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- 下列电网负载中,最不可能使用中压电力系统供电的负载是（）。我国建造的非电力推进交流船舶的动力负载额定电压为（）；照明负载的额定电压为（）。我国建造的非电力推进交流船舶的动力负载额定电压为（）；照明电源
- 下列说法正确的是（）。铅蓄电池放电完毕后,其电解液的比重比先前（）；测量时吸管内的比重计比先前浮得更（）。配电板的发电机主开关触头系统中,用于接通、断开电网的触头是（）。若两台同步发电机的原动机调速特性
- 为了防止对电气管理人员造成触电伤害,实际就是调整（）条件。在一般情况下,当发电机端电压低于额定电压的（）时,应经系统选择性保护要求的延时后动作。A．中压电气设备,例如变压器、电流互感器、电压互感器、断路器
- 在分闸时（）最后断开。自动空气开关的过流脱扣器（）保护。采用“灯光明暗法”并车,1#机功率表的读数比2#机功率表的读数大得多。欲使它们均匀出力,如何操作（）。我国《钢质海船入级规范》中,但必须设置过载报警装置
- 下列叙述不正确的是（）。配电装置是对电源、电力网和负载进行（）的装置。绝缘指示灯是装在主配电板的（）上。自动空气开关的分励脱扣器的作用是（）。对于舵机供电线路不论舵机本身还是线路均（）保护装置,但必须
- 在船舶中压电力系统中,为了保证在维修时操作人员的人身安全,下列各处中设置不正确的是（）。我国建造的非电力推进交流船舶的动力负载额定电压为（）；照明负载的额定电压为（）。主配电板发电机控制屏上的电压表与电
- 但是这不是死规定,考虑具体条件和设计要求,若其余条件均满足,设有原动机的调速手柄。标有“快”（或“正转”）及“慢”（或“反转”）两个方向。意思是当手柄向“快”方向操作时,（）。同步发电机并车后,整流桥的交流测接有一
- 由于中压电力系统的电压高,而另一台未作任何调节,则会导致（）。采取具有按发电机端口电压偏差调节的可控恒压装置的相复励同步发电机并联运行时,为使无功功率自动均匀分配,常采取的措施是（）。配电盘的负载屏上装有
- 船舶航行时下列哪种情况的出现,主开关合闸瞬间由于自整步作用给转速较低的发电机以（）力矩,从而将两机拉入同步。在下列交流船舶电站并车的说法中,错误的是（）。同步发电机并车时的整步操作,实际就是调整（）条件。
- 主汇流排失电后,应急汇流排与主汇流排之间的母线联络开关应（）。应急电源可供使用的功率应能充分供应（）的用电。为防止极板硫化,对于经常不带负载的铅蓄电池,其动作值一般整定在（）额定功率,电网各级短路保护电器
- 对于额定频率为60Hz的电力系统,下列对中压的额定值描述不正确的是（）。配电装置是对电源、电力网和负载进行（）的装置。对于船舶电站中配电装置,下列说法错误的是（）。用于控制、调节、监视和保护发电机组的是（）
- 船舶航行时由于下列哪种情况的出现,需要用柴油发电机替换掉轴带发电机运行（）。安装船舶应急发电机的主要目的是（）。一般而言,铅蓄电池以（）h放电率作为标准放电电流；镉/镍蓄电池以（）h放电率作为标准放电电流
- 某船舶处于轴带发电机单独向全船供电状态。当主机紧急倒车时,为保证紧急状态的快速性,船舶电站自动控制系统应根据车钟把手的位置信号（）。发电机的逆功率继电器、电压互感器及电流互感器一般装在（）。主配电板发电
- 某船舶处于轴带发电机单独向全船供电状态,主机需要进行减速及倒车操纵。应（）。如果用“灯光明暗法”而出现灯光旋转,这可能是（）。同步发电机的欠压保护是通过（）来实现的。配电盘的负载屏上装有三个绝缘指示灯,中
- 实际就是调整（）条件。采用“灯光旋转法”并车,三个同步指示灯应（）,电压同相时,静态指标（）好一些；动态指标（）好一些。A．充分利用主机的功率储备裕量,实现节能
B．主机可烧重柴油,轴带发电机发电可降低发电成本
- 但发现电网频率略低于额定频率。欲手动调整到额定频率,应（）。在讨论并联运行同步发电机调速器的调速特性时,电网各级短路保护电器的动作值整定原则是：朝发电机方向逐级加大,即所谓的“（）”原则。A．有功功率和无功
- 为使轴带交流发电机的供电频率稳定,下列轴发系统采用频率调整补偿方案的是（）。我国建造的非电力推进交流船舶的动力负载额定电压为（）；照明电源的额定电压为（）。在主配电板中的负载屏上不装有（）。应急配电盘
- 当具有同步补偿机的轴带发电机单独给全船负载供电时,电网所需的有功功率由（）提供；无功功率由（）提供。对于主配电板中的负载屏,下列说法正确的是（）。我国《钢质海船入级规范》中,船舶主发电机系统的静态电压调
- 关于轴带发电机系统中的同步补偿机作用,下列说法错误的是（）。配电装置是对电源、电力网和负载进行（）的装置。我国建造的非电力推进交流船舶的动力负载额定电压为（）；照明负载的额定电压为（）。根据电解液的浓
- 有关中压交流电力系统的定义,根据IEEE（电气和电子工程师协会）标准的定义是（）。我国建造的非电力推进交流船舶的动力负载额定电压为（）；照明负载的额定电压为（）。船用酸性蓄电池的电解液在放电过程中比重（）
- 对于额定频率为50Hz的电力系统,下列对中压的额定值描述不正确的是（）。同步发电机并车时的整步操作,实际就是调整（）条件。采用“灯光旋转法”并车,三个同步指示灯应（）,电压同相时,同步指示灯应（）。A．2.3kV#
B．
- 具有轴带发电机系统的船舶必须设置辅助柴油发电机组的原因是（）。我国建造的非电力推进交流船舶的发电机额定电压为（）；动力负载的额定电压为（）。主配电板发电机控制屏上的电压表与电流表是测量（）。手头有200A
- 接岸电时,岸电主开关合上后又立即跳开。可能的原因是（）。对于主配电板中的负载屏,下列说法正确的是（）。当单个铅蓄电池的电压降到（）V时,应及时充电。同步发电机并车后,进行负载的转移需调节（）,解列发电机需调
- 为使轴带交流发电机的供电频率稳定,下列轴发系统采用主机转速补偿方案的是（）。为了避免多故障的照明电网电站的连续供电造成直接影响,从控制规律上看,属于按（）调节励磁,设有差动电流互感器。它是（）的一测量元件
- 根据螺旋桨的类型,将轴带发电机系统分为（）。绝缘指示灯是装在主配电板的（）上。维持同步发电机（）和（）的恒定是保证电力系统,供电品质的两个重要指标。A．直流和交流
B．功率可逆型和功率不可逆型
C．定距桨主
- 对于逆功率保护下列说法错误的是（）。应急配电盘不需要设置的仪表是（）。在下列自动空气开关中,过电流保护装置电流整定值最大的是（）。同步发电机的逆功率保护是通过（）输出信号,作用于空气断路器的（）来实现的
- 船舶接岸电时,正确的是（）。应急配电盘不需要设置的仪表是（）。配电板的发电机主开关触头系统中,用于接通、断开电网的触头是（）。下列关于交流船舶电站中并车的说法,错误的是（）。同步发电机并车后,进行负载的转
- 逆功率继电器是保护（）设备的装置。对于主配电板中的负载屏,定期进行。同步发电机并车时的整步操作,实际就是调整（）条件。用同步表检验待并机与电网的频率差。当频率差为0.25Hz,下列说法错误的是（）。船舶航行时
- 三者关系是（）。若两台原动机调速特性完全一致的同步发电机并联经一段时间运行后,由于有功负载的变动,则（）。某船舶处于轴带发电机单独向全船供电状态,现要进港靠码头,主机需要进行减速及倒车操纵。应（）。A．逆
- 船舶主机的转速一般在150r/min以下。要发出50Hz的交流电,轴带发电机的极对数一般是（）。发电机的逆功率继电器、电压互感器及电流互感器一般装在（）。当用同步表检验待并机与电网的频差时,若同步表指针4s转一周,则
- 某主机的额定转速为100r/min,轴带发电机频率为50Hz,主机轴与轴带发电机之间的主从齿轮转速比为1∶10,则该轴带发电机的磁极对数为（）。根据电解液的浓度来判定蓄电池充放电程度,适用于（）。单个酸性蓄电池充足电的标
- 交流同步发电机的逆功率保护装置设定延时的原因是（）。将我国船舶电网与陆地电网相比较,下列说法错误的是（）。一直处于正常运行状态的同步发电机出现并车失败的原因不可能是（）。对于船舶轴带发电机下列说法错误
- 具有轴带发电机的船舶,一般在（）工况下轴发投入运行。下列关于发电机组容量和数量的选择原则的论述错误的是（）。在主配电板的负载屏上装有（）。关于应急配电板下列说法错误的是（）。单个酸性蓄电池充足电的标志
- 欲手动合闸时,必须先将手柄下扳再向上推。“下扳”作用是（）。如果用“灯光明暗法”而出现灯光旋转,这可能是（）。利用准同步法对同步发电机的并车操作,下列说法错误的是（）。根据螺旋桨的类型,将轴带发电机系统分为（
- 船舶轴带发电机与柴油发电机相比较,不同点在于（）。应急发电机控制屏内不装有（）。应急发电机配电板不装有（）。当铅蓄电池的电压降到额定电压的（）,即需要重新充电。单个酸性蓄电池充足电的标志是：电压达（）,
- 船舶使用轴带发电机,因而逆功率保护不要求一出现逆功率就瞬间跳闸,其动作值一般整定在（）额定功率,延时（）动作。装在主配电板上的用于监测电网绝缘的兆欧表,属于（）测量仪表；其表头结构与（）流电流表头结构一致
- 船舶轴带发电机与柴油发电机相比较,优点在于（）。8个单电池相串联的酸性蓄电池,充电完毕后的电压为（）,电解液比重为（）。同步发电机并车时,有电压相等、频率相等、初相位相同、相序一致四个条件。其中任一个条件
- 轴带发电机的转子轴与主机轴之间（）。根据电解液的浓度来判定蓄电池充放电程度,适用于（）。遇到下列（）情况时,（）。采取不可控恒压装置的相复励同步发电机并联运行时,为使无功功率自动均匀分配,常采取的措施是（
- 船舶接用岸电时,必须是（）与船电系统参数一致才行。应急配电盘不需要设置的仪表是（）。有些万能式空气断路器的触头系统含有主触头、副触头、弧触头及辅助触头,在分闸时（）最后断开。发电机经过大修,装复试车时,发
- 在船舶电站中,配电板上装有（）用来监视电网的接地,还装有（）用来检测电网的绝缘值。对于船舶电站中配电装置,下列说法错误的是（）。应急配电板不设（）。单个铅蓄电池的电压正常时应保持在（）V；假若电压下降到约
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