表现在：（）（1）产生有毒气体,对人员构成威胁（2）使人员呼吸系统粘膜受热肿胀而窒息（3）产生可燃气体,遇新鲜空气和火源后,会重新燃
- 在事故树分析法中,（）表示系统的安全性。防火控制图必须和船舶实际情况相一致,如有变动应（）。未切断电源的电器设备火,可用（）扑救。船上常见的化学泡沫是由碱性的（）、酸性的硫酸铝水溶液、发泡剂甘草汁互混产
- 灭火决策的分类概括起来有三类。即情报决策、组织决策和（）水成泡膜灭火器应对准火焰喷射,尽可能站在（）处施放。当燃烧中物质的温度降低到（）以下时,火就熄灭。警报信号汽笛或警铃短声连放一分钟后继三长声表示（
- （）指己知道某种状态必然发生,根据希望达到的目标在两个或两个以上的方案中选择最优方案。重大火灾是指造成（）死亡。当机舱形成火灾,立即关闭油柜阀门是属于（）。使用固定CO2灭火系统灭火时,一般货舱所需CO2的容
- 消防中,各部门负责人必须协助（）做好消防工作并服从（）指挥。现场指挥；轮机长
船长；船长#
轮机长；船长
- 静态勘察又称（）防火控制图必须和船舶实际情况相一致,如有变动应（）。初步勘查#
细项勘查
综合分析修船时再修改
停船时再修改
随时修改#
- 有利于控制火势蔓延的航行方法,不正确的是（）可用强水流扑灭的火灾是（）。（）是水带小组的关键成员和负责人。减速或停船
操纵船舶使失火部位处于下风
用水灭火#碳化钙火灾
三酸火灾
棉花火灾#水枪手#
辅助手
木匠
- 事故树就是描绘事故发生的原因与结果的（）逻辑图。砂土灭火剂对（）类火的灭火效果不佳。防毒面具应使用于（）火灾场所。采取灭火措施的指导思想,即（）无向
有向#
双向乙
丙#
丁A、缺氧
B、有毒气体#
C、有烟雾灭
- （）表示输入事件至少一个出现,而且同时还需满足条件的情况下,输出事件才发生,否则,输出事件就不发生的逻辑关系。手提式泡沫灭火机是属于（）.发现火灾并已经发出警报的船员,应尽快将（）信息报告驾驶台.MSC、CIR850
- 对直接扑灭这一灭火战术理解不正确的是（）空气中一氧化碳的含量只要达到（）,人体就有中毒的危险。船舶配备的水枪为经认可的设有关闭装置的（）。发现火灾并已发出警报的船员,应尽快将（）信息报告驾驶台。扑救有毒
川公网安备 51012202001360号