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- 船舶电站自动控制装置中的“重载询问”环节通常在（）时询问。经过相同的磁化后又将磁场去除时,软磁、硬磁、矩磁材料三者的剩磁大小关系为（）。（）工作制的电机,工作期间可以达到稳定温升。接触器常闭触头是靠（）作
- 相复励自励调压装置可采用电流、电势和（）等叠加方式对空载和复励分量进行叠加。用实验的方法测量同步发电机的外特性时,发电机的（）不要求保持恒定。在船上,（）通常采用短时工作制的电机。闸管自动励磁装置的特点
- 电流迭加式同步发电机相复励恒装置,若空载电压偏低,则应增加移相电抗器的（）。根据调节特性对同步发电机进行调节的目的是保持（）不变。同步发电机单独运行时,负载的突然变化会引起（）出现相应的变化。铁芯气隙#
- 两台发电机并联运行,若两功率表指示相同,而功率因数表指示相差较大,这说明（）。单相交流电流通入三相异步电动机定子两相绕组,将在气隙产生（）磁场。磁路不饱和的同步发电机,带（）负载运行时,电枢电流不影响气隙总
- 从主配电板到直接供电负载或分配电板之间电网是（）次网络,通常属于（）电网。频率为50Hz,磁极对数为（）的三相异步电动机,额定转速为：273转/分。用实验的方法测量同步发电机的外特性时,发电机的（）不要求保持恒定
- 自动分级卸载装置通常具有（）级卸载功能。异步电动机转子电流产生的旋转磁场与定子旋转磁场相比（）。可以采用空心杯形转子的交流控制电机是（）。熔断器在电动机（）时动作起保护作用。在（）航行时,船舶操舵装置
- （）叠加方式,不属于相复励自励调压装置中空载和复励分量叠加的方式。（）异步电动机适于拖动（如锚机等）冲击性转矩的负载。三相异步电动机的“过载能力”通常是指其（）的最大值和额定值之比。同步发电机的“电枢反应
- 不可控相复励自励调压装置是一个（）环的（）系统。永久磁铁是利用铁磁材料的（）特性制造的。三相鼠笼异步电动机控制电路中的（）触头,具有（）保护功能。在主配电板上,兆欧表通常设在（）屏上。相复励装置移相电抗
- 晶闸管自动励磁装置电压测量电路采用三相测量六相整流是为了（）。船用变压器工作于“V/V”连接形式,是为了（）。（）异步电动机适于拖动（如锚机等）冲击性转矩的负载。同步电动机磁极中的鼠笼绕组称为（）绕组。顺转
- 自动分级卸载装置,第一级卸载时（）延时；第二级卸载时（）延时。铁磁材料的磁导率μ与真空的磁导率μ0关系（）。异步电动机转子电流产生的旋转磁场与定子旋转磁场相比（）。直流电机（）时会产生严重的火花。国产三速
- 同步发电机并联运行时,（）有功均分；（）无功均分。经过相同的磁化后又将磁场去除时,软磁、硬磁、矩磁材料三者的剩磁大小关系为（）。变压器的负载变化时,其（）基本不变。与空载比较,带载运行时,变压器主磁通Ф（）
- 自动调频调载装置主要由频率变换器、有功功率变换器、（）环节和调整器组成。从功角特性看,为了不导致“失步”,同步发电机的功率角应小于（）度。控制用电机在自动控制系统中的主要用途是：作为（）和执行元件。锚机的
- 自动调频调载装置通常以（）调节为一次调节；以（）调节为二次调节。带铁心的线圈在交流电路中,铁芯对线圈的性能影响为：使线圈（）增大。船用照明变压器通常采用（）。和普通异步电动机比较,通常高转差率电动机额定
- 船舶电网常采用（）法作为自动调频调载的方法。220V/110V的单相变压器,若将220V绕组接110V电源,变压器的容量（）。可以采用空心杯形转子的交流控制电机是（）。电动机的顺序起动,采用的是（）锁控制线路。有些自动准
- 并联运行时,带调差的自动励磁装置,AVR的输入信号为反映了发电机（）的信号。两同步发电机并联,仅调节一台油门（）改变频率；仅调节一台励磁（）改变电压。（）励直流发电机的电压变化率相对最小。可以采用空心杯形转
- 为了同步发电机能稳定运行,要求调速器各自具有（）的调速特性。（）材料的磁滞回线形状近似为矩形。船舶“小应急”电源,是指由（）供电的电源。有差#
无差
尽量一致
相互平行软磁
硬磁#
矩磁
非铁磁备用主发电机
应急
- 自动调频调载装置中,调整器应具有：正确判断极性,有一定的延时和（）的功能。锚机的应急起锚是在锚机（）起锚。船舶电网常采用（）法作为自动调频调载的方法。故障报警
负反馈
具有不灵敏区#
自检过载时
过热时
发生
- 按电压偏差进行调节的励磁装置,设置调差装置是为了并联运行时（）。三相异步电动机临界转差率sm随（）增大而增大。从功角特性看,为了不导致“失步”,同步发电机的功率角应小于（）度。电动机的顺序起动,采用的是（）锁
- 为了同步发电机能稳定并联运行,要求自动励磁装置各自具有（）的调压特性。铁心线圈通以交流电后,铁心会发热,这是由于（）引起的热效应。变压器是通过（）磁通进行能量传递的。自整角机三相绕组工作时流过的电流为（
- 同步发电机组是通过（）来改变离心式调速器的调速特性的。变压器是通过（）磁通进行能量传递的。异步电动机正反转控制线路,可采用接触器的（）辅触头作为（）互锁环节。送上电源后,锚机控制线路应（）工作。船舶主发
- 不可控相复励是按（）调节的；晶闸管励磁装置是按（）调节的。锚机控制线路中,控制起、抛锚的方向接触器之间应设有（）环节。计算船舶电站实际用电量时,I类负载是指（）运行的负载。不可控相复励线路中,移相电抗器又
- 相复励装置移相电抗器电抗值（）或（）绕组匝数增加,空载电压会升高。变压器基本连接形式中,（）是我国采用的两种标准形式。高转差率鼠笼异步电动机利用“集肤效应”原理来（）。三相异步电动机半载运行时,其一相熔断
- 闸管自动励磁装置的特点有：调节精度（）；强励能力（）。变压器的其它参数不变,铁心出现气隙,其（）将增大。频率为50Hz,磁极对数为（）的三相异步电动机,额定转速为：273转/分。同步电动机磁极中的鼠笼绕组称为（）
- 晶闸管自动励磁装置中,设置起压线路是为了防止（）。同步发电机独立运行时,输出的有功功率由（）决定；输出无功功率由（）决定。要使偏舵角回到零位,随动操舵时,操舵手轮应（）。对船舶主发电机的短路保护主要应考虑
- 晶闸管自动励磁装置（）产生无线电干扰；自动起励建压能力（）。一台变压器U1N/U2N=380/220V；将同名端X、x相连,通电后A、a两端的电压为（）。随着三相异步电动机负载转矩增大,同步转速将（）；电磁转矩将（）。热继
- 直流均压线用于（）同步发电机机组并联运行的无功均分。根据调节特性进行调节,（）变化时同步发电机的电压可以保持不变。正反转控制线路中,互锁触头是常（）触头；应串接到（）接触器线圈支路中。锚机的应急起锚是在
- 晶闸管自动励磁装置输出电压波形（）正弦波；元件抗过电压、过电流能力较（）。同步发电机的“电枢反应”是由（）引起的。自动分级卸载装置,第一级卸载时（）延时；第二级卸载时（）延时。非；差#
非；好
是；差
是；
- 软磁、硬磁、矩磁材料三者的剩磁大小关系为（）。变压器的同名端与绕组的（）有关。转子电阻略有增大,异步电动机起动转矩（）；电源电压略有降低,起动转矩（）。三相对称电流通入三相异步电动机定子绕组,将在气隙产
- 晶闸管自动励磁装置中,通常可在（）按下起压线路的按钮。带铁心的线圈在交流电路中,铁芯对线圈的性能影响为：使线圈（）增大。变压器的铁损耗称为“不变损耗”,是因为铁损耗不随（）而变化。同步发电机的（）随负载变
- 不可控相复励自励调压装置提供的励磁电流随（）变化。随着三相异步电动机负载转矩增大,转速将（）；定子电流将（）。直流发电机的外特性与负载大小（）,与励磁方式（）。自动舵系统中,微分舵对系统的作用是（）。不
- 晶闸管自动励磁装置测量电路中,整流相数越多,（）。重新绕制变压器时,变比不变,绕组匝数减少,则变压器（）增大。（）异步电动机适于拖动（如锚机等）冲击性转矩的负载。（）励直流电动机与他励直流电动机的特性基本
- 交流均压线用于（）同步发电机机组并联运行的无功均分。铁心线圈通以交流电后,铁心会发热,这是由于（）引起的热效应。变压器基本连接形式中,（）是我国采用的两种标准形式。同步发电机与大电网并联时,输出有功功率由
- 不可控相复励装置的特点有：（）态性能好；调节精度（）。（）励直流发电机的电压变化率相对最小。影响调速电动机的容许输出的主要因素是（）。锚机的工作过程中（）阶段的负载转矩基本上保持不变。三速交流起货机强
- 不可控相复励线路中,输出有功变化可致（）变化；输出无功变化可致（）变化。国产交流三速变极调速锚机电动机定子绕组有（）套绕组。锚机电动机刹车断电抱闸的时间由（）决定。三速交流起货机强励接触器,是用来控制（
- 由于相复励起压时,整流二极管正向电阻很（）难于起压,所以需要并联谐振（）。三台单相变压器组构成的船用照明变压器应该采用（）接法。根据调节特性对同步发电机进行调节的目的是保持（）不变。从结构上看,转极式同
- 可控相复励是在不可控相复励的基础上增加了对电压的（）控制。一台Δ/Y连接的三相变压器,原边UN=380V；IN=12.1A；额定容量为（）。单相异步电动机,常采用（）分相和（）分相来产生旋转磁场。不可控相复励自励调压装置
- 与不可控相复励装置比较可控相复励的最大优点是（）。在船上,（）通常采用短时工作制的电机。锚机电动机刹车断电抱闸的时间由（）决定。酸性蓄电池（）通过测量电压；碱性蓄电池（）通过测量电压来判断充电结果。静
- 为了使晶闸管自动励磁装置可靠工作,要求其比较整定电路具有（）的特性。异步电动机的额定电压是定子（）电压,额定电流是定子（）电流。在同步发电机的各种电抗中,（）最大。交流测速发电机转子静止时,输出绕组电压为
- 酸性蓄电池（）通过测量比重；碱性蓄电池（）通过测量比重来判断充电结果。恒压型直流电磁铁吸合过程中,励磁电流决定于（）。对称稳定运行时,同步电机气隙中的主磁场是一个（）磁场。同步电动机运行时,（）输出感性
- 逆序继电器可用来保证接岸电的相序正确,还可用作（）保护。带铁心的线圈在交流电路中,铁芯对线圈的性能影响为：使线圈（）增大。船用照明变压器通常采用（）。10KVA,50Hz单相变压器,该变压器使用容量应为（）KVA。控
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